Mountainbike Reifen Rollwiderstand Test: Die perfekte Reifenwahl für dein Geländeabenteuer

Die Reifenwahl für ein Mountainbike ist eine Wissenschaft für sich. Trotz der geringen Auflagefläche beeinflusst die Bereifung die Fahrperformance maßgeblich. Hersteller bieten unzählige Profilarten, Karkassen-Versionen und Gummimischungen an. Durchmesser, Reifenbreiten, persönliche Erfahrungen, Fahrstil und Einsatzzweck spielen ebenfalls eine Rolle.

Die besten Reifen im Test

Hier eine Übersicht der getesteten Reifen, unterteilt nach Einsatzbereich:

E-MTB-Reifen (Test 2024)

E-MTBs erfreuen sich großer Beliebtheit, daher passen die Reifenhersteller ihre Produkte speziell an diese Bikes an. Im Test: die besten Modelle für E-MTBs.

  1. Maxxis Assegai Double Down 3C Maxx Grip TR 29 x 2,5" WT: Rollte zäh, lief aber in Kehren wie auf Schienen. Solider Pannenschutz. Testergebnis: sehr gut
  2. Maxxis Minion DHR II DH Casing Dual TR 29 x 2,4" WT: Punktete mit gutem Grip in Kehren und bot Traktion pur. Testergebnis: überragend
  3. Michelin E-Wild Front Racing Line 29 x 2,6": Klebte wie Pattex auf Steinen und Wurzeln, jedoch etwas Walken bei aggressiven Moves. Testergebnis: sehr gut
  4. Michelin E-Wild Rear Racing Line 29 x 2,6": Satter Grip, superweiches Gummi, jedoch Punktabzug beim Rollwiderstand. Testergebnis: sehr gut
  5. Pirelli Scorpion E-MTB S 29 x 2,6": Sehr guter Kurvengrip, schwächer im Pannenschutz. Testergebnis: sehr gut
  6. Pirelli Scorpion E-MTB R 29 x 2,6": Leichtester E-Reifen im Test, sehr guter Rollwiderstand, solider Halt. Testergebnis: sehr gut
  7. Schwalbe Eddy Current Front Super Trail Soft 29 x 2,6": Grip-Feuerwerk an der Vorderachse, starke Rolleigenschaften. Testergebnis: Überragend
  8. Schwalbe Eddy Current Rear Super Gravity Soft 29 x 2,6": Schier unzerstörbar, Bestwerte beim Pannenschutz, Grip nicht ganz auf dem Niveau des Vorderreifens. Testergebnis: sehr gut
  9. Vittoria E-Mazza Enduro Graphene 2.0 29 x 2,6": Topwerte beim Rollwiderstand, jedoch weniger Traktion im Gelände. Testergebnis: sehr gut
  10. Vittoria E-Martello Enduro Graphene 2.0 29 x 2,6": Schnell rollender Hinterradreifen, gute Traktion auf technischen Uphills. Testergebnis: sehr gut

Tour- & Trail-Reifen (Test 2024)

Diese Reifen sollen Grip und Effizienz vereinen.

  1. Schwalbe Nobby Nic Super Ground Soft 29 x 2,4": Tolle Rolleigenschaften, guter Pannenschutz, starke Performance auf dem Trail. Testergebnis: sehr gut
  2. Schwalbe Wicked Will Superground Speed Grip 29 x 2,4": Leicht, exzellente Rollwiderstandswerte, viel Traktion. Testergebnis: überragend
  3. Continental Mountain King Protection TR 29 x 2,3": Sehr leicht, top rollend, mehr für Flowtrails geeignet. Testergebnis: gut
  4. Continental Cross King Protection TR 29 x 2,3": Superleicht, rollt flott, jedoch schwach im Durchschlagschutz. Testergebnis: sehr gut
  5. Goodyear Escape Ultimate TC 29 x 2,35": Geringer Rollwiderstand, Schlusslicht beim Pannenschutz. Testergebnis: gut
  6. Kenda Regolith Pro SCT TR 29 x 2,4": Guter Durchschlagsschutz, solide Traktion. Testergebnis: sehr gut
  7. Kenda Karma 2 Pro SCT TR 29 x 2.4: Sehr leicht, seriöser Job in Sachen Traktion. Testergebnis: sehr gut
  8. Maxxis Forekaster Exo 3C Maxx Terra TR 29 x 2,4" WT: Hohe Traktion, sehr guter Durchschlagschutz. Testergebnis: sehr gut
  9. Maxxis Rekon Exo Dual TR 29 x 2,4" WT: Hohe Traktion, toller Seitenhalt, klasse Durchschlagschutz. Testergebnis: sehr gut
  10. Specialized Purgatory Grid T9 2Bliss 29 x 2,4": Hoher Grip, jedoch hoher Rollwiderstand. Testergebnis: gut
  11. Specialized Ground Control Grid T7 2Bliss 29 x 2,35": Gripstark, exzellente Traktion, oberes Mittelfeld bei Pannenschutz. Testergebnis: sehr gut
  12. Vittoria Agarro Trail Graphene APF 29 x 2,6": Kaum defektanfällig, rollt flott, jedoch kritisch bei extremen Fahrmanövern. Testergebnis: sehr gut
  13. Vittoria Syerra Downcountry 4C Graphene 2.0 TLR 29 x 2,4": Sehr gute Rollwiderstands- und Pannenschutzwerte, souveräne Traktion. Testergebnis: sehr gut

All-Mountain-Reifen (Test 2022)

All-Mountain-Reifen sind Alleskönner, die durch die Reifenwahl beeinflusst werden können. Hier eher leichte und gut rollende Reifenpaare für lange Touren.

  1. Schwalbe Nobby Nic TLE Super Ground Addix Soft 29 x 2,4": Prima Pannenschutz, rollt flott, klasse Grip. Testergebnis: Überragend/ Testsieger
  2. Schwalbe Nobby Nic TLE Super Trail Addix Speedgrip 29 x 2,4": Mehr Schutz, Speedgrip-Mischung gripschwächer, für Tourer. Testergebnis: Sehr gut/ Testsieger
  3. Maxxis Minion DHF 3C Maxx Grip Exo TR 29 x 2,5" WT: Ein Grip-Monster in jeder Trail-Lage.

Continental Reifen im Detail

Das deutsche Traditionsunternehmen Continental bietet eine breite Palette an Mountainbike-Reifen, von XC/Trail bis Downhill.

Karkassen

  • Race: Für den Renneinsatz optimiert.
  • Trail: Einlagige Karkassenkonstruktion mit 60 TPI.
  • Enduro: Einlagige Karkasse mit 110 TPI und Apex-Stabilisierung.
  • Downhill: Zweilagige Karkasse mit 110 TPI.

Gummimischungen

  • Endurance: Wenig Rollwiderstand, niedriger Verschleiß, Fokus auf Langlebigkeit.
  • Rapid: Niedrigster Rollwiderstand, bessere Dämpfung und Grip als Endurance.
  • Grip: Allround-Mischung, guter Kompromiss aus Rollwiderstand und Grip.
  • Soft: Griffig und nachgiebig, für Abfahrtsorientierte.
  • SuperSoft: Griffigste Wahl, für Downhill und harte Enduro-Einsätze.

Modelle/Profile

  • Kryptotal (Mixed): Allzweckwaffe für gemischte Bedingungen, speziell für Vorder- (FR) oder Hinterrad (RE).
  • Argotal (Loose): Spezialist für losen Untergrund, gute Selbstreinigung.
  • Xynotal (Hard Pack): Für harten und steinigen Untergrund, dauerhafter Kontakt mit dem Boden.
  • Hydrotal (Mud): Für nasse Bedingungen, Fokus auf Selbstreinigung.

Der Kryptotal FR bietet viel Stabilität, Kontrollierbarkeit und Lenkreaktion. Der Kryptotal RE setzt auf breite Doppelprofilblöcke für Brems- und Beschleunigungstraktion sowie Spurstabilität. Der Argotal verhakt sich gut im Untergrund und verhindert Rutscher. Der Hydrotal bietet durch den sehr hohen Grip und die gute Selbstreinigung ein hohes Maß an Sicherheit bei matschigen Bedingungen. Der Xynotal wurde für harten und steinigen Untergrund entwickelt und soll dauerhaften Kontakt mit dem Boden gewährleisten.

Rollwiderstand von MTB-Reifen

Der Test von 14 verschiedenen MTB-Reifen in 29 Zoll für Cross-Country- und Down-Country-Bikes zeigt, dass das Profil nicht unbedingt den Rollwiderstand bestimmt. Oft rollen ausgezackte Profile sogar schneller. Die Gummimischung spielt eine größere Rolle. So rollt der Pirelli Scorpion XC M trotz seiner feinen Profilierung am schlechtesten, während der Schwalbe Wicked Will mit seinem gröbsten Profil sehr gut rollt.

Fazit: Schwalbe und Specialized bieten den besten Kompromiss aus Grip und Rollwiderstand. Auch der neue Kenda Karma 2 überzeugt durch ausgewogene Fahreigenschaften.

Weitere wichtige Aspekte bei der Reifenwahl

  • Reifenbreite: Breitere Reifen bieten mehr Grip und Komfort, können aber bei Kurvenfahrten schwammig wirken.
  • Gewicht: Leichte Reifen beschleunigen besser, schwere Reifen stabilisieren in schwierigem Gelände.
  • Pannenschutz: Verstärkte Karkassen und Pannenschutzelemente erhöhen die Sicherheit.
  • Tubeless vs. Schlauch: Tubeless-Systeme bieten weniger Gewicht, mehr Grip, geringeren Rollwiderstand und höheren Pannenschutz.
  • Luftdruck: Der richtige Luftdruck ist entscheidend für Komfort, Grip und Fahrverhalten.

Die Qual der Wahl: So findest du den richtigen Reifen

Es gibt nicht den einen perfekten Reifen für alle. Die Wahl hängt von vielen Faktoren ab, wie Fahrstil, Bike, Terrain und persönlichen Vorlieben. Informiere dich gut, teste verschiedene Reifen und finde den optimalen Kompromiss für dein individuelles Fahrprofil.

Zubehör für Mountainbike-Reifen

  • Felgenband: Hochwertige Felgenbänder reduzieren das Pannenrisiko.
  • Flickzeug: Für Butylschläuche bewährt, Schnellklebeflicken sind schneller.
  • Luftdruckprüfer: Hilft bei der regelmäßigen Kontrolle des Luftdrucks.
  • Montagefluid: Hilft beim Aufziehen störrischer Reifen.
  • Reifenheber: Intelligente Reifenheber können mehr als nur hebeln.
  • Schlauch: Ersatzschlauch für den Notfall.
  • Silicon-Politur: Gepflegte Reifenflanken sehen besser aus.
  • Standpumpe: Ideal für Werkstatt und Garage.
  • Talkum-Puder: Für geschmeidigeres Agieren von Reifen und Schlauch.
  • Tubeless-Dichtmilch: Für den Selbstheilungseffekt bei Tubeless-Systemen.
  • Tubeless-Werkzeug: Spezielles Werkzeug für Tubeless-Systeme.

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