Für viele Jugendliche bedeutet der A1-Führerschein der Start in die Welt motorisierter Mobilität und das Leichtkraftrad den ersten Schritt zur Unabhängigkeit. Zahlreiche Hersteller bieten deshalb 125er-Versionen ihrer großen Modelle an. Mit Einführung der Schlüsselklasse B196 ist zudem der potenzielle Kundenkreis deutlich größer geworden und auch darauf wurde mit der Einführung klassischer Motorräder mit 125 ccm Hubraum reagiert.
Beliebte 125er Modelle und ihre technischen Details
Im Folgenden werden einige der interessantesten und beliebtesten 125er Modelle mit ihren technischen Details vorgestellt:
KTM 125 Duke
Die KTM 125 Duke ist das in Deutschland meistverkaufte Motorrad der 125er-Klasse. Wer sich nach einer sportlichen 125er umschaut, wird an der KTM 125 Duke nicht vorbeikommen. Aggressives Design, sportlicher Motor und außerordentlich beliebt machen sie besonders bei jüngeren Fahrern und Einsteigern beliebt. Gerade jüngere Fahrer und Einsteiger fühlen sich auf Anhieb wohl, denn Motor, Ergonomie und Auftritt lassen keinen Zweifel bei den sportlichen Wurzeln und den Anleihen an den großen Naked-Schwestern 690 Duke und 1290 Super Duke.
Technische Details KTM 125 Duke: - Motor: wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
- Drehmoment: 12 Nm bei 7.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: n.B.
- Preis: ab 5.350,-- Euro (ab Werk)
Honda CB 125 R
Die Honda CB 125 R ist ein Leichtkraftrad im Naked-Bike-Gewand. Fahrwerk und Ergonomie lassen den Fahrer auch mit 125 Kubik und 15 PS mit sportlichen Ambitionen durch die Stadt und über Land fahren. Für die Honda CB 125 R stand die große Schwester CB 650 R Pate und auch dieses Modell freut sich zu Recht über große Beliebtheit bei jungen Fahrern.
Technische Details Honda CB 125 R: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 101 km/h
- Preis: ab 4.590,-- Euro (ab Werk)
Aprilia SX 125
Die Aprilia SX 125 ist eine typische Supermoto, die zum Spielen auffordert. Mit ABS, Stoppie-Control und drei auffälligen Farboptionen spricht die Aprilia SX 125 eine ebenso junge wie verspielte Zielgruppe an. Mit nur 134 kg Gewicht fahrfertig und einer Maximalleistung von 15 PS hat sie darüber hinaus eines der besten Leistungsgewichte ihrer Klasse. Wheelies, Stoppies, Schräglagen - Hauptsache Spaß haben und auffällig sein.
Technische Details Aprilia SX 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,2 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
- Preis: ab 4.199,-- Euro (ab Werk)
Suzuki GSX-S 125
Suzuki selbst bezeichnet die GSX-S 125 als Leichtgewichts-Roadster und bei nur 135 kg fahrbereitem Gewicht kann man das durchaus so stehen lassen. Als Naked Bike auf das Wesentliche reduziert, hat sie dennoch ein ABS, schicke Zehnspeichenfelgen und den Motor der Supersport-Schwester GSX-R 125, dank Leichtbaurahmen und fehlender Verkleidung aber das bessere Leistungsgewicht.
Technische Details Suzuki GSX-S 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,5 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 112 km/h
- Preis: ab 4.300,-- Euro (ab Werk)
Beta RR Motard 4T 125 LC
Die Betas sind zwar auch für den Straßenverkehr zugelassen, fühlen sich jedoch in den Enduro-Varianten im Gelände eindeutig wohler. Leicht, hochbeinig und konsequent auf Performance getrimmt, sind sowohl Motard- als auch Enduro-Version eher Spezialisten und keine gefälligen Alltagsgefährten. Im richtigen Umfeld eingesetzt, gibt es allerdings wenige Motorräder mit 125 Kubik, die so viel Spaß machen können, wie eine Beta RR 125 als Motard auf der Straße oder als Enduro im Gelände.
Technische Details Beta RR Motard 4T 125 LC: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 12,2 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: CBS
- Höchstgeschwindigkeit: 107 km/h
- Preis: ab 5.190,-- Euro (ab Werk)
Kawasaki Z125
Als typische Vertreterin der Kawasaki Z-Familie ist die Z 125 im Sugomi-Design mit einem Gitterrohrrahmen ausgestattet und durch die freundliche, aber dennoch sportliche Auslegung von Ergonomie und Motor bei Einsteigern sehr beliebt. Mit 147 kg kein Leichtgewicht, dafür aber mit Zwei-Kanal-ABS und einer einstellbaren Federung gut ausgestattet.
Technische Details Kawasaki Z125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,7 Nm bei 7.700 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 114 km/h
- Preis: ab 4.495,-- Euro (ab Werk)
Honda Monkey 125
Die Monkey ist ein echter Klassiker und ein „Fun Bike“. Erstmals zu Beginn der 1960er-Jahre aufgelegt, erfreut sich die Honda Monkey immer noch und wieder größter Beliebtheit. Ikonisches Design, viel Chrom, stilgebende Formen, nur 104 kg fahrfertiges Gewicht und eine lange, traditionsreiche Geschichte lassen beim Anblick der Monkey noch immer die Augen vieler Motorradfahrer erstrahlen.
Technische Details Honda Monkey 125: - Motor: luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min
- Drehmoment: 10,8 Nm bei 5.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 91 km/h
- Preis: ab 4.290,-- Euro (ab Werk)
Honda Dax 125
Honda macht sich gar nicht erst die Mühe, zu verbergen, was die Dax 125 sein soll: ein Spaß-Bike mit drehfreudigem Motor, kompakten Abmessungen und agilem Handling. Angelehnt ist sie, ähnlich wie die Monkey 125, an das Modell aus den 1960er-Jahren und wurde stark modernisiert neu aufgelegt. Rahmen, Fahrwerk, Bremsen und Elektrik sind komplett neu, geblieben sind das Design und die Idee hinter der Dax: Freude haben.
Technische Details Honda Dax 125: - Motor: luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min
- Drehmoment: 10,8 Nm bei 5.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 91 km/h
- Preis: ab 5.080,-- Euro (ab Werk)
Yamaha XSR125
Mit der XSR125 bietet auch Yamaha ein 125er-Naked-Bike an. Zeitloses Design und eine umfangreiche Ausstattung wie ABS, LED-Scheinwerfer und dasselbe LCD-Cockpit wie in den Modellen XSR700 und XSR900 dürften für Wiedereinsteiger und Fahrer mit B196-Berechtigung interessant sein.
Technische Details Yamaha XSR125: - Motor: wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,5 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 116 km/h
- Preis: ab 5.249,-- Euro (ab Werk)
Hyosung GV 125 S AQUILA
Mit einem 3-Ventil-60-Grad-V2-Motor und Bobber-Optik sticht die GV 125 S Aquila von Hyosung im 125er-Markt sowohl technisch als auch optisch heraus. Dazu tragen auch die relativ niedrige Sitzhöhe von 710 mm, ein markantes Luftfiltergehäuse und die breiten Reifen bei. Zubehör wie Seitenkoffer und Wetterschutzscheibe ermöglichen dann sogar noch die Transformation zum langstreckentauglichen Cruiser.
Technische Details Hyosung GV 125 S AQUILA: - Motor: wassergekühlter Zweizylinder, 4-Takt, OHC
- Leistung: 9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min
- Drehmoment: 10 Nm bei 9.250 U/min
- Bremssystem: CBS
- Höchstgeschwindigkeit: 98 km/h
- Preis: ab 4.199,-- Euro (ab Werk)
Zontes 125-G1
Das 125er-Naked-Bike von Zontes verspricht bei einem Verbrauch von 2,0 l/100 km und einem 20-Liter-Tank fast 1000 Kilometer Reichweite. Zum geringen Verbrauch tragen ein leichter Rahmen und Räder aus Alulegierung bei. Technisch sind die elektrische Sitzbankverriegelung und der serienmäßige Edelstahl-Endschalldämpfer erwähnenswert.
Technische Details Zontes 125-G1: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9.000 U/min
- Drehmoment: 13 Nm bei 7.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 99 km/h
- Preis: ab 3.595,-- Euro (ab Werk)
Yamaha R125
Die R125 von Yamaha hat ihre Wurzeln klar erkennbar im Rennsport. Die Verkleidung wurde von R1 und R7 abgeleitet. Auch LED-Beleuchtung und Front machen deutlich, dass die R125 ein vollwertiges Mitglied der Rennsport-Serie Yamahas ist. Auch der sportlich abgestimmte Motor, das Fahrwerk und die Bremsen lassen keinen Zweifel, dass man mit diesem Motorrad nicht nur auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke zügig vorankommen kann.
Technische Details Yamaha R125: - Motor: wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,5 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
- Preis: ab 6.049,-- Euro (ab Werk)
Husqvarna Svartpilen 125
Naked-Bike-Design, aufrechte Sitzposition und Stollenreifen machen aus der Svartpilen 125 von Husqvarna ein Bike, das nicht nur in der City, sondern auch auf losem Untergrund bewegt werden kann und will. Viele Details im Design machen aus dem 125er-Motorrad eine Mischung aus Scrambler, Naked Bike und City-Cruiser. Mit 160 kg fahrfertigem Gewicht ist die Husqvarna kein Leichtgewicht, dafür aber mit Zweikanal-ABS, Gepäckträgerplatte und Speichen-Felgen umfangreich ausgestattet.
Technische Details Husqvarna Svartpilen 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
- Drehmoment: 12 Nm bei 7.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: n.a.
- Preis: ab 5.199,-- Euro (ab Werk)
Aprilia RS 125
Die RS 125 ist Aprilias Angebot zum „Einstieg in die Superbike-Welt“. Verkleidung, Fahrwerk und Abstimmung des Motors sollen das Rennstreckengefühl auf die Straße bringen.
Technische Details Aprilia RS 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,2 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
- Preis: ab 5.490,-- Euro (ab Werk)
Benelli BN 125
Simpel, kompakt und günstig ist die Benelli BN 125. Ins Ziel nimmt Benelli damit Einsteiger und Pendler. 11 PS Leistung und 144 kg Gewicht fahrfertig sind beides keine Spitzenwerte, dafür hat der Tank mit 13,5 Litern Fassungsvermögen eine gute Größe und der Preis von 2.899,-- Euro dürfte ebenfalls für viele sehr attraktiv sein.
Technische Details Benelli BN 125: - Motor: luft-/ölgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 8,2 kW (11,2 PS) bei 9500 U/min
- Drehmoment: 10 Nm bei 7.000 U/min
- Bremssystem: CBS
- Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
- Preis: ab 2.899,-- Euro (ab Werk)
Honda CB125F
Luftgekühlter, sparsamer Einzylinder-Motor, lediglich 117 kg Gewicht vollgetankt, Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten. Honda bietet mit der CB 125 F ein kompaktes, leichtes Motorrad an, das sich weltweit, vor allem aber in Asien, größter Beliebtheit erfreut. Einfach zu warten, niedrige Unterhalts- und Anschaffungskosten und ein gutmütiger Fahrcharakter sind typisch für die Honda.
Technische Details Honda CB125F: - Motor: luftgekühlter Einzylinder 4-Takt, SOHC
- Leistung: 8 kW (10,9 PS) bei 7.500 U/min
- Drehmoment: 10,9 Nm bei 6.000 U/min
- Bremssystem: CBS
- Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
- Preis: ab 3.060,-- Euro (ab Werk)
Honda MSX 125 Grom
Wie die Monkey und die Dax ist die Grom ein kompaktes Bike für ein urbanes Umfeld, setzt dabei aber mit einer modernen Maske, Upside-down-Gabel und Zentralfederbein auf eine moderne Optik. Durch leicht austauschbare Verkleidungsteile ist sie einfach zu individualisieren. Mit 761 mm Sitzhöhe und einem Gewicht von nur 103 kg fahrfertig ist sie das leichteste Bike in dieser Übersicht.
Technische Details Honda MSX 125 Grom: - Motor: luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC
- Leistung: 7,4 kW (10 PS) bei 7.250 U/min
- Drehmoment: 11,1 Nm bei 6.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 94 km/h
- Preis: ab 3.890,-- Euro (ab Werk)
Kawasaki Ninja 125
Die Ninja-Familie steht bei Kawasaki für Sport und Leistung. Optisch angelehnt an die ZX-10R ist auch bei der Ninja 125 der Motor Ninja-typisch ausgelegt. Trotz guter Leistung bereits bei niedrigen Drehzahlen gibt es im oberen Drehzahlbereich noch einmal einen Leistungsschub. Vollverkleidet mit Stummellenker und ABS - eine echte Sportlerin.
Technische Details Kawasaki Ninja 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,7 Nm bei 7.700 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 114 km/h
- Preis: ab 5.395,-- Euro (ab Werk)
KTM RC 125
Auch die KTM RC 125 ist vollverkleidet, hat einen Stummellenker und einen auf Performance abgestimmten Einzylinder-Motor. Vorbild bei Optik und Ergonomie war das Racing-Bike RC16. Durch einen überarbeiteten Gitterrohrrahmen wurden im Vergleich zum Vorgängermodell 1,5 kg Gewicht gespart, für eine bessere Performance auf und neben der Rennstrecke.
Technische Details KTM RC 125: - Motor: wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
- Drehmoment: 12 Nm bei 7.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
- Preis: ab 5.755,-- Euro (ab Werk)
Aprilia Tuono 125
Ein Sportler für die Straße und die Tour. Mit hohem Lenker und ergonomisch günstigen Fußrasten werden auch längere Touren auf der Tuono 125 trotz der Sportlichkeit nicht zur Qual. Mit ABS, einem digitalen Tacho, Upside-down-Gabel und einer asymmetrischen Schwinge ist sie gut ausgestattet und erinnert an die große Schwester, die Tuono 660.
Technische Details Aprilia Tuono 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,2 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h
- Preis: ab 5.490,-- Euro (ab Werk)
Fantic Caballero Flat Track 125
Mit der Caballero Flat Track 125 von Fantic fällt man auf. Puristisches Design und 19-Zoll-Speichenräder auf einer 125er stechen einfach heraus. Dazu eine 41-mm-Upside-down-Gabel in Gold, Flat-Track-Plakette und ein hoch liegender Doppelendtopf sind ebenfalls besonders in dieser Klasse. Der Motor hat eine variable Ventilsteuerung. Eingebremst wird die Caballero von einem Zweikanal-ABS von Continental.
Technische Details Fantic Caballero Flat Track 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min
- Drehmoment: 11,2 Nm bei 6.500 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: n.a.
- Preis: ab 5.630,-- Euro (ab Werk)
Suzuki GSX-R 125
Suzuki bewirbt die 125er mit dem Slogan „Supersport für Newcomer“ und verspricht echte Renngefühle. Die GSX-R 125 hat ein ähnliches Design wie die große „Gixxer“ und auch ergonomisch wird es sportlich. Stummellenker, vorderradorientierte Sitzposition und ein schlankes Design unterstreichen die sportlichen Ambitionen. Nur 137 kg Gewicht sind für ein vollverkleidetes Motorrad mit 125 Kubik ebenfalls eine starke Ansage.
Technische Details Suzuki GSX-R 125: - Motor: flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC
- Leistung: 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min
- Drehmoment: 11,5 Nm bei 8.000 U/min
- Bremssystem: ABS
- Höchstgeschwindigkeit: 112 km/h
- Preis: ab 4.650,-- Euro (ab Werk)
Übersicht der technischen Daten
Die folgende Tabelle fasst die technischen Daten der oben genannten Modelle zusammen:
| Modell | Motor | Leistung | Drehmoment | Höchstgeschwindigkeit | Preis (ab Werk) |
| KTM 125 Duke | Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min | 12 Nm bei 7.500 U/min | n.B. | ab 5.350,-- Euro |
| Honda CB 125 R | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11 Nm bei 8.000 U/min | 101 km/h | ab 4.590,-- Euro |
| Aprilia SX 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,2 Nm bei 8.000 U/min | 110 km/h | ab 4.199,-- Euro |
| Suzuki GSX-S 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min | 112 km/h | ab 4.300,-- Euro |
| Beta RR Motard 4T 125 LC | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 12,2 Nm bei 8.000 U/min | 107 km/h | ab 5.190,-- Euro |
| Kawasaki Z125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,7 Nm bei 7.700 U/min | 114 km/h | ab 4.495,-- Euro |
| Honda Monkey 125 | Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min | 10,8 Nm bei 5.500 U/min | 91 km/h | ab 4.290,-- Euro |
| Honda Dax 125 | Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min | 10,8 Nm bei 5.500 U/min | 91 km/h | ab 5.080,-- Euro |
| Yamaha XSR125 | Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min | 116 km/h | ab 5.249,-- Euro |
| Hyosung GV 125 S AQUILA | Wassergekühlter Zweizylinder, 4-Takt, OHC | 9,9 kW (14 PS) bei 10.250 U/min | 10 Nm bei 9.250 U/min | 98 km/h | ab 4.199,-- Euro |
| Zontes 125-G1 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 11 kW (15 PS) bei 9.000 U/min | 13 Nm bei 7.000 U/min | 99 km/h | ab 3.595,-- Euro |
| Yamaha R125 | Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min | 120 km/h | ab 6.049,-- Euro |
| Husqvarna Svartpilen 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min | 12 Nm bei 7.500 U/min | n.a. | ab 5.199,-- Euro |
| Aprilia RS 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,2 Nm bei 8.000 U/min | 120 km/h | ab 5.490,-- Euro |
| Benelli BN 125 | Luft-/ölgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 8,2 kW (11,2 PS) bei 9500 U/min | 10 Nm bei 7.000 U/min | 100 km/h | ab 2.899,-- Euro |
| Honda CB125F | Luftgekühlter Einzylinder 4-Takt, SOHC | 8 kW (10,9 PS) bei 7.500 U/min | 10,9 Nm bei 6.000 U/min | 95 km/h | ab 3.060,-- Euro |
| Honda MSX 125 Grom | Luftgekühlter Einzylinder, 4-Takt, OHC | 7,4 kW (10 PS) bei 7.250 U/min | 11,1 Nm bei 6.000 U/min | 94 km/h | ab 3.890,-- Euro |
| Kawasaki Ninja 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,7 Nm bei 7.700 U/min | 114 km/h | ab 5.395,-- Euro |
| KTM RC 125 | Wassergekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min | 12 Nm bei 7.500 U/min | 120 km/h | ab 5.755,-- Euro |
| Aprilia Tuono 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,2 Nm bei 8.000 U/min | 110 km/h | ab 5.490,-- Euro |
| Fantic Caballero Flat Track 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, SOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.250 U/min | 11,2 Nm bei 6.500 U/min | n.a. | ab 5.630,-- Euro |
| Suzuki GSX-R 125 | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder, 4-Takt, DOHC | 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min | 11,5 Nm bei 8.000 U/min | 112 km/h | ab 4.650,-- Euro |
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