Mountainbike Test: Die besten Modelle bis 800 Euro

Für Mountainbike-Anfänger können die Preise für hochwertige Bikes abschreckend wirken. Doch es gibt auch günstige Alternativen, mit denen man im Gelände viel Spaß haben kann. Dieser Artikel bewertet den Mountainbike-Markt und stellt einige gute MTB-Modelle vor, die teilweise deutlich unter 1500 € kosten. Alle diese Modelle sind Hardtails, also Bikes ohne gefedertes Heck.

Günstige MTB Hardtails: Einsteiger Mountainbikes

Günstige MTB Hardtails werden oft als Einsteiger Mountainbikes bezeichnet. Sie kosten wenig und sind robust.

Die Preisklassen im Überblick

• Unter 500 Euro: Hier findet man Baumarkt-Bomber, die jedoch keine Alternative für den Geländeeinsatz darstellen.
• Bis 600 Euro: Für den sportlichen Einsatz sind in dieser Preisklasse nur wenige Mountainbikes zu empfehlen. Sie eignen sich eher für den Alltag und leichte Trails.
• Bis 1500 Euro: In dieser Preisklasse wird es bereits sportlich. Hochwertige Schaltungen und gut funktionierende Fahrwerke gehören hier zum Standard.

Worauf kommt es beim Kauf an?

Worauf kommt es vor dem Kauf an - und insbesondere: Was bedeuten viele der Fachbegriffe?

Die Rahmen

Aluminiumrahmen sind in dieser Preisklasse Standard. Das muss nicht schlecht sein, da viele Firmen Modelle zu unterschiedlichen Preisen anbieten, die sich hauptsächlich in der Ausstattung unterscheiden, während Geometrie und Rahmenplattform gleich bleiben.

Die Federgabel

Sieben Vertreter bauen auf schwere Stahlfedergabeln, die nur über Federvorspannung an das Fahrergewicht einstellbar sind. Für sportliche Fahrweise mussten wir diese Einstell­option voll ausnutzen, darunter leiden Ansprechverhalten und Ausfedergeschwindikgeit enorm. Vier Kandidaten verzichten nämlich auf eine einstellbare Zugstufendämpfung. Auf Schläge reagieren sie teilweise mit dem Flummi-Effekt, bringen das Vorderrad bei Unebenheiten zum Hüpfen und machen die Trail-Fahrt damit unpräzise. Nur Radon, Silverback, Specialized und Univega leisten sich den Luxus einer voll einstellbaren Luftgabel. Das erhöht den Komfort und spart zusätzlich Gewicht. Bei den besten Modellen wird der Unterschied zur teuren SID damit etwas kleiner.

Schaltungen und Bremsen

Auch die erschwinglichen Shimano-Bremsen, die an zehn der elf Test-Bikes verbaut sind, geben keinen Grund zur Beschwerde. Der Druckpunkt ist definiert, die Bremskraft für mittelschweres Gelände absolut ausreichend, mehr braucht es an Bikes dieser Klasse nicht. Die Tektro-Stopper am Kona fallen im Vergleich dazu etwas ab.

Gerade Mountainbike-Neulinge wollen sich nicht mit rasselnden Schaltungen herumschlagen. Zudem brauchen Einsteiger einen leichten Klettergang. Die Funktion günstiger Schaltungen von Shimano und Sram ist für Beginner meist ausreichend. Gerade günstige Kassetten sind jedoch oft aus weichem Material und verschleißen schneller als hochwertigere Teile.

Reifen

Eine Sparmaßnahme, die sich durchs gesamte Testfeld zieht wie ein fieser Virus, sind die Reifen. Zum Großteil kommt die schwere Drahtversion zum Einsatz, dadurch schnellt das Gewicht in die Höhe, und auch die Gummimischungen leiden unter dem Sparzwang. Das hat auch etwas Positives: Wer hochwertige Reifen nachrüstet, spart mit geringem Aufwand rund 400 Gramm und wird zudem mit mehr Grip und besserem Rollverhalten belohnt - ganz klar Tuning-Tipp Nummer eins in dieser Preisklasse!

Top 10 Hardtails unter 1000 Euro (Auswahl)

Hier eine Auswahl von Hardtails unter 1000 Euro, die im Jahr 2023 erhältlich waren:

1. BMC Twostroke AL Six: Geschaltet wird mit Shimanos Deore mit zehn Gängen, die Sunrace-Kassette mit maximal 42 Zähnen verlangt am Berg aber mehr gute Waden vom Fahrer.
2. Cannondale Trail SL 4: Wie so viele setzt auch Cannondale auf Shimanos Deore-Schaltung, allerdings mit zwei Kettenblättern an der Kurbel und elf Gängen im Heck.
3. Cube Attention: Das Attention kommt bereits mit einer recht wertigen und ordentlich ansprechenden Rock-Shox-Gabel, gut funktionierender Shimano 2x-11-Schaltung auf Deore-Niveau und schon großer Bremsscheibe vorn.
4. Ghost Kato Pro 29 AL: Nur das Ghost und zwei weitere Kandidaten setzen auf moderne 1x12-Schaltungen, im Falle des Kato Pro sogar auf eine sortenreine (!) Deore mit zwölf Gängen und mit 51 Zähnen alpentauglichem Berggang.
5. Giant Talon 1: Auch hier gibt's die großen Bremsscheiben vorn wie hinten ab Werk zu loben, die bei kleinen Rahmengrößen verbauten 27,5"-Laufräder und die wertige Deore-Schaltung von Shimano.
6. KTM Ultra Ride 29: Die verbaute Sram-Schaltung mit zwölf Gängen und großem, 50 Zähne messenden Berggang ist zwar kein Leichtgewicht, funktional aber über jeden Zweifel erhaben.
7. Merida Big.Nine 300: Wie einige Mitbewerber kommt auch das Merida mit Shimanos Zweifach-Deore-Schaltung, in Kombination mit den Anschraubpunkten für Spritzschutz und Seitenständer hat man so ein flottes SUV für Stadt und Tour.
8. Rose Count Solo 3: Die Bocholter setzen auf Shimanos moderne 12-Fach-Deore-Schaltung mit fettem 51-Zahn Berggang und eine gut funktionierenden Rock-Shox-Gabel.
9. Scott Aspect 940: Als Gabel setzt der Sport-Multi auf Suntours XCR32, geschaltet wird mit einer recht einfachen (aber funktionablen!) Shimano Alivio.
10. Trek Marlin 7 Gen 3: So kommt es mit Anschraubpunkten für Gepäckträger und Co, mit der Rock-Shox-Gabel und der Deore-Schaltung kann man aber auch bereits erste, leichte Trail-Touren abfahren.

Weitere Empfehlungen und Alternativen

Neben den genannten Modellen gibt es noch weitere empfehlenswerte Bikes in der Preisklasse bis 1000 Euro:

• Bulls Copperhead 2
• Canyon Grand Canyon 6
• Centurion Backfire Pro 200
• Radon Jealous AL 8.0
• Specialized Rockhopper Comp 29
• Stevens Taniwha

Tabelle: Vergleich einiger Mountainbikes bis 800 Euro

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