MTB Brille mit Sehstärke im Test: Klare Sicht auf dem Trail

Um die Augen vor Dreck, Staub und UV-Licht zu schützen, ist eine MTB Brille auf dem Trail unverzichtbar. Doch was tun, wenn man eine optische Brille benötigt? Gibt es eine Lösung, die zugleich MTB-Brille mit Sehstärke und Sonnenbrille ist? Dieser Frage widmen wir uns in diesem Artikel.

Bei allem Radlspaß sollte der Sicherheitsaspekt nicht außer Acht gelassen werden - vom Sonnenschutz ganz zu schweigen. Hierfür sind speziell auf die Bedürfnisse von Radfahrenden abgestimmte Sonnen- bzw. Fahrradbrillen unerlässlich. Dementsprechend haben sich die Hersteller jede Menge einfallen lassen, um bei der Konstruktion ihrer Brillenmodelle das eine wie das andere zu beachten.

Verschiedene Optionen für Brillenträger

Brillenträger müssen auf den Komfort einer Fahrradbrille nicht verzichten: Sie haben die Wahl zwischen einer Direktverglasung, also eingeschliffenen Gläsern, oder in den Brillenrahmen integrierbare Clips. Jede Lösung hat ihre Vor- und Nachteile, doch nicht jeder kommt mit beiden Lösungen zurecht. Wie man als Brillenträger auf dem Rad die eigene Sehschwäche ausgleicht, ist höchst individuell und hängt auch von individuellen Vorlieben ab. Über 40 Millionen Deutsche tragen regelmäßig oder ständig eine Brille oder Kontaktlinsen.

Clip-in-Einsätze

Sogenannte Clip-in Einsätze gibt es für eine Vielzahl an unterschiedlichen Sportbrillen. Zwei Korrekturgläser werden einfach über eine entsprechende Halterung von innen (meist am Nasensteg) an die Brille geclipst. Zum Einen müssen die beiden Gläser des Einsatzes kleiner als die eigentlichen Brillengläser sein. Gerade beim Schulterblick oder bei engen Kurven auf dem Trail schaut man so gegen den Rand des Korrekturglases oder gar ganz daran vorbei - alles andere als Optimal. Durch die zusätzlichen Gläser muss man bei schlechtem Wetter zudem deutlich mehr reinigen; den Clip mit dreckigen Händen herauszunehmen, um die Gläser zu säubern kann ein echter Spaßkiller sein. Ähnliches gilt für das Beschlagen.

Vorteile der Clip-in-Variante: Man kann die Clip-in-Gläser mit verschiedenen Brillenmodellen des Herstellers, auch fürs Bergsteigen, Rennradfahren usw. nutzen. Zumindest bei den verspiegelten Gläsern der Traileye ng sieht man von außen nicht, dass eine Korrekturbrille getragen wird.

Nachteile der Clip-in-Variante: Durch das aufgesetzte Clip-in ist zwischen Brille und Auge weniger Platz vorhanden, das kann zu Wimpernkontakt führen und ggf. als störend empfunden werden. Außerdem muss man 2 Gläser mehr putzen.

Für neu-Brillenträger oder Gelegenheitsfahrer können Clip-Ins durchaus eine Option sein. Der günstige Preis und die große Vielfalt an kompatiblen Brillen und/oder Gläsern machen das Ausprobieren einfach.

Kontaktlinsen

Kontaktlinsen sind eine sehr flexible Möglichkeit, die Sehschwäche auszugleichen - gerade beim Sport aber eben keine perfekte Lösung für jeden. Von grundsätzlichen Faktoren wie Hornhautverkrümmung oder hohen Dioptrien-Werten mal ganz abgesehen. Selbst diejenigen, die im Alltag bestens mit Kontaktlinsen zurechtkommen, könnten beim Radfahren Probleme haben. Auch starkes Schwitzen oder Heuschnupfen bzw. Pollenallergien können das Tragen von Kontaktlinsen unangenehm machen.

Generell gilt aber: Wer beim Radfahren gut mit Kontaktlinsen zurechtkommt, findet so die wahrscheinlich beste Lösung zum Ausgleichen der Sehschwäche: Man kann quasi jede beliebige Brille inkl. Unserer Einschätzung: Kontaktlinsen sind die wohl beste Lösung für Brillenträger, um beim Sport den Durchblick zu behalten. Leider ist die Lösung nicht für jeden die richtige und häufig mit viel Ausprobieren verbunden.

Direktverglasung

Als letzte, eleganteste, aber auch kostspieligste Lösung bleibt eine individuell verglaste Sport- bzw. Fahrradbrille. Keine nervigen Clip-Ins, aber eben auch nicht die Komfort-Kompromisse von Kontaktlinsen - im ersten Moment scheint diese Lösung die bestmögliche zu sein. Für viele Brillenträger dürfte dies auch zutreffen, wenngleich man jedoch auch hier nicht ganz ohne Kompromisse auskommt. Die Auswahl an Herstellern und Modellen, die eine Verglasung ihrer Sportbrillen anbieten ist zwar nicht klein, dennoch bei weitem nicht so groß wie bei „regulären“ Sportbrillen.

Eine Fahrradbrille mit Direktverglasung deckt nur den Bereich zwischen +3,0 bis -6,0 Dioptrien ab - wegen der gebogenen Glasform und der Glasdicke können manche Hersteller wie Oakley bei der Plazma auch nur bis -5,0 Dioptrien abdecken. Liegt man innerhalb dieser Spanne, wird das gesamte Sichtfeld korrigiert. Das hat vor allem den Vorteil, dass man immer noch scharf sieht, wenn man sich nach seinem Hintermann umdreht.

Da eine Brille mit optischen Gläsern eine hohe finanzielle Investition ist, lohnt sich hier die Beratung bei einem Fachmann. Voraussetzung dafür ist jedoch eine umfassende Beratung beim Optiker, denn jedes Auge ist anders und braucht eine entsprechende Anpassung.

Evil Eye Traileye ng im Test

Die Firma Silhouette will mit den Evil Eye Sportbrillen eine hochwertige Lösung für jedes Auge bieten. Wir hatten das Modell Traileye ng im Test und uns vorab ausgiebig beim Optiker beraten lassen. Hier werden in eine durchgängige Scheibe zwei optische Adapterscheiben eingearbeitet. Das geht auch mit dickeren Gläsern, da die Fläche kleiner ist. Somit hat man eine durchgehend glatte Fläche, fast wie bei einer Direktverglasung. Ein Nachteil ist, dass es leichte Farbabweichungen zwischen dem Adapterglas und dem eingesetzten optischen Glas geben kann. Dann sieht man schon von außen, dass die Sehschärfe korrigiert wurde, was style-optisch stören kann.

In unserem Test hat sich herausgestellt, dass die Adapterlösung, obwohl die Glasfläche kleiner ist, nicht bei jedem Tester funktioniert: Trotz passendem Schliff entsteht im Sehzentrum, das mit dem Gehirn verbunden ist, kein scharfes Bild. Gründe dafür liegen an dem individuell zu korrigierenden Dioptrienwert und der Krümmung der Gläser. Letztendlich haben wir daraus gelernt, dass der Seheindruck bei gekrümmten Gläsern von Mensch zu Mensch unterschiedlich ist.

Die Bügel der Traileye ng können in drei unterschiedlichen Positionen einrasten und somit lässt sich die Brille optimal an Kopfform und Kopfneigung anpassen. In die Bügelenden ist eine geriffelte Gummierung eingearbeitet, die für einen rutschfesten Halt sorgt. Die zweifach verstellbare Nasenauflage lässt sich auf verschiedene Nasengrößen abstimmen. Ein abnehmbares Stirnpolster verhindert, dass Schweiß in die Augen läuft.

Glastechnologien der Evil Eye Traileye ng

Die MTB Brille mit Sehstärke kann mit verschiedenen Glastechnologien kombiniert werden. Wir haben die Kombination LST Bright Vario Purple Mirror getestet. „LST“ steht für Light Stabilizing Technology und wurde von Silhouette entwickelt: Hierbei werden Kontraste verstärkt und schnelle Licht- und Schattenwechsel harmonisiert. „Vario“ steht bei Evil Eye für selbsttönende Gläser, die sich stufenlos an die Lichtverhältnisse anpassen. „Purple“ ist die Glasfarbe und „Mirror“ beschreibt die Verspiegelung.

Die Gläser der Traileye ng bestechen durch Kontrastfreude, Klarheit und eine fast unglaubliche Schärfe. Die Brille stellt sich durch die Vario-Technologie auf die verschiedenen Helligkeiten ein und absorbiert das Licht um bis zu 62%. Auch wenn es dunkler wird, ist die Sicht noch optimal, obwohl die MTB Brille mit Sehstärke immer mindestens 13% des Lichts herausfiltert. Lediglich bei Nachtfahrten, wenn es stockdunkel ist, empfiehlt es sich, eine klare Ersatzscheibe für 53 Euro zu bestellen, die dank der Clip-in-Technik schnell ausgetauscht werden kann.

Die MTB Brille mit Sehstärke sitzt auch bei ruppigeren Trails fest auf dem Kopf, sämtliche Evil Eye-Modelle werden aus dem extrem robusten PPX-Material gefertigt und sind damit ultraleicht und rutschfest. Der Fahrtwind weht ins Gesicht, aber nicht in die Augen, gleichzeitig ist die Brille dank des dynamischen Belüftungssystems super angenehm zu tragen.

Der Preis ist zwar hoch, aber die Evil Eye Traileye ng bietet viele Möglichkeiten und eine hochwertige Lösung für alle Anforderungen an eine MTB-Brille mit Sehstärke: optische Korrektur, inklusive Gleitsichtmöglichkeit, Schutz vor UV und Wind, einstellbare Brillenbügel, gutes Belüftungssystem.

Weitere getestete Fahrradbrillen

Um die am besten zum eigenen (Fahr-)Stil passende Brille zu finden, die nicht nur schützt, sondern auch perfekt auf die jeweilige Nase passt, haben wir 20 Fahrradbrillen getestet:

  • Naked Optics The Volt: Individualisierbare Brille mit klarer Formsprache, gutem Halt und fairem Preis.
  • Bollé C-Shifter: Technische Eleganz, leicht und geradlinig.
  • Julbo Intensity Spectron HD: Filigran und sehr leicht, deckt einen breiten Einsatzbereich ab.
  • Evil Eye Roadsense: Hoher Preis, aber die Glastechnologie sucht ihresgleichen.
  • Alpina Turbo HR: Günstige Brille für Einsteiger mit technischem Look, anständiger Belüftung und solider Bauweise.

Was zeichnet eine gute Fahrradbrille aus?

  • UV-Schutz: Schutz vor schädlicher UV-Strahlung ist sehr wichtig.
  • Tragekomfort: Die Fahrradbrille sollte leicht sein, perfekt sitzen und vor allem nicht verrutschen.
  • Rahmenmaterial: Die meisten Hersteller verwenden den bruchfesten Kunststoff Polycarbonat.
  • Tönung: Gläser für Fahrradbrillen gibt es in verschiedenen Tönungen - so schaffst du je nach Lichtverhältnissen und Tageszeit optimale Sichtverhältnisse.
  • Belüftung: Bei heißem, feuchtem oder sehr kaltem Wetter profitieren Radfahrer von Brillen mit Lüftungsschlitzen, welche das Beschlagen der Scheiben reduzieren.

Tipps für den Kauf einer Fahrradbrille

  • Für welchen Einsatzzweck brauchst du die Brille?
  • Die Brille sollte auch mit Helm optimal sitzen und keine Druckstellen verursachen.
  • Benötigst du eine Fahrradbrille mit Sehstärke?
  • In welchem Preisrahmen soll sich das gewünschte Modell bewegen?
  • Ist das Material bruchsicher?
  • Welches Design soll deine Brille haben?
  • Achte auch auf die richtige Größe und Form der Brille.

Rad-Sportbrillen mit Schliff oder Clip - Eine Übersicht

Neun Hersteller bieten laut unserer Recherche mittlerweile Direktverglasungen an:

Marke Einstärke / Gleitsicht (Preis) Lieferfrist Modelle
Adidas Keine Angabe 4 bis 5 Werktage SP-Modelle, alle ACTV-Modelle
Bollé keine Angabe / 322 Euro 10 Werktage Nahezu alle Modelle
Evil Eye 549 Euro / 829 Euro 10 Werktage Alle Modelle außer Shield-Brillen
Gloryfy 418 Euro / keine Angabe 10 bis 14 Werktage Sechs „G“-Modelle
Julbo 299 Euro / keine Angabe 7 Werktage Ultimate, Rush, Modelle der Aero-Serie
Oakley 190 Euro / 490 Euro 10 Werktage Flak 2.0, Plazma, Radar EV, weitere Modelle auf Anfrage
Rudy Keine Angabe 7 bis 10 Werktage 8 Modelle
Swisseye Keine Angabe 20 Werktage 16 Modelle
Uvex 269 Euro / 499 Euro 7 bis 10 Werktage RXd 4000 bis 4006

Die Wahl der richtigen Fahrradbrille mit Sehstärke ist eine individuelle Entscheidung, die von vielen Faktoren abhängt. Eine umfassende Beratung beim Optiker ist unerlässlich, um die perfekte Lösung für die eigenen Bedürfnisse zu finden.

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