04. September 2025

Motocross Seitenwagen Veteranen Cup – Informationen und Ausblick

Ein herzlicher Gruß an alle Seitenwagen Veteranen Cup Teams und Interessierte! Hier finden Sie aktuelle Informationen und Neuigkeiten rund um den Cup.

Einleitung

Nach einer kurzen Saison möchte ich die Gelegenheit nutzen, um ein Resümee zu ziehen. 18 Jahre Seitenwagen - Veteranen -Cup liegen nun hinter uns. Eigentlich unvorstellbar da man uns ja prophezeit hat das es kein zweites Jahr geben wird ist der Cup immer noch Aktuell und immer noch eine der stärksten Klassen im Seitenwagen Motocross.

Rückblick auf die Saison

In diesem Jahr 2023 hat der Cup sein 100. Rennen in Gerstetten bestritten was ohne Zweifel ein voller Erfolg war in jeder Hinsicht.

Dank an Teams und Fans

Zuerst einmal ein ganz großes " Danke Schön " an alle beiteiligten Teams und Fans, die Moni und mich am 12. November besucht haben . Es war eine tolle Überraschung, mit der wir wirklich nicht gerechnet haben . Danke für den super Kuchen, der nicht nur Klasse ausgesehen hat, sondern auch noch gut geschmeckt hat. Es waren ein paar schöne gemeinsame Stunden.

Ausblick auf die kommende Saison

Es wäre eben sehr schade, wenn alles vorbei sein sollte . Natürlich haben wir uns mit mehreren Veranstaltern unterhalten, um einen Terminkalender aufstellen zu können. Meine Hoffnung beruht auf fünf Veranstaltungen in 2024 und wir hoffen, dass wir diese Rennen mit einer guten Anzahl an Teams hinbekommen.

Wir werden am Pfingstsonntag (19. 2024

Jubiläumssaison 2025

Wir werden 2025 ins 20. Jahr des Veteranen Cups gehen.

Reglement

Das Regelwerk bleibt unverändert.

Technische Bestimmungen

Startberechtigt sind alle Moto-Cross Gespanne bis einschließlich Bj. 1985.
Alle Motoren 2/4 Takt müssen luftgekühlt sein, dürfen einen Hubraum bis 1000 ccm haben und müssen bis 1985 hergestellt worden sein.
2 Zylinder 2 Takt Motoren ( Jumbo - Folan usw. ) luftgekühlt sind startberechtigt.
Einzylinder-Zweitakt Motoren sind nicht startberechtigt, auch wenn sie luftgekühlt sind.
Einzylinder-Viertakt Motoren sind startberechtigt, wenn sie bis 1985 hergestellt wurden und in einem alten Fahrwerk mit zwei Federbeinen eingebaut sind.
Stoßdämpfer und Bremsen sind freigestellt.
Reparatur während des Rennens erlaubt. (Radwechsel usw.)

Ausnahmen:

4-Zylinder-Motoren, die luftgekühlt sind, die bis 1985 hergestellt wurden und für die es damals keine Fahrwerke gab, dürfen in Eigenbau-Rahmen, die dem alten Standard nachempfunden und mit zwei Federbeinen ausgerüstet sind, verbaut werden. Sie müssen aber ein Mindestgewicht von 250 kg auf die Waage bringen.

Wichtig: Das Alter der Beifahrer muss mindestens 16 Jahre betragen. Das Alter des Fahrers sollte dem Veteranen Cup angemessen sein (ca. 30+).

Weitere wichtige Punkte

Für Gespanne, die dem Reglement nicht entsprechen, behält sich das Organisationsteam vor, zu entscheiden, ob sie zur Veranstaltung zugelassen werden.
Wer ein Zweit-Gespann bei einer Veranstaltung einsetzen will, muss es bei der technischen Abnahme prüfen lassen.
Das gleiche gilt auch beim Wechsel auf einen anderen Beifahrer nach dem ersten Wertungslauf oder nach dem Vorlauf.
Punkte bekommen aber nur eingeschriebene Cup Teams.
Lizenz Fahrer dürfen sich auch für diesen Cup anmelden.

Termine und Veranstaltungen

Da die Termine der Veranstalter ja noch nicht von offizieller Seite bestätigt sind,kann ich trotzdem sagen, dass Niederwürzbach, Bamberg, Gerstetten und Höchstädt sich schon mal auf uns freuen. Sobald die Termine da sind, bekommt ihr natürlich Infos.

Geplante Veranstaltungen :siehe: www.seitenwagenveteranencup.de/Termine

Termine unter Vorbehalt. Änderungen und weitere Rennen noch möglich ! ! !

Anmeldung

Nennformulare bitte ebenfalls bis zum 28.02.2024 vollständig ausgefülltund von beiden unterschrieben an Dirk Prill senden. Bitte aktuelle Formulare benutzen.

Sonstiges

Die Kamp-Lintforter Farben werden durch Motorsport-Multitalent Stephan Thiel und seinen Beifahrer Maurice Michels vertreten sein.

Dank an Helfer und Vereine

Mein persönlicher Dank geht an Kamp-Lintfort, Reil, Straßbessenbach und Bramberg, die uns alle in 2022 eine super Veranstaltung angeboten haben.

Diese Vereine und da beziehe ich jetzt auch mal andere Vereine mit ein, geben mit ihren Helfern alles für uns Fahrer, damit wir den Dreck fliegen lasseb können.