05. October 2025

KTM E-Bike Licht einschalten: Eine umfassende Anleitung

KTM überzeugt durch lange Erfahrung im Fahrrad-Bau, hervorragende Qualität und hochwertige Ausstattung. Die Fahrrad-Marke aus Österreich setzt in über 20 Bauserien hauptsächlich auf Antriebe von Bosch, auch das ultraleichte Fazua-System ist vertreten: Wie Sie das Licht am KTM E-Bike einschalten, sollten Sie bereits vor dem Losfahren wissen - lesen Sie mit!

Wo kann ich am KTM Bosch E-Bike das Licht einschalten?

Die weitreichende E-Bike Palette enthält neben Standard Bautypen auch Modelle für Frauen, schwere und große Menschen mit einer Vielzahl an Varianten. Entscheiden Sie sich für ein Bosch-System, haben Sie die Wahl zwischen Bosch Motoren der Aktive Line, Active Line Plus, Performance Line und Performance Lince CX. Highlights bilden Premium-Bikes mit dem Smarten System und 750 Wh Akku.

KTM mit Bosch Purion Display

Das Licht lässt sich nur in eingeschaltetem Zustand bedienen. Drücken Sie die Power-Taste oben am Gehäuse. Auf eine separate Licht-Taste verzichtet Bosch bei seinem kompaktesten Display. Zu diesem Zweck sind die zwei seitlichen Tasten mehrfach belegt.

Halten Sie die Plus-Taste, die gewöhnlich die Unterstützungsstufe erhöht, für einige Sekunden gedrückt, um das Fahr- und Rücklicht einzuschalten. Das Lichtsymbol unten am Display bestätigt die Aktivierung. Hinweis: Wenn Sie das E-Bike mit eingeschaltetem Licht abschalten, wird es beim nächsten Start automatisch eingeschaltet.

So geht’s:

  1. Drücken Sie die Power-Taste, um das E-Bike einzuschalten.
  2. Halten Sie die Plus-Taste einige Sekunden gedrückt.
  3. Achten Sie auf das Lichtsymbol zur Bestätigung.

Licht am KTM E-Bike mit Bosch Intuvia Display einschalten

Auch an KTM E-Bikes ist das Bosch Intuvia das beliebteste Display. Es ist abnehmbar und wird über die Remote bedient, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen. Unten rechts am Display ist die separate Lichttaste angebracht. Wie beim Purion folgt auf Abschalten mit aktiver Beleuchtung erneutes Einschalten mit Licht.

Betätigung der Lichttaste am herausgenommenen Display schaltet das Licht am ausgeschalteten E-Bike ein, wenn der Akku angeschlossen ist. So finden Sie Ihr E-Bike in großen Anlagen oder im Dunkeln schnell wieder.

So geht’s:

  1. Suchen Sie die Lichttaste unten rechts am Display.
  2. Drücken Sie die Taste, um das Licht ein- oder auszuschalten.

KTM mit Bosch Nyon & Nyon 2 Display

Beide Nyon Varianten sind über die eBike Connect App und das gekoppelte Smartphone voll vernetzbar. Die Hintergrundbeleuchtung der farbigen Screens passen sich der umgebenden Helligkeit an, damit Sie Navigation und Fitnessdaten stets im Auge behalten. Das Fahrlicht steht nicht mit der Hintergrundbeleuchtung in Verbindung.

Zum Einschalten klicken Sie am Nyon und Nyon 2 einfach kurz die Lichttaste unten am Display an, längeres Drücken schaltet das Licht aus.

So geht’s:

  1. Klicken Sie kurz auf die Lichttaste unten am Display.
  2. Längeres Drücken schaltet das Licht aus.

KTM mit Bosch Kiox & Kiox 300 Display

Jeweils beide Bosch Kiox und Nyon Displays enthalten eine optionale elektronische Sicherung. Nach dem Herausnehmen des Displays bleibt die Motorunterstützung untätig. Das eigene Smartphone, gekoppelt mit der eBike Flow App, wird zum Schlüssel für Ihr KTM E-Bike.

Das Licht schalten Sie beim Kiox durch längeren Druck auf die Lichttaste am unteren Display-Rand ein.

Am Kiox 300 betätigen Sie an der Fernbedienung durch längeres gedrückt halten der Plus-Taste die Beleuchtung ein und aus.

So geht’s:

  • Kiox: Längeren Druck auf die Lichttaste am unteren Display-Rand.
  • Kiox 300: Längeres Drücken der Plus-Taste an der Fernbedienung.

Am KTM Fazua E-Bike Licht einschalten

Je nach Modell verfügt Ihr Fazua E-Bike bereits über Beleuchtung nach StVZO oder Sie müssen vor der Inbetriebnahme noch selbst Licht nachrüsten. Ein- und Ausschalten erfolgt über die Fernbedienung an der linken Lenkerseite. Wichtig: Das Licht lässt sich nur bei deaktiviertem Regenmodus schalten!

Falls aktiv, schalten Sie zunächst den Regenmodus aus, indem Sie die mittlere Taste an der Remote fX oder Remote bX für mindestens 2 Sekunden gedrückt halten.

Tippen Sie die mittlere Taste kurz an, um die Beleuchtung einzuschalten.

Erneutes Antippen der mittleren Taste schaltet das Licht aus.

So geht’s:

  1. Deaktivieren Sie den Regenmodus (falls aktiv).
  2. Tippen Sie kurz die mittlere Taste an, um das Licht einzuschalten.
  3. Erneutes Tippen schaltet das Licht aus.

Warum lässt sich das Licht am KTM E-Bike nicht einschalten?

Des Rätsels Lösung: Nach der Montage einer neuen Beleuchtung kontaktieren Sie den Händler, um das Licht freischalten zu lassen.

Trotz korrekter Anschlüsse der Lampen ist die Programmierung der System-Software mit dem Profi-Diagnosetool erforderlich.

Später können Sie ein defektes Licht austauschen oder besseres Licht nachrüsten - die Freischaltung ist nur einmalig nötig.

Um den Gang zum Händler zu umgehen, können Sie an Ihrem KTM E-Bike auch batteriebetriebenes Licht nachrüsten:

Am KTM E-Bike Licht einschalten: Häufige Probleme und Lösungen

Einige Anregungen zur Fehlersuche finden Sie in den nachfolgenden Beispielen.

  • Das Display zeigt Fehlercode 550 an, wenn das System einen unzulässigen Verbraucher anzeigt. Häufig handelt es sich um eine nachgerüstete Lampe.
    • Lösung: Entfernen Sie die Beleuchtung und klären ab, ob die Stromspannung oder andere Merkmale den Fehler auslösen
  • Bei Error Code 7xx ist ein Fehler an Drittkomponenten aufgetreten.
    • Lösung: Demontieren Sie die Lampe und vergleichen die technischen Angaben in der Betriebsanleitung. Wenden Sie sich an den Verkäufer. Testen Sie an einer anderen Stromquelle, ob die Lampe defekt ist.
  • Die korrekt angeschlossene Beleuchtung funktioniert nicht.
    • Lösung: An einem Bosch System ist die Freischaltung der Lichtfunktion durch den Händler erforderlich. Kunden ist der Zugriff auf die Motor-Software nicht möglich.
  • Es tritt ein Kommunikationsproblem auf, wenn der Stromfluss innerhalb des Systems gestört ist.
    • Lösung: Überprüfen Sie, ob das Y-Kabel versehentlich falsch angeschlossen wurde. Entnehmen Sie den Akku und setzen ihn erneut ein. Beim Einsetzen muss ein Klicken hörbar sein und das Schloss leichtgängig schließen.
  • Eine vorhandene Beleuchtung fällt aus.
    • Lösung: Kontrollieren Sie an allen Kabeln, ob sich ein Stecker gelöst hat. Falls der Akku Spiel hat, sollte die Aufnahme durch Lösen der Schrauben etwas versetzt werden.
  • Das Licht flackert.
    • Lösung: Möglicherweise hat sich auf den Anschlüssen an der Lampe Feuchtigkeit gebildet oder eine Knickstelle am Kabel liegt offen. Tauschen Sie ein beschädigtes Kabel aus oder wenden sich im Rahmen der Gewährleistung an den Händler.
  • An der Lampe liegt keine Spannung an.
    • Lösung: Wenn die Lampe auch bei Anschluss an einen 9V-Block nicht funktioniert, ist sie wahrscheinlich defekt.
  • Das Licht ist nicht so hell wie erwartet.
    • Lösung: An älteren E-Bikes besteht die Wahl, die Lichtfunktion auf 6 Volt oder 12 Volt einzustellen. Möglicherweise bezieht eine 12 Volt Lampe nur 6 Volt Spannung. Wenn eine 12 Volt Lampe nur 6 Volt Spannung erhält, kann der Händler die Einstellungen mit einem Service-Tool ändern.

Tipp: Lassen Sie Ihre Wunschbeleuchtung gleich beim Kauf vom Händler installieren. Ein Defekt, der bis zu zwei Jahren nach Kaufdatum auftritt, wird für Sie kostenlos über die Gewährleistung abgewickelt.

KTM Power Sport 11 Plus Licht geht nicht

In dem verbauten Fuxon Scheinwerfer regelt ein Lichtsensor starkes Fahrlicht und Tagfahrlicht. Die Lichttaste an der Bedieneinheit ist damit deaktiviert. Die Einstellung ist nur über die Firmware auf manuelles Ein- und Ausschalten umstellbar. Zur Anpassung ist ein Termin mit der Werkstatt erforderlich.

Shimano Steps E8000 Licht einschalten

Langer Druck auf die einzige Display-Taste öffnet das Menü “Einstellungen”. Navigieren Sie mit der Bedieneinheit zum Punkt “Licht”, um die Beleuchtung ein- oder auszuschalten.

An einem Brose E-Bike Licht einschalten

Falls an Ihrem Display eine Taste mit Scheinwerfersymbol fehlt, lässt sich die Beleuchtung über die Pfeiltaste oben oder die Plus-Taste an der Bedieneinheit durch langen Druck ein- und ausschalten.

Licht lässt sich nicht ausschalten

In diesem Fall ist wahrscheinlich Dauerlicht programmiert: Falls Sie lieber manuell ein- und ausschalten, vereinbaren Sie einen Termin beim Händler zwecks Konfiguration der Einstellungen.

Wenn Sie die oben genannten Probleme nicht selbst lösen können, empfiehlt es sich, einen Termin mit einem Fachhändler zu vereinbaren, um die Konfiguration der Einstellungen vorzunehmen.

Es ist auch ratsam, die Beleuchtung gleich beim Kauf des KTM E-Bikes vom Händler installieren zu lassen, da ein Defekt innerhalb von zwei Jahren nach dem Kaufdatum kostenlos über die Gewährleistung abgewickelt wird.

An KTM E-Bikes Beleuchtung nachrüsten - diese Möglichkeiten gibt es

LED-Leuchten bieten verschiedene Modi wie Abblendlicht, Tagfahrlicht, Fernlicht, Standlicht und automatische Beleuchtung. Die maximale Helligkeit ist je nach Modell sehr hoch, da die Stromversorgung über eine Kabelverbindung direkt vom Akku erfolgt

USB-aufladbare Lampen leuchten mit einem integrierten Akku, der regelmäßig über das USB-Kabel am System-Akku aufgeladen wird. Die Lichtausbeute und der Funktionsumfang sind geringer, jedoch auch der Stromverbrauch

Batterie-Lampen werden kabellos einfach an Lenker und Sattelstütze angebracht. Das abnehmbare Fahrlicht bietet eine praktische Doppelfunktion als Taschenlampe

Dynamo-betriebene Beleuchtungen eignen sich nur für Fahrräder ohne Motor. Ein Dynamo erzeugt Wechselstrom, während ein E-Bike-System mit Gleichstrom läuft. Die Lampen sind nicht miteinander austauschbar.

Tipp: Die meisten Lampen sind leicht abnehmbar und bieten eine leichte Beute für Gelegenheitsdiebe. Sie können sie problemlos selbst abnehmen und in einer Tasche oder einem Rucksack verstauen.

Beleuchtung nach StVZO

Die ‘lichttechnischen Einrichtungen’ an Ihrem E-Bike müssen den gesetzlichen Vorgaben des Paragraph 67 der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) entsprechen.

Die wichtigsten Änderungen gelten seit 2017:

  • Die Lampen erfordern die Kennzeichnung mit dem Großbuchstaben K, einer Wellenlinie und der Zulassungsnummer
  • Der Betrieb ist mit Batterie erlaubt oder mit Stromversorgung über den Akku
  • Die Lampen dürfen abnehmbar sein
  • Tagesfahrlicht, Fernlicht vorne und Bremslicht an der Rückleuchte sind erlaubt

Montage einer neuen Lampe am E-Bike

Eine neue Lampe am E-Bike zu montieren klingt erstmal kompliziert. Wir zeigen Dir hier, wie Du sie richtig einbaust. Die Auswahl an Fahrradbeleuchtung ist so groß geworden, dass es bisweilen schwer fällt die richtige Lampe zu finden. Es gibt Lampen mit integriertem Akku, externem Akku und natürlich Dynamolampen. Diese Lampen gibts dann noch in den unterschiedlichsten Größen und Helligkeiten.

Wer jedoch E-Bike fährt, hat den großen Vorteil eine Lampe direkt mit dem Akku des E-Motors zu betreiben. So wird kein zusätzlicher Akku an der Lampe gebraucht, ein aufgeräumtes Cockpit und die bequeme Bedienung der Lampe über die Steuereinheit des E-Bikes kommen noch dazu.

Um Dir zu zeigen, wie Du die speziellen E-Bike Lampen an Deinem Bike montieren musst, haben wir uns die Lupine SL und die Supernova M99 mini genauer angeschaut und die Montage an drei E-Bikes mit unterschiedlichen Motoren von Shimano, Bosch und Brose durchgespielt.

Benötigtes Werkzeug

Als erstes ist es ratsam, sich das passende Werkzeug rauszulegen. So sparst Du Dir lästiges Suchen während der Montage und damit Zeit und Nerven. Hier siehst Du eine Übersicht der Werkzeuge, die wir für den Umbau benutzt haben.

Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Shimano Motor.

Für die Montage der Supernova Lampe an einem Bike mit Brose Motor brauchst Du dieses Werkzeug.

Dieses Werkzeug benötigst Du für die Montage der Lupine Lampe an einem Bike mit Bosch Motor.

1. Entnahme des Akkus

Dieser Schritt steht über allem! Immer wenn Du an Stromleitungen jeglicher Art arbeitest, solltest Du sicher gehen, dass diese vom Strom getrennt sind. Anderenfalls besteht ein Risiko für Deine Gesundheit.

  • Am Scott Bike mit Shimano Motor
  • Am Cube mit Bosch Motor lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen entfernen
  • Am Specialized Levo muss zuerst eine Sicherungsschraube gelöst werden Dann kann der Verbindungsstecker entfernt werden Und schon lässt sich der Akku entnehmen

2. Entfernen der Abdeckung am Motor

  • Shimano Motor: Beim Shimano Motor muss das Kettenblatt abgenommen werden, um die Schrauben der seitlichen Abdeckung zu erreichen Nach Entfernen der Abdeckung sind die zwei großen Motorschrauben erreichbar und Du kannst den Motor aushängen
  • Bosch Motor: Beim Bosch Motor muss der Kurbelarm abgenommen werden, damit Du die seitliche Motorabdeckung entfernen kannst Danach kannst Du die beiden Muttern lösen, um den Motor auszuhängen
  • Brose Motor: Beim Brose Motor muss ebenfalls der Kurbelarm abgenommen werden bevor die seitliche Abdeckung entfernt werden kann Der Motor muss hier jedoch nicht ausgehangen werden, um das Kabel durch den Rahmen an den Kontaktstecker zu führen

3. Abdeckung des Lampenkopfs öffnen

  • Lupine SL: Hier muss das Anschlusskabel für den jeweiligen Motor an den Lampenkopf angeschlossen werden. Zuerst die Abdeckung des Lampenkopfs mit den beiliegenden Torx Schlüsseln öffnen Zum Vorschein kommen zwei Kontakte, die mit + und - gekennzeichnet sind Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen Anschlusskabel an die Kontakte klemmen; dabei auf die Polung achten. Rot an + und Schwarz an - Beim Befestigen des Deckels darauf achten, dass die Gummiabdichtung richtig sitzt
  • Supernova M99 mini: Hier muss das Kabel der Lampe mit dem Anschlusskabel des Motors verbunden werden. Mit einer Abisolierzange die Isolierung an den Kontakten des Kabels entfernen Jetzt kann entweder ein Lötkolben zum Einsatz kommen oder wenn Du keinen Lötkolben zur Hand hast, kannst Du die mitgelieferten Verbindungstücke von Supernova verwenden Beim Verbinden auf die Polung achten. Rot an Rot und Schwarz an Schwarz In beiden Fällen das Kabel anschließend gut isolieren, so dass keine Kontakte frei liegen

4. Montage der Halterung am Lenker

  • Lupine SL: Die Halterung mit Hilfe des beiliegenden Torx Schlüssels am Lenker montieren Je nach Vorbaubreite kannst Du die Halterungen nach innen oder außen richten Beim Bosch Intuvia Display kannst Du den passenden Halter benutzen, um die Lampe zu befestigen. Hierbei wird der untere Teil der Displayhalterung durch die Lampenhalterung ersetzt Erst den Lampenkopf am Universalhalter befestigen und dann am Lenker befestigen Fernlichtschalter direkt neben Deinem Lenkergriff montieren Wenn Du eine Bremse von Magura fährst, kannst Du den Fernlichtschalter auch direkt an der Schelle Deiner Bremse montieren Für das Bosch Intuvia Display den passenden Halter nutzen
  • Supernova M99 mini: Zuerst muss Du den Lampenkopf am Universalhalter und diesen dann am Lenker montieren. So kannst Du direkt darauf achten, dass der Lampenkopf mittig vor Deinem Vorbau sitzt Den Schalter für das Fernlicht befestigst Du am besten direkt neben Deinem Lenkergriff, so dass Du ihn während der Fahrt ohne großes Umgreifen bedienen kannst. Besonderheit: Wenn Du eine Magura Bremse hast, kannst Du mit dem Fernlichtschalter die Schelle der Magura Bremse ersetzen. Diese haben die gleichen Abmessungen. Für das Bosch Intuvia Display musst Du den passenden Halter benutzen, um die Lampe zu befestigen. Nicht optimal: Kabel im Lichtfeld der Lampe Mithilfe eines Spiralschlauchs kannst Du das Lichtfeld der Lampe frei räumen Freie Sicht für Deine Lampe Für freie Sicht sorgen: Jetzt kannst Du bereits schauen, ob später Kabel im Lichtfeld der Lampe hängen; diese solltest Du am besten direkt mit einem Spiralschlauch oder ähnlichem aufräumen.

5. Der Magnet hilft bei der Zugverlegung enorm

Innenverlegte Züge sehen super aus, aber der Weg dahin kann manchmal knifflig sein. Wir benutzen hierfür das Montageset IR-1.2 von Park Tool. Dieses ziehst Du erst auf umgekehrten Weg von unten nach oben durch den Kabelkanal. Hierfür ist der im Set enthaltenen Magnet besonders hilfreich, um das magnetische Ende durch den Kabelkanal nach oben zu führen. Danach verbindest Du das Lichtkabel mit Isolierband am Montageset und ziehst es anschließend durch den Kanal zurück nach unten. Mit ein bisschen Geduld kommt das Kabel dann direkt am Motor raus.

6. Anschließen am Motor

  • Shimano Motor: Beim Anschließen am Shimano Motor müssen vorher möglicherweise die Kontakte mit einer Abisolierzange freilegt werden beim Anklemmen musst Du auf die korrekte Polung achten; Rot an + und Schwarz an -
  • Bosch Motor: Bei Bosch Motoren wird das passende Endstück des Anschlusskabels einfach eingesteckt Der Anschluss ist etwas schwer zu erreichen. Hier kannst Du Dir z.B. mit einer schmalen Spitzzange behelfen.
  • Brose Motor: Bei Brose Motoren muss auch nur das passende Endstück des Anschlusskabels eingesteckt werden Der Anschluss ist hier auch etwas schwer zu erreichen. Daher ist eine schmale Spitzzange hier ebenfalls hilfreich.

7. Licht einschalten

Nach Einsetzen des Akkus solltest Du die Lampe an der Steuerungseinheit deines E-Bikes einschalten können.

  • Bei Bosch geht das ganz einfach per Knopfdruck.
  • Bei Shimano kannst du Dein Licht bequem vom Display aus steuern.
  • Bei Brose leuchtet die Lampe dauerhaft nach dem Einschalten des Motors. Möchtest Du das Licht manuell steuern, musst Du dafür eine Smartphone-App für Brose Motoren nutzen.

Wenn Deine Lampe leuchtet, solltest Du den Akku wieder entfernen und kannst mit Schritt 8 fortfahren.

8. Den Motor wieder festschrauben

  • Shimano Motor: Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen wieder auf die Motoreinheit schrauben Abschließend schraubst Du das Kettenblatt wieder fest, nutze für die Kettenblattschrauben am besten Locktite
  • Bosch Motor: Wenn der Motor wieder fest montiert ist, kannst Du die Abdeckungen wieder auf die Motoreinheit schrauben Erst dann kannst Du den Kurbelarm wieder montieren Achtung: Bei älteren Bosch Motoren können Dehnschrauben verwendet worden sein. In dem Fall musst Du die Schrauben vor dem Wiedereinbau des Motors unbedingt durch neue Dehnschrauben ersetzen, da diese nur für den einmaligen Gebrauch konzipiert sind.
  • Brose Motor: Erst musst Du die Abdeckungen wieder anbringen und mit den Schrauben befestigen Dann kann der Kurbelarm wieder montiert werden

9. Lichtausrichtung

Wenn alles wieder fest montiert ist, solltest Du auf jeden Fall noch den Winkel Deiner Lampe einstellen. Beide Lampen sind so konstruiert, dass der Abstrahlwinkel bei waagerechter Montage korrekt eingestellt ist. Wichtig ist, dass die Lampe nicht zu hoch abstrahlt.

Denn trotz Zulassung nach StVZO sind beide Lampen sehr hell und nur mit richtigem Abstrahlwinkel im Straßenverkehr einzusetzen. Es gibt vom Gesetzgeber hier keine klare Vorgabe, wie der Abstrahlwinkel genau einzustellen ist. Achte in jedem Fall darauf, dass der Lichtkegel auf der Fahrbahn endet und nicht die Baumkronen ausleuchtet. Dann bist du auf der sicheren Seite, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden.

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Tags: #Bike

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