Motorrad Adventure Bekleidung im Test

Adventure-Textilkombis erfreuen sich großer Beliebtheit aufgrund ihrer Vielseitigkeit und ihres hohen Tragekomforts. Spezielle Adventure-Kombis müssen jedoch noch mehr leisten: Sie sollen Hitze, Kälte, Wasser und auch Schmutz standhalten. Ein Dutzend Anzüge im Preisbereich von rund 500 bis knapp 1.000 Euro wurden auf Herz und Nieren geprüft.

Während Nässe- und Kälteschutz noch zu den einfacheren Disziplinen einer Adventure-Textilkombi gehören, müssen die Anzüge auch eine exzellente Belüftung bieten. Dies gilt besonders bei wenig Fahrtwind, da Geländeabenteuer schweißtreibend sind. Ein Umstand, der nicht bewertet wird, ist das Fehlen eines integrierten Thermofutters bei manchen Anzügen, da dies auf unterschiedlichen und gleichermaßen gültigen Herstellerphilosophien beruht. Universelle Zwischenschichten können genutzt werden, oder die Hersteller bieten die Einsätze separat an. Wer abseits der Straße unterwegs ist, freut sich außerdem über viele Taschen.

Weitere nützliche Details sind Verstärkungen an den Waden, die vor allem für das Stehendfahren gedacht sind. Reisende schätzen auch im Alltag Kleinigkeiten wie Hosenträger, Kapuzen, abtrennbare Sturmkrägen oder einfach bedienbare Magnetverschlüsse. Trotz eines Preislimits von 1.000 Euro pro Set verdienen sich viele Anzüge eine Empfehlung und heben sich durch ihre Ausstattung und Materialqualität deutlich von der Einsteigerklasse und klassischen Touren-Textilklamotten ab. Je nach Testmuster bleiben da nur wenig Wünsche offen.

Testkriterien

Die Anzüge wurden über rund vier Wochen begutachtet, gefahren, auseinander- und wieder zusammengebaut. Vor den ersten Fahrtests wurden alle Anzüge bereits mehrfach Probe getragen und die beste Passform der zugeschickten Testmuster ausgewählt. Dabei wurde außerdem die Protektorenausstattung erfasst, zum Teil waren die Kombis bereits mit aufpreispflichtigen Nachrüstprotektoren ausgestattet.

Am Col de l’Espigoulier wurden insbesondere der Wetterschutz, die Bewegungsfreiheit, aber auch die Belüftung ohne Membran und Thermofutter getestet. Auch wenn der Praxistest gerne auf einer Fernreise eingefahren worden wäre, die meisten Erkenntnisse wurden während einer Testwoche in Südfrankreich gewonnen. Das wechselhafte Wetter Ende Februar mit Temperaturen zwischen acht und 20 Grad sowie Graupelschauer, aber auch viel Sonnenschein erwies sich als großer Vorteil.

Da nicht alle Anzüge in den Genuss eines Regentages kamen, musste ein standardisierter Nässetest in der Tiefgarage nachgeholt werden. Alle subjektiven Faktoren wurden von zwei Testfahrern anhand zuvor festgelegter Protokollkriterien bewertet, zum Teil noch ergänzt durch Eindrücke anderer Redakteure. Eine Auswahl der verbauten Protektoren wurde auf dem Sas-Tec-Fallprüfstand getestet. Alle hielten die Grenzwerte ein, teilweise unterboten sie sogar die für ihre Zertifizierung (Level 1 oder 2) geforderten Zahlen deutlich.

Testergebnisse im Detail

Alpinestars Andes Pro Drystar

  • Preise: Jacke 499,95 Euro, Hose 199,95 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis 4XL
  • Farben: Jacke weiß-schwarz-rot, schwarz-rot; Hose weiß-schwarz, schwarz
  • Membran: Drystar (fest)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 4,56 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: Bangladesch
  • Vorteile: Sehr hohe Bewegungsfreiheit, nahezu perfekte Passform, sehr guter Protektorensitz, guter Windschutz, sehr gute Belüftung trotz fester Membran, Hosenträger, Vorbereitung für Airbag und Brustprotektor, wertige Haptik
  • Nachteile: Ab Werk nur Protektoren an Schultern und Ellbogen verbaut, kleiner Verstellbereich, bei Nässe klamm, Zugluft am Kragen
  • Fazit: Die leichte Alpinestars-Kombi lässt sich umfassend mit Protektoren und sogar einem innenliegenden Airbag aufrüsten. Passform, Bewegungsfreiheit und Ausstattung überzeugen.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

Bering Bronco

  • Preise: Jacke 379,90 Euro, Hose 289,90 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis 4XL
  • Farben: Jacke und Hose schwarz, schwarz-braun
  • Membran: BW2 Tech 500 (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 4,99 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: China
  • Vorteile: Gute Passform und Proportionen, sehr guter Wind- und Wetterschutz, abnehmbarer Zusatzkragen, Sozius-Haltegriffe in den Jackentaschen, perfekt sitzende Protektoren, gute Belüftung, viele Einstellmöglichkeiten (sogar Hosenlänge)
  • Nachteile: Bewegungsfreiheit mit Thermofutter und Membran etwas eingeschränkt, eine Niete löste sich bereits bei der zweiten Anprobe, Futter verklemmt sich leicht im Verbindungsreißverschluss
  • Fazit: Bering bietet mit der Bronco-Kombi ein rundes Paket mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Kombi überzeugt da, wo es drauf ankommt, und hat darüber hinaus viele nette Extras zu bieten. Ein Anzug für alle Tage.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

Büse Porto

  • Preise: Jacke 549,95 Euro, Hose 399,95 Euro
  • Größen: Jacke 48 bis 64, Hose 48 bis 64, Lang-, Kurz- und Bauchgrößen
  • Farben: Jacke schwarz-schwarz, schwarz-grau, grau-grau; Hose schwarz-schwarz, grau-schwarz
  • Membran: Sympatex (in Außenhose und -jacke)
  • Thermofutter: inklusive (nur Jacke)
  • Gewicht: 5,97 kg (Größe 50, komplett)
  • Herstellungsland: Pakistan
  • Vorteile: Viele Taschen, mit und ohne Überanzug sehr beweglich, angenehme Haptik, gute Belüftung, isoliert sehr gut, sehr gute Protektorenausstattung mit gutem Sitz, Thermoweste auch einzeln tragbar, gute Passform und Größenauswahl
  • Nachteile: Kaum Extras, Überanzug nimmt im Gepäck relativ viel Platz ein, ein dritter Testanzug war auf einer längeren Regenfahrt nicht wasserfest
  • Fazit: Die Büse-Kombination verblüfft mit der Luftigkeit eines Sportanzugs. Auch mit zweiter Lage ist er beweglicher als andere Anzüge und überzeugt mit guter Isolierung. Die Regenkombi sollte aber trotzdem im Gepäck bleiben.
  • MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Difi Sierra Nevada Edt Aerotex

  • Preise: Jacke 349,95 Euro, Hose 249,95 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis 4XL
  • Farben: Jacke schwarz-blau-grau, schwarz-grau-rot, schwarz-gelb-grau; Hose schwarz, grau-schwarz
  • Membran: Aerotex (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 3,98 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: China
  • Vorteile: Viele (wenn auch kleine) Taschen, guter Wetterschutz und gute Belüftung, Magnethalter am Kragen, Protektoren sitzen gut ohne zu drücken, Rallye-Styling, relativ günstig, leicht
  • Nachteile: Bewegungsfreiheit und Passform nur mittelmäßig, Mesh-Futter etwas schwitzig, nur einfache Protektorenausstattung, Schwächen im Nässetest, keine Extras
  • Fazit: Der leichte und günstige Difi-Anzug hält, was die Rallye-Optik verspricht. Auch wenn die Schwächen beim Tragekomfort und Nässetest wertvolle Punkte kosten, bleibt die Sierra-Nevada-Kombi eine solide Empfehlung für alle Tage.
  • MOTORRAD-Urteil: befriedigend

FLM Reise Textil 2.0

  • Preise: Jacke 399,99 Euro, Hose 299,99 Euro
  • Größen: Jacke M bis 3XL, Hose M bis 4XL, Kurzgrößen
  • Farben: Jacke braun-sand, blau-grau, grau-schwarz; Hose braun-sand, grau-schwarz
  • Membran: keine Angabe (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 5,49 kg (Größe 52/54)
  • Herstellungsland: Vietnam
  • Vorteile: Sehr guter Wind- und Wetterschutz, gute Belüftung, viele und große Taschen, guter Sitz der Protektoren, sehr gute Passform der Hose
  • Nachteile: Passform der Jacke fällt groß aus, keine Extras, schwitziges Mesh-Futter, magere Protektorenausstattung, Bewegungsfreiheit nur Durchschnitt, umständliche Befestigung von Thermofutter und Membran
  • Fazit: Wer sich mit der groß ausfallenden Passform arrangiert hat, findet mit der FLM-Kombi einen guten Reisepartner. Viele Taschen, guter Wetterschutz und tolle Belüftung kompensieren die Schwächen im Bereich Tragekomfort.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

Germot Allround

  • Preise: Jacke 269,90 Euro, Hose 199,90 Euro
  • Größen: Jacke S bis 12XL, Hose S bis 8XL, Über-, Lang- und Kurzgrößen
  • Farben: Jacke schwarz, hellgrau-gelb; Hose schwarz
  • Membran: Humax (herausnehmbar)
  • Thermofutter: ohne
  • Gewicht: 4,66 kg (Größe 102)
  • Herstellungsland: Pakistan
  • Vorteile: Enorme Größenauswahl, sehr gute Passform, sehr hohe Bewegungsfreiheit, günstiger Preis, umfassende Protektorenausstattung, leicht, solider Schutz vor Wind und Wetter
  • Nachteile: Strenger Geruch im Neuzustand, keine Extras, wenige und zu kleine Taschen, Membran ist Verbindungsreißverschluss im Weg, Hose wenig belüftet, Protektoren sitzen etwas wackelig
  • Fazit: Die straßenorientierte Germot-Kombi punktet mit perfekter Passform und ungewohnt hoher Bewegungsfreiheit. Kleinen Taschen und durchschnittlicher Belüftung steht eine vollständige Protektorenausstattung gegenüber.
  • MOTORRAD-Urteil: befriedigend

Held Hakuna II/Matata II

  • Preise: Jacke 399,95 Euro, Hose 329,95 Euro
  • Größen: Jacke S bis 6XL, Hose S bis 6XL, Lang- und Kurzgrößen
  • Farben: Jacke schwarz-grau, grau-orange-schwarz, grau-schwarz, grau-blau-rot; Hose schwarz, grau-schwarz
  • Membran: keine Angabe (herausnehmbar)
  • Thermofutter: ohne, separat bestellbar
  • Gewicht: 5,01 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: China
  • Vorteile: Sehr gute Belüftung, guter Windschutz, vielfach verstellbar, viele Taschen, Brustprotektor nachrüstbar, Lederaufsätze an Knien und am Gesäß, wertige Haptik
  • Nachteile: Mit Membran zu Beginn sehr steif, Protektorensitz mittelmäßig und teilweise mit Druckstellen, Hose fällt bereits ohne Thermofutter sehr eng aus, Wassereinbruch am Reißverschluss der Hose
  • Fazit: Die durchdachte, gut ausgestattete und obendrein schicke Held-Kombi bietet sehr gute Belüftung und viele Taschen. Doch die steife Passform, Druckstellen und Schwächen im Nässetest trüben den guten Gesamteindruck etwas.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

iXS Adventure GTX

  • Preise: Jacke 599,95 Euro, Hose 399,95 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis 5XL
  • Farben: Jacke grau-silber-schwarz; Hose schwarz
  • Membran: Gore-Tex (herausnehmbar)
  • Thermofutter: ohne
  • Gewicht: 5 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: China
  • Vorteile: Sehr viele Taschen, zahlreiche Verstellmöglichkeiten, integrierte und magnetische Hosenträger, umfassende Protektorenausstattung, sehr gute Passform, sehr gute Belüftung, im Kragen integrierte Kapuze
  • Nachteile: Windschutz nur mittelmäßig, Protektoren können leicht verrutschen, relativ teuer, klammes Tragegefühl bei Nässe, Bewegungsfreiheit könnte besser sein
  • Fazit: Der luftige Adventure-Anzug von iXS punktet vor allem bei der Passform und der Ausstattung, die auch ein komplettes Protektorenset und viele Taschen einschließt. Für frischere Tage besteht jedoch Nachrüstbedarf.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

Macna Equator/Fulcrum

  • Preise: Jacke 329,95 Euro, Hose 239,95 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis 4XL
  • Farben: Jacke schwarz-grau (nachts großflächig reflektierend); Hose schwarz (nachts großflächig reflektierend), weitere Farben ohne reflektierende Schicht
  • Membran: Raintex (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 4,11 kg (Größe M)
  • Herstellungsland: Bangladesch
  • Vorteile: Gute Weitenverstellung, angenehmes Tragegefühl, gut mit Handschuhen bedienbar, reflektiert großflächig (gilt nicht für alle Hosenfarben), guter Wind- und Wetterschutz, relativ günstig, solide Verarbeitung, leicht
  • Nachteile: Passform der Jacke mittelmäßig, sehr magere Protektorenausstattung, nur kleine Taschen, keine Rückentasche
  • Fazit: Die Macna-Kombi schlägt sich gut im Bereich Klimatisierung; Passform und Bewegungsfreiheit sind aber nur durchschnittlich. Wenige und zu kleine Taschen sowie die schmale Protektorenausstattung kosten Punkte.
  • MOTORRAD-Urteil: befriedigend

Modeka Talismen

  • Preise: Jacke 459,90 Euro, Hose 399,90 Euro
  • Größen: Jacke S bis 6XL, Hose S bis 5XL, Lang- und Kurzgrößen
  • Farben: Jacke und Hose in schwarz
  • Membran: Sympatex (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 6,91 kg (Größe L, LM-Hose)
  • Herstellungsland: Pakistan
  • Vorteile: Sehr gute Protektorenausstattung, die perfekt sitzt, an der Brust nachrüstbar, sehr guter Wetterschutz, sehr gute Belüftung mit Magnetverschlüssen, zahlreiche große Taschen, rutschfeste Verstärkungen an Knien und Gesäß, saubere Verarbeitung, tolle Passform, Hosenträger und Zusatzkragen
  • Nachteile: Mit Thermofutter und Membran etwas wuchtig und schwer, Bewegungsfreiheit in Vollausstattung nur mittelmäßig
  • Fazit: Die Talismen gibt sich optisch zurückhaltend, überzeugt aber auf ganzer Linie. Denn die Modeka-Kombi bietet viele große Taschen, schöne Extras, sehr gute Belüftung und wird bei Bedarf zur mollig-warmen Schutzhülle.
  • MOTORRAD-Urteil: sehr gut

Rev’it Offtrack

  • Preise: Jacke 369,99 Euro, Hose 279,99 Euro
  • Größen: Jacke und Hose S bis XXL, Lang- und Kurzgrößen
  • Farben: Jacke weiß-blau-gelb, schwarz, weiß-schwarz-grau, camo-sand-schwarz, weiß-grün-schwarz; Hose schwarz, schwarz-weiß
  • Membran: Hydratex (herausnehmbar)
  • Thermofutter: inklusive
  • Gewicht: 4,53 kg (Größe L)
  • Herstellungsland: Vietnam
  • Vorteile: Hohe Bewegungsfreiheit, guter Windschutz, sehr gute Belüftung, gute Protektorenausstattung mit perfektem Sitz, Brustprotektor nachrüstbar, wertige Haptik und hoher Tragekomfort, leicht
  • Nachteile: Wenige und nicht allzu große Taschen, keine Extras, bei Nässe etwas klamm, Kragen zugig
  • Fazit: Beim Rev’it-Anzug passt (fast) alles. Verarbeitung, Passform, Wetterschutz und auch die gut sitzenden Protektoren. Wünschenswert wären höchstens größere Taschen und ein paar Extras. Beim Wetterschutz und der Ausstattung liegt sie im guten Durchschnitt.
  • MOTORRAD-Urteil: gut

Weitere Empfehlungen und Testergebnisse

Neben den detaillierten Testergebnissen wurden auch weitere Allwetter-Textilkombis von 400 bis 1.600 Euro getestet. "Allwettertauglich" wurde dabei als geeignet für warme wie auch niedrige Temperaturen, für Nässe und für Sonnenschein definiert. Für Schutz sorgt dabei in der Regel eine abriebfeste Außenschicht, für Wärme ein herausnehmbares Thermofutter, für Nässeschutz eine entnehmbare oder ins Außenmaterial integrierte Membran und für kühlende Frischluft großflächige Belüftungsöffnungen.

Im Testfeld gab es insbesondere bei den letzten beiden Aspekten große Unterschiede, Gemeinsamkeiten zeigten sich derweil beim Mut zu helleren Farben und in der Tendenz, die herausnehmbaren Thermofutter so zu gestalten, dass sie auch separat als Alltags- oder zumindest Notfalljacke getragen werden können.

Mit Preisen von 400 bis 1.600 € liegen die getesteten Kombis sehr weit auseinander. Ziel des Tests ist deshalb auch weniger der knallharte Vergleich der Testteilnehmer als vielmehr ein Eindruck, was welcher Anzug bietet und wie viel man dafür zu zahlen bereit sein muss.

Die interessantere Frage ist jedoch, ob sie angesichts des niedrigen Preises dennoch die an sie gestellten Erwartungen erfüllen kann. Wie die Endwertung zeigt, schaffen das tatsächlich alle Kombis, selbst die mit Abstand günstigste von FLM: 229,99 € für die Jacke und 179,99 € für die Hose - damit erhalten Motorradreisende bei Polo eine voll ausgestattete Tourenkombi für zusammen gerade einmal 410 €. Trotz Einbußen bei Komfort, Belüftung und Bedienung macht sie auf kleineren Touren allemal einen guten Eindruck.

Im Bereich von 600 bis 700 € findet sich zunächst die Bogotto-Kombi, die bei kühleren Temperaturen schön warm hält, bei Kombination der Schichten aber die Bewegung einschränkt. Preislich knapp darüber steht die Kombi von iXS, die wesentlich mehr Belüftung bietet und nur knapp die Bewertung "sehr gut" verfehlt. Und schließlich findet sich hier noch die Lösung von Modeka, die zugunsten von Meshgewebe auf herkömmliche Belüftungsöffnungen verzichtet, insgesamt trotz des niedrigen Preises aber sehr gut ist und damit zum Kauftipp gekürt wird.

Alpinestars und Scott liegen um die 1.000 €, Erstere lässt aufgrund der kleinen Level-1-Protektoren Punkte liegen, der Scott bleibt derweil nur deshalb die Note "sehr gut" verwehrt, weil sie mehr Adventure- als Tourenkombi ist und dadurch sehr robust ausfällt.

Weitere 400 bis 600 Euro darüber kommen wir zu den Testsiegern: Held und Rukka teilen sich punktgleich den ersten Platz, wobei sie die Punkte unterschiedlich sammeln.

Weitere getestete Modelle (Auswahl)

Eine Auswahl weiterer getesteter Modelle und deren Bewertungen:

Marke/Modell Punkte Günstigster Preis (ca.)
Touratech Compañero ULTIMATE 97 1.999,00 Euro
Touratech Compañero Rambler 96 549,51 Euro
Spidi Allroad H2Out 96 501,42 Euro
Stadler Free Sport Pro 96 1.438,98 Euro
Rukka Rapto-R 96 999,00 Euro
Rukka Realer 96 936,70 Euro
Stadler Tour Evo 95 1549,00 Euro (UVP)
Stadler Treasure Pro 95 1.549,00 Euro
iXS HORIZON-GTX 94 450,00 Euro
Rukka Armagate 93 670,10 Euro
Spidi Mission-T H2Out 93 519,95 Euro
Spidi Hard Track 3 H2Out 92 509,92 Euro
Modeka Hydron 92 273,92 Euro
Büse Porto 92 199,95 Euro
Modeka Panamericana 92 283,41 Euro
Spidi Frontier 91 305,92 Euro
iXS Tour LT Montevideo-Air 2.0 91 61,00 Euro
Büse Open Road Evo 90 51,30 Euro
Held Luca 90 249,95 Euro

Fox Adventure Reihe

Fox bietet mit der ADV Reihe insgesamt drei Anzüge für Adventure und Touren Fahrer auf den Markt. Die Fox Adventure Reihe besteht aus drei verschiedenen Linien, die jeweils auch verschiedenen Ansprüchen gerecht werden soll.

  • Ranger ADV: Die Einsteiger Kombi mit hochwertigem GORE-TEX-2L Material, vollständig nahtversiegelt, wasserdicht und atmungsaktiv. Bietet hohen Komfort und Bewegungsfreiheit mit D30®-Protektoren.
  • Defend ADV: Die Mittelklasse mit mehr Belüftungsmöglichkeiten und Taschen. Verwendet ebenfalls hochwertiges GORE-TEX-2L Material sowie 3L Laminat an der Hose.
  • Recon ADV: Das Top Modell mit GORE-TEX-3L Material, leicht und flexibel. Bietet soliden Schutz mit D30®-Protektoren.

Ein Tester hebt hervor, dass die Fox Recon ADV im Vergleich zu bisher getragenen Kombis enorm leicht ist und nicht dick aufträgt, fast wie eine Gore Ski Kombi. Die Kombi bietet Schutz vor Wind, Wetter und im Fall des Falles noch mit Protektoren schützt, mir aber meine Bewegungsfreiheit lässt und angenehm zu tragen ist.

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