07. September 2025

Fahrradkette öffnen: Eine detaillierte Anleitung

Die Fahrradkette ist oft das schmutzigste Teil am Fahrrad und kann quietschen oder kaputtgehen. Manchmal passt sie auch gar nicht, oder das Kettenschloss lässt sich nicht öffnen oder schließen. Diese Anleitung zeigt verschiedene Werkzeuge und wann man sie benötigt oder darauf verzichten kann. Das Thema ist vielschichtig, und es gibt viele Probleme und Lösungen. Prüfen Sie zuerst, wo Sie stehen und was der nächste Schritt ist. Jeder Schritt wird im Detail erklärt.

Zunächst müssen Sie feststellen, ob Ihre Kette noch brauchbar ist oder gewechselt werden muss. Danach stellt sich die Frage, wie Sie die richtige Länge, Breite und Bezeichnung für Ihr Fahrrad finden. Anschließend wird erklärt, wie Sie die alte Kette öffnen, um sie zu entfernen, und wie Sie die neue Kette richtig montieren und schließen.

Fahrradketten-Verschleiß feststellen

Mit einer Kettenlehre kann man den Verschleiß einer Fahrradkette feststellen, da sich eine Kette dehnt und dadurch unbrauchbar wird. Erst durch diese Dehnung werden Kettenblätter und Ritzel beschädigt. Rost und Schmutz mögen unschön sein, sind aber nicht entscheidend dafür, ob eine Kette gewechselt werden muss. Sie können Ihre Kette einfach säubern und ölen, was umweltfreundlicher ist, als immer alles wegzuwerfen und neu zu kaufen.

Wenn die Kette nicht mehr zu gebrauchen ist, geht es zum nächsten Schritt: die richtige und passende Fahrradkette finden.

Richtige und passende Fahrradkette finden

Generell müssen Sie wissen, welche Schaltung Sie haben: Kettenschaltung oder Nabenschaltung. Entscheidend ist die Anzahl der Gänge am hinteren Schaltwerk, um die passende Kette zu finden.

Wenn Sie die richtige Länge und Breite passend zu Ihrem Rad und Schaltung haben, können wir uns um das Hauptthema kümmern: das Öffnen der Fahrradkette und des Kettenschlosses.

Fahrradkette und Kettenschloss öffnen

Die Demontage der Kette ist einfach, aber ohne Spezialwerkzeug kommen Sie nicht weiter, da man die Pins in der Kette nicht mit den Zähnen aufbeißen kann. Mit dem gleichen Werkzeug, mit dem Sie die Kette öffnen, können Sie sie auch schließen.

Es gibt zwei Möglichkeiten: Kettennieter und Kettenzange. Moderne Fahrradketten benötigen keinen Kettennieter zum Öffnen/Schließen, aber zum Kürzen der Kette werden Sie das Werkzeug dennoch brauchen.

Kurzer Hinweis für Verzweifelte

Wenn Sie keinen Kettennieter und keine Kettenzange zum Öffnen und Schließen der Kette haben, kann man eine alte Kette auch mit Gewalt (z.B. mit einer Metallsäge) öffnen. Die neue Kette kann man mit dem richtigen Kettenschloss auch ganz ohne Werkzeug wieder schließen, wenn die Länge zufällig passt. Dies ist jedoch nicht nachhaltig, und spätestens beim nächsten Wechsel steht man vor dem gleichen Problem. Ein Kettennieter ist weder teuer noch unbrauchbar und wird beim Öffnen und Schließen benutzt, also ein elementares Werkzeug in Ihrer Fahrradwerkstatt.

Die richtigen Optionen

Zum Öffnen der Kette gibt es zwei Möglichkeiten:

  • Quicklink: Wenn Ihre Kette mit einem Quicklink verschlossen ist, öffnen Sie diesen einfach mit einer Kettenzange. Ein Quicklink ist ein großes Kettenglied mit einem breiteren „Fenster“, in dem der Pin vor und zurück gedrückt werden kann. Zum Öffnen der Kette muss man die Zange außerhalb des Quicklinks ansetzen und die Zange zukneifen.
  • Kettennieter: Wenn Sie keinen Quicklink finden, müssen Sie mit dem Kettennieter ein beliebiges Glied öffnen. Vorsicht: Eine so geöffnete Kette kann nicht mehr mit dem gleichen Pin geschlossen werden. Sie benötigen einen passenden Master-Pin (Shimano Ketten) oder einen passenden Quicklink des Herstellers. Pins und Quicklinks müssen immer genau passend sein, da jede Kette jeden Herstellers etwas anders ist. Mit einem Kettennieter können Sie jedes Glied der Kette öffnen, aber das Schließen dieser gleichen Kette könnte problematisch werden.

Ihr Fahrrad hat jetzt keine Kette mehr, da Sie diese geöffnet und entfernt haben. Dann bleibt nur noch der letzte Schritt: die Fahrradkette montieren und das Kettenschloss schließen.

Fahrradkette montieren und Kettenschloss schließen

Bei der Montage der Kette gibt es einiges zu beachten, und einige kleine Helfer können Ihnen das Leben sehr erleichtern. Hier die Tipps zum Schließen der Fahrradkette bzw. des Kettenschlosses mit der Kettenzange.

Es gibt zwei Verschluss-Systeme für die Fahrradkette:

  • Master-Pin: Ältere und günstigere Shimano Ketten und andere Hersteller setzen noch immer auf den Master-Pin. Dabei wird ein Pin durch den Kettennieter genutzt, um zwei „normale“ Kettenglieder zu verheiraten.
  • Quicklinks: Quicklinks können ohne Werkzeug geschlossen werden.

Fahrradkette kürzen

Bevor es an die Montage der Kette geht, muss die neue Kette in der Länge angepasst werden. Hier gibt es wieder zwei Methoden, um die richtige Länge zu finden:

  1. Alte Kette als Referenz: Legen Sie die alte und neue Kette nebeneinander und vergleichen Sie die Zahl der Glieder, um die neue Kette auf die gleiche Länge zu kürzen. Achten Sie darauf, dass die alte Kette sich um 1-2 Glieder verlängert haben könnte. Mit einem Kettennieter entfernen Sie die überschüssigen Glieder. Bei einer Kette mit Quicklink kürzen Sie die Kette so, dass das Endstück ein kleines Glied ist. Bei einer Kette mit Pin-Verschluss (Shimano) muss am Ende ein großes Glied sein (der Pin verbindet das große Ende mit dem anderen kleinen Ende).
  2. Keine alte Kette als Referenz: Bauen Sie die neue Kette in voller Länge ein (ohne sie zu schließen). Legen Sie die Kette hinten auf das größte Ritzel und vorne auf das große Kettenblatt. Das ist die maximale Länge, die Ihre Kette benötigt. Das Schaltwerk hinten kann in dieser Position stärker durchgedrückt sein. Entfernen Sie so viele Glieder, bis das Schaltwerk in einer stark gespannten Position ist. Nun hat die Kette die richtige Länge.

Führen Sie die Kette wieder korrekt durch das Schaltwerk, den Rahmen und um das Kettenblatt. Bei der Schaltung müssen Sie besonders vorsichtig sein. Beim hinteren Schaltwerk macht die Kette eine S-Form zwischen oberem und unterem Schalträdchen. Auf dem Weg zwischen diesen Rädchen bleibt die Kette auf der inneren Seite (der Käfig hat hier einen Pin), die Kette darf nicht außen (um den Pin herum) geführt werden.

Ist die Kette soweit durchgeführt und auf dem vorderen Kettenblatt, dann müssen wir die Kette nun schließen. Damit die Kette in dieser Position nicht ständig aufspringt, können Sie sich mit einem Draht behelfen. Manche Kettentools / Multitools haben sogar so ein Helferlein dabei: Mit einem Draht fixieren Sie die Kette, um in Ruhe den Quicklink bzw das letzte Kettenglied mit einem Pin zu schließen.

Kette mit Quicklink schließen

Wenn Sie eine Kette mit Quicklink haben, ist das Schließen besonders leicht. Führen Sie den Quicklink zusammen. Manche Quicklinks werden einfach eingesteckt und auf der anderen Seite wird eine „einfache“ Rückseite eingefügt, dazu wird einfach die Kette etwas zusammengedrückt bzw leicht gebogen. Wieder andere Quicklinks werden einfach nur zusammengefügt. Zum Schließen müssen Sie nicht mit der Kettenzange arbeiten! Der einfachste Weg, um so einen Quicklink zu schließen, ist auf Spannung / Zug! Die Kette spannt sich beim Fahren, wenn die Kraft von der Kurbel auf das Hinterrad übertragen wird. Sie müssen also nur den Pin ausrichten und einmal kräftig in die Pedale treten.

  1. Bringen Sie das noch offene Kettenglied in die Position (zwischen Kettenblatt und Ritzel oben).
  2. Halten Sie die Bremse und steigen Sie kurz auf das Pedal. Mit genügend Druck wird sich das Kettenschloss jetzt schließen!

Kette mit Master-Pin schließen

Nicht alle Ketten haben die Option des Quicklinks. Bei der Kette mit Master-Pin müssen Sie aber mit dem Kettennieter arbeiten. Fügen Sie die Kette zusammen und führen Sie den Pin ein. Mit einem Kettennieter können Sie den Pin jetzt an seine finale Position drücken. Das Endstück des Pins steht jetzt über und muss entfernt werden. Mit einer Zange können Sie den kleinen Stift herausbrechen. Im besten Fall passt die Kette jetzt perfekt, weil Sie die Länge korrekt abgemessen haben! Schalten Sie jetzt einmal alle Gänge durch und prüfen Sie bei den beiden extremen (kleinstes Ritzel + kleinstes Kettenblatt und größtes Ritzel + größtes Kettenblatt), ob alles passt.

Keine Fahrradkette hält ewig. Glücklicherweise ist ein Wechsel der Kette nicht besonders schwer. So klappt es bei jedem Fahrrad.

Folgeschäden bei zu spätem Wechsel

Eine alte Fahrradkette kann bei Belastung reißen. Wer seine Kette zu spät wechselt, riskiert außerdem kostspielige Folgeschäden. Eine unsauber laufende Kette beansprucht auch die Ritzel. Dann kann es passieren, dass nicht nur die Kette, sondern auch die Zahnräder gewechselt werden müssen.

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Tags: #Fahrrad

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