Die Funktion von DB-Killern im Motorrad-Auspuff

Viele Motorradfahrer sind bestrebt, den Sound ihrer Maschinen zu optimieren. Dabei stellt sich oft die Frage, ob und wie man den DB-Killer modifizieren kann, um den Klang zu verbessern, ohne die Legalität zu gefährden. DB-Killer, auch bekannt als Dezibel-Killer, Dezibel-Einsatz, DB-Eater oder DB-Absorber, dienen grundsätzlich der Reduktion der Lautstärke von Abgasanlagen.

Die Funktionsweise eines DB-Killers

Der DB-Eater hat im Wesentlichen zwei Hauptfunktionen:

  • Verringerung des Schalldurchlasses: Dies geschieht durch Brechung der Schallwellen, indem diese einen Umweg durch den Eater nehmen müssen. Zusätzlich wird der Querschnitt verengt, wodurch die Schallwellen stärker in das Dämmmaterial geleitet werden.
  • Resonanzrohr: Das Rohr des DB-Eaters fungiert als Resonanzrohr, ähnlich einem Subwoofer, das auf eine bestimmte Resonanzfrequenz abgestimmt ist. Der Hersteller kann so steuern, bei welcher Frequenz der Schalldämpfer besonders wirksam ist.

Die Dämmung im Schalldämpfer dämpft vor allem die höheren Frequenzen.

Modifikationen am DB-Killer - Was ist möglich?

Es gibt verschiedene Ansätze, um den Sound durch Modifikation des DB-Killers zu beeinflussen:

  • Aufbohren oder Hinzufügen von Löchern: Diese Methode wird oft diskutiert, ist aber nicht empfehlenswert, da sie den Klang negativ beeinflussen kann.
  • Kürzen des DB-Killers: Das Kürzen des DB-Killers kann den Sound beeinflussen, sollte aber vorsichtig und schrittweise erfolgen, um unerwünschte Ergebnisse zu vermeiden.
  • Absorbtionsgitter verdecken: Ein Trick, der besonders bei älteren Mopeds angewendet wurde.

Wichtig: Jegliche Veränderungen am DB-Killer können die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gefährden!

Erfahrungen mit dem Kürzen von DB-Killern

Einige Motorradfahrer haben positive Erfahrungen mit dem Kürzen des DB-Killers gemacht. Dabei wird das Lochblech geöffnet, das Eater-Rohr gekürzt und das Lochblech wieder angebracht. Optisch ist die Veränderung kaum erkennbar, der Sound wird jedoch etwas lauter.

Die Legalität von DB-Killer-Modifikationen

Im deutschen Straßenverkehr sind Abgasschalldämpfer grundsätzlich verpflichtend. Werden Veränderungen am DB-Killer vorgenommen, erlischt die Betriebserlaubnis nicht automatisch, solange keine willentliche Umgestaltung nachgewiesen werden kann (Oberlandesgericht Karlsruhe, Az 1 SS 30/05). Dennoch sollte man nach einer solchen Änderung die Maschine beim TÜV oder Dekra vorstellig werden und den Umbau abnehmen und genehmigen lassen.

Das Fahren ohne DB-Killer kann teuer werden. Es drohen Bußgelder, die Untersagung der Nutzung des Motorrads und die Verpflichtung, die Änderungen rückgängig zu machen. Im Falle eines Erwischtwerdens können im Schnitt 75 Euro Strafe und Punkte in Flensburg anfallen. Bei fehlender Möglichkeit, den DB-Killer vor Ort wieder einzusetzen, kann das Motorrad beschlagnahmt werden.

Auswirkungen auf die Leistung

Viele Tuningfirmen behaupten, dass der Ausbau des DB-Killers die Leistung der Maschine signifikant steigern könne. Das stimmt jedoch so nicht. Der Ausbau mag eine minimale Leistungssteigerung mit sich bringen, jedoch sind die Folgen bei einem unrechtmäßigen Gebrauch des Motorrades deutlich größer und stehen in keinem Verhältnis dazu.

Geräuschemissionen und Grenzwerte

Die genauen Werte von Geräuschemissionen von Kraftfahrzeugen und Motorrädern sind in Deutschland normiert. Bei Motorrädern muss der Grenzwert von 77 dB eingehalten werden. Gemessen wird die Geräuschemission beim Beschleunigen aus 50 km/h im zweiten oder dritten Gang über eine Strecke von 20 Metern.

Tabelle: Mögliche Konsequenzen bei Verstößen

Verstoß Mögliche Konsequenzen
Fahren ohne DB-Killer Bußgeld (ca. 60 Euro), Punkte in Flensburg, Untersagung der Nutzung, Rückbau
Überschreitung der Geräuschgrenzwerte Beschlagnahmung des Motorrads, Gutachten, Bußgeld

Die Rolle der Polizei

Die Polizei kann ein Motorrad bei Verdacht auf Manipulationen beschlagnahmen, auch wenn eine Eintragung vom TÜV vorliegt. Die endgültige Prüfung erfolgt dann beim TÜV. Es ist daher ratsam, alle Umbauten legalisieren zu lassen, um Ärger zu vermeiden.

Alternativen zum Bearbeiten des DB-Killers

Anstatt den DB-Killer zu bearbeiten, gibt es auch die Möglichkeit, einen anderen DB-Killer zu verwenden, der besser zum gewünschten Sound passt. Von Cobra gab es beispielsweise Auspuffanlagen mit drei verschiedenen DB-Killern, um den Sound individuell anzupassen.

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