Euskirchen - Fliegen kann man nicht nur mit dem Flugzeug: Bestes „Flugwetter“ erlebten auch die Motocross-Fahrer und Fahrerinnen beim traditionellen Mai-Motocross des MSC Euenheim bei spektakulären Verfolgungsrennen und waghalsigen Sprüngen.
Im Jubiläumsjahr veranstaltete der Motor-Sport-Club Euskirchen-Euenheim sein 61. ADAC Moto Cross: Die Veranstaltung an der Rennstrecke Billiger Wald wurde am Mittwoch, 1. Mai, mit Klängen des Musik-Zugs Freiwillige Feuerwehr Stadt Euskirchen und mit Schirmherr Klaus Voussem (MdL) eröffnet.
Einmal im Jahr darf die attraktive Piste am Billiger Wald für eine Rennveranstaltung genutzt werden - wegen des nahegelegenen Wohngebietes ist eine kontinuierliche Öffnung mit Trainingsmöglichkeiten für den kleinen, aber äußert engagierten Verein um Vorsitzenden Matthias Bolde nicht möglich.
Tradition trifft Moderne
Der MSC Euenheim lädt zum traditionellen 1. Mai-Motocross ein. Tradition des kleinen, aber sehr rührigen Vereins ist auch die bestens vorbereitete Rennstrecke am Billiger Wald, die bei der jährlichen Veranstaltung ein internationales Fahrerfeld anzieht.
Am 12. November 1954 gegründet, kann der Verein in diesem Jahr auf sieben Jahrzehnte Geschichte zurückblicken. Am 12. November 1954 hatte unter anderem Hermann Josef Deutschbein als damals jüngstes Mitglied den MSC Euenheim gegründet und insgesamt rund 30 Jahre geführt.
Hermann Josef Deutschbein: Eine lebende Legende
Zu den berühmten Veteranen der Szene gehört auch der 1935 geborene Hermann Josef Deutschbein. Er ist nicht nur selbst erfolgreich auf dem Geländemotorrad in internationalen Wettkämpfen unterwegs gewesen, sondern hat sich auch als Streckensprecher hervorgetan: Unter über 700 moderierten Rennen waren auch 53 Weltmeisterschafts-Veranstaltungen.
Deutschbein ist das letzte noch lebende Gründungsmitglied des MSC Euenheim. Deutschbein konnte nicht nur selbst Erfolge auf dem Geländemotorrad einfahren, sondern ist eine lebende Legende als Streckensprecher: Von über 700 moderierten Rennen waren allein 53 Weltmeisterschafts-Veranstaltungen.
Jüngst gab er der Sporthochschule Köln ein Interview für eine Verewigung im Sportmuseum Köln, ist immer noch nach eigenem Bekunden „im positiven Sinne Motocross-bekloppt“ und kümmert sich um Sponsoren. Auch heute hilft Deutschbein immer noch bei der Organisation der Veranstaltung, obwohl er froh ist über seinen Nachfolger Matthias Bolde, den Vorsitzenden des MSC.
Auf der Ehrentribüne wurde die lokale Polit-Prominenz wie Schirmherr Detlef Seif, Euskirchens Bürgermeister Sascha Reichelt, Klaus Voussem oder Dr. Ingo Wolf von keinem geringeren als dem 1935 geborenen Hermann Josef Deutschbein empfangen, das einzig noch lebende Gründungsmitglied des Vereins.
Zwischendurch bewies Hermann-Josef Deutschbein, dass er auch mit knapp 90 Jahren immer noch eine hervorragende Rolle am Mikrofon spielen kann, übergab das Mikrofon dann aber wieder an den Streckensprecher Stefan Bolde.
Fokus auf die Jugend
Bei der Pressekonferenz verriet das Orga-Team, was der besondere Schwerpunkt in diesem Jahr sein soll: „Wir legen den Fokus auf die Jugend und damit den Nachwuchs“, so Vorsitzender Matthias Bolde. Der 1935 geborene Hermann Josef Deutschbein, das einzig noch lebende Gründungsmitglied des Vereins, ergänzt: Die Jugend startet in den Klassen 50, 65 und 85 Kubikzentimeter.
Dort sind neben Gästen aus In- und Ausland auch Nachwuchs-Lokalmatadore wie Luke Cremer in der 65ccm-Klasse angekündigt oder der Kuchenheimer John Engel. Für die jungen Zuschauer will die Kreissparkasse Euskirchen als langjähriger Sponsor mit einer Hüpfburg sorgen.
Der Nachwuchs ist mit den jungen Fahrern wie Jan (50 ccm) und Tim de Vedt oder Tom Nolte (85 ccm) gesichert. Tom fährt natürlich auch wegen des Spaßes und der Aufregung, die der körperlich stark herausfordernde Sport liefert. Aber für die Rennen hat er neben seinem Großvater, der immer noch aktiver Fahrer ist, auch noch eine andere Motivation: „Ich will meinen Vater stolz machen!“
Bei den 65ccm hatte Favorit John Engel Pech beim Start und konnte erst mit fast einer Runde Rückstand im ersten Lauf starten. Kaum knatterte der Zweitakter wieder zuverlässig, ging er konsequent an die Grenzen der Fahrphysik, dachte nicht im Traum daran, Gas wegzunehmen, wenn das Hinterrad an der Grenze der Traktion direkt nach einer Kurve und unmittelbar vor einem Table-Sprung hin- und herschlingerte und er damit einen schwer zu kontrollierenden Sprung in Kauf nehmen musste.
Der zehnjährige John Engel begeisterte mit Sportsgeist und Fahrkönnen. Auch wenn er im 2. Lauf mit satten 52 Sekunden Vorsprung locker Platz eins einfuhr, reichte es in der Gesamtwertung „nur“ für den zweiten Platz hinter Samuel Luca Fischer. Dritter wurde Luca Leufgen.
Ergebnisse und Wertungen
In der 50-ccm-Klasse lag nach zwei Rennen Lokalmatador Jan de Vegt ganz vorn, gefolgt von Elias Frentzen und Theo Assenmacher. Die Gesamttageswertung Damen konnte Lisa Michels für sich entscheiden und verwies Kati Löb und Wiktoria Slomska auf die weiteren Podiumsplätze. Bei der Gästeklasse siegte Florian Scory vor Bastian Schoppe und Leon Niga, bei den Senioren 35+ Jan Hoffmann vor Marco Cremer und Mike Linge.
Absolut nicht zum alten Eisen gehörte bei der Veteranen-Klasse 45+ Dirk Bäumer, der vor Sven Schäfer und Viktor Braun auf die 1 fuhr. Bei den Veteranen 55+ heimste Jan Riepegerste vor Markus Oster und Andre Büddemann den Sieg ein.
| Klasse | 1. Platz | 2. Platz | 3. Platz |
|---|---|---|---|
| 50ccm | Jan de Vegt | Elias Frentzen | Theo Assenmacher |
| 65ccm | Samuel Luca Fischer | John Engel | Luca Leufgen |
| Damen | Lisa Michels | Kati Löb | Wiktoria Slomska |
| Gästeklasse | Florian Scory | Bastian Schoppe | Leon Niga |
| Senioren 35+ | Jan Hoffmann | Marco Cremer | Mike Linge |
| Veteranen 45+ | Dirk Bäumer | Sven Schäfer | Viktor Braun |
| Veteranen 55+ | Jan Riepegerste | Markus Oster | Andre Büddemann |
Dank an Helfer und Sponsoren
Froh ist der Verein über jegliche Hilfe - ob es weitere Vereinsmitglieder sind, tatkräftige Unterstützung etwa als Streckenposten oder finanzielle Spritzen. Deutschbein: „Seit vielen, vielen Jahren unterstützt uns besonders die Kreissparkasse Euskirchen. Aber auch der ADAC hat uns geholfen, aktuell dabei, die Sicherheit an der Strecke noch weiter zu erhöhen.“
Das Rote Kreuz mit dem Team von Dirk Rose stehe immer für den Sanitätsdienst parat, und zahlreiche kleinere Sponsoren aus der umliegenden Geschäftswelt seien ebenso wichtig. Dankbar sind Bode und Deutschbein auch für die gute Zusammenarbeit mit der Stadt Euskirchen: Die Genehmigung für das aktuelle Rennen lag innerhalb von einem Tag auf dem Tisch.
Der MSC Euenheim sucht weiter Unterstützung und gerne auch weitere Vereinsmitglieder. Trotz der mangelnden Trainingsmöglichkeiten glänzt der Verein nicht nur durch das immer wieder bestens organisierte Mai-Motocross, sondern kann mit einem großen Erfahrungs- und Wissensschatz glänzen, zu dem neben Hermann-Josef-Deutschbein als wandelnde Motocross-Enzyklopädie auch etwa der Erste Deutsche Meister im Gespannfahren Herbert Simon gehört.
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