Deutschlandticket und Fahrradmitnahme: Was Sie wissen müssen

Das DeutschlandTicket ist das beste Angebot, um deutschlandweit mit Bus und Bahn zu verreisen.

Mit dem Deutschlandticket nutzt du für 58 Euro im Monat bundesweit alle Nahverkehrszüge, S-Bahnen, Busse und Straßenbahnen der teilnehmenden Verkehrsunternehmen.

Nahverkehrskund*innen können mit dem bundesweit gültigen Ticket ganz einfach die Busse und Bahnen des Öffentlichen Personennahverkehrs in ganz Deutschland nutzen.

Das DeutschlandTicket ist ausschließlich als Abonnement erhältlich.

Wenn Sie es nicht mehr benötigen, kann das DeutschlandTicket jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Das DeutschlandTicket gilt immer für den aktuellen Kalendermonat.

Es ist monatlich kündbar und kann jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Das DeutschlandTicket ist seit dem 1. Mai 2023 gültig und über die VRR App erhältlich.

Es ist nicht auf einen bestimmten Aktionszeitraum beschränkt, sondern als dauerhaftes Angebot zur Entlastung der Bürger*innen gedacht - auch, um die Verkehrswende auf dem Weg hin zu klimafreundlicher Mobilität nachhaltig voranzutreiben.

Das Ticket kostet 58 Euro im Monat.

Es ist gültig ab dem ersten Tag des Monats, ab dem Sie mit dem Abonnement starten.

Bei dem Begriff Abonnement nicht gleich erschrecken, denn das Ticket ist monatlich kündbar.

Wenn Sie es nicht mehr benötigen, kann das DeutschlandTicket jeweils bis zum 10. eines Monats zum Monatsende kostenfrei gekündigt werden.

Wenn Sie nicht kündigen, wird es monatlich verlängert und berechnet.

Das DeutschlandTicket gilt bundesweit in allen Verbünden und bei allen Nahverkehrsunternehmen.

Sie dürfen damit alle Fahrzeuge des Nahverkehrs nutzen, also Busse, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen sowie S-Bahnen, Regionalbahnen und Regionalexpresse der 2. Klasse.

Das Ticket gilt nicht im Fernverkehr (z. B. ICE, IC, EC), auch private Anbieter wie z. B. FlixTrain sind ausgeschlossen.

Sie können das DeutschlandTicket in NRW als digitale Variante mit der App fürs Smartphone kaufen oder als Chipkarte im KundenCenter Ihres Verkehrsunternehmens.

Nicht erhältlich ist es am Automaten.

Um Ihr DeutschlandTicket zu kündigen, wenden Sie sich bitte direkt an das Verkehrsunternehmen, bei dem Sie es abonniert haben oder nutzen Sie den Kündigungsbutton in der App.

Eine Kündigung ist bis zum 10. eines Monats zum Monatsende möglich.

Fahrradmitnahme mit dem Deutschlandticket: Regionale Unterschiede

Die Kombination aus Fahrrad und Deutschlandticket bietet ideale Voraussetzungen, um Deutschland günstig und flexibel zu erkunden.

Doch viele Radfahrer fragen sich: Darf ich mein Fahrrad kostenlos mitnehmen oder brauche ich ein zusätzliches Ticket?

Die Antwort lautet: Es kommt darauf an.

Die Mitnahmeregeln unterscheiden sich je nach Bundesland, Verkehrsverbund und Strecke.

Wer Bahn und Fahrrad clever kombiniert, spart nicht nur Geld, sondern reist auch stressfreier.

Doch die Fahrradmitnahme ist nicht überall kostenlos.

In einigen Bundesländern - darunter Thüringen, Sachsen-Anhalt, Rheinland-Pfalz oder das Saarland - darfst du dein Fahrrad in Regionalbahnen und S-Bahnen ganztägig ohne Aufpreis mitnehmen.

In anderen Regionen, wie etwa in Berlin oder Brandenburg, benötigst du eine zusätzliche Fahrradkarte.

Diese kostet zum Beispiel im Nahverkehr der DB aktuell 7 Euro pro Tag und gilt deutschlandweit.

Im HVV (Hamburg) ist die Fahrradmitnahme im Nahverkehr (S-Bahn, U-Bahn, Regionalbahn und Fähren) im Regelfall kostenlos möglich.

Es gelten jedoch einzelne Ausnahmen, zum Beispiel in Bussen während bestimmter Zeiten.

Bitte informiert euch zusätzlich beim HVV über aktuelle Sonderregelungen.

Besonderheiten und Einschränkungen

Besonders zu beachten: Manche Verkehrsverbünde schränken die Fahrradmitnahme während der Hauptverkehrszeiten ein.

Vor allem morgens, wenn Pendler unterwegs sind, kann es Sperrzeiten geben.

Im Regionalverkehr der Deutschen Bahn gibt es keine Reservierungsmöglichkeit für Fahrräder.

Gerade an Wochenenden und bei schönem Wetter sind Fahrradabteile schnell voll.

Ein früher Einstieg und die Wahl weniger frequentierter Züge helfen, um die Mitnahme deines Rads zu sichern.

Wer in den Fernverkehr wechseln möchte, sollte beachten, dass das Deutschlandticket hier nicht gilt.

Für ICE und IC brauchst du separate Tickets und eine verpflichtende Fahrradreservierung.

Fahrräder dürfen nur in den dafür vorgesehenen Bereichen der Züge transportiert werden.

Diese sind an Symbolen an den Türen erkennbar.

Achte darauf, dein Rad mit Gurten zu sichern oder zusätzlich ein Schloss zu nutzen.

Vor allem bei voller Zugauslastung ist es ratsam, auf andere Fahrgäste Rücksicht zu nehmen und das Rad möglichst platzsparend abzustellen.

Zusatztickets und Erweiterungen

NRW-spezifische Angebote

Wer ein Deutschlandticket besitzt und das Fahrrad mit in den Zug nehmen oder die 1. Klasse benutzen möchte, musste bei der Zubuchung dieser Optionen bisher sehr genau auf den Tarifraum innerhalb von NRW achten.

Das wird ab dem 1. Juli 2023 mit den neuen Zusatztickets leichter.

Sie gelten dann nämlich für ganz NRW.

Fahrradmitnahme in NRW

Bislang war ein zum Deutschlandticket hinzu gebuchtes Fahrradticket in der Regel nur für einzelne Tarifräume und nicht zwangsläufig für weitere Verkehrsverbünde auf der Weiterfahrt gültig.

Das ändert sich ab dem 1. Juli mit dem neuen Extra-Ticket für die Fahrradmitnahme.

Dieses kostet monatlich zusätzlich zum bestehenden Abo 42,50 Euro und gilt dann in ganz NRW - allerdings nicht bundesweit.

Wer das Fahrrad nur gelegentlich mitnehmen möchte, für den bietet sich eher ein Einzel-Fahrradticket NRW für 5,55 Euro an.

Das ist dann im ganzen Bundesland für 24 Stunden gültig.

Nutzung der 1. Klasse in NRW

Bisher konnte die Option zur Nutzung der 1. Klasse zu einem bestehenden Monatsticket oder dem Deutschlandticket je nach Verkehrsverbund hinzu gebucht werden.

Dies galt dann aber nur für den jeweiligen Tarifraum.

Ab dem 1. Juli ändert sich dies und die 1. Klasse darf damit dann NRW-weit im bestehenden Abo für zusätzlich 75,20 Euro (monatlich kündbar) genutzt werden.

Wie bei der Fahrradmitnahme gilt dies jedoch nicht bundesweit.

Überquert eine Bahnlinie die Grenzen NRWs, erlischt das Benutzungsrecht für die 1. Klasse.

Sie müssen dann regulär in die 2. Klasse wechseln.

Auch sollten Sie vorab prüfen, ob die von Ihnen regelmäßig genutzten Züge über eine 1. Klasse verfügen.

Andernfalls lohnt sich die Zusatzoption im Abo wohl nicht und es kann dann eher bei Einzelfahrten die 1. Klasse genutzt werden.

Weitere Ticketoptionen

Hier sind einige zusätzliche Ticketoptionen für die Fahrradmitnahme in verschiedenen Regionen:

• Fahrrad-Kurzstreckenkarte: Gilt für 1 Fahrrad im Nahverkehr für Verbindungen bis einschließlich 38 km (einfache Fahrt) bzw. 17 km (Hin- und Rückfahrt). Die Kosten liegen zwischen 0,95 und 7 Euro je nach Strecke.
• Fahrrad-Tageskarte: Kostet 7 Euro pro Tag und Rad und gilt in allen Nahverkehrszügen, allen Verbundsverkehrsmitteln im Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) und in den U- und S-Bahnen im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV).
• Fahrradtageskarte Nahverkehr: Diese kostet 6,50 Euro pro Tag und Rad und ist einen Tag lang in allen Nahverkehrszügen (RE, RB und S-Bahnen) in ganz Deutschland gültig (bis 3 Uhr des nächsten Tages).
• FahrradTagesTicket NRW: Kostet 5,90 Euro pro Rad für 24 Stunden.
• Fahrradtageskarte Niedersachsen: Kostet 6,50 Euro pro Rad und Tag.
• Fahrrad-Tageskarte bwFahrrad: Kostet 6 Euro pro Rad und Tag.

Tabellarische Übersicht der Fahrradticket-Optionen

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