Wenn man eine Crossmaschine gebraucht kauft und Ersatzteile benötigt, steht man oft vor dem Problem, das genaue Baujahr des Motorrads zu bestimmen. Das Baujahr ist wichtig, um den richtigen Ersatzteilkatalog zu finden und die passenden Teile zu bestellen.
Die Fahrgestellnummer (VIN/FIN)
Eine wichtige Informationsquelle ist die Fahrgestellnummer, auch bekannt als Vehicle Identification Number (VIN) oder Fahrzeug-Identifikationsnummer (FIN). Die 17-stellige VIN ist genormt und fast alle Hersteller halten sich daran. Sie befindet sich rechts vorn am Steuerkopf und auf dem Typenschild des Motorrades. In den Fahrzeugpapieren steht diese auch. In der Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2 steht diese oben links bei dem Punkt E als Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Im Fahrzeugschein unter Punkt 4 als Fahrzeug-Ident-Nummer.
Die 17-stellige Fahrgestellnummer besteht aus Buchstaben und Zahlen. An der 10. Stelle steht je nach Modelljahr eine Zahl oder ein Buchstabe. Diese Stelle gibt Auskunft über das Modelljahr des Motorrads. Es ist aber wichtig zu beachten, dass das Modelljahr nicht mit dem Datum der Erstzulassung übereinstimmen muss. Ein Motorrad kann in einem Jahr produziert und erst später zugelassen werden.
Beispiel:
- Steht an der 10. Stelle eine 9, dann handelt es sich um ein Motorrad aus dem Modelljahr 2009.
- Steht dort zum Beispiel ein K, handelt es sich um ein KTM Motorrad aus dem Modelljahr 2019.
Zuordnung der 10. Stelle zum Modelljahr (Beispiele):
- Bis einschließlich 2000 wurde das Baujahr durch-"alphabetisiert".
- Ab 2000 sind die Modelle in der 10. Stelle der VIN nummerisch nach Jahreszahl zu identifizieren.
Honda:
Bei Honda kennzeichnen die Stellen der VIS (vehicle indicator section) Modelljahr und Herstellerwerk.
- 1.-3. Stelle: Herstellerkürzel
- 4.-7. Stelle: Modell
- 8.-9. Stelle: Ausführung
- 10. Stelle: Modelljahr-Code
- 11. Stelle: Fertigungsort
- 12.-17. Stelle: fortlaufende Nummer
Fett gedruckte Modelljahr-Codes wurden bei der 250er verwendet. Beispiel: CRF250LD = Modelljahr 2013.
Weitere Möglichkeiten zur Bestimmung des Baujahrs
Felgennummer
Eine weitere Möglichkeit, das Baujahr zu bestimmen, ist ein Blick auf die Felgen. Auf den Felgen ist immer eine Nummer. Wenn die letzten zwei Nummern 01 sind, dann ist es ein 02er Model (04 entspricht 05er Model). Das Baujahr der Felgen ist in der Regel ein Jahr älter als das des Motorrads.
Achtung: Diese Methode ist nicht immer zuverlässig, da Felgen im Laufe der Zeit ausgetauscht werden können.
Ersatzteilkatalog
Eine große Hilfe bei der Bestimmung des Baujahrs und der Suche nach passenden Ersatzteilen ist ein Ersatzteilkatalog. Darin sind alle einzelnen Artikel mit Bezeichnung und Artikelnummer neben einer Zeichnung der entsprechenden Baugruppe aufgelistet. Um den richtigen Ersatzteilkatalog zu öffnen, muss man die richtige Modellbezeichnung wissen. Diese steht ganz einfach auf dem Motorrad, oder man kann es in den Fahrzeugpapieren nachlesen. Aber nun kommt es auf das Modelljahr an. Dieses ist nicht mit dem Datum der Erstzulassung zu verwechseln!
Hinweis: Insbesondere bei Off Road Modellen (Moto Cross und Enduro) kann dies zu viel Verwirrung führen. Es ist durchaus möglich, dass ein Motorrad in einem Jahr produziert wird, aber erst ein oder mehrere Jahre später zugelassen wird. Ein Motorrad mit einer Erstzulassung von 2017 kann also durchaus dem Modelljahr 2015 entstammen. Der umgekehrte Fall ist auch möglich. Bereits im Spätsommer werden die Off Road Modelle des nächsten Modelljahres produziert und verkauft. Man kann also im Herbst 2017 ein 2018er Modell kaufen und auch zulassen.
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