08. September 2025

LED-Rücklichter mit Bremslichtfunktion für Fahrräder: Ein umfassender Test

Die Fahrradbranche arbeitet zuverlässig und dauerhaft am Thema Licht. Auch dieses Jahr gibt es wieder Verbesserungen im Kampf gegen dunkle Mächte wenigstens aus der Radbranche zu vermelden. Von hinten betrachtet, gibt es beim Thema Rücklicht Neues zu entdecken: Bessere Sichtbarkeit versprechen neue Rückleuchten für E-Bikes, Dynamobetrieb oder als schnell montierbare Einzelleuchten durch stärkere, hellere LEDs, raffinierte Reflexions- und Verstärkungs-Methoden und, immer häufiger, Bremsanzeige-Licht.

Hier ist ein umfassender Überblick über Fahrrad-Rücklichter mit Bremslichtfunktion, die im Test gut abgeschnitten haben. Wir stellen Ihnen fünf gut bewertete Rücklichter für Fahrräder und E-Bikes von 20 bis 80 Euro vor.

Funktionsweise von Rücklichtern mit Bremslichtfunktion

Die meisten Akku-betriebenen Rücklichter mit Bremslichtfunktion haben einen eingebauten Beschleunigungssensor, der das Bremslicht aktiviert, wenn die gemessene Geschwindigkeit sich reduziert. Oft reagieren sie aber leider auch auf Erschütterungen und Hindernisse beim Überfahren.

Abseits der Bremslichter mit Sensor gibt es noch zwei weitere Techniken, wie ein Rücklicht mitbekommt, dass gebremst wird:

Dynamo-betriebene Rücklichter: Änderungen in der Spannungsfrequenz werden erfasst und dazu genutzt, das Bremslicht zu aktivieren.
Kopplung an den Bremshebel (E-Bikes): Das Rücklicht leuchtet kurz auf, sobald der Bremshebel betätigt wird.

Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Wenn Sie sich ein neues Fahrrad-Rücklicht mit Bremslicht-Funktion zulegen wollen, sollten Sie vor dem Kauf einige Punkte beachten, die Ihnen Fehlkäufe und möglichen Ärger ersparen:

StVZO-Zulassung: Die Geräte brauchen eine eigene Zulassungs-Nummer, die Sie an einer K-Nummer mit vorangestellter Welle erkennen.
Befestigung: Achten Sie darauf, dass Ihr Rücklicht nicht von der Sattelstütze rutscht.
Schutzklasse: Achten Sie darauf, dass das Gerät und vor allem die Ladebuchse gegen Spritzwasser, aber besser noch gegen Strahlwasser und Staub geschützt ist.
Helligkeits-Modi und Sensorik: Sinnvollerweise können Sie an Ihrem Rücklicht mehrere Modi einstellen, bestenfalls hat das Rücklicht einen eigenen Helligkeitssensor, der den Lichtstrom passend zum Umgebungslicht regelt und bei Stillstand des Rads in Standby schaltet.
Akku-Lauf- und Ladezeiten: Werfen Sie hier einen genauen Blick auf die Angaben und suchen Sie im Internet nach Erfahrungswerten.
Auto-Sensor: Manche Rücklichter mit Bremslichtfunktion verfügen über zusätzliche Näherungssensoren, die den Befehl zum Aufleuchten erteilen, wenn ein anderes Fahrzeug sich von hinten nähert.

Empfehlenswerte Rücklichter mit Bremslichtfunktion

Lupine C14 Mag

Das Lupine C14 Mag LED-Rücklicht besticht durch seine hochwertige Verarbeitung und innovative Funktionen wie Bremslichtfunktion und Lichtsensor. Dank einer integrierten Magnethalterung können Sie das Rücklicht ohne weiteres zum Laden entnehmen und auch diebstahlsicher wegpacken, wenn Sie Ihr Fahrrad unterwegs abstellen.

Die Bremslicht-Funktion des Lupine C14 Mag Fahrrad-Rücklichts bewirkt ein kurzzeitiges, helles Aufleuchten der LED, sobald sich die Geschwindigkeit deutlich vermindert. Die Helligkeit der LED beträgt maximal 45 Lumen und passt sich dem Umgebungslicht an, ein Sichtwinkel von 240° Grad sorgt für zusätzliche seitliche Sichtbarkeit.

Im Dauerlicht-Modus hält der Akku 14,5 Stunden, maximal sind 22 Stunden Akkulaufzeit möglich, die Ladezeit beträgt rund drei Stunden.

Sigma Blaze

Das 26 Gramm leichte Sigma Blaze LED-Rücklicht mit Auto-Sensor mit Bremslicht-Funktion kostet gerade mal 17 Euro. Die Montage des Sigma Blade erfolgt mit einem festen Silikonband, das damit auf verschiedene Sattelstützen ohne Probleme passt.

Die Bedienung des Sigma Blaze Fahrrad-Rücklichts mit Bremslicht-Funktion ist simpel: einfach über den roten Druckschalter einschalten. Ein Helligkeits-Sensor aktiviert dann automatisch den Tag-Auto-Modus oder den Nacht-Auto-Modus, bei Bremsmanövern aktivieren sich zusätzliche LEDs.

Maximal 35 Lumen Leuchtkraft sind drin, der seitliche Sichtbarkeits-Winkel des Rücklichts beträgt 240 Grad, ein guter Wert.

Die Akkulaufzeit des Sigma Blaze beträgt maximal sieben Stunden. Geladen wird es über das mitgelieferte USB-Kabel, muss dazu allerdings komplett von der Sattelstütze abmontiert werden. Die Ladezeit ist mit drei Stunden in Relation zur Laufzeit relativ hoch.

Lezyne Strip Alert

Das Lezyne Strip Alert Fahrrad-Rücklicht mit Bremslicht-Funktion kostet nur um die 30 Euro, ist sehr robust, wasserfest, StVZO-konform und mit 60 Gramm das zweitschwerste Rücklicht im Test. Das breite Silikonband des Lezyne Strip Alert Rücklichts lässt sich einfach und an nahezu jeder Sattelstütze montieren.

Im Lezyne-Rücklicht sind fünf vertikal angeordnete LEDs verbaut. Die Bremslichtfunktion sorgt dafür, dass alle fünf LEDs gleichzeitig für 3 Sekunden aufleuchten und ein deutliches Muster anzeigen, das Verkehrsteilnehmer warnt.

Das Rücklicht ist seitlich aus einem Winkel von bis zu 270 Grad erkennbar, bietet also gute Sicherheit.

Das Lezyne-Rücklicht wird über einen Schalter ein- und ausgeschaltet, mit dem sich auch die drei Betriebs-Modi einstellen lassen.

BBB Signal Brake BLS-167

Das BBB Signal Brake BLS-167 Akku-Rücklicht ist 28,3 Gramm leicht und aufgrund seines SteadyFlash-Modus nicht mit der StVZO vereinbar, bietet allerdings fünf teils recht nützliche Modi und eine sehr effektive Bremslicht-Funktion.

Auch das BBB Signal Rücklicht verfügt über ein flexibel verstellbares Gummiband, mit dem es sich einfach an der Sattelstütze montieren lässt. Beim Bremsvorgang leuchtet das BBB Signal Brake BLS-167 Akku-Rücklicht für 2,5 Sekunden mit 50 Lumen auf, das bietet eine großartige Sichtbarkeit, wenngleich nur über einen Winkel von 180 Grad.

Je nach eingesetztem Modus hält der Akku zwischen 20 und 2,5 Stunden, die Ladezeit beträgt 1:45 Stunden.

Büchel Fahrrad Rücklicht LED Premium

Das Büchel Fahrrad Rücklicht LED im Premium-Stil ist relativ günstig und Amazons Empfehlung für alle, die sich ein Fahrrad-Rücklicht mit Bremslicht-Funktion zulegen möchten. Das Büchel Fahrrad Rücklicht LED ist laut Hersteller gegen eindringendes Wasser geschützt (IPX6 im Angebotstext, IP44 in der Gebrauchsanweisung), StVZO-konform und wiegt beachtliche 80 Gramm.

Die Bremslicht-Funktion aktiviert sich automatisch, wenn der Beschleunigungssensor ein Bremsmanöver registriert, und leuchtet für kurze Zeit sehr hell auf.

Weitere erwähnenswerte Produkte

Trelock COB LS 655 Signal: Dynamorücklicht mit Bremsanzeige für Gepäckträger-Montage
Trelock COB LS 415 Signal: Dynamorücklicht mit Bremsanzeige für Schutzblech-Montage
Busch & Müller Toplight Line Brex: Rücklicht mit Bremsanzeige für Pedelecs

Innovative Lichttechnologien

Supernova M99 DY Pro: Fernlicht aus dem Dynamo

Aus Freiburg kommt eine umwälzende Neuheit: Der M99 DY Pro ist der erste zugelassene Scheinwerfer für Nabendynamos mit Tagfahr-, Abblend- und Fernlicht. Ein passender Stecker verbindet ihn mit jedem üblichen Nabendynamo mit sechs Volt und drei Watt.

Ab etwa 20 km/h genügt ein Druck auf die Lenkertaste, und Fernlicht flutet die Szene. Das Kommando „Fernlicht“ zündet weitere Hochleistungs-LEDs, in der Spitze leuchten elf Stück gemeinsam.

3 Fragen an… Marcus Wallmeyer, Inhaber von Supernova Designs

Was fange ich an mit Fernlicht am Rad? Wie der Name schon sagt, reicht Fernlicht bedeutend weiter als Abblendlicht und ist daher bei höheren Geschwindigkeiten hilfreich, um mehr Reaktionszeit zu haben.
Ist der M99 DY auch für Touren- und Alltagsfahrer ein Gewinn? Der M99 DY ist ein großer Gewinn für alle Radfahrer, die gelegentlich schneller als 25 km/h auf dunklen Straßen unterwegs sind.
Wofür benötigt ein Scheinwerfer Software? Software erlaubt es, Schaltvorgänge in Sekundenbruchteilen zu steuern, und sie benötigt bei erhöhter Komplexität nicht mehr Bauraum, sondern nur mehr Speicherplatz.

Busch & Müller IQ-XL: Frontleuchte mit Fernlicht für Pedelecs

Am Pedelec ist Fernlicht schon länger üblich: Der neue IQ-XL leistet bis zu 300 Lux Abblendlicht bei elf Watt Leistung. Das Fernlicht hat 16 Watt, aber aufgrund größerer Fläche nur bis zu 250 Lux.

Weitere innovative Beleuchtungslösungen

Lightskin U2: LED-Frontleuchte für Pedelecs zur Festmontage
Lightskin H2B: Lenker mit integriertem Frontlicht auf U2-Basis
Lightskin S311: Sattelstütze mit 5 integrierten LEDs
Sigma Front- und Rückleuchte im Set: Aura 100

Lux und Lumen bei Fahrradbeleuchtung

Einige Hersteller geben einen Lux-Wert an. Der bezeichnet jedoch innerhalb eines gegebenen Leuchtfelds nur den hellsten Punkt. Die Einheit Lumen gibt dagegen an, welchen Lichtstrom die Leuchte emittiert.

Beliebte Rücklichter im Vergleich

Hier ist eine Übersicht der beliebtesten Fahrrad-Rücklichter, basierend auf Nutzerbewertungen und Testergebnissen:

Produkt	Nutzerbewertungen (Sterne)	Besondere Merkmale	Fazit der Redaktion
Sigma Blaze	Sehr gut	Integriertes Bremslicht, Spritzwasserschutz	Robust und langlebig, ideal für zusätzliche Sicherheit
Busch & Müller Toplight Line brake plus	Sehr gut	Bremslichtfunktion, Standlichtfunktion, Spritzwasserschutz	Besonders langlebig und für anspruchsvolle Radfahrer geeignet
Fischer 50089	Sehr gut	50 hochwertige LED-Dioden, Standlichtfunktion	Gute Sichtbarkeit und mittleres Preissegment
Sigma Sport - INFINITY LED	Sehr gut	Hohe Leuchtdauer (16 Stunden), günstiger Preis	Optimale Ausleuchtung und attraktiv für preisbewusste Kunden
MONTOP Fahrradlicht-Set	Gut	Hohe Qualität, Spritzwasserschutz	Hochwertig verarbeitet, aber begrenzte Akkulaufzeit
Axa 93961495SC	Gut	Lange Leuchtdauer, Hell-Dunkel-Sensor	Langlebige Beleuchtungslösung mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Büchel Tivoli	Gut	Dynamobetrieben, Standlichtfunktion	Kostengünstige und funktionelle Beleuchtungslösung
Tavaler T37	Gut	Wasserdicht, breiter Sichtwinkel	Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, praktische Funktionen
Fischer 85362	Gut	StVZO-Zulassung, lange Lebensdauer	Zuverlässige und langlebige Beleuchtungslösung