12. September 2025

Laufrad mit Elektromotor Test: Ein umfassender Überblick

Die Vielfalt auf dem E-Bike-Markt ist riesig, fast jeder Fahrradtyp wird mittlerweile auch mit Elektromotor angeboten. Wer ein Elektrofahrrad kaufen möchte, muss oft viel Geld in die Hand nehmen. Deshalb ist es gut, vorher die eigenen Bedürfnisse zu kennen, um das beste E-Bike für sich zu finden. Wir stellen verschiedene E-Bike-Typen vor, nennen Vorteile und Nachteile unterschiedlicher Rahmenformen, Antriebsarten und Motoren.

E-Bike-Typen und ihre Einsatzbereiche

City-E-Bikes mit tiefem Einstieg eignen sich für Arbeitsweg, Einkäufe und gelegentliche Ausflüge. Für den Alltag reichen die vergleichsweise günstigen Stadtflitzer mit moderaten Antrieben und Akkus oft völlig aus. Zu den besten City-E-Bikes gehört eines der günstigsten Modelle.

Trekking- oder City-Pedelec?

Asphalt oder Offroad? Tiefeinsteiger oder Diamant-Rahmen? Das sind Fragen, die man sich vor dem Kauf stellen sollte.

Test von Trekking-E-Bikes durch Stiftung Warentest

Die Stiftung Warentest hat 2024 elf Trekking-E-Bikes getestet, darunter Modelle von Cube, Kalkhoff und KTM. Elf solcher Trekking-Räder mit integrierten Akkus hat die Stiftung Warentest im E-Bike-Test 2024 geprüft. Die Räder kosten zwischen 1 100 und 4 500 Euro, gute kosten ab rund 3 200 Euro. Unsere Testergebnisse und Einzelbeschreibungen zu allen Rädern helfen Ihnen, das richtige E-Bike zu finden. Die 2024 geprüften elf Trekking-E-Bikes im Test sind mit Kettenschaltung und Scheibenbremsen ausgestattet. Sie haben einen Diamant-Rahmen. Acht der Räder besitzen einen Mittelmotor, der im mittel- und hochpreisigen Segment Standard ist. Zum Vergleich haben wir drei E-Bikes mit Hinterradmotor ausgewählt.

Sicherheitsaspekte und Tipps

Im Prüflabor testeten wir etwa, ob die E-Bikes alle Sicherheitsanforderungen einhalten und wie gut Akku, Motor und Display spritzwassergeschützt sind. Im Prüfpunkt weitere Sicherheitsaspekte bewerteten wir etwa, ob die Pedal-Bodenfreiheit groß genug und die CE-Erklärung korrekt ist. Griffe und Sättel untersuchten wir auf polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK) und auf Phthalat-Weichmacher. PAK extrahierten wir mit Toluol und analysierten mit Gas-Chromatographie mit Massenspektrometrie-Kopplung (GC-MS) gemäß der Spezifikation für das Zeichen „Geprüfte Sicherheit“ AfPS GS 2019:01 PAK.

Tipp: Sparen Sie nicht an einem sicheren Fahrradschloss! Im Fahrradschloss-Test der Stiftung Warentest gibt es sehr gute Schlösser, die sogar Winkelschleifern standhalten. Auch eine Versicherung ist ratsam. Die besten Policen finden Sie in unserem Vergleich von Fahrrad- und E-Bike-Versicherungen.

Testbedingungen und Bewertung

Erfahrene Radler - drei Männer und zwei Frauen - prüften das Fahrverhalten in der Ebene und bergauf sowie für den Prüfpunkt Komfort unter anderem Federungsverhalten, Sitz- und Griffposition. Zwei Experten bewerteten die Fahrstabilität mit und ohne Gepäck. Bei Gepäckfahrten waren die Räder einmal mit 7,5 Kilogramm beladen, einmal mit der zugelassenen Traglast des Gepäckträgers, maximal aber mit 20 Kilogramm. Die Experten fuhren jedes Rad mehrfach bei unterschiedlichem Tempo, dabei auch einhändig oder mit minimalem Lenkerkontakt. Dabei beurteilten sie Flatterneigung und Nachschwingen.

Wir bestimmten, wie lange es dauerte, bis die entleerten Akkus voll aufgeladen waren und rechneten dies aufgrund der unterschiedlichen Akkugrößen auf eine durchschnittliche Ladedauer pro 100 Wattstunden um und bewerteten diesen relativen Wert. Die Testfahrer prüften etwa, wie verständlich und gut aufgebaut die Gebrauchsanleitung war. Ein Experte prüfte darin wichtige Hinweise, zum Beispiel zu Transportangaben, zum zulässigen Gesamtgewicht und zum Akku in Anlehnung an Din EN 15194:2018-11, Din EN 62133-2:2017, Din EN 61960-3:2017 und die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.

Im Prüflabor messen wir die Bremskraft der E-Bikes - die Modelle mit Scheibenbremsen meistern die Prüfung ohne Probleme. Wir prüften, ob die Bremsen in Anlehnung an Din EN 15194:2018-11 ein Gesamtgewicht von 150 Kilogramm schnell genug abbremsen. Mit Akkus und Ladegeräten führten wir in Anlehnung an die Din EN 60335-1:2020 sowie 62133-2:2017 etwa Glühdraht- und Kurzschluss- sowie Strahlwasserprüfungen in Anlehnung an die Din EN 60529:2014 Schutzart IPX5 durch.

Lauteten die Noten für das Bremsen Mangelhaft, konnte das Urteil Sicherheit und Haltbarkeit nicht besser als Mangelhaft sein.

KTM FACTORY REPLICA STACYC Laufrad

Mit dem neuen FACTORY REPLICA STACYC will KTM junge Fans ansprechen und bereits im frühen Alter erziehen. Beim FACTORY REPLICA STACYC Laufrad trifft das allemal zu: Je nach Leistungsstufe (12eDRIVE oder 16eDRIVE) wurde es für Piloten ab drei Jahren konzipiert, um schon so früh wie möglich die ersten Erfahrungen auf zwei Rädern zu bieten. Der 6-jährige Ben war auf der 16eDRIVE Variante unterwegs, die für Kinder zwischen vier und circa acht Jahren geeignet ist. Dieses Bike kommt mit einem High-Output-Motor daher, der etwas mehr Kraft hat als die kleinere Version.

Für Begeisterung sorgte der Elektromotor und der kräftige Antritt, der das Laufrad überraschend stark beschleunigt. Bringt Freude, kann aber teilweise auch zu viel sein: "Aber das Gas ist ein bisschen zu stark und dann mache ich immer einen Wheelie. Das ist irgendwie cool, aber manchmal auch doof.", verrät uns Ben. Feingefühl beweist unser Jungredakteur, da ihm auch ein nervöses Fahrverhalten (aufgrund des geringen Gewichts von 9 kg) und die Fußrasten auffallen, die ihm zu schmal gebaut sind.

Husqvarna E-Laufrad für Kinder eDrive 16

Wir haben hier ein tolles Kinder-Laufrad mit 16 Zoll großen Reifen. Es ist somit perfekt für Kinder zwischen 4-8 Jahren.

Die E-Bike Laufrad Details:

Reifengröße 16 Zoll
Aluminium Rahmen mit Stahl-Gabel
Mit Fuß-Stützen zum Abstellen der Füße während der Fahrt

Die Größe:

Sitzhöhe: etwa 43 cm - verstellbar
Für Kinder mit Innenbeinlänge: 45 - 61 cm
Für Kinder mit Alter: 4-8 Jahre
Maximales Körpergewicht: 34 kg

Die E-Bike Details:

Bürstenloser Motor
4 Ah Akku
bis zu 60 Minuten Laufzeit
Ladezeit: 45-60 Minuten

Es gibt rechts am Lenker einen An-Schalter. Jetzt ist der Motor aktiv und startbereit. Der rechte Lenkergriff ist wie ein Gas-Pedal: Drehe den Griff nach unten und der Motor beginnt zu unterstützen! Mit einem coolen Klang beschleunigt bis zu 21 km/h. Der Motor hat 3 Stufen:Low - Trainings Modus mit 8 km/hMed mit 12 km/hHigh - Advanced Modus mit 21 km/hPerfekt also, um durch die Freizeit zu cruisen oder die ersten Runden im Pumptrack oder im Bikepark zu versuchen.

E-Bike-Dreiräder: Eine spezielle Kategorie

E-Bike-3-Räder sind ideal für ältere Menschen und Personen mit eingeschränkter Mobilität, da sie durch ihre stabilere Konstruktion und das zusätzliche Rad eine verbesserte Stabilität und Balance bieten. In den letzten Jahren hat die Popularität von Elektro-Lasten-Dreirädern rasant zugenommen, da immer mehr Menschen nach umweltfreundlichen und effizienten Transportmöglichkeiten suchen. Besonders für diejenigen, die auf zusätzliche Stabilität und Komfort angewiesen sind, erweisen sich Elektro-Lasten-Dreiräder als eine hervorragende Option.

In unserer Kaufberatung 2025 werden wir verschiedene Aspekte von Lasten-Dreirädern betrachten, darunter Motorleistung, Batteriereichweite, Komfortfunktionen, Sicherheitsmerkmale und vieles mehr. Wir werden auch verschiedene Modelle vergleichen und ihre Vor- und Nachteile aufzeigen, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen E-Bike-Dreirads zu helfen, das Ihren individuellen Bedürfnissen am besten entspricht.

Egal, ob Sie Ihre Mobilität erhöhen, den Alltagsstress reduzieren oder einfach nur die Freude am Radfahren genießen möchten, ein klappbares Elektro-Dreirad für Erwachsene kann die perfekte Lösung sein.

Wie funktioniert ein E-Bike-Dreirad?

Ein E-Bike-Dreirad ist eine erstaunliche Kombination aus einem Elektrofahrrad und einem dreirädrigen Fahrrad. Es bietet zusätzliche Stabilität und Komfort für Fahrer jeden Alters. Aber wie funktioniert ein E-Bike-Dreirad eigentlich? Der Kern eines E-Bike-Dreirads ist der Elektromotor. Laut gängigen Online-Tests von Dreirädern für Erwachsene mit E-Motor befindet sich der Motor normalerweise im Vorderrad oder im Bereich des Tretlagers. Er wird von einer wiederaufladbaren Batterie mit Strom versorgt, die oft im Rahmen oder im Gepäckträger integriert ist.

Um das E-Bike-3-Rad zu steuern, gibt es in der Regel ein Bedienfeld am Lenker. Dort können Sie die gewünschte Unterstützungsstufe wählen oder die elektrische Unterstützung komplett ausschalten. Einige Modelle verfügen über verschiedene Modi, wie zum Beispiel einen “Eco”-Modus für eine längere Reichweite oder einen “Power”-Modus für eine höhere Geschwindigkeit. Sobald der Motor eingeschaltet ist, beginnt er, den Fahrer beim Treten zu unterstützen. Die Unterstützung erfolgt in der Regel proportional zur Kraft, die der Fahrer auf die Pedale ausübt. Das bedeutet, je stärker Sie treten, desto mehr Power gibt der Motor dazu. Dadurch wird das Fahren weniger anstrengend und Sie können längere Strecken oder Steigungen leichter bewältigen.

Mit einem E-Bike-Dreirad-Testsieger können Sie unter anderem folgende Funktionen nutzen:

Elektrische Unterstützung
Stabilität
Komfortfunktionen
Beleuchtungssysteme
übersichtliches Display

Wichtige Eigenschaften von E-Bike-Dreirädern

Damit Sie das für sich passende E-Bike-Dreirad kaufen, empfehlen wir von welt.de, dass Sie einige Faktoren dafür beachten. Neben einigen optischen Eigenschaften, wie beispielsweise der Farbe, sind vor allem Punkte wie der Akku, die Ausstattung und die Bedienung wichtig.

Akku und Leistung

Laut gängigen E-Bike-Dreirad-Tests im Internet ist es bei der Auswahl eines günstigen E-Bike-Dreirads wichtig, die Akku-Kapazität, die Motorleistung und die Reichweite zu berücksichtigen. Diese Faktoren beeinflussen die Leistung und den Nutzen des E-Bike-Dreirads.

Je höher die Kapazität, desto länger können Sie mit dem E-Bike-Dreirad fahren, bevor der Akku aufgeladen werden muss. Für den normalen Stadtverkehr reichen in der Regel Akkus mit einer Kapazität von 400-500 Wh aus, während für längere Touren oder bergiges Gelände eine größere Kapazität empfehlenswert ist.

Die Motorleistung gibt an, wie viel Unterstützung der Elektromotor bietet. Sie wird in der Regel in Watt (W) angegeben. Ein stärkerer Motor ermöglicht eine schnellere Beschleunigung und unterstützt Sie besser bei Steigungen. Die Motorleistung variiert je nach Modell und kann zwischen 250 W und 750 W liegen. Für den normalen Stadtverkehr ist ein Motor mit 250-350 W ausreichend, während für anspruchsvollere Fahrten ein stärkerer Motor empfehlenswert ist.

Die Reichweite eines E-Bike-Dreirads hängt von der Akku-Kapazität, der Motorleistung, dem Fahrstil, dem Gelände und der gewählten Unterstützungsstufe ab. In der Regel können Sie mit einer vollen Akkuladung zwischen 40 und 100 Kilometer fahren. Beachten Sie jedoch, dass bergiges Gelände oder eine hohe Unterstützungsstufe die Reichweite beeinflussen können. Es ist ratsam, die Reichweite entsprechend Ihren individuellen Anforderungen und Fahrbedingungen zu berücksichtigen.

Ausstattung und Bedienung

Die Ausstattung und Bedienung von E-Bike-Dreirädern spielt eine wichtige Rolle für den Fahrkomfort und die praktische Nutzung. Hier sind einige wichtige Aspekte, auf die Sie bei der Auswahl eines E-Bike-Dreirads achten sollten:

Beleuchtung: Frontscheinwerfer und Rücklichter erhöhen die Sicherheit
Rückenlehne: Zusätzlicher Komfort und bequeme, aufrechte Sitzposition
Sattel-Federung: Abfederung von Stößen und Unebenheiten auf der Straße für eine angenehme Fahrt
Lastenkorb: Transport von Einkäufen oder anderen Lasten

Die Bedienung eines E-Bike-Dreirads sollte einfach und intuitiv sein. Überprüfen Sie die Positionierung der Bedienelemente wie z. B. des Displays und der Lenkersteuerung, um sicherzustellen, dass Sie sie bequem erreichen und ablesen können.

Belastbarkeit

Die Belastbarkeit von Drei-Rad-Fahrrädern mit Elektromotor ist ein wichtiger Faktor bei der Auswahl des richtigen Modells. Laut gängigen E-Bike-Dreirad-Tests im Internet gibt die maximale Belastung an, wie viel Gewicht das Dreirad insgesamt tragen kann, einschließlich des Fahrers, des Gepäcks und möglicher Zusatzlasten. Die maximale Belastung eines E-Bike-Dreirads liegt zwischen 120 und 200 kg. Es ist wichtig, die maximale Belastung zu beachten und sicherzustellen, dass sie Ihren Anforderungen entspricht. Wenn Sie beispielsweise häufig größere Einkäufe transportieren oder zusätzliches Gepäck mitnehmen möchten, wählen Sie ein E-Bike-Dreirad mit einer höheren maximalen Belastung.

In unserem E-Bike-Dreirad-Vergleich finden Sie Modelle mit einem Gewicht zwischen 30 und 40 kg. Bedenken Sie, dass ein schwereres E-Bike-Dreirad möglicherweise schwieriger zu manövrieren und zu transportieren ist. Stellen Sie sicher, dass Sie das Gewicht des E-Bike-Dreirads berücksichtigen, insbesondere wenn Sie es möglicherweise heben oder transportieren müssen.

Wenn Sie nach einem klappbaren Elektro-Dreirad für Erwachsene oder einem E-Bike-Dreirad für Senioren suchen, aber Ihr Budget begrenzt ist, könnte der Kauf eines gebrauchten E-Bike-Dreirads eine gute Option für Sie sein. Gebrauchte E-Bike-Dreiräder bieten Ihnen die Möglichkeit, Geld zu sparen, während Sie immer noch die Vorteile der elektrischen Unterstützung und des stabilen dreirädrigen Designs genießen können. Es ist ratsam, das gebrauchte E-Bike-Dreirad für Erwachsene vor dem Kauf gründlich zu inspizieren und eine Probefahrt zu machen, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert.

Vor- und Nachteile eines E-Bike-Dreirads mit Anfahrhilfe

Die Anfahrhilfe bietet Ihnen einen zusätzlichen Schub und erleichtert das Fahren im Stadtverkehr. E-Bike-Dreiräder mit Anfahrhilfe bieten einige Vorteile, aber es gibt auch einige Nachteile, die Sie berücksichtigen sollten.

Die Anfahrhilfe ermöglicht ein müheloses und einfaches Anfahren, insbesondere wenn Sie eine schwere Last transportieren oder auf einer Steigung starten müssen. Das dritte Rad an der Rückseite des Dreirads sorgt für zusätzliche Stabilität. Dadurch wird das Gleichgewicht verbessert, insbesondere wenn Sie beim Anhalten oder bei niedrigen Geschwindigkeiten fahren. Dies kann besonders für Personen mit eingeschränkter Mobilität oder Gleichgewichtsproblemen von Vorteil sein.

Aufgrund des dritten Rads und des Antriebssystems sind E-Bike-Dreiräder mit Anfahrhilfe in der Regel größer und sperriger als herkömmliche E-Bikes. Dies kann den Transport und die Lagerung erschweren, insbesondere wenn begrenzter Platz zur Verfügung steht. Aufgrund der größeren Abmessungen und des zusätzlichen Rads sind E-Bike-Dreiräder möglicherweise weniger wendig als herkömmliche Bikes. Dies kann das Manövrieren in engen Kurven oder in stark frequentierten Bereichen erschweren. E-Bike-Dreiräder mit Anfahrhilfe sind in der Regel schwerer als herkömmliche E-Bikes aufgrund der zusätzlichen Komponenten. Dies kann das Handling und das Tragen erschweren, insbesondere wenn Sie das E-Bike-Dreirad anheben oder transportieren müssen.

Es ist wichtig, diese Vor- und Nachteile abzuwägen und Ihre individuellen Bedürfnisse und Anforderungen zu berücksichtigen, um zu entscheiden, ob ein E-Bike-Dreirad mit Anfahrhilfe für Sie geeignet ist. Testen Sie verschiedene Modelle und berücksichtigen Sie Faktoren wie Ihre Mobilität, den beabsichtigten Einsatzzweck und den verfügbaren Stauraum, um die beste Wahl zu treffen.

Hier die Vor- und Nachteile von E-Bike Dreirädern mit Anfahrhilfe:

Vorteile	Nachteile
leichtes Anfahren	größere Abmessungen
Stabilität	schwerer
besseres Gleichgewicht	Wendigkeit
-	höheres Gewicht

Die breite Gepäckaufnahme sorgt dafür, dass sich die E-Bike-Dreiräder wunderbar als Lastenrad empfehlen.

Mondraker Grommy

Das Mondraker Grommy ist ein Laufrad mit E-Antrieb, Gashahn und Shredder-Feeling, das die Frage offen lässt, ob das Kind später mal Mountainbike oder Motorcross fahren wird. Das Grommy gibt es mit den Reifengrößen 12” und 16” und Mondraker empfiehlt es für Kinder von 3 bis 8 Jahren. Auf den ersten Blick ist das Mondraker ein recht schweres Laufrad mit Aluminiumrahmen und viel Kunststoff.

Beim Probefahren der Jungs und Mädels vom Kindergarten zeigte sich dann allerdings, dass den Kids die Bedienung per Gashahn leichter fiel, als wir befürchtet hatten - und sie schlicht verdammt viel Spaß auf den Flitzern hatten!

Actionbikes 16-Zoll-Elektro-Laufrad

Mit dem 16-Zoll-Elektro-Laufrad von Actionbikes kommt frischer Wind in die Ära der Zweiräder! Der Elektromotor mit einer Maximalleistung von 250 Watt unterstützt die kleinen Biker bei ihren Touren. Neben der Bewegung an der frischen Luft bietet ein E-Laufrad einen großen Mehrwert in der Entwicklung der Kinder. Spielerisch üben sie die Balance zu halten und verbessern ihren Gleichgewichtssinn. Motorische und koordinative Fähigkeiten wachsen stetig. All das bei ultimativem Fahrspaß!

Auf dem bequemen und verstellbaren Sitz des 16-Zoll-Elektro-Laufrads finden Sprösslinge im Alter von 5-8 Jahren bequem Platz. Mit gleich drei Geschwindigkeitsstufen steigern Kids ihr Können stetig, bevor das Laufrad vom ersten Fahrrad abgelöst wird.

Details des 16-Zoll-Elektro-Laufrads

Reifengröße: 16 Zoll
Rahmenmaterial: hochfester Stahl
Akku: Herausnehmbarer Lithium-Ionen-Akku 21 V / 6 Ah
Geschwindigkeit: 3 Geschwindigkeitsstufen (8 km/h, 12 km/h, bis zu 20 km/h)
Altersempfehlung: 5 - 8 Jahre

Leichte E-Bikes: Ein wachsender Trend

Dass es einen Trend hin zu leichten Pedelecs mit etwas reduzierter Motorkraft und kleineren Akkus gibt, beobachten wir seit Jahren. Ein Bosch-Antrieb scheint für viele E-Biker weiterhin das wichtigste Kaufargument zu sein. Mit dem SX haben die Schwaben nun einen 55-Newtonmeter-Motor mit kompakter Bauform und voll integriert ins hauseigene Smart-System im Angebot. Damit hat sich die Zahl leichter E-Bikes auf dem Markt vervielfacht.

Die Gewichtsreduktion ist bei den leichten Rädern in unserem Test unterschiedlich stark ausgeprägt. Das Stevens E-Strada unterscheidet sich mit seinen 13,8 Kilo beim Gewicht kein bisschen von Tourenrädern ohne Motor - bietet aber natürlich ohne Gepäckträger und Federgabel auch weniger Variabilität. Ähnlich sieht es beim 17,3 Kilo schweren KTM Macina Cross SX Elite aus, das sich sogar die Spritzschützer spart. Dafür greifen hier gerne diejenigen zu, die am Wochenende oder nach Feierabend sportlich rasant über Feld- und Waldwege zischen wollen.

Am KTM zeigt sich, dass der leichte 55-Nm-Bosch-Motor eigentlich eine Lücke zwischen den Full-Power-Aggregaten und den Leichtmotoren à la Mahle und Bafang schließt.

Tenways CGO600 Pro

Optisch geht die Rechnung dieses Touren-E-Bikes auf, sieht man einmal von nachlässig verlegten Kabeln und Zügen ab. Technisch gibt’s unter anderem den robusten und pflegeleichten Gates-Riemenantrieb, einen Mivice-Motor und einige Komponenten, die aus einer etwas tiefer gelegenen Schublade als bei den Mitbewerbern kommen. Aber der günstige Preis muss ja irgendwie auch realisiert werden.

Die wichtigsten Infos zum Tenways CGO600 Pro:

Preis: 1799 Euro
Gewicht Testrad: 18 kg
Motor/Akku: Mivice M070 Nabenmotor, 40 Nm / 360 Wh

Reichweite von E-Bikes: Ein Vergleich

Die Reichweite eines E-Bikes hängt von weit mehr ab als nur der Akkukapazität. Motorleistung, Effizienz, Reifenwahl, Untergrund, Geländeprofil, Fahrergewicht und Unterstützungsstufe spielen eine entscheidende Rolle. Der Bosch CX der 5. Generation bietet konstante Leistung bis zum letzten Akkustand, im Gegensatz zu anderen Motoren, die bei niedrigem Akku oft ihre Leistung reduzieren oder in den Notlaufmodus wechseln.