Ketten für Nabenschaltungen von Shimano: Unterschiede und Kaufempfehlungen

Die Fahrradkette ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettengetriebes eines E-Bikes und überträgt das Drehmoment vom Fahrer auf das Antriebsrad. Eine hochwertige Kette sorgt für ein angenehmes und effizientes Fahrerlebnis.

Verschleiß und Wartung von Fahrradketten

Mit der Zeit dehnt sich eine Kette, bis sie reißt, oft aufgrund mangelnder Pflege. Ein rechtzeitiger Kettenwechsel schont das gesamte Antriebssystem und verlängert die Lebensdauer der Ritzel und Kettenblätter. Entscheidend ist, eine zu extreme Längung der Kette zu vermeiden. Dazu legt man in regelmäßigen Zeitintervallen eine spezielle Messlehre in die Kettenlaschen, die den Status zuverlässig anzeigt. Sobald der kritische Punkt erreicht ist, wechselt man die Kette aus.

Die Rohloff Caliber 2 Kettenmesslehre

Die Rohloff Caliber 2 Kettenmesslehre ist ein unverzichtbares Werkzeug, um den Verschleißgrad einer Fahrradkette präzise zu bestimmen und rechtzeitig einen Kettenwechsel durchzuführen, bevor auch die Ritzel und Kettenblätter Schaden nehmen.

Vorteile:

• Frühzeitige Verschleißerkennung: Die Kettenmesslehre zeigt zuverlässig, wann die Kette ausgetauscht werden sollte, um teure Reparaturen an Ritzeln und Kettenblättern zu vermeiden.
• Einfache Handhabung: Mit dem Rohloff Caliber lässt sich der Zustand der Kette schnell und unkompliziert überprüfen.
• Erhaltung der Komponenten: Ein rechtzeitiger Kettenwechsel schont das gesamte Antriebssystem und verlängert die Lebensdauer der Ritzel und Kettenblätter.

Die Messlehre wird auf die Kette aufgesetzt, und je nach Verschleißgrad der Kette zeigt das Tool an, ob die Kette noch verwendbar ist oder gewechselt werden muss. Dies verhindert übermäßigen Verschleiß der Antriebskomponenten und spart langfristig Kosten.

Kettenarten und ihre Eigenschaften

Es gibt verschiedene Ketten, die speziell für Nabenschaltungen entwickelt wurden. Hier sind einige Beispiele:

Connex E-Bike Kette 1E8

Die Connex E-Bike Kette 1E8 ist speziell für E-Bikes und Schwerlasträder entwickelt und bietet durch ihre verstärkten Laschen hohe Belastbarkeit. Die Nickel-Beschichtung sorgt zusätzlich für eine gute Korrosionsbeständigkeit.

Produktdetails:

• Kompatibilität: Nabenschaltung
• Anzahl der Glieder: 132
• Kettenbreite: 1/2 x 1/8 Zoll
• Bolzenlänge: 10,5 mm
• Beschichtung: Nickel für verbesserten Korrosionsschutz
• Verschluss: Federverschluss

Diese Kette bietet E-Bike- und Schwerlast-Fahrern eine robuste und langlebige Option, um die Kräfte des Antriebs effizient und sicher zu übertragen.

Kette 1/2 x 1/8 Zoll Rotstern

Die Connex Fahrradkette Rotstern 100 ist eine robuste und langlebige Kette, ideal für Fahrräder mit Nabenschaltung. Sie zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit aus und ist in klassischem Schwarz gehalten.

Technische Details:

• Kompatibilität: Nabenschaltung
• Anzahl der Glieder: 112
• Kettenbreite: 1/2 x 1/8 Zoll
• Bolzenlänge: 9,5 mm
• Verschluss: Federverschluss (inklusive)

Die Connex Rotstern 100 ist eine verlässliche Wahl für Fahrräder mit Nabenschaltung und bietet eine hervorragende Performance für den Alltag oder für intensive Nutzung.

KMC Fahrrad Kette Z1eHX Narrow EPT

Die KMC Fahrradkette Z1eHX Narrow EPT ist speziell für E-Bikes mit Mittelmotor und Nabenschaltungen konzipiert und bietet besonders hohe Belastbarkeit durch die EcoProTeQ-Antirost-Beschichtung und hohe Zugfestigkeit.

Produktdetails:

• Kompatibilität: Nabenschaltung
• Anzahl der Glieder: 112
• Kettenbreite: 1/2 x 3/32 Zoll
• Bolzenlänge: 7,8 mm
• Beschichtung: EcoProTeQ Anti-Rost für erhöhten Schutz gegen Korrosion
• Verschluss: Verschlussglied MissingLink für einfache Montage und Demontage

Diese Kette ist eine hervorragende Wahl für E-Bikes, die regelmäßiger und hoher Beanspruchung ausgesetzt sind, und bietet durch die Antirost-Beschichtung zusätzliche Langlebigkeit und Schutz.

Shimano Kette CN-NX10

Die Shimano Kette CN-NX10 ist speziell für Fahrräder mit Nabenschaltung und Singlespeed-Antrieben konzipiert und passt ideal zu Nexus-Getriebenaben.

Produktdetails:

• Modell: CN-NX10
• Kompatibilität: Nabenschaltung, geeignet für Nexus Getriebenaben oder Singlespeed-Räder
• Anzahl der Glieder: 114
• Kettenbreite: 1/2 x 1/8 Zoll
• Kettenverschluss: Kettennietstift

Diese Kette eignet sich ideal für Fahrten mit Nabenschaltungen oder Single-Speed-Rädern und sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und Haltbarkeit.

Wippermann Connex 7R8 Fahrradkette

Die Wippermann Connex 7R8 Fahrradkette ist eine hochwertige Kette, die besonders für Fahrräder mit Nabenschaltungen und drehmomentstarke E-Bikes entwickelt wurde. Mit ihrem geringen Verschleiß und der langen Lebensdauer dank gebuchster Gelenke eignet sie sich optimal für anspruchsvolle Anwendungen.

Technische Details:

• Kompatibilität: Nabenschaltungen
• Maße: 1/2 x 3/32 Zoll
• Anzahl der Glieder: 112
• Bolzenlänge: 9,2 mm
• Gewicht: 430 g (bei 110 Gliedern)
• Verschluss: Federverschluss (nur für Nabenschaltungen geeignet)

Diese Kette bietet eine zuverlässige Leistung für anspruchsvolle Einsatzbereiche und ist eine solide Wahl für Nabenschaltungsräder.

Wippermann Connex Kette 1E8 für Elektroräder

Die Wippermann Connex 1E8 Kette ist speziell für Elektroräder entwickelt und bietet durch ihre verstärkten Laschen eine hohe Belastbarkeit, um das Drehmoment des Elektroantriebs effizient zu übertragen. Mit einer größeren Gliederanzahl von 124 Gliedern ist die Kette flexibel anpassbar und für verschiedene Kettenlängen geeignet.

Produktdetails:

• Kompatibilität: Elektroräder
• Maße: 1/2 x 1/8 Zoll
• Bolzenlänge: 10,5 mm
• Anzahl Glieder: 124, inkl. Federverschlussglied

Diese Kette ist eine ideale Wahl für E-Bike-Fahrer, die Wert auf Leistung und Zuverlässigkeit legen.

Wippermann Kette Antiroststern 1Z1

Die Wippermann Kette Antiroststern 1Z1 ist eine widerstandsfähige Fahrradkette, die sich besonders durch ihren zuverlässigen Schutz vor Korrosion auszeichnet. Dank der Zinc flake Antirost-Beschichtung bleibt die Kette auch bei widrigen Wetterbedingungen rostfrei und langlebig.

Produktdetails:

• Kompatibilität: Nabenschaltung
• Maße: 1/2 x 1/8 Zoll
• Bolzenlänge: 9,5 mm
• Anzahl Glieder: 112
• Beschichtung: Zinc flake Antirost
• Verschluss: Federverschluss

Diese Kette eignet sich ideal für Fahrräder mit Nabenschaltung, die besonderen Wert auf Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit legen.

Kettenschloss

Kettenschloss 1/2 x 1/8 Zoll

Das Kettenschloss 1/2 x 1/8 Zoll ist ein praktisches Ersatzteil für Fahrräder mit Nabenschaltung, ideal zum schnellen Schließen und Öffnen der Kette.

Produktdetails:

• Kompatibilität: Nabenschaltungen
• Kettenmaß: 1/2 x 1/8 Zoll

Dieses Kettenschloss eignet sich ideal für Fahrradketten mit einer Breite von 1/2 x 1/8 Zoll und ist perfekt für Nabenschaltungen, die eine einfache Wartung erfordern.

Kettenschloss Federverschluss Connex 7R8 vernickelt

Das Wippermann Connex Kettenschloss mit Federverschluss ist speziell für 7- und 8-fach Schaltungsketten mit Nabenschaltung und Rücktrittbremse ausgelegt, wie beispielsweise die Wippermann Connex 7E8 und 7R8 Fahrradketten.

Produktdetails:

• Kompatibilität: 7-/8-fach Nabenschaltungsketten
• Maße: 1/2 x 3/32 Zoll
• Material: Vernickelt für zusätzlichen Korrosionsschutz
• Verschlussart: Federverschluss

Dieses Kettenschloss ist ideal für Fahrradketten mit Nabenschaltung und Rücktrittbremse und bietet eine zuverlässige und wartungsfreundliche Lösung.

Nabenschaltung vs. Kettenschaltung

Die Wahl der Gangschaltung richtet sich in erster Linie danach, was du mit deinem E-Bike vor hast. Denn nicht jede Gangschaltung ist für jeden Einsatzzweck gut geeignet. Ketten- und Nabenschaltungen gehören bei allen E-Bike-Typen zum Standard. Noch relativ neu auf dem Markt sind die elektronischen Schaltsysteme und Automatikschaltungen, die noch mehr Komfort versprechen und die Kraft des E-Bike-Motors optimal ausnutzen.

Vor- und Nachteile der Kettenschaltung

Die Kettenschaltung ist die bekannteste Gangschaltung. Wenn du dich und dein E-Bike gerne herausforderst, sportliche Ambitionen hast oder aber in bergigen Gebieten wohnst, solltest du eine Kettenschaltung wählen. Die klassische Kettenschaltung arbeitet über Zahnräder, Ritzel und einen Umwerfer, der die Kette von einem Zahnrad auf das andere lenkt und so die Übersetzung ändert. Der Wartungsaufwand bei dieser Gangschaltung ist im Vergleich zur Nabenschaltung hoch - Ritzel und Kettenblätter nutzen sich durch die wirkenden Kräfte schneller ab. Dennoch kann die Kettenschaltung in Elektro-Fahrrädern die höchsten Drehmomente verarbeiten. Sie kann also auch mit sehr starken Motoren kombiniert werden, weshalb dieses Schaltsystem in Sport-Pedelecs, wie E-Mountainbikes oder auch Trekking E-Bikes die Schaltung der Wahl ist.

Vor- und Nachteile der Nabenschaltung

Nabenschaltungen sind in der Nabe des Laufrads verbaut und kommen mit nur einem Ritzel und einem Kettenblatt aus. Diese Schaltung steht für hohen Schaltkomfort und geringen Wartungsaufwand. Die Übersetzung der Gänge erfolgt über sogenannte Planetengetriebe. Der Name ergibt sich aus der kreisförmigen Anordnung mehrerer Zahnräder, die sich um ein zentrales Rad in der Mitte des Getriebes drehen - ebenso wie Planeten die Sonne umkreisen. Die Nabenschaltung ist zuverlässig und wartungsarm, weil sie geschützt in der hinteren Radnabe verbaut ist. Die geballte Kraft aus Mensch und Motor kann diese Gangschaltung allerdings nicht gut verarbeiten, weshalb leistungsstarke E-Bike-Motoren in Kombination mit einer Nabenschaltung oft auf 50 Nm gedrosselt werden müssen. Aus diesem Grund - und wegen des hohen Schaltkomforts - sind diese Gangschaltungen auch bei City E-Bikes sehr beliebt. Die Nabenschaltung ist der beliebte Klassiker bei Alltags- und Stadtfahrern. Der Gangwechsel mit dieser Schaltung ist nicht nur intuitiv, sondern auch überaus komfortabel. So kannst du auch im Stand schalten - praktisch ist das an der roten Ampel oder nach einem plötzlichen Bremsmanöver. Du schaltest einfach an Ort und Stelle in den gewünschten Gang und fährst entspannt weiter. Auch die Gangwahl ist bei einer Nabenschaltung in der Regel übersichtlicher: Die meisten dieser Schaltsysteme werden über einen Drehgriff am Lenker bedient.

Was macht die stufenlose Nabenschaltung so besonders?

Nie wieder verschalten! Das Schaltsystem von NuVinci kommt ohne vordefinierte Gänge aus. Durch ein Bedienungselement am rechten Lenker kann der Grad der Übersetzung ohne Einrasten und rein nach Gefühl eingestellt werden. Möglich wird dies, weil das Planetengetriebe im Innern der Nabe nicht mit Zahnrädern, sondern mit Kugeln ausgestattet ist. Du kannst dich voll und ganz auf das Rad fahren konzentrieren und musst dir um den richtigen Gang keinerlei Gedanken mehr machen! Der Pedalwiderstand ist dir zu hoch? Dreh einfach so lange am Drehgriff, bis du wieder in der optimalen Trittfrequenz bist. Auch an der Ampel kannst du ganz einfach im Stand in den leichtesten Gang wechseln, um schnell wieder Fahrt aufzunehmen. Die NuVinci Nabenschaltung ist absolut zuverlässig und darüber hinaus auch noch wartungsarm, denn die Gangschaltung liegt geschützt in der Nabe. Auch hat die stufenlose Nabenschaltung im Vergleich zu den meisten anderen Gangschaltungen dieser Art einen hohen Wirkungsgrad von bis zu 360%.

Elektronische Schaltungen

Elektronische Schaltungen sind auf dem Vormarsch und werden selbst in Sportbikes, wie zum Beispiel Rennrädern, immer häufiger verbaut. Der Gangwechsel erfolgt bei diesen Systemen nicht mehr über Bowdenzüge, sondern über kleine Servomotoren. Elektronische Schaltungen stehen in ständigem Kontakt mit den Sensoren des Antriebssystems. Anhand der Trittfrequenz, dem Pedaldruck und der Geschwindigkeit erkennt das System also, ob du in der optimalen Übersetzung fährst und gibt dir bei Bedarf eine Schaltempfehlung. Elektronische Gangschaltungen werden sorgfältig auf den jeweiligen E-Bike Motor abgestimmt. Denn nur so können die beiden Systeme Hand in Hand arbeiten. Die elektronische E-Bike Schaltung kommuniziert an den Pedelec-Motor, dass ein Gangwechsel bevorsteht.

Automatikschaltung

Mit einer Automatikschaltung für das E-Bike musst du dir über den richtigen Gang keine Sorgen mehr machen, denn das übernimmt das System für dich! Mit der NuVinci H-Sync Nabenschaltung schaltet das System anhand einer zuvor definierten Trittfrequenz absolut selbstständig - du kurbelst also immer gegen denselben Widerstand an, bergauf und bergab. Die Shimano Di2 Gangschaltungen gehen sogar noch einen Schritt weiter und wählen den richtigen Gang durch Daten der Trittfrequenz und der Geschwindigkeit. Manuell kann jederzeit ein anderer Gang eingelegt werden, dieses Eingreifen merkt sich das System, schließt darauf auf die Vorlieben des Fahrers und passt zukünftige Gangwechsel daran an. Automatikschaltungen sind als Nabenschaltung und als Kettenschaltung möglich.

Ketten- oder Riemenantrieb am E-Bike?

Zum herkömmlichen Kettenantrieb gibt es seit kurzem eine Alternative: den Riemenantrieb. Der Riemen besteht aus Carbonfasern oder gedrilltem Aramid und unterscheidet sich in seiner Funktion überhaupt nicht vom Kettenantrieb, allerdings bringt er einige Vorteile gegenüber dem jahrzehntelangen Platzhirsch mit. Der Riemen arbeitet sauber und leise und überträgt die Antriebskraft sogar noch verlustfreier als die Kette. Aber auch hier gibt es zwei Seiten, denn der Neuling unter den Antrieben ist ausschließlich mit einer Nabenschaltung kombinierbar. Für E-Mountainbikes, die hauptsächlich auf Kettenschaltungen setzen, also keine Alternative. Und wenn der Riemen dann schlussendlich doch einmal gewechselt werden muss, kann man dies nicht so einfach selbst übernehmen, denn es wird eine genau eingestellte Spannung benötigt, damit der Riemen einwandfrei funktioniert und auch lange hält.

Die richtige Kette finden

Für die Wahl der richtigen Kette ist die Anzahl der Ritzel am Hinterrad der entscheidende Faktor. Unabhängig davon, wie viele Kettenblätter vorne an der Kurbel rotieren. Grund: Je mehr Ritzel dort sitzen, desto enger müssen sie zusammenrücken. Denn der Platz zwischen Nabenflansch und Rahmen (Hinterbau) ist begrenzt. Mit zunehmender Anzahl der Ritzel muss die Kette also schmaler gefertigt sein, damit ihre Laschen reibungslos durch die Zwischenräume laufen. Moderne Fahrräder (Mountainbikes, Rennräder/Gravelbikes, City-/Trekkingbikes) besitzen in der Regel Kassetten mit 10, 11 oder 12 Ritzeln. E-Bikes aller Typen eingeschlossen. 13 Ritzel sind technisch machbar, aber bislang nicht auf breiter Front eingeführt. Kassetten mit 10 Ritzeln findet man hingegen noch recht häufig an preiswerten oder älteren Bikes.

Die Komponentenhersteller Shimano und Sram sind am weitesten verbreitet. Unsere Empfehlung: Wenn dein Bike eine Schaltung eines dieser beiden Hersteller besitzt, solltest du beim Tausch auch eine Kette des entsprechenden Brands wählen. Dann harmoniert der Antrieb perfekt.

Kettenlänge

Für Kettenschaltungen an normalen Bikes besitzt eine Kette im Neuzustand 114 bis 118 Glieder. Sie muss dann bei der Montage entsprechend (um wenige Glieder) gekürzt werden. Für Bikes mit besonders langen Hinterbauten oder zusätzlichen Umlenkungen der Kette gibt es extra lange Ketten mit bis zu 138 Gliedern.

Zusammenfassung

Die Wahl der richtigen Kette für eine Nabenschaltung hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Fahrradtyps (E-Bike, City-Bike), der Art der Nutzung (Alltag, Sport) und den persönlichen Vorlieben. Es ist wichtig, die Kompatibilität der Kette mit der Nabenschaltung und der Anzahl der Ritzel zu berücksichtigen. Regelmäßige Wartung und rechtzeitiger Austausch der Kette sind entscheidend, um die Lebensdauer des gesamten Antriebssystems zu verlängern.

Übersichtstabelle: Ketten für Nabenschaltungen

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