Die Radhose ist das wichtigste Bindeglied zwischen Fahrer und Fahrrad. Glücklich ist, wer bereits ein perfekt passendes Exemplar gefunden hat. Für alle anderen haben wir 18 kurze Radhosen für Frauen und Männer getestet.
In diesem Artikel wird die Löffler Bike Tights Hotbond RF XT Radhose für Herren genauer betrachtet. Dabei werden Aspekte wie Passform, Komfort, Materialeigenschaften und Eignung für verschiedene Fahrten beleuchtet. Ziel ist es, eine umfassende Bewertung dieser Radhose zu bieten und potenziellen Käufern bei ihrer Entscheidung zu helfen.
Passform und Komfort
Die Hose sitzt wie angegossen. Durch den exzellenten Schnitt und die Träger kann absolut nichts verrutschen, das Polster bleibt da, wo es sein soll und jeder, der Wert auf Aerodynamik legt, kommt voll auf seine Kosten.
Tipp: Für Radhosen gibt es keine einheitliche Größenangabe und so variieren die tatsächlichen Größen von Hersteller zu Hersteller, sogar von Modell zu Saison. Klar ist, sie sollte nicht so eng sitzen, dass sie beim Atmen einschränkt und nicht so locker sitzen, dass das Polster verrutschen könnte.
Die 5 bis 6 cm breiten Träger bestehen aus einem sehr dünnen und elastischen Netzmaterial. Sie liegen selbst bei ordentlich Spannung sehr angenehm auf der Haut und verfügen über stabil eingefasste Ränder.
Im Rückenteil eingenäht befindet sich ein 20 x 30 cm großes Tuch aus feinem Frottee. Dieses wärmt zwar etwas, nimmt Schweiß aber sehr gut auf und verhindert, dass sich dieser einen Weg hinunter zum Gesäß bahnt. Ich selbst hätte darauf verzichten können, da ich selbst unter einem Rucksack kaum schwitze.
Der Sitz ist wirklich gut und schnittig. Vielleicht hat die enge Passform sogar einen leichten Kompressionseffekt.
Material und Verarbeitung
Die Hose besteht aus 47 % Polyamid / Nylon, 33 % Polyester, 20 % Elastan. Das transtex Futter im Inneren der Rückenpartie besteht aus 75 % Baumwolle und 25 % Polypropylen. Dieser Materialmix ist sehr elastisch, atmungsaktiv und schnell trocknend. Nur beim Frottee-Einsatz steht die gute Schweißaufnahme vor der Eigenschaft schnell zu trocknen, so könnte man denken.
Das transtex-Material ist aber so konzipiert, dass die schnell trocknende Polypropylen-Schicht auf der Haut liegt und den Schweiß gut an die aufnehmende Baumwollschicht weiter außen ableitet. Diese verdunstet den Schweiß dann gleichmäßig. Die ganze Hose wirkt sehr hochwertig, gut verarbeitet und robust.
Das Material ist Oeko-Tex 100 zertifiziert. Das bedeutet, dass das gesamte Produkt auf Schadstoffe geprüft wurde und humanökologisch unbedenklich ist. Dafür wurde vom unabhängigen Oeko-Tex-Instituten auf zahlreiche regulierte, wie unregulierte Substanzen getestet, die der menschlichen Gesundheit schaden könnten.
Tipp: Tragt keine Unterwäsche unter dieser Hose. Nichts aus Baumwolle, das Feuchtigkeit hält, stinkt und scheuert und auch nichts anderes, das die Funktion der hier verbauten Materialien einschränken könnte. Wasche Chamois immer auf Links gedreht.
Besondere Merkmale und Technologien
Löffler nennt es Comfort-Gel-Air und meint damit in etwa folgendes: Es verfügt über schockabsorbierende Gelpolster im Bereich der Sitzknochen. Der verwendete Schaumstoff ist relativ fest, wodurch er nicht gleich durchgesessen wird. Das Polster selbst ist bei Querbelastung kaum elastisch, dadurch bleibt es unter großer Krafteinwirkung noch formstabil. Es ist perforiert, was eine gewisse Luftzirkulation ermöglicht und bei der Temperaturregulierung hilft.
Es ist anatomisch vorgeformt, was zusammen mit der Formstabilität den Sitzkomfort erhöht. Das weiche Mikrofasergewebe im inneren fühlt sich auf der Haut gut an und ist sehr atmungsaktiv.
Die meisten Nähte sind normale elastische Flachnähte. Die Nähte, die besonders sichtbar sind, weil sie außen auf Hüfte und Oberschenkel verlaufen, bestehen jedoch aus fünf ultraschallverschweißten Punktreihen. Sie sollen die gleiche Elastizität wie das Material selbst haben, reisfester und haltbarer sein als herkömmliche Nähte und angenehm zu tragen sein, sehen aber vor allem gut aus. Eine weitere Schweißnaht verläuft mittig im Schritt vom Bauchnabel bis in die Mitte des Rückens.
Auf den Oberschenkeln befinden sich je große reflektierende Schriftzüge.
Erfahrungen und Tests
Ich hab die Hose jetzt auf zahlreichen 70 km Trainingsfahrten getestet, aber meine 500-km- und 600-km-Fahrt (an einem Stück) waren der absolute Härtetest. Das Polster an sich macht einen sehr guten Eindruck. Es stört nicht, sitzt rutschfrei genau da, wo es sein soll und erhöht den Sitzkomfort deutlich.
Auf kurzen Touren von 2 bis 4 h über 70 bis 100 km habe ich nur die Bib Shorts gebraucht. Bei längeren oder mehrtägigen Touren wurde Creme recht praktisch. Auf diesen langen Touren von bis zu 600 km in 2 d war mir die Shorts allein jedoch zu dünn. Ich habe einen recht festen Gelpolsterbezug, den ich über meinen Sattel spanne. Zusammen mit diesem war sogar eine 40h-Tour machbar.
Das Polster bietet mit seinen Luftkanälen eine wirklich gute Belüftung. An heißen Sommertagen reicht das aber auch nicht ganz aus. Da Feuchtigkeit, Wärme, Druck und Bewegung zu Scheuerstellen führen und die Feuchtigkeit dabei eine recht große Rolle spielt, habe ich auf langen Touren die Hose nach einer Pinkelpause einfach eine Weile lang unten gelassen.
Tipp: Trage nicht einfach einen weiteren Chamois über dieser Shorts. Die Sitzknochen werden dann nur noch weiter einsinken, bis sie eine festgenuge Oberfläche erreichen, was zu höherem Druck auf weichem Gewebe und zu mehr Reibung führen kann.
Vor- und Nachteile
- Vorteile:
- Sehr guter Sitz und hoher Tragekomfort
- Hochwertige Materialien und Verarbeitung
- Gute Belüftung durch das Comfort-Gel-Air Polster
- Reflektierende Elemente für erhöhte Sichtbarkeit
- Nachteile:
- Eingeschränkte Vielseitigkeit für Bikepacking-Touren
- Keine zusätzlichen Taschen für Handy oder Verpflegung
- Die strammen Träger können spontane Pinkelpausen erschweren
Alternativen im Vergleich
Im Test von 18 Radhosenmodellen wurden auch andere Modelle bewertet. Hier ist ein kurzer Vergleich einiger Alternativen:
| Modell | Bewertung (BIKE) | Besondere Merkmale |
|---|---|---|
| Löffler HotBOND XT | Sehr gut | Fester Stoff, gutes Dämpfungspolster, schmaler Schnitt |
| Assos Mille GTO Bib Shorts C2 | Super | Perfekter Kompromiss aus Komfort und Kompression, sehr dickes Polster |
| Gonso SQlab Go Bib | Gut | Dünnes, straffes Polster, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis |
| Castelli Premio Black Bibshort | Sehr gut | Minimalistisches Design, leichtes und straffes Material, Gel-Einsatz im Polster |
| Velocio Luxe Bib Short | Sehr gut | Sehr angenehmes Tragegefühl, geschmeidiges Material |
Fazit
Die Löffler Bike Tights Hotbond RF XT ist eine hochwertige Radhose, die besonders durch ihren guten Sitz, hohen Tragekomfort und die verwendeten Materialien überzeugt. Sie eignet sich vor allem für kürzere bis mittellange Rennradtouren, bei denen Aerodynamik und Komfort im Vordergrund stehen. Für längere Bikepacking-Touren oder Fahrten mit viel Gepäck gibt es jedoch möglicherweise vielseitigere Alternativen.
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