Motocross Stiefel Test: Worauf Sie beim Kauf achten sollten

Enduro- oder Motocross- bzw. Cross Stiefel, eine Frage, die sich nicht so einfach beantworten lässt, da die verschiedenen Motorradstiefel sehr ähnliche Eigenschaften besitzen. In unserem Ratgeber zeigen wir Ihnen, auf was Sie beim Kauf von Enduro-Stiefel, Motocross- oder Crossstiefel achten müssen.

Wichtige Eigenschaften von Offroad-Motorradstiefeln

Schlagschutz fürs Schienbein

Offroad Motorradstiefel müssen mindestens über einen Schlagschutz fürs Schienbein verfügen, denn ohne wäre Ihr Schienbein nach einer Tour ständig von blauen Flecken übersät.

Dämpfungselemente an den Knöcheln

Daneben dürfen an beiden Knöcheln natürlich robuste Dämpfungselemente nicht fehlen. Abhängig vom Stiefelmodell kann es sich hierbei um robuste Kunststoff-Einfassungen oder gepolsterte Hartschalen handeln.

Laufsohle

Die Laufsohle: Alle Offroad-Motorradstiefel angefangen bei Enduro Stiefel, Motocross- oder Crossstiefel müssen für optimalen Halt auf den Rasten über ein kräftiges Profil einschließlich eines stabilen Absatzes verfügen.

Hoher Schaft

Ein absolutes Muss bei den Motorradstiefeln ist ein Hoher Schaft, der straff das Schienbein umschließt. Dabei sollte der Schienbein-Schlagschutz weder zu kurz noch zu schmal sein.

Robuste Materialien

An Ferse und Fußspitze sollte das Material des Offroad-Motorradstiefels wesentlich robuster sein, um den Fuß vor Schlägen oder spitzen Gegenständen zu schützen.

Knöchelschutz

Ein beidseitiger Knöchelschutz in der richtigen Höhe ist nicht nur bei Offroad-Motorradstiefel Pflicht.

Verschlüsse

Unabhängig ob Verschluss- oder Klettverschluss-Schnallen, bzw. eine Kombination aus beiden Verschlussarten, die Verschlussmöglichkeiten des Motorradstiefels müssen immer eng am Fuß bzw. am Bein anliegen. Des Weiteren dürfen Sie bei einem physischen Kontakt mit einem Felsbrocken oder Baumstumpf nicht aufreißen.

Pflege von Motorradstiefeln

Selbst wenn Sie sich für einen hochwertigen Offroad-Motorradstiefel entscheiden, ohne die nötige Motorradstiefel Pflege hat auch dieser nur eine sehr geringe Lebensdauer. Aus diesem Grund haben wir für Sie zu unserem Motorradstiefel Vergleich einen kleine Pflegeanleitung erstellt.

Nach wie vor sind die Stiefel zum großen Teil aus Leder gefertigt, doch auch synthetische Materialien haben sich für die Herstellung von Motorradstiefeln durchgesetzt. Für die Pflege von Motorradstiefeln sind nicht viele Pflegemittel notwendig. Lederpflege und Imprägnier Spray sind völlig ausreichend.

Achten Sie darauf, dass Sie nasse Motorradstiefel sofort trocknen, in dem Sie das Innere mit Zeitungspapier ausstopfen. Dabei sollten Sie die Stiefel nicht direkt unter die Heizung stellen. Kommt es zu zu starker Hitze bzw.

Im Vergleich zu Supermoto Stiefel sind Cross-, Enduro- oder Motocross-Stiefel relativ steif und bieten geringere Beweglichkeit aus gutem Grund.

Forma Motorradstiefel: Eine Erfolgsgeschichte

Mit der Gründung durch Simonetta und Ivano Binotto startet 1999 die Erfolgsstory von Forma Motorradstiefel. Die beiden Inhaber konnten zu der Zeit bereits auf 25 Jahre Erfahrung im Vertrieb von Offroad-Boots zurückblicken.

Chopper, Tourer, Enduro, Roller - die italienische Marke hat für jeden Bedarf die passenden Bikerstiefel im Sortiment. Der innovative Cross-Stiefel Adventure vereint die positiven Eigenschaften mehrerer Stiefelarten. Dieser Motorradstiefel ist erheblich leichter, komfortabler und flexibler als herkömmliche Cross-Boots. Im Gegensatz zu Touren-Stiefeln mit Reißverschluss zeichnen sich die Klett-/Schnallenverschlüsse durch höhere Schmutzunempfindlichkeit und mehr Bequemlichkeit aus.

Für Freunde des urbanen Stils erweisen sich Forma Motorradstiefel im coolen Turnschuhlook oder im robusten Holzfällerdesign als voll tauglich. Überaus stylishe Boots finden trendbewusste Ladys im vielfältigen Programm. Die Ice Pro Bikerstiefel mit öl-/benzinresistenter Sohle verfügen über Schalthebelverstärkung und Protektoren an Zehen, Fersen, Knöchel und Schienbein.

Mit Stolz erfüllt Forma der brandaktuelle MX Boots Predator für alle Offroad-Fans. Der Mix aus hochkarätigen Technologien und die Erfahrungswerte mit den Vorgängermodellen Dominator Comp und Raptor haben einen Spitzenstiefel hervorgebracht, der noch mehr Tragekomfort und Sicherheit bietet.

Der neue PREDATOR MX-Boot von FORMA

Für alle Offroad-EnthusiastenDer italienische Hersteller FORMA ist extrem stolz allen Offroad-Enthusiasten den brandneuen PREDATOR MX-Boot präsentieren zu können.

  • F.C.S. (Flex Control System): Das patentierte Doppelgelenk FLEX-CONTROL System ist ein Sicherheitsmerkmal dieses speziellen Carbon-Fiber verstärkten TORSIONS-Systemes. Es verhindert das seitliche Ausdrehen des Knöchels und bietet unerreichte Stabilität als Gelenk- und Schienbein-Schutz im Knöchel-Drehpunkt in der Hochachse. Gleichzeitig erlaubt das Doppelgelenk mehr Bewegungs-Radius im Knöchel + Vorfuß als alle bisher am Markt befindlichen MX-Stiefel.
  • PU geschäumte rear flexor Inserts: PU geschäumte rear flexor Inserts und Synthetic-Micorofiber Materialeinsatz gewährleisten maximal + vereinfacht die Bewegung im Knöchelbereich. Seitliche Lufteinlässe.
  • Neues Innenfutter: Neu entwickeltes Innenfutter aus PU-Thermofoamed Padding ist ein völlig neuentwickeltes Material mit Protektor ähnlichen Eigenschaften - das Material paßt sich ergonomisch durch Körperwärme optimal der Knöchelform an unerreichtes Tragegefühl!

Der wasserdichte Touringstiefel POKER

Der Forma POKER ist ein wasserdichter Touringstiefel mit einer gut atmungsaktiven DRYTEX-Membran. Die Sohle besteht aus 2 unterschiedlichen Härten für mehr Schutz und Komfort im Vorfuss beim Gehen. Der POKER besitzt einen komfortablen Schrägreißer weit öffnend. Die eingearbeiteten Thermoplastverstärkungen schützen Schienbein und Knöchel.

Motorradstiefel im Test & Vergleich

Hier eine Übersicht einiger Motorradstiefel im Vergleich:

  • FORC50 W-9938 von Forma
  • Road Star von Daytona
  • Herren Fedro Igloo von Panama Jack
  • S-MX Plus von Alpinestars
  • Thomson Brown 43 von SHIMA
  • FORC29W2438 Adventure von Forma
  • FTS-1 WP von Fastway
  • SX-2 EVO von SHIMA
  • B-305 von Bohmberg

Normen und Sicherheit

Eine Pflicht zum Tragen spezieller Schuhe beim Motorradfahren gibt es nicht. Der eigenen Gesundheit zuliebe sollten trotzdem Stiefel getragen werden, die in der Europäischen Norm 13634 festgehaltenen Mindestanforderungen erfüllen.

Für die Sicherheit bei Verkehrsunfällen sind vor allem die mechanischen der in der Norm 13634 festgehaltenen (Schutz-) Eigenschaften wichtig. Hierüber müssen Hersteller in einem standardisierten Label im Schuh Auskunft geben.

Wichtig ist dort das Motorradfahrer-Piktogramm, das die Zulassung als "Persönliche Schutzausrüstung" nachweist. Darunter findet sich der Verweis auf die erfüllte Norm und anschließend eine Auskunft über die bei der Zertifizierung erreichten Schutzlevel. Seit 2017 neu ist die Angabe a) zur Schafthöhe, zuvor fanden sich hier lediglich die drei Angaben b), c) und d). Alle vier Kategorien können Level 1 oder 2 entsprechen, höher ist besser.

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