04. September 2025

Der Sachsenring: Streckenplan und Besonderheiten

Der Sachsenring ist die einzige deutsche MotoGP-Strecke und liegt ca. 20 Minuten von Chemnitz entfernt. Er zählt zu den schönsten Rennstrecken Deutschlands.

Anfahrt

Den Sachsenring erreicht man am besten über die BAB 4 Frankfurt-Dresden: Ausfahrt Hohenstein-Ernstthal, der braunen Beschilderung "SACHSENRING" folgen. Rechts halten und entlang der B180 fahren. Nach dem Ortseingangsschild "Oberlungwitz": ACHTUNG Geschwindigkeit einhalten - Blitzer!! Nächste Ampel LINKS (rechts VW-Autohaus), erste Straße links abbiegen, dann nach 250m dem Straßenverlauf nach rechts folgen und nach 70m nach links abbiegen (Unterführung unter der Start-Ziel-Geraden). Direkt nach der Unterführung scharf nach rechts abbiegen (steil bergauf).

Lärmschutzbestimmungen

Um auf dem Sachsenring fahren zu dürfen, müssen ALLE FAHRZEUGE die umfassenden LÄRMSCHUTZBEDINGUNGEN erfüllen. Auf dem Sachsenring sind aus gesetzlich vorgeschriebenen Lärmschutzbestimmungen nur Motorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen HERSTELLERS zugelassen. Sportauspuffanlagen mit ABE, Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), müssen auf den SERIENAUSPUFF dieser Modellreihe umgerüstet werden.

Die Strecke

Der 3,7 km lange Sachsenring-Rundkurs besticht durch seine einzigartige Topografie mit Bergauf- und Gefällestrecken und seinen fahrerisch anspruchsvollen Kurven. Der gesamte Sachsenring wurde in den natürlichen Geländeverlauf eingebettet.

Interessante Zahlen & Fakten

  • KURVEN: 10 Links- und 3 Rechtskurven
  • STRECKENBREITE: 12 - 20 m
  • MAXIMALES GEFÄLLE: 12,8%
  • MAXMIALE STEIGUNG: 10%
  • LÄNGSTE GERADE: 780m (Start-Ziel)
  • GESAMTFLÄCHE KIESBETTEN: 6,1 ha
  • FLÄCHE FAHRERLAGER 1: 11.000 qm

Die Kurven im Detail

Hier eine Übersicht einiger markanter Kurven des Sachsenrings:

  • Start- und Ziel: Längste Gerade des Sachsenrings mit 780 m.
  • auto motor und sport-Kurve - 1: Das "Nadelöhr" des Sachsenrings: eine sehr enge Rechts-Kurve bergab.
  • Eingang Omega-Kurve - 2: Die Anfahrt zur einer der bekanntesten Kurven des Sachsenrings.
  • Omega-Kurve - 3: Der Klassiker am Sachsenring schlechthin.
  • Ausgang Omega-Kurve - 4: Sowohl für Motorrad- als auch für Autofahrer ist diese Passage sehr schwierig.
  • Kleine Kuppe-Kurve - 6: Sehr schöne, bergaufführende Links-Kurve.
  • Karthallen-Kurve - 7: Eine extrem langgezogene Linkskurve, die leicht bergab verläuft.
  • Volkswagen-Kurve - 8: Das Besondere an dieser Kurve ist, dass sie im Eingang enger ist als im Ausgang.
  • Nordkurve - 10: Eine extrem schnelle Kurve, die blind einzulenken ist.
  • Ralf-Waldmann-Kurve - 11: Dies ist die schnellste Kurve auf dem Sachsenring. Eine sogenannte "Mut-Kurve", da sie sehr stark nach unten abfällt.
  • Anfahrt Sachsenkurve - 12: Auf diesem Streckenabschnitt hat man den Eindruck, als bewege man sich auf der Anfahrt zu einer Sprungschanze.
  • Queckenberg-Kurve - 13: Die Queckenberg-Kurve ist eine absolute Schlüsselstelle auf dem Sachsenring!

Zuschauerbereiche

Auf dem Sachsenring warten insgesamt elf Tribünen auf die Fans, auf neun Videowänden verpassen die Besucher keine Sekunde der Motorrad-WM-Läufe. Rund um die Strecke warten neben den Tribünen attraktive Stehplatzbereiche.

Tribünen:

  • T2: Die größte Tribüne am Sachsenring bietet beste Sicht auf die erste Kurve sowie den Übergang von Kurve 10 in Kurve 11; auch hier gibt es eine Videowand.
  • T3: Hier hat man den Ausgang des Omega bestens im Blick und kann das weitere Geschehen auf einer Videowand verfolgen.
  • T3/1 - Dekra und T4: Am Ausgang des Omega stehen die beiden Tribünen T3/1 und T4. Von beiden Tribünen können die Rennen auf einer Videowand verfolgt werden.
  • T6: Fans haben auf der Tribüne 6 die schnelle Abfahrt in Richtung Karthalle im Blick und können das gesamte Geschehen auf einer Videowand auf der gegenüberliegenden Seite verfolgen.
  • T7 - Honda: Hier haben Fans die schnelle Karthallenkurve im Blick; auf der gegenüberliegenden Seite steht eine Videowand.
  • T8 - Motul: Die Tribüne 8 steht im Scheitelpunkt der Karthallenkurve mit Blick auf die schnelle Bergab-Passage auf der Anfahrt zur Karthalle, auch von der Tribüne haben Fans besten Blick auf eine Videowand.
  • T9: Von der Tribüne 9 haben Fans die Abfahrt von der "Kleinen Kuppe" durch die Karthallenkurve bis zur Fußgängerbrücke im Blick. Auch hier gibt es eine Videowand.
  • T10 - Schilderwerke Beutha: Die Tribüne 10 steht vor der Karthalle, gegenüber der Tribüne ist ein Videowall aufgebaut.
  • T13 - Dekra: Die Tribüne 13 in der Sachsenkurve bietet einen spektakulären Blick auf die Abfahrt von der Großen Kuppe, Fans dürfen sich auf Windschattenduelle und Ausbremsmanöver vor der Sachsenkurve freuen. Gegenüber der Tribüne 13 steht im Innenteil der Strecke die größte Videowand. Die Plätze auf der T13 sind nicht nummeriert.
  • T15 - Besico: Die Tribüne T15 bietet beste Sicht auf die letzte Kurve vor der Start- und Zielgeraden. Gleichzeitig können Besucher die Rennen live auf der 50qm Videowand anschauen.

Weitere Informationen

Der Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland auf dem Sachsenring zählt zu den Motorsport-Highlights des Jahres. Tickets für den Motorrad Grand Prix gibt es bereits ab 39 Euro unter adac.de/motogp sowie unter Hotline 03723/8099111 (Montag bis Freitag, 8 bis 18 Uhr) und per Fax unter 03723/8099199.

Ankerberg-Festival

Parallel zur MotoGP findet hier seit vielen Jahren das Ankerberg-Festival statt. Neben mehreren Bühnen für musikalischen Acts gibt es laut den Veranstaltern auch "Rennfahrer-Präsentationen, spektakuläre Fahrgeschäfte und Party rund um die Uhr". Außerdem ist hier der Camping-Bereich angesiedelt.

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