Motorradanhänger im Test: Welcher ist der Richtige für Sie?

Die Frage nach dem richtigen Motorradanhänger stellt sich vielen Motorradfahrern. Neben dem Reisekomfort spielen auch die Größe und Gewichtsklasse eine wichtige Rolle. Eine pauschale Antwort auf die Frage nach dem idealen 2er Motorradanhänger gibt es nicht mehr, da die Anforderungen je nach Motorradtyp variieren.

Standardwerte verschiedener Motorradtypen

Hier sind einige Standardwerte ohne Sonderausstattung oder Sonderanfertigungen, die bei der Auswahl des richtigen Anhängers helfen können:

• Roller: ca. 2 m Länge, 150-200 kg Eigengewicht, Lenkerbreite 60-80 cm
• Normales Motorrad: ca. 2,2 m Länge, 230-280 kg Eigengewicht, Lenkerbreite 80 cm
• BMW GS: ca. 2,4 m Länge, 250-280 kg Eigengewicht, Lenkerbreite 110 cm
• Harley´s: ca. 2,5 m Länge, 280-400 kg Eigengewicht, Lenkerbreite 100-150 cm
• Goldwing: ca. 2,6 m Länge, 350-420 kg Eigengewicht, Lenkerbreite 100-120 cm

Größe und Breite des Anhängers

Für Standardmotorräder empfiehlt sich eine Anhängerlänge von 2,5 m. Bei einem Motorrad reicht eine Breite von 1,2 m, bei zwei Motorrädern in der Regel 1,5 m. Bei einem 2er Motorradanhänger sind die Standschienen oder Wippen oft versetzt montiert, um Spielraum mit den Lenkern zu gewährleisten.

Sicherheit und Planung

Jeder Motorradanhänger sollte über ausreichend Zurrpunkte verfügen. Wenn Sie unsicher sind, welcher Anhänger der richtige ist, gilt die Faustformel: Der Anhänger ist besser zu groß als zu klein. Eine vorausschauende Planung und Reservierung eines geeigneten Motorradanhängers ist dringend empfohlen, besonders in der Hauptsaison (April bis Oktober).

Messen Sie Ihre Maschinen selbst aus, da die Angaben in den Papieren oft von den tatsächlichen Maßen abweichen. Berücksichtigen Sie pro Motorrad eine Standlänge von 2,2 m und eine Breite von 80 cm. Stellen Sie Ihre Maschinen in der Garage so zusammen, wie Sie sie auf den Anhänger stellen würden, um einen Eindruck von der benötigten Größe zu bekommen.

Rampen und Traglast

Eine Motorradauffahrschiene hat eine Nutzlast von ca. 400 kg. Die Rampe eines Excalibur oder Taurus ist nur 1,5 m lang, sodass das Gewicht des Motorrads sich verteilt.

Um jedes Risiko auszuschließen, leihen Sie sich Ihren gewünschten Motorradanhänger für einen Tag oder ein Wochenende aus und verladen Sie Ihre Maschinen zur Probe.

Allgemeine Tipps für Ihren Anhängerurlaub

Einige Kunden reservieren ihren Anhänger bereits nach Rückkunft aus dem Urlaub für das kommende Jahr. Bei der Einschätzung für die richtige Größe eines Anhängers haben Sie drei Möglichkeiten:

1. Schaffen Sie sich Spielraum durch eine ausreichende Länge des Anhängers, weil Sie die Maschinen versetzt stellen können.
2. Schaffen Sie sich Spielraum durch eine ausreichende Breite des Anhängers, weil Sie die Maschinen weit genug auseinander stellen können.
3. Motoanhänger MOTO 1 ist für den Transport von einem Motorrad perfekt geeignet.

Motoanhänger MOTO 1: Ein Testbericht

Der UNITRAILER MOTO 1 ist ein praktisches Modell für den Transport eines Motorrads. Er verfügt über bequeme Schienen und Vorderradstützen. Der Anhänger hat ein maximales zulässiges Gesamtgewicht von 750 kg und eine klappbare Deichsel. Die Ladefläche besteht aus einer Siebdruckbodenplatte. Der Anhänger wird mit einer 2-jährigen Garantie geliefert.

Technische Daten des MOTO 1

Kundenbewertungen und Kritikpunkte

Kunden loben die solide Konstruktion und die problemlose Zulassung mit 100 km/h. Einige bemängeln jedoch die zu kurze und rutschige Auffahrrampe sowie scharfkantige Blechösen zur Verzurrung.

Alternativen zum klassischen Anhänger

Neben dem klassischen Anhänger gibt es auch andere Möglichkeiten, ein Motorrad zu transportieren:

• Campingbus-Anhänger: Jeder Campingbus mit Anhängerkupplung kann einen Motorradanhänger ziehen.
• Motorradträger für Pkw und Wohnmobile: Eine platzsparende Alternative, besonders für leichtere Zweiräder.
• Kupplungsträger: Wird direkt an der Anhängerkupplung montiert und eignet sich für Roller und leichte Motorräder.
• Absenkbare Trägersysteme: Erleichtern das Beladen schwererer Zweiräder.
• Motorradträger für Wohnmobile: Werden fest mit dem Aufbau verschraubt und sind für höhere Lasten ausgelegt.

Marktübersicht Motorradanhänger

Es gibt eine Vielzahl von Herstellern von Motorradanhängern, darunter Airtrailer, Barthau Anhängerbau, Böckmann Fahrzeugwerke, Boxer-Design, Brenderup, Hermann Harbeck Fahrzeugbau, Heku-Fahrzeugbau, Humbaur, Koch Anhängerwerke, Ostmann Fahrzeugbau, Pongratz Trailer-Group, SMV AG, Stema Metalleichtbau, Unsinn Fahrzeugtechnik, Wörmann und Wolf Anhänger-Großmarkt.

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