29. September 2025

Moped Griffe wechseln – Eine detaillierte Anleitung

Griffgummis am Lenker nutzen sich mit der Zeit ab. Doch das Wechseln ist nicht immer einfach und kann zu Problemen führen. Diese Anleitung erklärt, wie du deine Griffgummis ohne Probleme ausbaust und danach ebenso einfach neue montierst. So kann jeder die Griffgummis am Mofa selber wechseln.

Alte Griffgummis demontieren

Um neue Griffgummis verbauen zu können, sollte man zunächst die alten ausbauen. Doch kann man sie nicht einfach abziehen, da sie ja auch halten müssen, wenn man unterwegs ist.

Nun gibt es 2 Möglichkeiten:

  1. Möglichkeit 1: Man möchte die alten Griffgummis nicht wiederverwenden, da sie alt und / oder abgenutzt sind. Dann kann man sie einfach aufschneiden und entsorgen.
  2. Möglichkeit 2: Du möchtest die alten Griffgummis behalten. Auch das ist kein Problem. Einfach am Ende des Griffgummis, dieses mit einem dünnen Schraubenzieher etwas anheben und Spülmittel mit Wasser darunter geben. Mit ein bisschen hin und her bewegen, kann nun der Griff abgedreht werden.

Es ist zu empfehlen, den Lenker daraufhin von den Seifenresten zu befreien. Nun sollten Gasgriff und Lenker von den alten Griffen befreit sein.

Weitere Tipps zur Demontage

  • Die kannst du mit einem Fön warm machen und runter drehen.
  • Ich habs mit Wasser gemacht. Die alten runtergeschnitten und die neuen mit Wasser benetzt und dann auf den Lenker gezogen. Ging verdammt schwer und hat mich einige Blasen gekostet.
  • Ich gehe mit einem dünnen Schraubendreher zwischen Griff und Gummi und spritze dann WD 40 oder anderes Öl rein. Meist haben diese Dosen eine ganz dünnen Düsenhalm dabei. Kannst aber auch ne Spritze o.ä.
  • Waschbenzin und oder Druckluft!
  • Ich hab heute die Griffe demontiert, ich hab dazu eure Tips kombiniert. Zuerst mit dem Föhn die Griffe warm gemacht, dann mit einem Schraubenzieher zwischen Griff und Lenker, WD40 reingesprüht und mit dem Schraubenzieher einmal rund rum und dann den Griff abgezogen.

Neue Griffgummis montieren

Zeit für die neuen Schmuckstücke. Hier ist es wichtig, diese richtig herum zu montieren. Vielleicht ist dir schon beim Kauf aufgefallen, dass der eine größer als der andere ist. Das ist auch richtig so, denn der Griffgummi, mit dem größeren Innendurchmesser, gehört auf den Gasgriff, der andere links auf den Lenker.

Tipp: Die meisten Lenker haben übrigens einen Außendurchmesser von 22mm.

Vor der Montage unbedingt die Lenkerfläche reinigen und von Rost befreien. Hier kann auch feines Schmirgelpapier gute Dienste leisten. Vor der Montage nun den Griffgummi von innen mit Spüli und Wasser benetzen. Hier ist es wichtig, kein Fett oä. Abschließend können die Griffe mit leichter Gewalt auf den Lenker geschoben werden. Nach wenigen Stunden hat sich das Wasser verflüchtigt und die Griffe sitzen, ohne sich zu drehen.

Alternative Montagemethoden

  • Eine 2. Möglichkeit ist es, die Griffgummies in kochendes Wasser zu geben und dann im heißen Zustand zu verbauen.
  • Zum montieren der neuen Griffe hab ich die Lenkerenden und die Griffe innen mit Haarspray tropfnass eingesprüht. Dadurch konnte man die Griffe einfach aufschieben und nachdem das Haarspray getrocknet ist sitzt alles bombenfest.
  • Man braucht keinen Kleber, kauf Dir einfach zwei neue Lenkergriffgummis und benetze sie mit Wasser und schiebe sie mit Drehbewegungen auf den Lenker.

Optische Anpassung

Wer sein Mofa optisch umbaut oder auch sportlich tunt, kann die Griffgummis super integrieren. Hier sollte man aber weniger auf bunte Farben setzen, sondern diese viel mehr in das Farbkonzept integrieren. Ist das Moped weiß mit schwarzen Applikationen, dann bietet es sich an, auch die Griffgummis in einem schwarz zu wählen, das zu den Anbauteilen passt.

Worauf ist beim Kauf neuer Motorradgriffe zu achten

Wichtig ist die richtigen Durchmesser zu kaufen, für Harleys gibt es beispielsweise andere Lenkerohrdurchmesser. Dann ist es wichtig welche Gummimischung man wählt. Weichere Griffe bieten mehr Grip und mehr Komfort, verschleißen allerdings auch sehr viel schneller. Beim Design gibt es mittlerweile sehr viel Auswahl. Von schweren metallbesetzten Griffen halt eich allerdings nichts. Zum einen schraubt man sich unnötiges gewicht ans Bike und zum anderen Bieten Metallische Oberflächen, egal ob Chrom oder gedrehtes Aluminium keinen Grip. Ansonsten ist gegen sämtliche Farbvarianten nichts einzuwenden, tobt Euch aus 🙂

Empfohlene Motorradgriffe

Ich finde die Griffe von LSL und Renthal persönlich sehr gut. Sowohl vom Grip, als auch vom Komfort überzeugen beide. Bei Renthal gibt es die Griffe in verschiedenen Gummihärten, hier muss Jeder schauen was ihm persönlich am besten gefällt. Renthal Griffe werden im übrigen auch von sehr vielen Moto Cross und Speedway Profis eingesetzt.

Verwandte Beiträge:

Tags: #Moped

Kommentar schreiben

Kommentare: 0