Viele Motorradfahrer suchen nach Möglichkeiten, zusätzlichen Stauraum zu schaffen, ohne die Optik oder Fahrergonomie zu beeinträchtigen. Eine Option sind Sturzbügeltaschen, die sich besonders gut für die Mitnahme von Regenkombis, Ersatzhandschuhen usw. eignen.
Verschiedene Marken und Modelle
Es gibt eine Vielzahl von Sturzbügeltaschen auf dem Markt, darunter Modelle von SW-Motech, Givi, Bagtecs und Held. Alle 3 Taschen weitgehend baugleich aber doch wie es scheint mit unterschiedlicher Materialstärke.
SW-Motech
SW-Motech ist eine beliebte Marke, aber ihre Produkte sind nicht gerade billig. SW-Motech SysBag WP L ist ein nahezu perfekt durchdachtes System mit praktischen Details. Es bietet universelle Montagemöglichkeiten, festen Halt und clevere Verschlüsse. Die Tasche ist wasserdicht und gut komprimierbar.
Bagtecs
Bagtecs bietet mit dem Modell K3 eine preisgünstige Alternative. Die Bagtecs X50 ist weitgehend baugleich mit anderen Taschen, aber möglicherweise mit unterschiedlicher Materialstärke. Diese machen einen sehr wertigen Eindruck, aaaaber die Befestigung ist von einem Idioten erdacht. Um die Tasche zu befestigen, müssen die Schnallen durch die seitlichen Schlaufen geführt werden.
Held
Die Held Livigno ist eine weitere Option, die stabiler wirkt und fest auf einem Seat-Rack befestigt werden kann. Diese ist auch weitgehend baugleich mit anderen Taschen, aber möglicherweise mit unterschiedlicher Materialstärke.
Weitere Optionen
Weitere erwähnenswerte Taschen sind die SW-Motech Cargobag und die Givi Universaltasche 513, wobei letztere nicht jedermanns Geschmack trifft.
Qualität und Verarbeitung
Die Qualität der Sturzbügeltaschen variiert je nach Marke und Modell. Einige Nutzer bemängeln die Verarbeitung bei bestimmten Taschen, während andere mit der Haltbarkeit und Funktionalität zufrieden sind. Es ist wichtig, auf Langlebigkeit, Wasserdichtigkeit und Strapazierfähigkeit zu achten.
Einige Nutzer haben festgestellt, dass die Taschen von Heed zwar perfekt passen, aber winzig und unterirdisch verarbeitet sind. Andere sind mit der älteren Variante mit Druckknöpfen voll zufrieden.
Wasserdichtigkeit
Die meisten Hersteller bewerben ihre Sturzbügeltaschen als wasserdicht. Es ist jedoch ratsam, bei starkem Regen eine zusätzliche Regenhülle zu verwenden, um sicherzustellen, dass der Inhalt trocken bleibt.
Befestigung und Handhabung
Die Befestigung der Sturzbügeltaschen kann je nach Modell unterschiedlich sein. Einige Taschen werden mit Klettverschlüssen befestigt, während andere Gurte oder Schnallen verwenden. Es ist wichtig, eine Tasche zu wählen, die einfach zu montieren und zu demontieren ist.
Vor- und Nachteile von Sturzbügeltaschen
Vorteile:
- Zusätzlicher Stauraum
- Schwerpunkt wird gesenkt
- Freiheit beim Tanken
- Keine Einschränkungen der Sicht aufs Cockpit
Nachteile:
- Geringes Volumen bei einigen Modellen
- Mögliche Probleme mit der Verarbeitung
- Nicht immer 100% wasserdicht
Alternativen zum Kauf in Deutschland
Es gibt auch die Möglichkeit, direkt in China bei Alibaba oder über Händler bei Amazon oder Ebay zu kaufen. Allerdings hat man hier keine Kontrollmöglichkeit über die Herstellungsbedingungen. Wenn man die Ware von einem deutschen Händler bezieht, müsste sich dieser vergewissert haben, dass die Herstellbedingungen in Ordnung waren. Am Ende muss jeder selbst entscheiden, was er macht.
Empfehlungen
Für alle, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen, sind die Taschen von SW-Motech eine gute Wahl. Wer eine preisgünstige Alternative sucht, kann sich die Taschen von Bagtecs ansehen. Bei der Wahl der richtigen Sturzbügeltasche sollte man auf die individuellen Bedürfnisse und Anforderungen achten.
MOTORRAD Kauftipps für wasserdichte Motorrad-Gepäcktaschen
Die Zeitschrift MOTORRAD hat 12 wasserdichte Motorrad-Gepäcktaschen getestet und Kauftipps in verschiedenen Kategorien vergeben:
Kategorie 1: Einsteiger
- XL Moto Satteltaschen wasserdicht H2O: Simpel, kompakt, guter Halt, einfaches Handling, dicht im Nässetest.
- Moto Detail Satteltaschen: Unkompliziert, wasserdicht, gute Wahl für Einsteiger und leichtes Gepäck.
- QBag ST07: Simpel, unkompliziert, einsteigerfreundlich, großflächige Reflektoren.
Kategorie 2: Adventure
- Enduristan Blizzard XL: Kompakt, robust, adventuretauglich, große Öffnung, geringes Gewicht, dicht im Nässetest.
Kategorie 3: Premium
- Mosko Moto & Outback Motortek Rack Backcountry Offsetkit: Extrem stabil, vielseitig, wertig, abenteuerlustig, viele Kombinationsmöglichkeiten.
- Shad Terra TR40: Fester Sitz, cleveres Schließsystem, gut komprimierbar, Zusatztasche inklusive, dicht im Nässetest.
- SW-Motech SysBag WP L: Universelle Montagemöglichkeit, fester Halt, clevere Verschlüsse, einfache Handhabung, praktische Innentasche, dicht im Nässetest.
Weitere Empfehlungen:
- Hepco & Becker Royster Neo: Robust, formstabil, verschweißte Reißverschlüsse, kein Kontakt zum Motorrad, stabiler Halt, dicht im Nässetest.
- Lonerider MotoBags 31: Sehr robust, formstabil, große Öffnung, Innentasche gut tragbar, stabiler Halt, dicht im Nässetest.
Zusammenfassung der getesteten Taschen
| Marke/Modell | Preis pro Paar | Volumen pro Paar | Gewicht pro Paar (ohne Träger) | Nässeschutz | Besonderheiten | Kauftipp |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XL Moto H2O | 94,99 Euro | 40 l | 2.500 g | Außenmaterial | Einfache Montage, simpler Aufbau | Ja |
| Bogotto SB-Speed | 189,95 Euro | k. A. | 3.100 g | Regenhaube | Volumen erweiterbar, Reißverschluss feststellbar | Nein |
| Moto Detail | 119,99 Euro | 40 l | 3.150 g | Außenmaterial | Einfache Montage, wasserdicht | Nein |
| QBag ST07 | 99,99 Euro | 50 l | 2.950 g | Außenmaterial | Großflächige Reflektoren | Nein |
| Enduristan Blizzard XL | 325 Euro | 34 l | 2.000 g | Außenmaterial | Robust, adventuretauglich, große Öffnung | Ja |
| Mosko Moto & Outback Motortek | ab 854,63 Euro | 60 l (35 + 25) | 9.150 g | Innensack | Asymmetrisch, vielseitig, robust | Ja |
| Shad Terra TR40 | 459 Euro | 64 l | 7.600 g | Innensack | Fest installierte Platte, komprimierbar | Ja |
| SW-Motech SysBag WP L | 440 Euro | bis zu 80 l | 6.000 g | Außenmaterial | Universelle Montage, clevere Verschlüsse | Ja |
| Hepco & Becker Royster Neo | 340 Euro | bis zu 35 l | 3.300 g | Innensack | Halbweiche Schale, formstabil | Nein |
| Lonerider MotoBags 31 | 997 Euro | 62 l | 14.500 g | Innensack | Sehr robust, formstabil, große Öffnung | Nein |
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