Dreck, Fliegen, Staub, Äste, Fahrtwind, Steine - die Goggle ist die Firewall für Deine Augen. Motocross ist ein Sport voller Action und Adrenalin, in dem man ständig an die eigenen Grenzen geht und diese immer wieder überwindet. Beim Fahren in rasantem Tempo auf unebenem Gelände, meist im direkten Wettbewerb mit anderen, werden regelmäßig Sand, Steine und Matsch aufgewirbelt. Diese können nicht nur die Konzentration stören, sondern auch ernsthafte Verletzungen im Augen- und Gesichtsbereich verursachen. Daher ist es unerlässlich, bei der Auswahl einer Motocross-Brille genauestens hinzusehen und sich gut zu informieren, anstatt die Entscheidung dem Zufall zu überlassen.
Motocross-Brillen gibt es in allen erdenklichen Farben, Formen und Ausführungen, hergestellt von verschiedensten Marken weltweit. Auf den ersten Blick erscheinen sie möglicherweise vergleichbar, doch bei näherem Hinsehen offenbaren sich deutliche Unterschiede. Diese beziehen sich nicht nur auf das Design oder den Markennamen, sondern auch auf wichtige Aspekte wie Materialbeschaffenheit, Qualität der Gläser, Passform und Komfort oder die Sicherheitsstandards.
Ein unerfahrener Käufer kann bei dieser Vielfalt leicht den Überblick verlieren. Unser Ziel ist es, Licht ins Dunkel der Motocross-Brillen zu bringen und dir zu zeigen, worauf du beim Kauf deiner nächsten Brille achten solltest. Die Auswahl der richtigen Brille ist entscheidend, nicht nur für deine Sicherheit, sondern auch für deinen Fahrkomfort und deinen Erfolg im Sport.
Wir geben dir einen Überblick über die verschiedenen Aspekte und Faktoren, die beim Kauf einer Motocross-Brille wichtig sind und helfen dir dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen. So kannst du sicher sein, dass deine neue MX-Brille perfekt zu deinem Stil, deinen Bedürfnissen und deinem Budget passt und kein Reinfall wird.
Die 6 Goggles im Überblick
Hier: Sechs Modelle, die Du Dir genauer ansehen solltest.
- OAKLEY Airbrake MTB: Wir fahren die Goggle seit Jahren, lieben das harte Glas. Es lässt sich schnell entnehmen und leicht reinigen. Die Amis haben ihr Prizm-Glas so getunt, dass es Kontraste verstärkt. Gut: die lange Haltbarkeit. Die Ersatzscheibe kostet 35 Euro. Wer’s flashiger will, kriegt die Troy-Lee-Edition für 190 Euro. Preis: 150 Euro.
- MELON Diabolo: Oh je, wir kapitulieren! Die Auswahl an Farben und Styles ist schlichtweg zu groß. Checkt mal online. Witzig: die Story hinterm Label. Der Weltenbummler James aus UK setzt sich in den Kopf, selbst Sonnenbrillen zu designen. Zehn Jahre später brummt der Laden. Die Diabolo-Goggle ist sein Klassiker voller sinniger Features, gefahren von Adolf Silva, den Ruso-Bros, Ben Deakin & Co. Preis: 70 Euro.
- REACT Sight 2.0: Die Schweizer mal wieder! Das Swiss-Label React erfand eine Tönungsanpassung namens Shade-Tronic. Sie will viel schneller sein als Photocromic. In 0,1 Sekunden verdunkelt die Brille von 30 % Lichtdurchlässigkeit auf nur 5 %. Ist die Sonne weg, kann man die Tönung auch ganz ausschalten. So viel Hightech kostet. Preis: ab 379 Euro.
- SWEET PROTECTION Firewall: Retro ist in! Freeriden wie James-Bond-Darsteller Roger Moore in Moonraker Ski fährt: 70s-Style! Das klappt mit der Firewall. Maximal großes Sichtfeld, schön verspiegelt, damit niemand die erschreckten Augen beim Drop sieht. Im Glas steckt viel Hightech, daher kostet die Austauschscheibe fast so viel wie die ganze Goggle. Preis: 60 Euro.
- NAKED The Troop Bike: Rahmenloses Design, großes Sichtfeld und ein Pin-Wechselsystem, das den Scheibentausch easy machen soll. Das Brillen-Label aus Österreich spendierte seinem extrovertierten Teamrider Stevie Schneider diese Signature-Goggle mit Königskobra auf dem Brillenband. Wenn sie Murks ist, wendet Euch an Stevie. Ein Klarglas gibt’s für 20 Euro. Preis: 50 Euro.
- 100% Accuri 2: Auch die Accuri haben wir ständig im Einsatz. Wir schätzen das breite Sichtfeld, die leichte Handhabung und mögen, dass die Goggle schön dicht am Gesicht sitzt, ohne Aquariumseffekt. Die Accuri ist ein Klassiker des Motocross-Labels aus Kalifornien. Gibt es in vielen Styles und sogar mit Photochromic-Scheibe, die sich an die Lichtverhältnisse anpasst.
Worauf du beim Kauf einer Motocross-Brille achten solltest
Deine Motocross-Brille muss zu deinem Helm passen
Falls du bereits einen Motocross-Helm gekauft hast, dann solltest du diesen in jedem Fall mit zu dem Händler deines Vertrauens mitnehmen, wenn du vorhast eine Motocross-Brille zu kaufen. Die MX-Brille muss nämlich gut zu dem vorhandenen Helm passen.
Dabei geht es um in erster Linie um die Form der Brille und die Aussparung im Sichtbereich des Helms. Denn nicht jede Brille passt zu jedem Helm. Ist die Aussparung im Helm, wie z.B. bei einem Airoh-Helm, relativ klein gehalten und du entscheidest dich Beispielsweise für eine recht große Brille mit einem weiten Sichtfeld wie der Scott Prospect, dann kann es durchaus sein, dass die Brille am Helm aneckt und nicht richtig am Gesicht anliegt.
Dies mindert den Komfort und nervt einfach beim Fahren, was einem die Konzentration nimmt und einfach unnötig ist. Falls du Brillenträger bist, kann ich dir Motocross-Brillen mit weitem Sichtfeld, wie die Scott Prospect oder Oakley Frontline, empfehlen. Diese haben wir bei Brillenträgern getestet und für sehr gut befunden.
Hochwertige Schaumstoffe sorgen für einen guten Sitz und die nötige Belüftung
Wenn es um einen guten Sitz und entsprechenden Komfort geht, solltest du dir den Schaumstoff genauer anschauen, der der quasi zwischen Brille und deinem Gesicht anliegt.
Viele günstige Brillen weisen an dieser Stelle einen einfachen oder maximal einen 2-lagigen Schaumstoff auf. Dieser Schaumstoff ist dann in der Regel sehr dicht und luftundurchlässig. Das führt dann dazu, dass dir das Glas sehr schnell beschlägt und vor allem bei feuchtem Wetter das Fahren nahezu unmöglich macht, da die Luft im Inneren der Brille nicht zirkulieren kann. Zudem schwitzt man dann unter der Brille verstärkt, was zu noch stärkerem Beschlagen führt und im schlimmsten Fall tropft einem der Schweiß in die Augen.
Etwas hochwertigere Brillen hingegen haben in diesem Bereich meist einen 3-lagigen Schaumstoff. Entscheidend ist die erste Lage zwischen Brillenrahmen und dem zweiten Schaumstoff. Dies ist sehr dünn und luftig gehalten, um eine entsprechende Luftzirkulation innerhalb der Brille zu gewährleisten. So beschlägt die Brille nicht und dem Fahrspaß steht nichts mehr entgegen.
Achte bei deiner Motocross-Brille auf ein Brillenband mit Silikonbeschichtung
Günstige MX-Brillen kommen häufig mit einfachen Gummibändern zur Befestigung am Motocross-Helm daher. Bei solchen Motocross-Brillen ist es nur eine Frage der Zeit, bis diese Brillen im wahrsten Sinne des Wortes fliegen gehen, da sie einfach vom Helm abrutschen.
Aus diesem Grunde solltest du niemals Snowboard- oder Skibrillen zum crossen verwenden, da dieses Vorhaben bereits nach einigen Sprüngen zu einem Fiasko führen könnte, wenn dir die Brille plötzlich fliegen geht und im Dreck landet.
Ordentliche Motocross-Brillen von namhaften Herstellern verfügen über Haltebänder, welche auf der Innenseite mit Silikonapplikationen versehen sind und so für den nötigen Halt am Helm sorgen.
Welches MX-Brillenglas ist für dich das Richtige?
Beim Motocross herrschen je nach Strecke, Gelände, Tages- oder Jahreszeit unterschiedliche Lichtverhältnisse, welche dementsprechend den Einsatz unterschiedlicher Brillengläser erfordern. Grundsätzlich solltest du ohnehin mindestens zwei Brillen im Auto/Hänger/Transporter haben, um nicht ständig das Brillenglas wechseln zu müssen.
Folgende Brillengläser stehen dir für unterschiedliche Lichtsituationen zur Verfügung:
- Klare MX-Brillengläser: Zur Standardausrüstung eines jeden Motocross-Fahrers sollte immer ein klares Brillenglas gehören. Bei schlechtem Wetter, dunklen Lichtverhältnissen oder Regen ist ein klares Brillenglas immer die erste Wahl wenn es darum geht den Durchblick zu bewahren.
- Getönte oder selbsttönende MX-Brillengläser: Bessert sich das Wetter und kommt die Sonne ein wenig heraus, machte es häufig durchaus Sinn auf ein leicht getöntes Glas umzusteigen oder sich sogar den Luxus zu gönnen, ein selbsttönendes Glas zu verwenden. Selbsttönende Gläser verdunkeln die Durchsicht automatische je nachdem wie hoch die Lichteinstrahlung gerade ist und sorgen somit für einen größtmöglichen Komfort beim Schön-Wetter-Fahren.
- Verspiegelte MX-Brillengläser: Erst im Sommer, wenn die Sonne ihre volle Pracht entfaltet, kommen voll verspiegelte Brillengläser zum Einsatz. Diese sehen nicht nur optisch absolut cool aus, sondern sorgen auch für den nötigen Sonnenschutz, so wie es auch eine Sonnenbrille tut. Der Nachteil bei verspiegelten Gläsern ist der, dass Lichtwechsel und Fahrten von hellen in dunkle Bereiche zu Sichtverlusten führen können und die Unfallgefahr steigen kann. Aus diesem Grund sind verspiegelte Gläser wirklich nur bei viel Licht in Sommertagen zu empfehlen.
- Doppelgläser: Doppelgläser sind das Mittel der Wahl, wenn es darum geht, dem Beschlagen einer Cross-Brille entgegenzuwirken. Doppelgläser bestehen aus zwei miteinander verklebten Gläsern samt Luftschicht im Inneren und einigen Luftbohrungen, welche für die entsprechende Luftzirkulation innerhalb der beiden Gläser sorgen. Vor allem in Gebieten mit einer hohen Luftfeuchtigkeit, bieten diese Gläser einen verlässlichen Schutz gegen das beschlagen deiner Motocross-Brille. Allerdings kann es aufgrund der zwei hintereinander liegenden Gläsern zu einer optischen Verzerrung kommen, welche dich bei deiner Fahrt auf der Cross-Strecke durchaus stören kann. Doppelbilder und Kopfschmerzen könnten dich auf Dauer aus dem Konzept bringen. Deshalb solltest du Doppelgläser im Vorfeld über einen gewissen Zeitraum direkt beim Händler probetragen, um sicherzugehen, dass du keine Probleme mit solchen Gläsern hast.
Welches Zubehör ist sinnvoll für deine Motocross-Brille
- Tear-Off´s: Um dein Brillenglas vor Kratzern und Dreck zu schützen, kannst du deine Cross-Brille mit sogenannten Tear-Off´s versehen. Dabei handelt es sich um schützende Klarsichtfolien, die exakt passend auf dein Brillenglas zugeschnitten sind und die du mit wenigen Handgriffen auf deine MX-Brille montieren kannst. Voraussetzung hierfür ist aber, dass dein Brillenglas über entsprechende Haltepins verfügt. Einfache Brillen bzw. Gläser haben in der Regel zwei Pins, hochwertigere Gläser meist vier. Falls du vor hast, Tear Off´s dauerhaft einzusetzen, kann ich dir nur dazu raten ein Brillenglas mit vier Pins anzuschaffen, um einen sicheren Halt der Folien zu gewährleisten und ein flattern zu vermeiden. HINWEIS: Auf vielen Motocross-Strecken sind Tear Off´s mittlerweile aus umwelttechnischen Aspekten verboten. Informiere dich im Vorfeld bei der Streckenleitung oder Verein, ob eine Verwendung von Tear Off´s zulässig ist.
- Roll Off´s: Gehörst du zu den Motocrossern, die sich nicht davor scheuen auch im tiefsten Matsch unterwegs zu sein oder du trainierst ambitioniert bei jeder Witterung und fährst Rennen bei Wind und Wetter, dann solltest du dir in jedem Fall ein, zu deiner Motocross-Brille passendes, Roll-Off-System zulegen. Mit einem Roll-Off-System kannst du einen transparenten Film im Blickfeld der Brille positionieren, welchen du dann über einen Seilzug immer ein Stück weiter ziehen kannst, sobald zu viel Dreck im Blickfeld zusammen gekommen ist. Dieses Prinzip funktioniert sehr gut und ist aus dem MX-Rennsport nicht mehr wegzudenken.
Wie reinigst du dein Brillenglas am besten und ohne es zu zerkratzen?
Die Gläser einer Motocross-Brille sind sehr empfindlich, weshalb du beim reinigen zu Hause oder auch auf der Cross-Strecke sehr vorsichtig sein solltest.
Den größten Fehler den vor allem Anfänger immer wieder machen ist, den Dreck auf der Brille einfach trocken weg zu reiben. Dies ist quasi der Tod für jedes MX-Brillenglas. Vor allem wenn dabei auch noch die Innenseite auf diese Weise „behandelt“ wird.
Die Innenseite der meisten MX-Gläser ist mit einer speziellen Beschichtung versehen, um ein Beschlagen zu verhindern. Aber hierbei bitte darauf achten nur vorsichtig abzutupfen und nicht zu reiben, denn selbst Zewa kann das Glas zerkratzen, wenn man nicht vorsichtig genug am die Sache rangeht.
Wie bewahrst du deine Motocross-Brillengläser am besten auf?
Gewöhne dir an deine Motocross-Brillen immer ordentlich unterzubringen und nicht einfach in die Tasche zu werfen. Kratzer im Glas entstehen schneller als du gucken kannst und es gibt kaum was nervigeres, als einen Kratzer im Sichtfeld, der dich die ganze Fahrt irritiert.
Für die Aufbewahrung deiner MX-Brillen kann ich dir sogenannte Goggle-Cases (Brillentaschen) nur wärmstens ans Herz legen. In solch einer Brillentasche haben meist 3-5 Brillen samt Gläsern und Zubehör Platz und sind durch die Polsterung im Inneren der optimale Aufbewahrungsort für deine Cross-Brillen.
Test Crossbrillen
Guter Durchblick ist Voraussetzung für sicheres Fahren - besonders im Gelände. MOTORRAD testete acht Crossbrillen auf ihr Tauglichkeit.
Kein Endurist oder Crosser ist ohne sie unterwegs: Crossbrillen. Sie schützen die Augen vor Schmutz, Steinschlag und Zugluft. Fragt sich nur, welches der vielen auf dem Markt befindlichen Exemplare am besten zur eigenen Ausrüstung passt. Denn nicht jede Brille eignet sich für jeden Helm. Einerseits sind die Brillen unterschiedlich breit und hoch, andererseits bietet jeder Helm andere Platzverhältnisse. Eine Anprobe mit Helm verhindert daher Enttäuschungen. Die Brillen sollten möglichst gleichmäßig auf dem Gesicht anliegen, weder auf die Nase drücken noch »in der Luft hängen«, weil womöglich der Rahmen an der Helmschale hängenbleibt.
Crossbrillen - optimaler Schutz für Ihre Augen bei schneller Fahrt. Sie lieben die Herausforderung auf zwei Rädern und fahren gern Motocross, Enduro oder Downhill? Crossbrillen sind für eine optimale Ausrüstung ein Muss, denn sie schützen Ihre Augen vor Sonne, Wind und Fremdkörpern. Optisch erinnern diese Schutzbrillen an Taucher- oder Skibrillen.
Sie sind mit verschiedenen Arten von Gläsern verfügbar. Auf keinen Fall sollten Sie auf einen guten UV-Schutz verzichten. Wichtig sind auch eine gute Belüftung und ein geringes Gewicht, damit die Brille angenehm im Tragen ist. In Ihrem persönlichen Crossbrillen Test sollten Sie auf ein verstellbares Kopfband für einen guten Sitz achten.
Crossbrillen wurden für Motocross- oder Enduro-Fahrer entwickelt und sind auf das Tragen mit einem Motocross-Helm ausgelegt. Möchten Sie, dass alles aufeinander abgestimmt ist, können Sie einen Helm mit Brille kaufen. Die Crossbrille wird unter einem offenen Helm oder einem Helm mit hochgezogenem Visier getragen. Sie ersetzt das Visier und schützt Ihre Augen vor Sonne, Schmutz, Fremdkörpern, Regen und Wind.
Eine Crossbrille ist etwas größer als eine Motorradbrille. Typisch ist das Kopfband. Damit es einen guten Halt bietet, sollten Sie in Ihrem persönlichen Motocrossbrillen Test darauf achten, dass es verstellbar ist und möglichst über eine rutschfeste Beschichtung verfügt. Ein Crossbrillen-Vergleich hilft Ihnen bei der Auswahl, wenn Sie nach Ihrem Crossbrillen Testsieger suchen.
Bei einer Crossbrille handelt es sich um eine Brille für Outdoor-Aktivitäten wie Motocross, Enduro oder Downhill. Da sie auf Sportarten ausgelegt ist, die mit Schmutz verbunden sind, sollten Sie in Ihrem persönlichen Crossbrillen Test darauf achten, dass sie staubdicht ist.
Die Crossbrille eignet sich nicht nur für Motocross und andere Motorsportarten. Sie können eine solche Brille auch für Fahrten mit dem Mountainbike oder Rennrad sowie zum Skifahren nutzen. Beim Skifahren sollten die Gläser unbedingt getönt sein. Ist die Crossbrille verspiegelt, eignet sie sich nur dann, wenn sie auf der Rückseite entspiegelt ist.
Die verschiedenen Crossbrillen ähneln sich optisch, da sie mit einem Kopfband ausgestattet sind. Die Gläser sind nicht rund oder eckig, sondern sie sind miteinander verbunden, sodass es sich nur um ein einziges Glas für beide Augen handelt. Das ist für ein optimales Sichtfeld besser als runde oder eckige Gläser. Die Gläser bestehen nicht aus Glas, sondern aus einem leichten, bruchsicheren Kunststoff.
Eine Crossbrille für Herren hat ein großes Glas und zumeist ein breites Band. Die Crossbrille für Damen ist in ihrer Form zierlicher. Das Glas ist kleiner. Da mitunter auch schon Kinder mit auf sie ausgelegten Maschinen Enduro oder Motocross fahren, gibt es kleine, leichte Crossbrillen für Kinder.
Tipp: Achten Sie für einen perfekten Sitz nicht nur auf ein verstellbares Kopfband und eine Schaumstoffpolsterung. In Ihrem persönlichen Motocrossbrillen Test sollten Sie auf eine Motocrossbrille mit Nasenschutz achten.
Hochwertige Crossbrillen wie die Crossbrille von 100%, von Raven oder von Scott können Sie mit verschiedenen Arten von Gläsern kaufen. Die Gläser der Crossbrille erhalten Sie auch in verschiedenen Farben. Ist die Crossbrille verspiegelt, sind die Gläser außen oft silberfarben. Sie können auch eine Crossbrille in Blau, eine Crossbrille in Orange oder eine Crossbrille in Schwarz kaufen. Die Gläser können auch rot sein.
Bei einer Crossbrille in Blau oder einer Crossbrille in Schwarz ist ein guter Sonnenschutz gewährleistet, für den aber unbedingt auch ein UV-Schutz vorhanden sein muss.
Sind Sie Brillenträger, können Sie eine Motocrossbrille mit Sehstärke kaufen. Allerdings hat eine Motocrossbrille mit Sehstärke zumeist einen höheren Preis. Die Auswahl an Sehstärken ist oft nur begrenzt, da es kaum Gläser mit beispielsweise 1,5 Dioptrien oder 2,75 Dioptrien gibt. Im Crossbrillen-Vergleich können Sie sich über Alternativen informieren.
So kann Ihr persönlicher Crossbrillen Testsieger in Ihrem Motocrossbrillen Test kompatibel mit einer Brille sein. Unter der Crossbrille können Sie Ihre Alltagsbrille tragen. Eine weitere Möglichkeit sind Clip-in-Systeme, bei denen Sie einen passenden Clip in Ihrer Sehstärke verwenden.
Die Crossbrille ist Ihr zuverlässiger Begleiter bei Fahrten im Gelände. Sie schützt vor Staub, aber auch vor Wind und Sonne.
Für eine Crossbrille von 100%, aber auch eine Crossbrille von Louis finden Sie mitunter bei Decathlon verschiedene Angebote im Sale. Möchten Sie eine Crossbrille günstig kaufen, können Sie sie auch im Online-Shop bestellen und von einem schnellen Versand profitieren.
Es gibt verschiedene Marken von Crossbrillen, beispielsweise 100%, Raven, Scott, O’Neal, Broken Head oder Two-X.
Crossbrille Vergleich 2025
Die besten Crossbrillen: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
Hier finden Sie die aktuelle Top 6 vom Crossbrille Test auf Brillen.org für das Jahr 2025 als Vergleichstabelle.
| Modellname | Typen/Kategorien | Urteil | Vor- und Nachteile | Online-Preis |
|---|---|---|---|---|
| Oakley Flight Deck XM | z.B. Skibrille, Wintersportbrille, Snowboardbrille | 4.5 Sterne (sehr gut) | guter Schutz gegen das Beschlagen, bruchsichere gute Qualität, bequemer Sitz | etwa 200 € |
| Oakley Skibrille Flight De... | z.B. Snowboardbrille, Wintersportbrille, Crossbrille | 4.5 Sterne (sehr gut) | Gute Belüftung, Hoher Tragekomfort, Ideal für normal große Gesichter. Weniger für bewölktes Wetter geeignet | etwa 169 € |
| UVEX g.gl 300 to | z.B. Crossbrille, Wintersportbrille, Skibrille | 4.5 Sterne (sehr gut) | flexible Verdunkelung möglich, gute Verarbeitung. Höherer Anschaffungspreis | etwa 98 € |
| Alpina FreeSpirit | z.B. Wintersportbrille, Snowboardbrille, Skibrille | 4 Sterne (gut) | Gute Passform und hoher Tragekomfort, Ideal für schmale Gesichter, Gute Sichtqualität. Nicht für Brillenträger geeignet, Beschlagene Brillenscheibe | etwa 50 € |
| UVEX G.Gl 300 Pola | z.B. Crossbrille, Wintersportbrille, Snowboardbrille | 4 Sterne (gut) | guter Schutz, dank Polarisationsfilter, gute Verarbeitung. Höherer Anschaffungspreis | etwa 57 € |
| Alpina FreeSpirit (schwarz... | z.B. Snowboardbrille, Crossbrille, Wintersportbrille | 4 Sterne (gut) | Passform, Tragekomfort, Design, Sichtqualität, Zuverlässigkeit. Nicht für alle Brillenträger, Plastikverarbeitung | etwa 80 € |
Die Daten stammen vom 27.08.2025.
Fazit
Spare nicht beim Kauf deiner Motocross-Brille und wähle immer eine Markenbrille, allein um eine entsprechende Ersatzteilversorgung sicher zu stellen. Es bringt dir nichts eine günstige Brille zu ergattern, wenn du später keine Ersatzgläser dazu bekommst oder diese sündhaft teuer sind.
Achte beim Kauf auf eine gute Passform zum Helm, auf hochwertige und 3-lagige Schaumstoffe, Silikonapplikationen auf der Innenseite des Haltebandes und vier Pins am Brillenglas für die Montage von Tear Off´s oder Roll Off´s. Wenn dann noch die Farbkombination und Style der MX-Brille stimmen, hast du die perfekte Brille für dich gefunden. Gute Motocross-Brillen findest du bei 24MX, Maciag-Offroad oder FC-Moto.
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