KTM Fahrräder für Damen im Test: Ein umfassender Überblick

KTM hat sich seit den 1990er Jahren einen ausgezeichneten Ruf im Fahrradsegment erobert und steht insbesondere für ein faires Preis-Leistungsverhältnis bei einem zugleich innovationsgetriebenen Portfolio-Management. KTM ist ein Vollsortimenter mit einer ausgesprochen breiten Produktpalette.

Testergebnisse und Auszeichnungen

Wird daraus etwa langsam eine Gesetzmäßigkeit? Die Stiftung Warentest testet E-Bikes und am Ende landet ein Modell von KTM auf dem Siegertreppchen ganz oben. So geschehen 2018, 2020 und 2022. Und 2024 setzt das KTM Macina Gran 610 diese Erfolgsserie fort. KTM-Fahrräder erzielen in den Tests der Fachmagazine gute Ergebnisse, häufig sogar die Bestnote.

KTM Macina Gran 610: Testsieger bei Stiftung Warentest

Insgesamt elf Trekking-E-Bikes ließ die Redaktion der Stiftung Warentest gegeneinander antreten. Beim genaueren Hinsehen überrascht das Auftauchen des KTM Macina Gran 610 im Test ein wenig. Eigentlich soll es euch ein treuer Begleiter auf den Radwegen durch die Stadt sein. Gleichzeitig bringt es allerdings Qualitäten mit, die aus ihm einen geeigneten Kandidaten für längere Touren machen.

Vor allem hat die Juroren das Fahrerlebnis mit dem Modell beeindruckt. In ihrem Urteil heben sie das stabile Fahrverhalten hervor, das sich in Anstiegen, Abfahrten und Kurven zeige und das Zuladen von Gepäck bestens vertrage. Als angenehm empfanden sie die Sitzposition, die von breiten Reifen und einer guten Federung flankiert werde. Für volle Zufriedenheit sorgte ebenfalls der Antrieb von Bosch, ein Smart System mit Performance Line CX-Motor, PowerTube 625-Akku sowie Intuvia 100-Display. Der Motor unterstütze kräftig und sei optimal abgestimmt, heißt es im Urteil. Punkten konnte KTM darüber hinaus mit seiner eigenentwickelten Akkuentnahme.

Letztendlich teilt sich das KTM den ersten Platz mit dem Kalkhoff Endeavour 5 Advance +. Mit einer Summe von 3.890 Euro unterbietet es das Kalkhoff um rund 600 Euro. „Der Fokus von KTM Fahrrad liegt auf Qualität und Innovation“, kommentiert Johanna Grabner-Urkauf, Geschäftsführerin KTM Fahrrad den Testsieg.

Beliebte Modelle und ihre Eigenschaften

Das Portfolio umfasst Fahrradarten wie Trekkingräder, Citybikes, Kinderräder oder Mountainbikes, flankiert von einer großen Auswahl an Renn- und Triathlon-Rädern. Absatztreiber sind die Modelle der Trekkingserie „Life“, wobei im Tourensegment für den Onroad-, Offroad- und All Terrain-Bereich unterschiedliche Spezifikationen zur Verfügung stehen.

KTM Macina Cross 710

Das KTM MACINA CROSS 710 ist ein E-Bike, das für alle geeignet ist, die gerne auf verschiedenen Untergründen unterwegs sind. Ob auf der Straße, auf Wald- und Schotterwegen oder auf Abenteuerreisen - dieses Bike bietet dir Komfort, Leistung und Vielseitigkeit. Das KTM MACINA CROSS 710 ist mit dem neuen Bosch-Smart-System ausgestattet, das dir eine vernetzte und intelligente Fahrraderfahrung geben.

Der Bosch-Performance-Line-CX-Motorist der leistungsstärkste und kompakteste Motor von Bosch. Er liefert dir bis zu 85 Nm Drehmoment und unterstützt dich dynamisch und kraftvoll in jedem Gelände. Der Motor passt sich automatisch an deine Fahrweise an und ermöglicht dir vier Fahrmodi: Off, Eco, Tour und Turbo. Der Bosch-PowerTube-Akku mit 750 Wh ist der stärkste Akku von Bosch, er erzielt eine hohe Reichweite für lange Touren. Der Akku ist im Rahmen integriert und kann sowohl im Bike als auch extern geladen werden.

Das KTM MACINA CROSS 710 besticht durch sein modernes und sportliches Design. Das Bike verfügt über eine Suntour-NCX-E-Air-Federgabel mit 63 mm Federweg, diese bietet dir eine angenehme Dämpfung auf unebenen Wegen. Die Schutzbleche schützen dich vor Spritzwasser und Schmutz, während der Gepäckträger Platz für deine Taschen bereitstellt.

Die Shimano Deore-XT-LinkGlide-Schaltung ist eine speziell für E-Bikes entwickelte Schaltung, die dir einen einfachen Gangwechsel unter hoher Last ermöglicht. Die Schaltung hat 11 Gänge und eine Übersetzung von 11-50 Zähnen, somit hast du eine große Bandbreite für unterschiedliche Steigungen. Die Tektro-TKD-139- / HD-E730-Scheibenbremsen sind hydraulische Bremsen mit vier Kolben pro Bremssattel, die dir eine hohe Bremskraft und -Kontrolle geben.

KTM Life Force

Das Life Force siedelt sich im KTM-Trekking-Sektor im Mittelfeld ein. Der Rahmen ist schlicht und modern schlank. Der grün-matt schimmernde Lack gibt ihm einen feinen Touch. Zur Geltung kommt der auch, weil die Züge ohne viel Aufhebens im Steuerrohr verschwinden. So bekommt man mit der Shimano Deore 1×12-Gang-Schaltung solides, zuverlässiges und sehr modernes Equipment. Die Federgabel mit einstellbarer und blockierbarer Stahlfeder ist bewährt und wenig aufwändig in der Bedienung. Praktisch sind auch der Gepäckträger mit zwei Ebenen und Federklappe, der schlanke Kettenschutz und der pannensichere Dauerläuferpneu Schwalbe Marathon.

Unabhängig von der Rahmenform, nimmt man auf dem Life Force in moderater Haltung entspannt Platz. Der gekröpfte Tourenlenker bietet sich mit leichten Flossengriffen den Händen ergonomisch günstig an, während man mit dem Sattel früh fremdelt. Darüber hinaus gewinnt man dem Force viel ab, wenn es ganz direkt voran gehen will. Der Rahmen erweist sich als straff - mit Stabilitäts-Plus in Diamantform, was sich positiv auf die Effizienz auswirkt. Passend dazu erzeugen die Kettenschaltung und deren mit Anschlägen verlegter Schaltzug sportlich direkte Gangwechsel. Geometrisch ist das Rad gut abgewogen: Spurtreue und leicht sportliche Agilität sind ausgeglichen kombiniert.

KTM Cento 10 und Cento 10 Plus

Der erste Testplatz im Flizz Eurobike E-Bike-Test in der E-Bike-Saison 2022/2023 gehört einem der beliebtesten City- und Trekking-E-Bikes, unserem Topseller KTM Cento 10 und dem Cento 10 Plus. Das Herzstück des KTM Cento 10 (Plus) ist der robuste und hochwertig gefertigte Rahmen mit abschließbarem Akkudeckel.

Das Cento 10 bietet dem/der E-Bikefahrer/in mit der hydraulischen Scheibenbremsanlage von Shimano in jeder Fahrsituation ein sehr hohes maß an Kontrolle. Die Pannenschutzbereifung Schwalbe Energizer Plus sorgen dafür, dass eine optimale Bodenhaftung gegeben ist. Auf dem KTM Cento 10 sitzt man sportlich bequem. Selbst bei anspruchsvollen Steigungen bleibt das Fahrgefühl unbeeinträchtigt. Je nachdem wie groß die individuellen Ansprüche an die Reichweite sind, kann bei allen Cento 10 Modellen zwischen einem 625 Wh oder 750 Wh Akku gewählt werden.

Bei dem Gepäckträger setzt KTM wieder auf die altbewährte Technik. Wie gewohnt geht KTM keine Kompromisse ein und liefert ein vollausgestattetes City- und Trekkingbike auf das man sich verlassen kann. Das Cento 10 punktet mit enormer Laufruhe, hochwertigen Komponenten, einer entspannten Sitzposition und der im Straßenverkehr benötigen Sicherheit.

KTM Life Eight

Das KTM Life Eight trägt die Gangzahl im Namen und setzt das mit der Mittelklasse-Nabe Shimano Nexus 8 um. Für die Kraftübertragung kommt ein Carbonriemen zum Einsatz. Der Rahmen ist teils modern kantig und durchweg gut verarbeitet. Angezogen vom freundlichen Orange wird man mit einer moderaten Sitzhaltung und einem leicht sich zum Fahrer biegenden Lenker empfangen, während der Sattel für Kurzstrecken angenehm ist, ist er für längere Distanzen zu soft. Die Nabe schaltet per Drehgriff zügig mit. Auf den 40er Ausdauer-Reifen beschleunigt das Life Eight dynamisch, dennoch: Breitere Reifen wären möglich und würden primär den Komfort, aber auch den Leichtlauf, optimieren. Ein solide und sinnvoll ausgestattetes Alltags- und Stadt-Trekkingrad mit wartungsarmem Antrieb.

KTM Macina Sport SX 20

Ein neues Modell in dieser Kategorie ist das Trekking-E-Bike Macina Sport SX 20 von KTM, das IMTEST bereits ausgiebig Probe fahren durfte. Das KTM Macina Sport SX 20 wiegt nur gut 20 Kilogramm, womit es halbwegs mühlelos auch mal ein paar Stufen getragen werden kann. Mit 55 Newtonmetern hat der Motor ein vergleichsweise niedriges maximales Drehmoment, der Motor der Bosch Performance Line CX weist hingegen 85 Newtonmeter auf. Auch der Akku hat vergleichsweise kleine Kapazität und bringt „nur“ 400 Wattstunden (laut Hersteller) mit.

Während der Fahrer sehr aufrecht auf dem bequemen im Sattel sitzt, bietet es mit dem gerade Lenker dennoch eine gewisse Sportlichkeit. Sowohl auf Asphalt, als auch auf Schotter und in Kurven vermittelt es ein sicheres Fahrgefühl. Die profiligen Gravelbike-Reifen und die Federgabel sorgen dafür, dass der Fahrer auch auf Kopfsteinpflaster und im unwegsamen Gelände sanft vorankommt. Die Einstellung der Unterstützungsstufen erfolgt über das schicke, puristische Purion 200 Farbdisplay, das man über die Bosch-App auch noch nach eigenen Wünschen konfigurieren kann.

Praktisch für den Alltag ist zudem die festverbaute Lichtanlage sowie ein Gepäckträger, der laut Hersteller mit 25 Kilogramm belastet werden kann. Bemerkenswert ist, dass das E-Bike trotz Federgabel und Schutzblechen aus Metall „nur“ gut 20 Kilogramm (laut Herstellerangabe) auf die Waage bringt.

Geschlechtsspezifische Rahmengeometrie

Bei KTM spielt die geschlechtsspezifische Rahmengeometrie auf den ersten Blick kaum eine Rolle. Schwanenhals-, Trapez- oder Diamantrahmen wechseln sich ab mit Uni-Sportgeometrien, Fully- oder Roadrahmenkonstruktionen - und zeigen, dass das traditionelle Damenrad in Reinkultur ausgedient hat.

E-Bikes für Damen

Wie in der Radbranche üblich wird auch bei KTM vor allem dem E-Bike gehörig Raum eingeräumt. Die Nachfrage hält auch bei den Damenversionen mit tiefem Durchstieg an. Neu bei KTM ist der Panasonic Heckmotor (Veneto Power als „E-Bike der neusten Generation“ (KTM) oder Itero Power mit Trekking-Offroad-Rahmen), bewährt hingegen der Panasonic Centermotor (etwa Severo 8M mit Schwanenhals- und Spezialrahmen für den Anbau des Panasonic-Systems) und zugleich Antwort auf die Klagen zum anfälligen Antriebssystem BionX, mit dem auch Unternehmen wie Diamant oder Smart ihre Elektroräder bestücken.

City- und Trekkingräder

Sollten Frauen typischerweise Räder mit Rücktrittsbremsen suchen, sind die Österreicher offenbar nur allzu gern bereit, diesen Wunsch zu erfüllen. Die City-Räder für Damen kombinieren meist frauenfreundliche Schwanenhals- oder Trapezrahmen mit den intuitiv bedienbaren Rücktrittsbremsen und betonen den City-Charakter der Tiefeinsteiger noch einmal mehr.

Im Bereich Trekking unterscheidet KTM nach On- und Offroad-Bedürfnissen. Wer also Freizeittouren überproportional häufig auf Asphalt plant und Geländefahrten auf Schotter, Waldwegen oder gerölligen Trails eher selten in Angriff nimmt, wird mit den Trekkingrahmen unter Bezeichnungen wie Teramo, Veneto, Lugano oder Avenza fündig.

Tabelle: Vergleich ausgewählter KTM E-Bike Modelle

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