Motorrad Rucksack Dainese Test: Wasserdichte Alltags-Rucksäcke im Vergleich

Die Zeit der Billigbeutel ist vorbei. Motorradfahrer sind bereit, mehr Geld für einen Rucksack zu investieren. Elf Alltags-Alleskönner von 60 bis 170 Euro mussten zeigen, was sie drauf- und drin haben.

Der mobile Kofferraum auf dem Rücken ist immer noch einer der beliebtesten Motorradzubehör-Artikel. Entsprechend prall gefüllte Seiten der einschlägigen Kataloge stützen diese These.

Der Wandel auf dem Rucksack-Markt

Der Rucksack-Markt ist im Wandel. Während noch vor fünf, sechs Jahren kaum ein Motorradfahrer bereit war, über 60 Euro für einen Rucksack auszugeben, gelten mittlerweile Tarife im hohen zweistelligen Euro-Bereich als völlig normal. Vermutlich liegt das am gestiegenen Qualitätsbewusstsein, und ein wesentlicher Wegbereiter dafür dürfte der seit Jahren boomende Outdoor-Markt sein.

Hardcore-durch-die-Gegend-Latscher haben immer schon für vernünftige Ausrüstung richtig viel Geld ausgegeben, und das färbt auf die mittlerweile alters- und finanzkraftmäßig verwandte Motorradszene ab. Außerdem hat sich der Tagesrucksack zum schicken Lifestyleprodukt gemausert. Vom Girlie bis zum Opa läuft mittlerweile jeder damit herum, und so ist es nicht verwunderlich, dass sich auch der Motorradfahrer dem Trend zum gut gemachten und damit etwas teureren Rucksack nicht verschließen kann.

Qualitätsmerkmale und Ausstattung

Durch die Bank gut gemacht ist auch das Testfeld dieser Geschichte. Zumindest, wenn es um Ausstattungsdetails geht, die in länger zurückliegenden Rucksacktests immer wieder für Verdruss sorgten. Solide Klickverschlüsse, gut zu greifende Reißverschluss-Zipper, sauber abgedichtete Nähte, flatterfreie Gurte, gesicherte Gurtenden und stabile Oberstoffe sind in dieser Klasse selbstverständlich.

Wasserdicht oder wasserabweisend?

Ob ein Rucksack wasserdicht oder nur wasserabweisend sein soll, ist eine Grundsatzfrage. Wer die immer etwas planen- und gummiartige Anmutung der wasserdichten Säcke nicht mag und einen etwas textileren Griff bevorzugt, kommt kaum umhin, bei stärkerem Regen eine lose beiliegende oder integrierte Regenhaube zu montieren. Fast ebenso philosophisch ist die Frage nach dem Verschluss des Hauptfachs. Hier heißen die Hauptkonkurrenten Roll- und Reißverschluss.

Wobei beim Rollverschluss noch die Varianten "Quer-und-nach-unten-Schließer" existieren. Alle Systeme haben Vor- und Nachteile, und selbst eher ungewöhnliche Lösungen wie im konkreten Fall beim Touratech (quer eingesetzter Reißverschluss im Rückenteil) und beim QBag (doppelter Kordelzug) haben ihren Reiz. Letztlich kann der Rat nur lauten: am besten selbst ausprobieren.

Testkriterien für Motorradrucksäcke

Die Vorgabe in der Test-Einladung lautete: "Rucksack für den Alltagsgebrauch (Daypack), Volumen zirka 20 bis 35 Liter, Motorradeignung, d. h. wasserdicht oder zumindest wasserabweisend (Wasserdichtigkeit nicht ausschließlich über separate Regenhaube), Autobahntauglichkeit bis rund 150 km/h."

Von jedem Testmuster gingen zwei Exemplare ins Rennen, um ggf. Ausreißer erkennen zu können. Bei den Volumen- und Materialangaben verließ sich MOTORRAD auf die Herstellerangaben, das angegebene Gewicht ist ein MOTORRAD-Messwert. Die Fahrversuche erfolgten mit einem fünf Kilogramm schweren "Normgepäck", bestehend aus 15,6-Zoll-Laptop, Ein-Liter-Wasserflasche, Motorradjacken-Thermofutter, Pullover, einem Paar Handschuhe und einer Brieftasche.

Mit jedem beladenen Rucksack ging es mit der MOTORRAD-Dauertest-Yamaha MT-07 auf eine ausgedehnte Testrunde rund um Stuttgart, die neben Stadt- und Landstraßenverkehr auch einen Teil Autobahn zu bieten hatte.

Die Wasserdichtigkeitsprüfung erfolgte im Sanitärbereich der Redaktion, in dem es jeder Rucksack via Hochdruck-Wassersprüher mit jeweils 1,5 Liter Wasser kräftig besorgt bekam. Beim abschließenden "Trockentest" im MOTORRAD-Konferenzraum wurden die bisherigen Testerfahrungen verifiziert. Ergänzend mussten sich unter anderem alle Reißverschlüsse, Kompressionsgurte, die Tragesysteme und sämtliche Ausstattungs-Features dem neugierigen Fummeltrieb weiterer Kollegen stellen. Final sammelten die Tester Aussagen zur Verarbeitungsqualität und Praxistauglichkeit.

Testergebnisse im Detail

Hier eine Zusammenfassung der Testergebnisse einiger Modelle:

• Alpinestars: Sieht nach mehr Platz aus, als er zu bieten hat.
• BMW: Die K 1600 GTL in Rucksackform - mehr geht fast nicht.
• Büse: Ein purer Sack, nicht mehr und nicht weniger.
• Dainese: Sieht etwas unscheinbar und nach typischem Nur-Sack aus, hat es aber faustdick hinter der wasserdichten Hülle.
• Givi: Rucksack-Purismus auf die Spitze getrieben - weniger geht eigentlich nicht.
• Held: Ein weiterer Vertreter der Puristen-Klasse.
• Polo (Vaude): Absolut gelungene Kombination aus Nur-Sack und detailverliebtem Über-Sack.
• SW-Motech: Da waren absolute Praktiker am Werk.
• Touratech: Der ungewöhnliche Beladeweg des robusten Puristen hat sicher seine Liebhaber.
• Louis (Vanucci): Hier ein Zusatztäschchen, dort ein extra Reißverschluss - da haben sich die Entwickler aber mal richtig ausgetobt.

MOTORRAD-Endwertung

Und wieder ist bewiesen: BMW gewinnt nicht jeden MOTORRAD-Vergleichstest! Den Sieg holt sich ein Polo-Hausmarkenprodukt, das von einem renommierten Outdoor-Ausrüster gefertigt wird. Aber auch auf den übrigen Plätzen ist durchweg solide Ware zu finden. Selbst das Schlusslicht fährt noch ein ungefährdetes Testurteil "gut" ein.

Das macht die Auswahl für den potenziellen Rucksack-Käufer allerdings nicht einfacher; denn die Bandbreite reicht vom ultrapuristischen "Nur-Sack" bis zur fast schon überkomplett ausgestatteten "Reißverschluss-Orgie". Das genaue Studium der Datenkästen lohnt sich diesmal ganz besonders.

Motorradrucksack Vergleich 2025 - Top Modelle im Überblick

Die besten Motorradrucksäcke im Vergleich:

Ein Motorradrucksack bietet viele Vorteile, wenn Du einfach, sicher und bequem Deine Ausrüstung, Laptop, kleines Gepäck oder was auch immer transportieren willst. Ein entscheidendes Kriterium für die Eignung eines Motorradrucksacks sind Passform und Tragekomfort: Ein guter Motorradrucksack muss zudem auch dann fest sitzen, wenn Du bei hohen Geschwindigkeiten oder in schwierigen Kurven unterwegs bist.

Wir bieten Dir eine große Auswahl an hochwertigsten und absolut praxistauglichen Motorrad Rucksäcken, die genau diese und viele weitere relevante Kriterien für Dein Bike-Erlebnis erfüllen. Bevor Du Dir einen Motorrad Rucksack kaufen möchtest, solltest Du Dir natürlich darüber Gedanken machen, was Du hauptsächlich mit ihm transportieren willst und wie viel Fassungsvermögen Dein neuer Motorrad Rucksack mindestens haben sollte.

Umso wichtiger ist es daher bei der Entscheidung für ein bestimmtes Modell, beim Kauf auf Gewicht, Tragekomfort sowie auf die Art der Riemen und Gurte zu achten.

Während viele Motorradfahrer auf einen Tankrucksack schwören, ist für andere Biker der „klassische“ Motorrad Rucksack mit Schultergurten und einem Hüftgurt die optimale Lösung. Ein Motorradrucksäcke ist speziell für längere Fahrten mit dem Motorrad konstruiert und besitzt daher Funktionen, die ein klassischer Rucksack nicht bieten kann. Besonders im Bereich Sicherheit bietet ein Motorrad Rucksack einige Vorteile, dank der speziellen Gurte und Form liegt er eng am Rücken an und es gibt kein Verwackeln.

Es gibt viele Tests für Motorrad Rucksäcke. Das Internet ist voll mit Motorrad Rucksack Tests, jedoch werden die Rucksäcke nur selten getestet. Daher deklarieren wir unsere Motorrad Rucksack Übersicht klar als Vergleich und nicht als „Test“.

Beim Kauf solltest du darauf achten, dass der Motorradrucksack bestimmte Eigenschaften besitzt. Um das zu verhindern, besitzen die Motorradrucksäck zahlreiche Gurte. Es ist wichtig, dass du den Rucksack im Bereich der Brust und im Hüftbereich festziehen kannst. Häufig werden Nierenschützer mitgeliefert, die am Hüftbereich befestigt sind.

Je nach Modell können die Preise durchaus unterschiedlich ausfallen. Du musst zumindest mit ca. 50 Euro für einen hochwertigen Rucksack rechnen.

Auf jeden Fall sollte dein Rucksack einen gepolsterten Schultergürtel und große Öffnungen besitzen. Zusätzlich ist es empfehlenswert, dass der Rucksack mit einer Außentasche für Kamera und einer Netztasche mit Reißverschluss ausgestattet ist. Eine verstellbare Gürtelfunktion ist ebenfall wichtig. Meistens sind hochwertige Motorradrucksäcke aus 100 Prozent Polyester angefertigt.

Es ist enorm wichtig, dass ein Motorradrucksack wasserdicht ist. Falls der Rucksack nicht wasserdicht ist, kannst du dich für ein Modell entscheiden, das mit einem Regencape erhältlich ist.

Der Motorrad-Rucksack muss eng am Rücken aufliegen und darf beim Fahren auf keinen Fall verwackeln. Ein Motorradrucksack muss einen geschlossenen Umfang und ein Gurt im Hüftbereich besitzen. Zusätzlich besteht er aus rutschfestem beziehungsweise robustem Material.

Beim Kauf solltest du auf einige Dinge achten, damit dir dein Motorrad-Rucksack lange Zeit Freude bereitet. In unserem Motorrad Rucksack Vergleich findest du einige der beliebtesten Rucksäcke für dein Motorrad Abenteuer.

Egal ob für den täglichen Pendelverkehr oder für Abenteuerreisen, ein gut durchdachter Motorradrucksack kann den Unterschied ausmachen.

Die Vielfalt an Motorradrucksäcken

Die Vielfalt an Motorradrucksäcken auf dem Markt ist groß und kann oft überwältigend sein. Wichtig ist es, den passenden Typ für die eigenen Bedürfnisse zu wählen.

Zusätzliche Ausstattungen können die Nutzung eines Motorradrucksacks erheblich verbessern. Diese helfen, den Rucksack vor extremen Wetterbedingungen zu schützen.

Beim Kauf eines Motorradrucksacks sind einige Faktoren zu berücksichtigen. Achte auf ein gutes Tragesystem. Die Wahl des richtigen Motorradrucksacks kann entscheidend für das Fahrerlebnis sein. Ob für den täglichen Pendelverkehr oder für lange Abenteuerfahrten, der passende Rucksack trägt sowohl zu Komfort als auch zur Sicherheit bei.

Ein hochwertiger Motorradrucksack sorgt dafür, dass persönliche Gegenstände sicher verstaut sind und beim Fahren nicht verrutschen. Das Reflexmaterial an vielen Modellen erhöht die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen erheblich.

Zudem verfügen einige Modelle über verstärkte Rückenpolster, die bei einem Sturz zusätzlichen Schutz bieten.

Ergonomische Designs helfen dabei, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen, was bei langen Fahrten eine Erleichterung darstellt. Die meisten Motorradrucksäcke sind zudem so konzipiert, dass sie den Luftstrom fördern, um einen Hitzestau zu vermeiden. Dies ist besonders bei warmem Wetter von Vorteil.

Zusätzlich bieten einige Modelle praktische Funktionen wie ein Schnellzugriffsfach für Wasserflaschen oder Snacks.

Ein gut geplanter Rucksack erleichtert nicht nur das Packen, sondern auch das Finden von Gegenständen während der Fahrt. Ich schätze Taschen mit gut gestalteten Fächern, die es mir ermöglichen, meine Sachen schnell zu erreichen, ohne den Rucksack abnehmen zu müssen.

Beim Kauf eines Motorradrucksacks spielen mehrere Eigenschaften eine entscheidende Rolle. Hochwertige Rucksäcke bestehen meist aus robusten und wasserdichten Materialien wie Nylon oder Polyester. Die Größe des Motorradrucksacks ist ebenfalls ein wesentliches Kaufkriterium. Ein bequemer Sitz ist wichtig, um Überlastung und Ermüdung während der Fahrt zu vermeiden.

Zusammenfassend stellen Material, Größe und Tragekomfort zentrale Kriterien bei der Auswahl eines geeigneten Motorradrucksacks dar.

Die Auswahl des richtigen Motorradrucksacks spielt eine entscheidende Rolle für jedes Fahrerlebnis. Basierend auf umfangreichen Recherchen und Testergebnissen empfehle ich einige herausragende Modelle, die sowohl Funktionalität als auch Komfort bieten.

Diese Auswahl an Motorradrucksäcken bietet für jeden Fahrer die passende Lösung. Unabhängig von den individuellen Anforderungen, sei es für den täglichen Pendelverkehr oder für aufregende Abenteuer, gibt es das perfekte Modell.

Ich kann die vorgestellten Modelle nur empfehlen denn sie decken die Bedürfnisse jedes Fahrers ab.

Denn die Aktion gilt nur bis zum 31. Mai 2017 oder so lange der Vorrat reicht.

Der Diablo Rosso III besticht mit super-sportlichem Fahrverhalten, beispielhaft präzisem Handling und bestem Grip inklusive einer Bi-Compound-Mischung am Hinterrad.

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