Sicher Motorrad fahren im Winter: Tipps für Biker

Auch wenn viele Biker ihr geliebtes Motorrad im Winter in den wohlverdienten Winterschlaf in der Garage schicken, lassen sich einige Motorradfahrer nicht auf ein Saisonkennzeichen ein. Stattdessen wird auch im Winter ordentlich Gas gegeben, doch oft mit fatalen Folgen. Von November bis März ist die Motorradsaison eigentlich vorbei, zumindest für die meisten Motorradfahrer. Doch darf man auch in den Wintermonaten mit dem Bike unterwegs sein? Klare Antwort: Ja!

Motorradfahren im Winter stellt Biker vor besondere Herausforderungen. Die kalten Temperaturen, rutschige Straßen und schlechte Sichtverhältnisse erfordern besondere Vorsicht und Vorbereitung. Mit der richtigen Vorbereitung und Vorsicht kann Motorradfahren auch im Winter großen Spaß machen.

Die richtige Ausrüstung für winterliche Fahrten

Eine geeignete Fahrerausstattung ist für Motorradfahrer im Winter nicht nur ein Komfortfaktor, es geht auch um die Sicherheit. Am Motorrad sind wir den Bedingungen ausgesetzt. Was in Frühling und Sommer einer der Hauptanreize für eine Tour sind, kann das bei kalten Temperaturen schnell unangenehm werden. Deshalb ist es Pflicht, sich warm und am besten mit mehreren Schichten zu kleiden.

Empfehlenswert ist ein Aufbau der Bekleidung nach dem Zwiebelprinzip:

• Warme Unterwäsche
• möglichst eine zweite wärmende Schicht, ein Mid-Layer
• darüber die eigentliche Motorradbekleidung aus Leder oder Textil mit den Protektoren.

Wer die Anschaffung nicht scheut, kann sich eine dezidierte Winterkombi mit extradicker Isolationsschicht zulegen. Zudem gibt es praktische Gadgets wie Heizwesten oder beheizbare Nierengurte, die dem Körper Wärme zuführen. Eine Sturmhaube - am besten aus Windstopper - schafft eine zugdichte Verbindung vom Oberkörper zum Helm und schützt einen Teil des Gesichts.

Weitere wichtige Ausrüstungsgegenstände:

• Handprotektoren, die den Fahrtwind fernhalten
• beheizte Lenkerstulpen
• Heizgriffe
• wind- und wasserdichten Motorradanzug mit Thermofutter
• gute, wasserdichte und gefütterte Stiefel mit hohem Schaft
• Helmvisier muss sauber sein und darf keine Kratzer aufweisen
• Pinlock-Innenvisier

Die Wahl der richtigen Reifen

Der erste Schritt zur sicheren Winterfahrt ist die Wahl der richtigen Reifen. Winterreifen bieten besseren Grip auf kalten und nassen Straßen. Zwar gibt es seit 2017 für einspurige Kfz keine Winterreifenpflicht mehr, es sind aber auch keine echten Winterreifen für Motorräder erhältlich.

Vereinzelte Hersteller wie Heidenau bieten Varianten ihrer Profile mit einer modifizierten Gummimischung an, die auf kaltem Asphalt mehr Grip bieten soll. Es gibt keine Winterreifenpflicht für motorisierte Zweiräder. Grundsätzlich ist es möglich, bei trockenen Straßenverhältnissen unter Einhaltung der StVO auch bis in den Minustemperaturbereich zu fahren. Dann sollte man aber mit den passenden Reifen unterwegs sein.

Was man will ist ein Touren- oder Straßenreifen mit kurzer Aufwärmphase und guter Nassperformance. Im Gegensatz zum Pkw werden für Motorräder keine Winterreifen angeboten, die Gummimischung ist also eher auf optimale Haftung bei Plustemperaturen ausgelegt.

Vorbereitung des Motorrads auf den Winter

Stelle sicher, dass dein Motorrad in einwandfreiem Zustand ist. Überprüfe regelmäßig Ölstand, Bremsen und die Batterie. Die Batterie sollte in einem guten Zustand sein. Bei flüssigkeitsgekühlten Maschinen ist ausreichend Kühlerfrostschutz essenziell.

Weitere wichtige Punkte:

• Überprüfe alle Lichter und sorge dafür, dass sie einwandfrei funktionieren.
• Auch Profil und Reifendruck sollten kontrolliert werden sowie der Füllstand der Bremsflüssigkeit.
• Empfindliche Flächen am Motorrad können vor Fahrtantritt mit einem Sprühöl zumindest ein wenig vor der korrosiven Wirkung von Streusalz geschützt werden.

Fahrtechnik und Verhalten im Winter

Wie immer, solltet ihr auch im Winter vorausschauend fahren und genügend Sicherheitsabstand einhalten. Um auf die dadurch verursachten schlechten Straßenverhältnisse rechtzeitig reagieren zu können, solltet ihr besonders konzentriert sein, damit sie nicht zur Gefahr werden. Deshalb sollte in der kalten Jahreszeit für jeden Biker eine besonders vorausschauende Fahrweise gelten.

Im Winter ist es besonders wichtig, deine Geschwindigkeit den Straßenverhältnissen anzupassen. Fahre langsamer und halte ausreichend Abstand zum Vordermann. Behalte die Straße und den Verkehr immer im Auge. Nutze die Motorbremse, um deine Geschwindigkeit zu reduzieren, und betätige die Bremsen sanft und gleichmäßig.

Weitere Tipps für die Fahrtechnik im Winter:

• Nutzt beim Bremsen vor allem die Hinterradbremse, damit das Vorderrad nicht blockiert.
• Eine sensible Gashand ist im Winter ebenso gefragt wie der Verzicht auf allzu spektakuläre Schräglagen.
• Auch beim Bremsen sollte man Vorsicht walten lassen und abrupte Verzögerungen vermeiden.
• Vorsichtiges Fahren und gefühlvolles Bremsen sind geboten, extreme Schräglagen absolut tabu.

Sichtbarkeit im Winter

In der Winterzeit wird es zeitig dunkel und auch am Morgen geht die Sonne recht spät auf. Wenn ihr diese Tageszeiten trotzdem für eure Touren nutzen wollt, sollte euch bewusst sein, dass ihr als Motorradfahrer im Winter schwer zu sehen seid. Um nicht von Autofahrern übersehen zu werden, solltet ihr deshalb auf eine funktionierende Lichtanlage und Reflektoren achten, die an eurer Kleidung für zusätzliche Sicherheit sorgen. Auch wenn Schnee liegt und die Sonne scheint, kann es zu einer Blendgefahr durch die Reflektion kommen. Auffällige Farben an Helm und Jacke zahlen sich ebenso aus wie retroreflektierende Elemente an der Bekleidung.

Besondere Gefahren im Winter

Gerade unter Brücken und in der Nähe von Bächen und Flüssen kann Glatteis auftreten. Auch feuchtes Laub, Rollsplit, der zum Streuen verwendet wird, und morgendlicher Raureif können den Grip eurer Räder entscheidend verschlechtern und euch ins Straucheln bringen.

Häufig liegt Split auf den Fahrbahnen, auch Ansammlungen von Streusalz können in Verbindung mit Wasser einen unsichtbaren Schmierfilm bilden. Jederzeit muss mit überfrorenen Partien (»schwarzes Eis«) gerechnet werden. Und ganz grundsätzlich kommen die Reifen gerade bei Minusgraden nur sehr langsam auf Betriebstemperatur - wenn überhaupt.

Weitere Gefahren im Winter:

• erschlechterte Sichtverhältnisse
• feuchte und verschmutzte Fahrbahnen
• morgendlicher Raureif
• Blendgefahr durch tief stehende Sonne oder Reflexionen

Pflege des Motorrads nach der Winterfahrt

Wer seinem Motorrad etwas Gutes tun will, spendiert ihm nach dem winterlichen Ausritt eine gründliche Wäsche, um soviel Salz wie möglich zu entfernen. Ist die Maschine wieder getrocknet, ist das Sprühöl an der Reihe (siehe oben), und die Kette wird geschmiert. Nach jeder Fahrt solltest du dein Motorrad gründlich reinigen, um Streusalz und Schmutz zu entfernen.

Vorbereitung durch Training

Wer noch nie im Winter bei den gegebenen Straßenverhältnissen gefahren ist, sollte sich im Vorfeld besser auf das Fahren auf rutschigem Untergrund vorbereiten. Immerhin ist das Motorradfahren im Winter etwas anderes, als im Sommer auf trockenen, sauberen Straßen zu fahren. Enduro-Fahrer haben da bereits einen Vorteil und wissen, wie sich ihre Maschinen auf glatten und rutschigen Untergründen verhalten. Aber auch Liebhaber von Sportbikes, Choppern, Cruisern oder Touring-Maschinen können sich entsprechend vorbereiten.

In den ADAC Motorrad-Fahrsicherheitstrainings können Biker unter Expertenanleitung die korrekte Lenk- und Kurventechnik sowie das richtige und konsequente Bremsen lernen und üben. Eine gute Vorbereitung für das Motorradfahren im Winter ist es, bereits vorher das Fahren auf rutschigem Untergrund zu üben, damit Sie ein Gefühl dafür kriegen, wie Sie auch bei Schnee- und Eisglätte reagieren können.

Checkliste für sicheres Motorradfahren im Winter

Hier ist eine Checkliste, die Ihnen helfen soll, sicher durch den Winter zu kommen:

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