13. September 2025

Fahrradklingel für Puky Laufrad: Ein Test

Die Fahrradklingel ist ein essenzieller Bestandteil der Fahrradausstattung. Bereits 1887 gab es die ersten Fahrradklingeln, und heute sind die kleinen Metallglocken am Fahrradlenker weit verbreitet. Sie dienen dazu, im Straßenverkehr auf sich aufmerksam zu machen und Fußgänger vor Gefahren zu warnen.

Gesetzliche Bestimmungen und Nutzung

Deutschland, Österreich und die Schweiz haben unterschiedliche Gesetzeslagen bezüglich der Verpflichtung von Fahrradklingeln. In Deutschland ist eine helltönende Glocke Pflicht. Andere Vorrichtungen wie Fahrradhupen oder Radlaufglocken sind nicht erlaubt. Die Klingel muss helltönend sein, um in der Geräuschkulisse des Straßenverkehrs herauszustechen. Höhere Töne werden von Menschen schneller wahrgenommen als tiefe.

Fahrradfahrer müssen sich an die Bedingungen der Strecke anpassen. Fahrradklingeln dürfen auf Radwegen nur benutzt werden, um auf sich aufmerksam zu machen. Auf Fußgängerwegen ist es nicht erlaubt, Fußgänger einfach so zu vertreiben. Auf einem gemeinsamen Rad- und Gehweg haben Fahrradfahrer keinen Vorrang und dürfen Fußgänger nur überholen, wenn diese sie nach einem Klingeln bemerkt haben. Die Fahrradklingel muss sich stets am Lenkrad, also in Griffweite, befinden, um schnell und problemlos klingeln zu können.

Arten von Fahrradklingeln

Es gibt traditionelle und moderne Fahrradklingeln, sowie Modelle für Links- und Rechtshänder. Traditionelle Fahrradklingeln können oftmals nur im Uhrzeigersinn benutzt werden, was bedeutet, dass man sie nur auf der linken Lenkerseite sinnvoll montieren kann. Es gibt darüber hinaus auch Fahrradklingeln für Links- und Rechtshänder. Die Fahrradklingel sollte am Fahrradlenker direkt neben der Hand montiert werden.

Elektrische Fahrradklingeln

Zum Thema elektrische Fahrradklingeln: Sie sind an sich erlaubt, sobald sie helltönend sind und sich wie eine »echte« Fahrradklingel anhören. Sie bringen allerdings auch ein paar Nachteile mit sich. Unter anderem wird meist kein einfaches Klingeln, sondern vor allem unterschiedliche Töne abgespielt, was wiederum verboten ist. Und wenn die Batterien einmal leer sind, ist das Klingeln vorübergehend auch nicht möglich.

Funktionsweise und Montage

Die Funktionsweise einer Fahrradklingel ist relativ simpel. Vergleichbar mit einer standardmäßigen Glocke wird auch hier über den Klangkörper, also dem Äußeren der Fahrradklingel, durch Schwingungen ein Geräusch erzeugt. Zur Montage einer Fahrradklingel wird meist nur ein einfacher Schraubendreher benötigt. An der Glocke befindet sich in der Regel eine Schraube, die man löst. Anschließend legt man die zu montierende Vorrichtung der Fahrradklingel um den Fahrradlenker und bringt sie in die passende Position. Eine letzte nützliche Information: Es ist wichtig, darauf zu achten, für welche Fahrradlenkerbreite die Glocken gedacht sind.

Gängige Durchmesser bei Fahrradklingeln sind 22,2, 25,4 und 31,8 Millimeter. Die Mehrzahl der Fahrradklingeln in unserem Testfeld hatte einen Durchmesser von 22,2 Millimetern.

Empfehlungen und Testsieger

Im Rahmen eines Tests wurden 24 Fahrradklingeln zwischen 4 und 40 Euro getestet, davon sind 21 Klingeln noch erhältlich. Hier einige Empfehlungen aus dem Test:

Goldene Cateye-Fahrradklingel: Überzeugte mit hoher Lautstärke, guter Haptik und einfacher Montage.
Jateka Mini-Fahrradklingel: Design-Tipp für Minimalisten, platzsparend.
AirBell Original: Schützt vor Diebstahl durch integrierten Apple AirTag.
Crane Bell Co. Suzu W: Besonders laut, ideal für laute Umgebungen.
Decathlon Velo 120: Preiswert, fröhlicher Klang, schnell montiert.

Cateye PB-1000

Die Cateye PB-1000 ist auch beim Fahrradmagazin.net der aktuelle Favorit. Einmal am Hebel gedrückt, ertönt die kleine, goldene Cateye PB-1000 zweimal mit einem warmen, angenehmen und trotzdem helltönenden Klang. Die Fahrradklingel von Cateye fühlt sich hochwertig an, alles sitzt an Ort und Stelle, und der kleine Hebel, der das Schlagwerk im Inneren in Gang setzt, lässt sich angenehm leicht betätigen und ist dennoch stabil. Die Umgebung wird auf dem glänzenden, goldenen Klangkörper gespiegelt und die ansonsten schwarzen Details sorgen dafür, dass die Glocke nicht nur schick, sondern auch cool aussieht. Das große Cateye-Logo auf der Seite rundet das moderne Gesamtbild ab. Die Montage ging in unserem Test völlig problemlos von der Hand. Wir mussten lediglich die Schraube an der Unterseite der Montagevorrichtung lösen, die Glocke um den Fahrradlenker legen und die Schraube wieder fest zudrehen - einfacher geht’s nicht.

Die schicke Fahrradklingel überzeugte uns nämlich nicht nur in puncto Haptik, Design und Montage, sondern auch mit ihrer hohen Lautstärke von 79 Dezibel auf einem Meter Abstand.

Jateka Mini-Fahrradklingel

Die platzsparende Mini-Fahrradklingel aus dem Hause Jateka sieht nicht nur gut aus, sondern bringt auch viel mit. Die Fahrradklingel ist für alle Lenkerdurchmesser zwischen 22 und 24 Millimeter geeignet. Wie bei den meisten Fahrradklingeln mussten wir lediglich die Schraube an der Montagevorrichtung lösen, die Klingel um den Fahrradlenker legen und wieder fest anschrauben. Der Schlägel sitzt stabil auf der silbernen Spiralfeder und ist beim Klingeln keineswegs zu locker oder zu hartnäckig. Der Klang an sich ist ziemlich helltönend, die Fahrradklingel macht damit selbst bei Lärm auf sich aufmerksam.

AirBell Original

Die AirBell Original ist ein kleines Highlight für alle stolzen Besitzer und Besitzerinnen eines Apple AirTags. Bei der AirBell Original befindet sich der Apple AirTag ganz still und heimlich unter dem Klangkörper der Fahrradklingel und wird somit beim Diebstahl des Fahrrads nicht entdeckt. Auf einem Meter Entfernung liegt die Lautstärke der Fahrradklingel bei 78,3 Dezibel. Sie gehört damit zu den lauteren Klingeln im Testfeld. Der einzige Kritikpunkt unsererseits ist der happige Preis von etwa 15 bis 20 Euro je nach Anbieter.

Crane Bell Co. Suzu W

Wenn es extralaut sein soll, empfehlen wir die Crane Bell Co. Suzu W. Doch nicht nur die hohe Lautstärke, sondern auch das Design gefällt uns. Wir hatten die matte Variante der Fahrradklingel im Test, eine polierte Version gibt es ebenso. Beide Klingeln wirken edel herausgeputzt. Die Glocke ist zügig montiert und sitzt danach fest an Ort und Stelle. Sobald der Schlägel aber einmal ordentlich auf den Klangkörper schlägt, hört man sie auch in der Nachbarstraße.

Decathlon Velo 120

Von Decathlon haben wir die hübsche Velo 120 getestet. Sie kommt minimalistisch verpackt und ist in drei Farben erhältlich: Weiß, Blau, Schwarz und fluoreszierendem Kaugummirosa. Unsere getestete Klingel ist weiß, arbeitet mit einem Hebel im Uhrzeigersinn und lässt sich deshalb nur auf der linken Seite sinnvoll montieren. Die Velo punktet vor allem mit ihrem niedrigen Preis. Doch nicht nur der Anschaffungspreis, sondern auch der Klang und die Lautstärke haben uns überzeugt. Die Velo 120 ertönt schön hell und fröhlich, ohne dabei in den Ohren zu schmerzen.

Fahrradklingeln für Kinderfahrräder und Laufräder

Puky Fahrradklingeln sind die perfekte Ergänzung für jedes Kinderfahrrad oder Laufrad. Sie bieten nicht nur Sicherheit im Straßenverkehr, sondern machen auch jede Fahrt zu einem echten Erlebnis. Puky bietet eine Vielzahl von Klingelmodellen, die auf die Bedürfnisse von Kindern abgestimmt sind.

Laufräder von Puky

Ideal für die ersten Abenteuer sind Laufräder. Damit können Kinder schon ab zwei Jahren munter losdüsen, ohne dass Mama oder Papa ständig hinterherlaufen müssen.

Das Puky LR M ist äußerst robust, sehr gut verarbeitet und ein treuer Begleiter. Auch optisch überzeugt der Klassiker, der auf unnötige Spielereien am Rahmen oder beim Zubehör verzichtet. Der Fahrspaß steht hier ganz klar im Vordergrund. Das sportliche Puky LR Light ist schon allein optisch ein echter Hit. Die Rahmengeometrie, die Gabel, Luftreifen und Speichen: Das Laufrad kommt wie ein Mini-Mountainbike daher.

Wichtige Überlegungen beim Kauf

Einige Laufräder sind eher für ganz junge und kleine Fahrer geeignet als andere. Die verfügen dann »nur« über die wichtigsten Basics - soll heißen: Diese Laufräder brauchen keine Extras wie Bremsen oder Klingel. Das hat den einfachen Grund, dass Kinder mit zwei Jahren noch so kleine Hände haben, dass sie nicht gleichzeitig den Lenker greifen und klingeln oder bremsen können.

Auch das Fahren mit dem Laufrad muss erst gelernt werden. Seien Sie nachsichtig und geduldig mit Ihrem Kind, wenn es nicht sofort klappt. Kinder sind ausdauernder als wir Eltern glauben.

Tabelle der Puky Laufrad Größen:

Modell	Radgröße	Alter	Schrittlänge	Körpergröße	Empfehlung
LR M, LR M Plus	8 Zoll	ab 1,5 - 2 Jahren	ab 30 cm	ab 85 cm	Das perfekte Laufrad für kleine Anfänger ab 1,5 Jahren!
LR 1, LR 1L, LR 1L Br	12 Zoll	ab 2 - 3 Jahren	ab 35 cm	ab 90 cm	Der Klassiker passt für lange Zeit ist aber leider schwer!
LR Light, LR Light Br	12 Zoll	ab 2,5 Jahren	ab 35 cm	ab 90 cm	Das neue Puky Laufrad mit Alu Rahmen ist viel leichter als die klassischen!
LR Ride, LR Ride Br	12 Zoll	ab 3 Jahren	ab 35cm	ab 90 cm	Das tolle neue Puky Laufrad mit sportlich leichtem Alu Rahmen und Federung!
LR XL, LR XL Classic	12 Zoll	ab 3 - 4 Jahren	ab 40 cm	ab 95 cm	Der klassische Fahrradersatz für große Kinder ist sehr schwer!

Die Wahl der richtigen Fahrradklingel und des passenden Laufrads trägt maßgeblich zur Sicherheit und zum Spaß am Radfahren bei, insbesondere für Kinder.