Lucky Bike E-Bike Test: Ein umfassender Überblick

Auf den Fahrrad-Fachhandel und die -Industrie hat die Covid-19-Pandemie wie ein Katalysator gewirkt - und wirkt noch immer nach. Während diverser Lockdowns wuchs der Wunsch nach Bewegung an der frischen Luft, und die Fahrrad-Fachhändler verbuchten - trotz Lieferengpässen - ordentliche Gewinne.

Nachdem der Marktanteil der E-Bikes bereits zuvor stetig stieg, schnellte er 2021 in die Höhe. Und auch 2024 wurden laut Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) hierzulande 2,1 Millionen E-Bikes verkauft - so viele, wie im Jahr zuvor.

Die Läden sind voll mit unterschiedlichsten E-Bike-Modellen - da fällt die Auswahl nicht immer leicht. Die Eurobike 2025 steht ganz im Zeichen eines Trends, der die E-Bike-Branche grundlegend verändert: Immer mehr Hersteller präsentieren Mittelantriebe, die sowohl durch ihr geringes Gewicht als auch durch beeindruckende Leistungswerte überzeugen.

Die Bedeutung der richtigen Beratung beim E-Bike-Kauf

E-Bikes sind nicht unbedingt ein Schnäppchen - gute Beratung und hervorragender Service sollten daher im Preis inbegriffen sein. Doch dadurch steigt nicht nur der Preis für das neue Bike - ein durchschnittliches Trekking- oder City-E-Bike kostet ähnlich viel wie ein gebrauchter Kleinwagen, und teurere E-MTBs liegen auch mal im höheren fünfstelligen Bereich -, es wachsen auch die Ansprüche.

Insbesondere an eine umfangreiche Kaufberatung und einen guten Service im Fahrrad-Fachhandel. Denn auch das hat der Bikeboom gezeigt: Gut aufgehoben fühlen sich die Kunden nur bei fairen und kompetenten Anbietern.

Laut einer weiteren, bereits seit Jahren regelmäßig durchgeführten FOCUS E-BIKE-Umfrage, ist der „Fachhändler vor Ort“ für 79 Prozent klar die erste Wahl beim Kauf seines neuen E-Bikes. Es folgen die „Webseite des Händlers“ (7 Prozent) und die „Webseite des Herstellers“ (5 Prozent). Discounter spielen dagegen so gut wie keine Rolle.

Kundenbewertungen zu Lucky Bike

Viele Kunden äußern sich kritisch über den Service und die Kommunikation bei Lucky Bike. Zudem empfinden viele Kunden die Informationspolitik rund um Bestellung, Status und Versand als intransparent und verspätet, während die Beratung - sowohl im Laden als auch telefonisch - von kompetent und freundlich bis hin zu unmotiviert und schlecht organisiert reicht.

Einige Kunden berichten von positiven Erfahrungen, insbesondere in Bezug auf die Beratung vor dem Kauf. So schreibt ein Kunde aus Hildesheim:

Ich habe mich diesbezüglich von einem Mitarbeiter beraten lassen. Die Beratung war sehr gut und der Mitarbeiter sehr freundlich. Die Filiale kann ich bestens empfehlen, hier komme ich wieder.

Andere Kunden berichten von erheblichen Problemen:

• Bereits 6 Mängel am geleasten E-Bike innerhalb weniger Monate, alles dokumentiert und innerhalb der Gewährleistung. Nach wiederholter Aufforderung zur Rückabwicklung: keinerlei Lösung seitens Lucky Bike.
• Dokumentation und Abwicklung eines Unfallschadens mangelhaft, das Geld für den Kostenvorschlag wurde nicht aus der Rechnung getilgt, schlechte Absprachen der Mitarbeiter untereinander (große Personalnot?), nur ein Teil der abgesprochenen Reparaturen wurde letztlich (nach fast 3 Wochen, obwohl anders zugesichert) durchgeführt (gleichgültiges Achselzucken der Mitarbeiter), insgesamt unprofessionell.
• Ich hätte mir eine schnelle Lösung und zumindest eine Rückmeldung erwartet.

Es gibt auch positive Ausnahmen, in denen Probleme durch ein "Trostpflaster" gelöst wurden:

Nachdem bei der Bestellung einiges nicht geklappt hat (…), hab ich ein Trostpflaster über 200€ für die privat gekauften Pedale, den Transportschaden und das beim lokalen Fahrradhändler kostenpflichtig gemachte Update erhalten. Ich hab den Eindruck die wollen, dass man dann im Endeffekt zufrieden ist und das ist schön.

Trotz einiger Kritikpunkte gibt es auch Kunden, die mit dem Online-Kauf und der Abholung im Geschäft zufrieden sind:

Ich kann den Onlinekauf mit Abholung im Geschäft uneingeschränkt empfehlen. Einziger Mangel im Laden: Nicht eine Sitzgelegenheit in der Abholzone...Kaffeemaschine, wie bei der Konkurrenz, habe ich auch vermisst.

Test der 2R Manufaktur E-Bike Modelle

Unser Lucky Guide Jan aus Dortmund hat sich die neuen 2R Manufaktur-Modelle ELX 9 (2.399,99 Euro), ELX 10 (2.699,99 Euro) und ELX 11 (2.999,99 Euro) angeschaut und schildert hier seine Eindrücke. Die Marke 2R Manufaktur ist natürlich ein Begriff. In Bezug auf die Ausstattung sind die Räder der Marke auf Zuverlässigkeit getrimmt, während die Optik meist eher schlicht und dezent gehalten ist.

Dadurch, dass die Fahrräder exklusiv für Lucky Bike produziert werden, sind die Räder im Preis-Leistungs-Verhältnis oft mehr als wettbewerbstauglich. Preislich liegen die Modelle ELX 9, 10 und 11 jeweils 300,00 Euro auseinander, sodass man die individuell passende Ausstattung für den geplanten Einsatzzweck auswählen kann.

Die auffälligsten Gemeinsamkeiten der Modelle sind die alltagstaugliche Ausstattung, die Trekkingbike-typische Kettenschaltung und der kraftvolle „Bosch Performance Line“-Antrieb, der beim ELX 10 und ELX 11 sogar in der CX-Variante mit bis zu 85 Newtonmetern Drehmoment daherkommt.

Zudem sind alle drei Modelle mit komfortablen „Wave“-Rahmen, also Tiefeinstieg, erhältlich. Weitere Gemeinsamkeiten sind die Schwalbe „Plus“-Bereifung mit Pannenschutz, die zuverlässige Shimano-MT200-Scheibenbremse sowie die Shimano Kettenschaltung, die - passend zum Modellnamen - 9, 10 oder 11 Gänge bietet. Des Weiteren gibt es Unterschiede im Bereich der E-Bike-Komponenten wie Displays oder Akkus und der sonstigen Ausstattung.

Vergleich der 2R Manufaktur ELX Serie

Testfahrt und Praxiseindrücke

Ich möchte auf den Probefahrten mit allen drei Modellen herausfinden, wie sich die unterschiedliche Ausstattung bemerkbar macht. Ich fahre zunächst mit dem ELX 9. Schon auf den ersten Metern wirkt die Sitzposition sehr komfortabel, da sie sich dank des verstellbaren Vorbaus an die individuellen Bedürfnisse anpassen lässt.

Das bewährte Bosch Intuvia Display zeigt mir übersichtlich alle wichtigen Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Akkustand und Reichweite an. Obwohl der verbaute Performance Line Motor „nur“ 65 Newtonmeter Drehmoment besitzt, lässt sich das ELX 9 fix beschleunigen. Die Shimano Alivio Gangschaltung wechselt zügig die Gänge, auch wenn mir die Option fehlt, mit dem Daumen in die größeren Gänge zu schalten.

Als nächstes fahre ich die Testrunde mit ELX 10. Im Gegensatz zu den beiden anderen Modellen kommt hier der neuartige Bosch Smartphone Hub zum Einsatz, der es mir ermöglicht, mein Smartphone mit der COBI.Bike-App als Bordcomputer zu nutzen. Technikbegeisterte, die auf der Suche nach einem modernen E-Bike-Erlebnis sind, werden hier definitiv fündig.

Auf der Testfahrt macht sich auch der kräftigere Bosch Performance CX Motor bemerkbar, der im Turbomodus schon fast zu viel Drehmoment für ein Trekkingbike bietet. Natürlich macht die Beschleunigung - gerade beim Anfahren in kleinen Gängen - aber einen Heidenspaß. Auch im Bereich der Schaltung spüre ich den Vorteil der 10-fach-Shimano-Deore-Schaltung.

Das 2R Manufaktur ELX 11 ist das dritte E-Trekkingbike im Bunde und wird von mir als letztes getestet. Der Rahmen mit Tiefeinstieg ähnelt stark dem des geländetauglichen Axess ROTATION 2021, das ich erst vor kurzem getestet habe. Auch die sportliche Shimano Deore 11-fach-Schaltung kommt eher aus dem Mountainbike-Bereich und bietet eine sehr großzügige Gangabstufung.

Ein weiteres Highlight ist für mich die „Suntour NCD Air“, die sich über die Luftfeder perfekt an die Vorlieben der Fahrerinnen und Fahrer anpassen lässt. Aufgrund des größeren 625 Wattstunden Akkus ist das ELX 11 zwar das schwerste der drei Modelle, allerdings fühlt es sich auch am solidesten und komfortabelsten an.

Fazit zu den 2R Manufaktur ELX Modellen

Letzten Endes konnten mich alle drei ELX-Modelle, insbesondere im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis, überzeugen. Zudem ist mir im Laufe meiner Testfahrten die unterschiedliche Ausrichtung der drei Modelle deutlich geworden.

Das 2R Manufaktur ELX 9 ist mit dem externen Akku und dem Intuvia-Display für diejenigen geeignet, die ein besonders praktisches E-Bike ohne Schnickschnack für unter 2.500,00 Euro suchen.

Alle, die hingegen ein modernes E-Bike mit integriertem Akku suchen - das sich zudem von vorneherein mit dem Smartphone nutzen lässt - sollten sich das 2R Manufaktur ELX 10 näher anschauen.

Test des 2R Manufaktur TRS24 2021

Unser Lucky Guide Matthias aus Düsseldorf hat das 2R Manufaktur TRS24 2021 getestet und schildert hier seine Eindrücke. Der Preis liegt zum Testzeitpunkt bei 649,99 €. Das Trekkingbike wird einem ersten kritischen Blick unterzogen. In einer hellgrauen Variante bekomme ich mein Testfahrrad in die Hände.

Sämtliche Anbauteile - wie Laufräder, Schutzbleche Sattel und Lenker in mattem schwarz gehalten sind, ergibt sich ein stimmig schöner Gesamteindruck. Die einzelnen Bauteile wirken insgesamt wertig verarbeitet. Die Kabel und Züge verschwinden elegant im Rahmen, verstärken den modernen und aufgeräumten Eindruck. Optisch sammelt das Fahrrad für mich schon mal eine Menge Pluspunkte.

Auf dem Papier bringt das TRS24 ein Gewicht von 16,5 kg auf die Waage. Es ist sicherlich kein Leichtgewicht, allerdings reden wir hier von einem Trekkingbike, das vor allem durch seine Ausstattung punktet. Daher befindet sich das Bike im üblichen Durchschnitt.

Ausstattung des 2R Manufaktur TRS24

Für knapp 650,00 Euro bekommst du mit diesem Bike alles, was du brauchst, um zum Beispiel alltägliche Touren wie das Pendeln zur Arbeit oder kleinere Wochenendtouren unternehmen zu können. Das Fahrrad bietet dir ein Komplettpaket mit Schutzblechen, kraftvollem Scheinwerfer vorne, äußerst robusten Gepäckträger und einen Fahrradständer.

Das TRS24 steht auf „Schwalbe Spicer“-Reifen mit praktischen Reflexstreifen. Die Reifen bieten dank des geringen Gewichts und ihres glatten Profils ein sehr gutes Rollverhalten auf der Straße, sind aber weniger für abenteuerliche Trekkingtouren auf Waldwegen geeignet. Für zusätzlichen Komfort ist vorne Trekking-typisch eine Federgabel verbaut.

Um die Räder zum Stillstand zu bringen, hat 2R Manufaktur ein Shimano-Bremssystem mit hydraulischen Scheibenbremsen gewählt, damit das Bremsen nicht nur bei schönem Wetter top funktioniert, sondern auch bei Regen bzw. nasser Fahrbahn zuverlässig klappt.

Beim TRS24 bekommst du insgesamt - wie der Name es bereits andeutet - 24 Gänge, mit denen du jede Strecke meistern kannst. Die Gangschaltung kommt auch aus dem Hause Shimano, genauer aus den Serien Acera sowie Altus. Das Preis-Leistungsverhältnis steht bei diesen Schaltgruppen an erster Stelle.

Praxistest und Fahreindruck

Bereits nach den ersten Metern zeigt sich, dass die Sitzposition angenehm ist und durch die Geometrie nicht zu sportlich ausgelegt ist. Das macht das Fahren auch für ungeübte Fahrerinnen und Fahrer angenehmer. Nach einer kurzen Eingewöhnungszeit wird klar, dass sich das Rad wunderbar beherrschen lässt.

Es ist weder besonders agil noch träge und ist deshalb auch für Gelegenheitsradler perfekt geeignet. Die Federung und auch die Schwalbe-Bereifung machen die Testfahrt absolut komfortabel. Auch holpriges Gelände wie beispielsweise längere Schotterpassagen sollten mit dem Bike gut zu meistern sein.

Die Gangschaltung von Shimano lässt sich wie gewohnt präzise vom kleinsten in den größten Gang schalten. Egal ob der vordere Umwerfer die Kette zwischen den drei Kettenblättern wechselt oder die Kette das Ritzelpaket am Hinterrad rauf und runter wandert, die Gänge lassen sich flüssig und ohne Hakeln wechseln.

Besonders erwähnenswert sind am 2R Manufaktur TRS 24 die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen. Sie bremsen direkt beim ersten Betätigen der Hebel am Lenker und die Bremskraft lässt sich sehr leicht dosieren.

Fazit zum 2R Manufaktur TRS24

Insgesamt hat 2R Manufaktur mit dem TRS24 ein sehr rundes Ergebnis auf die Fahrradwege gezaubert und bietet damit einen perfekten Alltagsbegleiter. Es ist alles dran, was es braucht, fährt sich wunderbar leicht wie auch komfortabel und kostet dabei nicht die Welt.

Besonders Pendlerinnen und Pendler, die für ein neues zweckgebundenes Bike keine Unsummen ausgeben wollen, sollten sich das TRS24 unbedingt genauer anschauen. Spannend sind neben dem TRS24 auch die anderen Trekkingbikes aus dem Hause 2R Manufaktur.

Das TRS24 lässt sich als optimaler Kompromiss zusammenfassen, mit dem Käuferinnen und Käufer viel Rad für ihr Geld bekommen.

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