16. September 2025

Motorradwippe selber bauen: Eine Anleitung

Als Motorradwippe bezeichnet man eine Aufhängung bzw. einen Ständer, meistens aus Stahl oder Aluminium, in den Sie das Vorder- oder Hinterrad Ihres Motorrads aufhängen können. Somit hat es einen sicheren Stand und Sie können Reparaturen vornehmen, ohne dass das Motorrad dabei umkippen kann. Wenn Sie eine Motorradwippe für Vorder- und Hinterrad benötigen, ist eventuell auch ein sogenanntes Motorrad Montageständer Set für Sie interessant.

Oft lesen wir in Foren von selbst gebauten Montageständern für Vorder- und Hinterräder von Motorrädern. Auch gebrauchte Motorradwippen wechseln auf den Internetportalen sehr häufig den Besitzer. Wenn diese Kriterien zutreffen und Sie außerdem auch mit dem Preis zufrieden sind, können Sie zugreifen bzw. selbst Hand anlegen.

Motorradwippen können Sie problemlos sowohl im Online-Shop als auch im regionalen Fachgeschäft, z.B. bei Polo oder Louis kaufen. Auch wenn der Kauf von bestimmten Produkten vor Ort im Einzelhandel manchmal als altmodisch bezeichnet wird, hat er dennoch auch wichtige Vorzüge, die in einem Online-Kaufhaus nicht vorzufinden sind.

Vorteile des Kaufs im Fachgeschäft

Als wichtigen Vorzug muss logischerweise die persönliche Beratung aufgeführt werden. So kann Ihnen der Händler im besten Fall schon direkt zeigen, wie Sie Ihr Motorrad auf den Montageständer stellen. Das besondere Einkaufserlebnis und ein gut erreichbarer Kontaktpunkt für eventuelle Rückfragen zu dem gekauften Produkt sind aber natürlich ebenfalls attraktive Aspekte für den Erwerb von einem Motorradständer.

Vorteile des Online-Kaufs

Es gibt aber natürlich auch nicht von der Hand zu weisende Gründe für den Kauf von einer Motorradwippe im Online-Shop. Zum Beispiel hat man in einem Online-Kaufhaus eine deutlich umfangreichere Produktauswahl zur Verfügung und abgesehen davon ist auch eine genauere Abwägung zwischen Preisen und Anbietern möglich. Vernachlässigt werden sollte aber auch nicht, dass die Motorrad Montageständer Preise in Online-Portalen häufig konkurrenzlos niedrig sind, so dass sich auch aus monetärer Sicht eigentlich nur die Bestellung im Online-Shop anbietet, es sei denn, Sie finden ein Sonderangebot im Fachhandel. Internetkaufhäuser wie Ebay und Amazon können sich teure Unterhaltungskosten für das regionale Motorradgeschäft schließlich einsparen und sind dadurch oft die preisgünstigere Einkaufsmöglichkeit.

Ob Sie nun Vorteile wie eine persönliche Beratung oder Anleitungen den vielen Internetvorzügen vorziehen, bleibt unter dem Strich natürlich Ihnen Überlassen. Wir selbst haben bisher jedenfalls bereits verschiedene positive Erfahrungen mit den verschiedenen Einkaufsmöglichkeiten des Internets und der Auswertung der Kundenrezensionen gesammelt und können Ihnen diese Einkaufsvariante daher besonders ans Herz legen.

Motorradwippe selber bauen: Ideen und Anregungen aus Foren

Viele Motorradfahrer teilen ihre Erfahrungen und Ideen zum Selbstbau von Motorradwippen in Foren. Hier einige Anregungen:

  • Einfache Konstruktion aus Dachlatten: Ein "H" aus Dachlatten zusammenschrauben, wobei der Abstand der unteren Querlatten so gewählt wird, dass das Vorderrad auf beiden Querlatten und dem Boden steht.
  • Kombination mit vorhandenen Vorderradhaltern: Vorderradhalter auf einer Holzplatte montieren und diese an der Ladebordwand anlehnen.
  • Verwendung von Zurrschienen: Halter an Zurrschienen im Boden schrauben oder nachträglich Zurrschienen einbauen.
  • Motorradwippe auf einer Holzplatte: Die Wippe auf einer Holzplatte montieren und diese an der Ladebordwand anlehnen. Das Motorrad vorne und hinten fixieren.

Motorradhebebühne selber bauen

Hallo zusammen, beschäftige mich auch gerade mit dem Thema Motorradhebebühne und sowas evtl. selbst zu bauen. Hat hier jemand mittlerweile schon so ein Projekt durchgezogen? Die selbstgebaue Motorradhebebühne da scheint ziemlich schlicht gehalten zu sein.

So eine "richtige" Hebebühne ist schon was Feines, hätte ich auch gerne. Aber die guten sind mir dann doch zu teuer und auch zu sperrig. Ich habe aber einen schweren Haken unter der Garagendecke und einen Kettenzug für 500kg . . da könnte man das Moped auf eine stabile Platte (Siebruckplatte auf massivem Holzrahmen) schieben und fixieren (Radklemme, Gurte).

Anschließend die Platte mit dem Moped an den Kettenzug hängen und das ganze um ca 50-60cm anheben. Dann einen Unterbau drunter schieben und die Platte wieder absenken . . fertig ist der Montagetisch. Für den Unterbau könnte man evtl. Getränkekisten nehmen. Die sind sehr stabil und können (je zwei übereinander) miteinander verbunden und unter den Rahmen der Platte gestellt/fixiert werden .

Das mit der Platte und dem Anheben mit dem Kettenzug ist dann doch zu umständlich. Habe heute mal einen Test mit zwei zusammengebundenen Biertisch-Bänken gemacht. Zunächst mal mit der kleinen (und leichten) Freeride vom Junior. Die Tische sind sehr stabil und die Maschine läßt sich locker über meine Anhänger Rampe da rauf schieben.

Für den Seitenständer reicht die 50cm Breite so gerade aus, habs sie dann mit zwei Spanngurten erst einmal gesichert. Die Bremse mit einem Kabelbinder fixiert uns so steht die kleine Freeride schon mal bombenfest auf dem "Montagetisch". Selbst zusätzlich mit dem mechanischen Lifter gehts problemlos, so bekomt man sogar die Räder vom Tisch abgehoben.

Letztlich soll aber die Dorso da rauf und die ist nicht nur deutlich schwerer, die beiden Bänke sind für deren Montageheber auch viel zu schmal. Da werde ich dann wohl eine breitere Platte auf die Bänke montieren und diese mit einem flachen Rahmen versehen. Außerdem eine Vorderradklemme montieren und das ganze dann noch verstärken . . .

So etwas ähnliches habe ich mir aus zwei alten Aluminium-Gerüstbohlen gebaut, die ich auf zwei schwere Holzböcke gelegt habe. Ich nutze die Auffahrrampe vom Anhänger. Oben fahre ich das Mopped in eine Vorderradwippe.

Damit die Kiste nicht runter fallen kann, habe ich eine Öse in den Dachbalken der Garage geschraubt, die ich per Spanngurt am Lenkkopf verbinde. Damit kann ich sie auch hoch ziehen, bis sie frei hängt. Die Höhe dürfte in etwas deiner Lösung entsprechen. Die Kosten liegen für mich bei 0€, weil aus Resten zusammen gestellt. Aufbauzeit 3 Minuten.

Wie gesagt, mir ist eine Bühne zu teuer und auch zu sperrig. Außerdem brauche ich nichts um das Motorrad in die Höhe zu liften, es genügt ein Montagetisch auf den ich die Maschine bei Bedarf einfach raufschieben kann (wie auf einen Anhänger). Mit etwas handwerklichem Geschick läßt sich so ein Tisch leicht selbst herstellen, die Bierzelt Garnitur (mit der 220cmx70cm Tischplatte) ist da schonmal eine gute Basis.

Habe heute meine Dorsoduro auf die beiden nebeneinander gestellten Bänke geschoben . . ging relativ einfach, und stabil genug ist das allemahl. Weiterer Vorteil: Man klappt die Stützen ein und stellt das ganze an die Wand . . und kann es nach wie vor als (extrabreite) Bierzelt Bank verwenden. Ich werde so einen 70er Garnitur nehmen und die Stützen der Bänke (45cm hoch) darunter schrauben, anschließend die original Stützen des Tisches kürzen und als dritte/vierte Stütze unter die Tischplatte montieren.

Meine Auffahrrampe vom Anhänger passt da gut dran und dann noch eine Vorderradwippe und ein paar Ösen zum Verzurren angebracht . Wie gesagt, mir ist eine Bühne zu teuer und auch zu sperrig. Außerdem brauche ich nichts um das Motorrad in die Höhe zu liften, es genügt ein Montagetisch auf den ich die Maschine bei Bedarf einfach raufschieben kann (wie auf einen Anhänger).

So, gestern einen 70cm breiten Tisch einer Bierzelt Garnitur besorgt und heute die Platte auf die beiden noch vorhandenen Bänke geschraubt. Erster Test mit der Dorso schon mal erfolgreich bestanden, werde aber die Füße des Tisches noch kürzen und mittig als zusätzliche Stütze unterschrauben. Stabil genug ist das allemahl, fehlt noch eine Vorderradklemme um die Dorso vor dem Verzurren erst einmal senkrecht hinstellen zu können. Dann noch ein paar Ösen zum Verzurren in die Ecken geschraubt . Cool, dann haste nicht mehr Rücken beim Schrauben.

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Tags: #Motorrad

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