07. October 2025

Motorrad Beiwagen Bausatz Informationen

Der Gespannbau bezieht sich auf die Umwandlung eines Motorrads in ein Dreirad/ Gespann, entweder durch Eigenbau oder durch professionelle Dienstleister. Es gibt auch Gespanne 'von der Stange' auf dem Markt, wie zum Beispiel die Modelle von ChangJiang, Mash und Ural. Diese Gespanne bieten eine bereits fertige Lösung für diejenigen, die nicht selbst bauen möchten oder die Wartezeit für einen Gespannumbau zu lange dauert bzw. zuviel kostet.

Gespannbau: Vom Motorrad zum Dreirad

Vom Motorrad zum Gespann - vom Zweirad zum Dreirad im Eigenbau oder durch uns!

Wir übernehmen den Umbau für Sie! Wir bieten Gespannbau preiswert und gut!

Wir liefern einzelne Komponenten als auch den kompletten Bausatz Seitenwagen/Beiwagen neu und gebraucht
Wir stehen mit Rat und Tat zur Seite
Wir bieten wahlweise Betrieb - mit wenigen Handgriffen vom Gespann zum Solomotorrad! Bei vielen Modellen möglich

Komplette Bausätze und Hilfsrahmen

Für BMW-Zweiventilboxer und Moto Guzzi bieten wir komplette Bausätze bzw. Hilfsrahmen, die direkt an die Maschine angepasst sind. Dies ist das Ergebnis der Entwicklung und Schmiedekunst der Herren Bauhs und Peikert. Wir setzen ihre Arbeit fort, indem wir die Produktion und den Vertrieb der Hilfsrahmen und Anschlussteile übernommen haben.

Für die BMW-Zwei- und Vierventilboxer und Moto Guzzi gibt es maschinenseitig komplette Bausätze bzw. Hilfsrahmen. Das haben wir der Entwicklung und Schmiede der Herren Bauhs und Peikert zu verdanken. Seit einiger Zeit führen wir das Lebenswerk der beiden Herren weiter und haben die Produktion und den Vertrieb der Hilfsrahmen und Anschlussteile übernommen.

Seitenwagen Optionen

Wir haben immer eine Auswahl an Seitenwagen auf Lager und können in der Regel auch das, was wir nicht haben, besorgen.

Wir führen eine vielfältige Auswahl an Seitenwagen meist der Marken DNEPR, URAL, VELOREX, Jupiter und DUNA, sowohl neu als auch gebraucht. Bitte fragen Sie bei uns an, was wir aktuell an Lager haben.

Abgerundet wird das Ganze durch unser ständig wechselndes Angebot an Seitenwagen/Beiwagen, meist der Marken DNEPR, URAL, Jupiter, VELOREX (Vertragshändler), DUNA sowie (Ott)EURO 1-2-3-4, deren Vertrieb wir nach dem Tod von Mike Ott übernommen haben.

Neben den 2-Ventil-Boxern bauen wir auch immer mehr die 4-Ventil-Boxer-von BMW - meist mit Tripteq-Bausätzen.

Unsere bevorzugte Kombination besteht darin, BMW-Zweiventilboxer und Moto Guzzi mit URAL- oder DNEPR-Seitenwagen auszustatten, da wir der Meinung sind, dass dies eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse bietet - ein LowCost-Gespann bzw. Klassik Gespann!

Darüber hinaus bieten wir den Aufbau von BMW-Gespannen auf Basis von Tripteq an.

Diverse Seitenwagen wie Ural etc. neu & gebraucht sowie Seitenwagen (OTT) EURO 1-2-3-4

Wir haben neben den EURO 1-2-3-4 stets ein wechselndes Sortiment an Seitenwagen zB URAL und/oder DNEPR, DUNA, VELOREX Jupiteraber auch mal SideCar One, Whatsonian oder Steibin Neu oder Gebraucht an Lager !

Anschlussteile und Umbausätze

Für die Verbindung von Motorrad und Seitenwagen werden sogenannte Anschlüsse benötigt.

Mit dem Hilfsrahmen bzw. maschinenseitigen Umbausatz wird das Motorrad seitenwagentauglich gemacht - mit den Anschlüssen ggf. das Beiwagenfahrwerk so abgeändert dass die benötigten Fahrwerkseinstellmaße des Gespannes eingestellt werden können.

Die Fahrgestelle von DNEPR und URAL haben für den vorderen unteren Anschluss fixe Punkte, welche fast immer geändert werden müssen - kein Seitenwagenfahrgestell passt ungeändert an einen unserer Hilfsrahmen.

Hierfür bieten wir komplette Umbausätze oder auch Einzelteile für den exponierten Schrauber.

Sie bekommen bei uns (fast) alle benötigten Anschluß- bzw. Umbauteile, wie:Flachbolzen, Gabelköpfe, Anschlußstreben, Kreuzschellen, Aufschweißsattel, Kugeln u.u.u.u.Und das alles in diversen Ausführungen.

Bausätze für den Eigenbauer

Sie teilen uns mit, was für ein Motorrad Sie haben und wir sagen Ihnen ob es für den Gespannbau geeignet ist.

Wir liefern lediglich die Komponenten. Aus zeitlichen und rechtlichen Gründen können wir keine umfassende Hilfestellung/ Anleitung zum Aufbau des Gespannes liefern. Im Rahmen unserer Möglichkeiten beantworten wir gerne Ihre Fragen und leisten Hilfestellung bei Ihren Fragen zur Verwendung und zur Vorführung bei einer Prüforganisation zur Erlangung einer Betriebserlaubnis.

Gespannmodelle von der Stange

ChangJiang

Die neue ChangJiang Siberian Express jetzt verfügbar! Wir sind der offizielle Ansprechpartner für Changjiang in Deutschland. Ab sofort ist das neue Modell, der SIBERIAN EXPRESS, in den Farben Schwarz Matt und Sand erhältlich. Dieses Modell verfügt über eine Schwinggabel, ein 19" Fahrwerk, eine erhöhte Leistung sowie zahlreiche Verbesserungen, darunter einen Motorschutz.

Um das Fahrverhalten zu optimieren, modifizieren wir auf Kundenwunsch die ChangJiang-Gespanne mit speziellen Federbeinen und alternativer Bereifung. Für die Modelle Dynasty und Pekin Express bieten wir zudem die Möglichkeit einer Nachlaufverkürzung und eine modifizierte Schwinggabel an, um das Lenken komfortabler zu gestalten.

Mash

Mash wurde 2012 in Frankreich von der Firma SIMA gegründet. Mash, noch eine junge Firma am Markt, baut seit 2012 Motorräder in unterschiedlichen Kubikklassen und seit 2017 Gespanne. Die Verkaufszahlen der Solomotorräder sprechen für sich. Wir sind Mash-Händler seit 2017 und haben uns auf den Vertrieb der Gespanne spezialisiert.

Weitere Aspekte des Gespannbaus

Individuelle Wünsche und Lösungen

Gespannbau ist immer von individuellen Wünschen und Lösungen geprägt! Daher lauten die ersten Fragen immer: "Was für ein Motorrad soll umgebaut werden und für welchen Einsatzzweck ist es gedacht? "Nur als Stützrad? Reisedampfer? Lastentransport? Für Kinder, Hund und-und-und.....""? In einem gemeinsamen Gespräch werden die individuellen Wünsche und Lösungen besprochen. Wenn möglich, erfüllen wir auch Sonderwünsche.

Qualität vor Quantität

Bei uns gilt Qualität vor Quantität. Nach der Fertigstellung wird jedes Gespann gründlich getestet und eingestellt, um einen stabilen Geradeauslauf sowie optimales Fahr- und Bremsverhalten zu gewährleisten.

LowCost-Gespanne

In der Regel bauen wir Gespanne auf LowCost Basis mit BMW oder MotoGuzzi Motorrädern als Zugfahrzeuge mit Seitenwagen von Ural, Dnepr, Velorex, Jupiter, Duna etc.

Schwenker-Gespanne

Mit Seitenwagen fahren ohne umlernen zu müssen, wann steigt das Boot in Rechtskurven, welche Probleme gibt es links herum? Ihr Motorrad ist nur breiter, denn rechts ist ein schicker Seitenwagen montiert, in dem Ihre Passagiere ein tolles Fahrgefühl erleben.

Unter dem Motorrad wird ein Hilfsrahmen befestigt. Vorn und hinten an diesem befinden sich spielfreie Kugelgelenke, die das Seitenwagenfahrwerk führen. Durch die unterschiedliche Höhe der Lagerstellen lenkt der Seitenwagen bei Kurvenfahrt passiv mit.

ABS muß vorhanden sein und bleibt unangetastet erhalten. Auf diese Weise vermeiden wir fragwürdige Basteleien am Brems- oder gar ABS-System.

SOL Bausatz Motorrad Zündapp KS-750 mit Seitenwagen

Hochwertiger 1:16 Resin Fahrzeug Bausatz Motorrad Zündapp KS-750 mit Seitenwagen. Im Bausatz ist diverses Zubehör (Aufkleber usw.) enthalten. Es ist eine bebilderte Anleitung für die Montage im Set mit dabei. Ohne Resin Soldaten Figur.

Bausatz ist nicht bemalt und nicht zusammengebaut.

Lieferumfang: SOL Resin Bausatz Motorrad Zündapp KS-750 mit Seitenwagen Maßstab 1:16

Höhe ~ 6,5 cm
Breite ~ 15,5 cm
Gewicht ~ 0,3 Kg
Hersteller: SOL