Die Ausstellung "Deutsch-deutsche Spielzeugwelten" des Wirtschaftswundermuseums zeigt anhand von kulturhistorisch aussagekräftigen Kinderspielzeugen Gemeinsamkeiten und Unterschiede des "Kind-seins" in Deutschland-Ost und Deutschland-West auf informative und unterhaltsame Weise. In einzelnen Stationen werden zu verschiedenen Themengebieten Spielzeuge aus der DDR und der Bundesrepublik gegenübergestellt, um typische Gegensätze herauszustellen oder überraschende Berührungspunkte zu dokumentieren. Weithin unbekannte Gemeinsamkeit: Durch die rege Exportaktivität der DDR waren etliche der dort hergestellten Spielzeuge auch in bundesdeutschen Spielkisten zu finden...
Kinderfahrzeuge aus Deutschland-Ost und Deutschland-West unterscheiden sich im Großen und Ganzen kaum voneinander. Allerdings entstanden in der DDR mit dem "Liliput-Dreirad" und dem "Schaukelwagen" zwei ganz individuelle Kinderfahrzeugvarianten, die es in der Bundesrepublik in dieser Form nicht gab. Der von einer Seite als Laufhilfe und Spieltisch, von der anderen als Schaukelpferd nutzbare Schaukelwagen wurde von einer Studienarbeit des Hans Brockhage an der Hochschule der Bildenden Künste Dresden inspiriert und gilt heutzutage als Paradebeispiel für ausgezeichnetes DDR-Design.
Das Liliput-Dreirad war in Leipzig um 1980 etwas Besonderes. Es hatte hinten ein Rad, vorne zwei Räder, zwölf Zoll, luftbefüllt! Ohne Luftreifen bist du ausgelacht worden. Vermutlich ging es darum, Material zu sparen. Und es gab eine DDR-Baumaschine, die ähnlich aussah: einen dreirädrigen Dumper, so nannte man bei uns einen Kipper. Den Jungen aus der Stadt mussten die anderen mal auf ihr Liliput lassen. Ein erhebendes Gefühl war das, schon weil man so hoch saß, das war ja, wie wenn du heute in einen SUV steigst.
Heute gibt es neue Liliputs, hergestellt in Fernost.
Kindheitserinnerungen und DDR-Design
Der Tangermünder Torsten Ladwig, besser bekannt als „Lotte Püttelkow“, bewahrt alles auf, was an die untergegangene Republik erinnert. In seiner Garage und in mehreren Kellerräumen bewahrt er alles auf, was an die untergegangene Republik erinnert - von der Kino-Eintrittskarte bis zum Motorrad der Marke MZ mit Beiwagen.
Überhaupt verrichtet manch ein DDR-Fabrikat im Hause Ladwig noch immer seinen Dienst. So sind Kompressor und Bohrmaschine noch im Einsatz und auch in die Wanne der alten Schubkarre „passt mehr rein.“ Die Enkel „sind auch ganz scharf darauf, mit der MZ aus der Kindertagesstätte abgeholt zu werden.“ Wenn diese dann auf dem DDR-Dreirad der Marke „Liliput“ ihre Runden drehen, wird dem Opa sogar warm ums Herz: „So einen hatte ich mir als Kind auch immer gewünscht, ihn aber nie bekommen.“
Spielzeug im Wandel der Zeit
Auch andere Kinderfahrzeuge wie Roller, Dreirad, Fahrrad, Kettcar und Tretauto spiegeln die Zeit wider.
Die Ausstellungsmacher zeigen auch:
- Holzroller / Tretroller mit Fahrtrichtungsanzeiger um 1953
- Ein Würfelpuzzle "Mädel" mit Puppenwagen und "Bub" mit Holzroller, an der Säule Plakatwerbung für den Film "Der dritte Mann" (1950)
Spezielle Fahrräder für Kinder waren eher die Ausnahme. Meist fuhr man auf welchen, die eigentlich viel zu groß waren.
Was in der Bundesrepublik das "Kettcar" war, war in der DDR das "Liliput-Dreirad".
Verwandte Beiträge:
- Das Liliput-Dreirad: Entdecke das Kult-Kinderfahrzeug der DDR und seine faszinierende Geschichte!
- Unglaublicher Liliput Dreirad Nachbau: Alles, was Sie wissen müssen!
- Ultimativer Liliput Dreirad Lenkrad Test – Alles, was Sie wissen müssen!
- Das faszinierende DDR-Liliput-Dreirad: Ein einzigartiges Kultobjekt entdecken!
- Die besten Mountainbike Hersteller im Test & Vergleich 2024
- Hauschild Der Zweirad Experte in Neu Wulmstorf: Unvergessliche Erfahrungen & Profi-Tipps!
Kommentar schreiben