Fahrradanhänger sind umweltfreundlich und im Gegensatz zum Auto kostengünstig. Ob Gepäck und Einkäufe transportieren, das Kind zum Kindergarten fahren oder den Hund auf lange Radtouren mitnehmen - der Fahrradanhänger ist für vielfältige Einsatzzwecke eine wunderbare Hilfe.
Testberichte und Ergebnisse
Stiftung Warentest hat Fahrradanhänger getestet - empfehlen können sie keinen. Einen Sieger gibt es bei diesem Test von Stiftung Warentest nicht: Alle Kinder-Fahrradanhänger fallen durch. Wir können keinen der geprüften Fahrradanhänger empfehlen. Alle sind mangelhaft − wegen Sicherheitsmängeln, Schadstoffen oder beidem.
Fast alle Modelle im Test enthielten verbotene Fluorverbindungen (PFAS). Neun Anhänger enthielten in Sitzbezügen oder Kabinenstoffen hohe Konzentrationen an per- und polyfluorierten Substanzen (PFAS), die seit Juli 2020 beziehungsweise Februar 2023 verboten sind. Das ist mangelhaft.
PFAS war aber nicht der einzige Schadstoff, der im Test gefunden wurde. Die Hamax-Modelle Cocoon und Traveller sowie der Thule Chariot Lite1 enthielten mehr polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK), als das GS-Zeichen für Geprüfte Sicherheit erlaubt.
Die gute Nachricht: Die Mehrheit kommt beim Thema Sicherheit durch. Aber: Vier Modelle versagten bei Stiftung Warentest im Sicherheitstest: Thule Coaster XT, Hamax Cocoon und die Croozer-Modelle Vaaya 2 und Keeke 1 haben laut den Testern zu wenig oder keinen Platz zwischen Kopf und Boden. In Seitenlage berührte der Kopf des angeschnallten Dummies zudem harte Bauteile in den Kabinen.
Der Coaster XT von Thule fiel zusätzlich noch an einer anderen Stelle im Sicherheitstest negativ auf: „An einem Prüfexemplar brach die Deichselkupplung, an einem weiteren riss sie ein.“ Die Prüfung simuliere Belastungen, die beim Anfahren, Stoppen oder der Fahrt auf Kopfsteinpflaster entstünden, so Stiftung Warentest.
Reaktionen der Hersteller
Bereits vor der Veröffentlichung der Testergebnisse informierte die Stiftung Warentest die Hersteller. Qeridoo habe daraufhin vorerst die Produktion und den Verkauf gestoppt um die Ursache für die erhöhten PFAS-Gehalte zu klären. Auch Hauck soll intensive Kontrollen und Tests angekündigt haben, genau wie Thule - diese hätten eigene Prüfungen veranlasst.
Croozer will laut Stiftung Warentest die Anhänger grundsätzlich überarbeiten und in der kommenden Saison durch Nachfolgemodelle ersetzen. Auch bei Hamax hätten eigene Prüfungen keine Auffälligkeiten ergeben.
Worauf Sie beim Kauf achten sollten
Die Tester raten: „Kontrollieren Sie vor dem Kauf Bremsen, Reifen und Deichsel. Kinder sollten im Anhänger fest angeschnallt sein und einen Helm tragen.
Anders als viele Anbieter empfehlen wir die Hänger nicht für Kinder unter zwölf Monaten. Worauf sollte ich schauen, wenn ich ein Fahrrad oder E-Bike kaufe?
Laut Stiftung Warentest würden solche Fluorverbindungen verwendet, um Textilien zu imprägnieren und sie wasser- und schmutzabweisend zu machen. Die PFAS in der Sitzbeschichtung sind kurzfristig gebunden, reiben sich langfristig aber ab und können dadurch in die Umwelt und schließlich wieder auch in uns Menschen gelangen.
Letztlich gilt natürlich: Es muss jeder selbst entscheiden, ob und welchen Fahrradanhänger er kaufen will. Die Stiftung Warentest hat zumindest einen Tipp: Einen gebrauchten Anhänger kaufen. Damit könne vermieden werden, dass noch mehr neues PFAS in die Welt komme.
Fahrradanhänger für Kinder
Mit dem Fahrradanhänger das Kind sicher ans Ziel bringen - für viele Eltern wahrscheinlich der wichtigste Aspekt. Die sichersten Kinderanhänger fürs Fahrrad in einem Test sind oft diejenigen, die eine feste Bodenwanne aus Metall oder Kunststoff haben und außerdem eine rundumlaufende Stoßstange aufweisen.
Weiterhin sind stabilisierende Polsterungen sowie Liege- und Sitzhilfen für ein bequemes Sitzen oder Liegen von Vorteil. Die meisten Fahrradanhänger fürs Kind sind zweispurig. Sie verfügen über eine Achse mit zwei nebeneinanderlaufenden Rädern.
Wählen Sie ein leichtes Kinderanhänger-Modell für Ihren Test, damit Sie nicht zu schnell aus der Puste kommen. Etwa 13 kg ist ein normales Gewicht. Fahrradanhänger mit einer guten Federung schützen die Kinder und verhindern Erschütterungen.
Ihr persönlicher Fahrradanhänger-Vergleichssieger fürs Kind sollte zudem über einen 5-Punkt-Sicherheitsgurt und einen Überrollbügel verfügen. Diese Komponenten gewähren besondere Sicherheit.
Fixierbare Babytragetaschen für Babys erleichtern es Eltern, die gern mit dem Rad unterwegs sind, ihre Sprösslinge jederzeit mitzunehmen. Spezielle Babyschalen werden dafür im Kinderfahrradanhänger sicher befestigt.
Eltern können den Fahrradanhänger fürs Baby ab einem Alter von einem Monat mit der speziellen Babyschale nutzen. Achten Sie darauf, dass der Fahrradanhänger fürs Baby ausreichend gefedert ist.
Alternativen zum Fahrradanhänger
Fahrräder auf das Autodach wuchten? Das machen nur noch die wenigsten Autofahrerinnen und -fahrer. Auch deshalb, weil häufig die Dachlast für schwere E-Bikes nicht ausreicht, haben sich die praktischeren Heckträger mittlerweile durchgesetzt.
Motorrad-Heckträger
Ein Heckträger dient als besonders effektive Transportlösung, die es erlaubt, schwergewichtige Objekte wie Motocross-Motorräder sicher zu befördern, ohne auf Anhänger oder größere Fahrzeuge zurückgreifen zu müssen. Diese nützliche Vorrichtung ist für die Montage an der Rückseite eines Autos oder SUVs konzipiert und trägt dazu bei, Platz zu sparen und die Manövrierfähigkeit zu erhalten.
Vorteile eines Heckträgers:- Kosteneffizienz
- Einfachheit der Montage und Bedienung
- Flexibilität und geringer Platzbedarf
- Begrenzte Traglast
- Belastung der Fahrzeugheckstruktur
- Eingeschränkter Zugang zum Kofferraum
Zwar wurde das teuerste Model von Uebler für den Preis von 730 Euro Testsieger und erhielt als einziges Modell das ADAC Urteil "sehr gut". Aber auch für rund 400 Euro ist schon ein guter Fahrradträger zu bekommen. Damit sind die Modelle insbesondere auch für den Transport von E-Bikes geeignet.
ADAC Test von Fahrradheckträgern (2 Fahrräder)
| Eigenschaft | Bewertung |
|---|---|
| Handhabung | 40% der Gesamtnote |
| Qualität | 40% der Gesamtnote |
| Sicherheit | 20% der Gesamtnote |
Die ADAC Experten bewerteten im Test ein Modell mit "sehr gut", zehn Modelle mit "gut" und zwei Modelle mit "befriedigend".
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