Der Markt für Zubehör-Kennzeichenhalter ist vielfältig, und die Entscheidung für das passende Modell kann angesichts der zahlreichen Optionen schwerfallen. Dieser Artikel vergleicht verschiedene Kennzeichenhalter von Herstellern wie Polo, Evotech, Rizoma und R&G, um Motorradfahrern bei der Auswahl zu helfen.
Erfahrungen mit R&G TailTidy Sportheck
Einige Nutzer haben ihre Erfahrungen mit dem R&G TailTidy Sportheck geteilt. Der Anbau kann etwa 3 Stunden dauern, wobei die Kenntnis der Steckverbinder die Montagezeit verkürzen kann. Positiv hervorgehoben werden:
- Guter Lieferumfang mit Schrumpfschläuchen, Crimpsteckern und Kabelbindern
- Stabilität des Kennzeichenträgers aus Stahlblech
- Problemlose Montage der originalen Blinker
- Kompatibilität mit originalen Koffern (Abstand zu den originalen Blinkern <5mm)
- Reichlich bebilderte Montageanleitung
Negativpunkte sind:
- Passungenauigkeit des Kunststoff-Verkleidungsteils
- Qualität des mitgelieferten Rücklichts
- Falsch herum vormontierte Steckverbinder am Adapter für das Rücklicht
- Inkompatibilität der vormontierten Stecker mit den losen Steckern
- Deutlich dunkleres Bremslicht im Vergleich zum Original
- Hässlicher Reflektor ohne Halterung
Trotz der genannten Nachteile wird der Umbau im Gesamten als positiv bewertet.
Alternativen von Evotech
Einige Fahrer haben sich für Kennzeichenhalter von Evotech entschieden und sind mit der Qualität und Optik zufrieden. Der Umbau wird als einfach beschrieben und kann in etwa einer Stunde erledigt werden. Es gibt jedoch auch Nutzer, die bei Evotech nur Angebote für die RR-Modelle gefunden haben.
Probleme und Lösungen bei der Montage
Einige Nutzer bemängeln das "Baumarkt-Zeugs" wie Kabeldiebe und den mitgelieferten Widerstand für das Rücklicht. Die Verwendung von Kabeldieben wird kritisiert, und stattdessen werden die Stecker für das Rücklicht gekrimpt. Ein Problem, das bei einigen R&G Hecks auftritt, ist, dass das Rücklicht/Bremslicht deutlich dunkler ist als das Original.
Reflektoren am Kennzeichen
Viele Motorradfahrer suchen nach einer Möglichkeit, einen vorgeschriebenen Reflektor am Kennzeichen zu verbauen. Eine einfache Lösung ist, am unteren Ende des Kennzeichenhalters Löcher zu bohren und ein schmales Blechstück anzuschrauben, an dem der Reflektor befestigt wird.
Weitere Kennzeichenhalter im Test
Ein Test von MOTORRAD hat sieben Nachrüst-Kennzeichenträger für die Yamaha YZF-R1 (RN32 ab 2015) verglichen. Dabei wurden Aspekte wie Montage, Funktionalität, Verarbeitung und Materialqualität bewertet. Die getesteten Modelle umfassten:
- ABM YZF-R1 15-
- Alpha Technik AT-RN32-KH06
- K-Maxx KX-17.5.C-RN32
- Polo
- Puig R1 RN32
- Rizoma Fox
- Valter Moto Extreme Alu - D
Testergebnisse im Überblick
Die Testergebnisse zeigten deutliche Unterschiede zwischen den einzelnen Modellen. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Punkte:
| Modell | Preis | Gewicht | Materialien | MOTORRAD-Urteil | Besondere Merkmale |
|---|---|---|---|---|---|
| ABM YZF-R1 15- | 89,90 Euro | 584 g | Aluminium, pulverbeschichtet | gut | Komfortabel vormontiert, sehr ordentliche Auflagefläche, stufenlos einstellbarer Neigungswinkel |
| Alpha Technik AT-RN32-KH06 | 99 Euro | 628 g | Edelstahl, KTL-beschichtet | befriedigend | Reichhaltig illustrierte Montageanleitung, qualitativ hochwertige Oberflächenbeschichtung |
| K-Maxx KX-17.5.C-RN32 | 79,90 Euro | 375 g | Edelstahl, Aluminium | - | Geringstes Gewicht, pulverbeschichtet |
| Polo | 69,95 Euro | 566 g | Stahl, pulverbeschichtet | - | Kennzeichenbeleuchtung sehr ordentlich, tadellos passgenau |
| Puig R1 RN32 | 115,19 Euro | 729 g | Stahl, pulverbeschichtet | befriedigend | Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), vorgegebener Verstellbereich |
| Rizoma Fox | 229 Euro | 508 g | Aluminium, Edelstahl | sehr gut | Hohe Passgenauigkeit, hochwertige Verarbeitung, reichhaltige Ausstattung |
| Valter Moto Extreme Alu - D | 79,90 Euro | 650 g | Aluminium, Stahl | gut | Sehr gute Ausleuchtung, kratzresistentes Aluminium |
Der Rizoma Fox wurde als Testsieger hervorgehoben, während der Alpha Technik AT-RN32-KH06 aufgrund der schlechten Lichtausbeute der Kennzeichenbeleuchtung Abzüge erhielt. Der Polo Kennzeichenhalter wurde als solide, aber nicht herausragend beschrieben. Der Puig R1 RN32 bietet einen guten Lieferumfang, weist aber in einigen Details Schwächen auf. Der Valter Moto Extreme Alu - D überzeugt durch seine Robustheit und Formschönheit, erfordert aber etwas Geschick bei der Montage.
Wichtige Hinweise zur Montage
- Eine fachgerechte Montage ist entscheidend für die Sicherheit.
- Laien sollten den Aufwand nicht unterschätzen und sich gegebenenfalls professionelle Hilfe holen.
- Auf eine korrekte Verkabelung und wetterbeständige Verbindungen achten.
- Den Neigungswinkel des Kennzeichens überprüfen und sicherstellen, dass der Abstand zum Hinterrad ausreichend ist.
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