Radfahren ist zweifellos eine der zugänglichsten Sportarten überhaupt. Es schenkt jedem, der sich in den Sattel schwingt, ein wunderbares Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit. Ob man die Landstraßen der Heimat erkundet oder die Stille und den Frieden fernab der Zivilisation in den Bergen sucht - wir alle erleben, wie der Alltagsstress von uns abfällt, sobald wir die ersten Kurbelumdrehungen hinter uns haben. Radfahren - kaum etwas ist einfacher und unkomplizierter. Es ist ein Sport, der viele begeistert, und über die Jahre haben Größen aus Sport, Politik und Kultur ihre Meinungen und Leidenschaften geteilt.
Vielleicht trübt der Winter noch deine Stimmung oder es fehlt dir an Inspiration, um wieder aufs Rad zu steigen oder noch härter zu fahren. Ebenso ist es wichtig, als Zweirad-Enthusiast schlagfertig zu sein, da es immer noch Menschen gibt, die unseren geliebten Sport verspotten oder nicht verstehen.
Hier sind einige inspirierende und humorvolle Sprüche rund ums Mountainbiken, zusammen mit ihren Übersetzungen und Interpretationen:
- Freiheit!
- Das Leben ist wie Radfahren.
- Das Fahrrad ist das zivilisierteste Fortbewegungsmittel, das wir kennen. Andere Transportarten gebären sich täglich alptraumhafter.
- Der Biker stürzt nicht, er geht vom Gerät ab.
- Der 2.-Platzierte ist der 1. Frischluft?
- Wenn mir meine Beine wehtun, sage ich: „Shut up legs! Du wirst nicht besser, wenn du daheim bleibst."
- Der Herr schuf den Radfahrer und den Bierbauch.
Motivationssprüche für Biker
Motivationssprüche sind mehr als nur nette Durchhalteparolen. Sie können uns durch schwierige Zeiten helfen und zu einem Mantra werden, das uns an unser Ziel erinnert. Sie werden zu Glaubenssätzen, die wir verinnerlichen und die Wirkung zeigen.
Nutzen Sie die Kraft positiver Affirmationen und powern Sie sich mit diesen Fitnesssprüchen zum nächsten Erfolg:
- Auch der weiteste Weg beginnt mit dem ersten Schritt.
- Erfolg hat nur, wer etwas tut, während er auf den Erfolg wartet.
- Was mich nicht umbringt, macht mich stärker.
- Wer kein Ziel hat, kann auch keines erreichen.
- Jeder Mensch ist der Architekt seiner eigenen Zukunft.
- Wer, wenn nicht wir? Wann, wenn nicht jetzt?
- Selbstmitleid ist unser schlimmster Feind, und wenn wir nachgeben, können wir nie etwas Gutes erreichen.
- Denke immer daran, deine eigene Entschlossenheit, erfolgreich zu sein, ist wichtiger als alles andere.
- Es ist nicht wenig Zeit, die wir haben, sondern viel, die wir nicht nutzen.
- Der Langsamste, der sein Ziel nicht aus den Augen verliert, geht immer noch geschwinder, als der, der ohne Ziel umherirrt.
- Der ziellose Mensch erleidet sein Schicksal, der zielbewusste gestaltet es.
- Gib das, was dir wichtig ist, niemals auf, nur weil es nicht einfach ist.
- Courage ist gut, aber Ausdauer ist besser.
- Ausdauer und Entschlossenheit sind zwei Eigenschaften, die bei jedem Unternehmen den Erfolg sichern.
- Für das Können gibt es nur einen Beweis: das Tun.
- Das Geheimnis des Erfolgs ist anzufangen.
- Damit das Mögliche entsteht, muss das Unmögliche immer wieder versucht werden.
- Fange nie an aufzuhören und höre nie auf anzufangen.
- Das Geheimnis des Erfolgs kennen nur jene, die einmal Misserfolg gehabt haben.
Zitate berühmter Persönlichkeiten zum Thema Sport
Viele berühmte Persönlichkeiten haben sich zum Thema Sport geäußert und inspirierende Worte hinterlassen. Hier einige Beispiele:
- "I can accept failure. Everyone fails at something." (Michael Jordan)
(Deutsch: „Ich kann Misserfolge akzeptieren, jeder scheitert bei irgendetwas.")
- "It wasn't the easiest of routes but I felt my strength, my limitations, my loves. I didn't allow myself to become a prisoner of other people's opinions or expectations. This was my life!" (Alfonsina Strada)
(Deutsch: „Es war nicht der einfachste Weg, aber ich habe meine Kraft, meine Grenzen und meine Liebe gespürt. Ich habe mich nicht von den Meinungen oder Erwartungen anderer gefangen nehmen lassen. Das war mein Leben!")
- "Pain is temporary. It may last a minute, or an hour, or a day, or a year, but eventually it will subside and something else will take its place." (Lance Armstrong)
(Deutsch: „Schmerz geht vorüber. Schmerz kann eine Minute, eine Stunde, einen Tag oder ein Jahr andauern, aber irgendwann wird er nachlassen und etwas anderes wird seinen Platz einnehmen.")
- "Practise creates confidence." (Usain Bolt)
(Deutsch: „Übung schafft Vertrauen.")
- "The work is behind the scene. Competition is the easy part." (Paula Radcliffe)
(Deutsch: „Die Arbeit passiert hinter der Bühne. Der Wettkampf ist der einfache Teil.")
Teamwork-Sprüche
Teamwork ist im Sport unerlässlich. Diese Sprüche sollen den Teamgeist fördern:
- Teamwork makes the dream work!
- Wenn du schnell gehen willst, geh allein. Wenn du weit kommen willst, gehe zusammen.
- Alleine können wir so wenig erreichen, gemeinsam können wir so viel erreichen.
- Die Stärke des Teams ist jedes einzelne Mitglied. Die Stärke eines jeden Mitglieds ist das Team.
- If you want to lift yourself up, lift up someone else. (Booker T.)
- Wenn alle gemeinsam vorankommen, dann stellt sich der Erfolg von selbst ein.
- Was dem Schwarm nicht nützt, das nützt auch der einzelnen Biene nicht.
- Mit einer Hand lässt sich kein Knoten knüpfen.
- Wir brauchen die ganze Truppe, jeden Spieler des Teams, wenn wir erfolgreich sein wollen.
- Zusammenkommen ist ein Beginn, Zusammenbleiben ein Fortschritt, Zusammenarbeiten ein Erfolg.
- Jede Zusammenarbeit ist schwierig, solange den Menschen das Glück ihrer Mitmenschen gleichgültig ist.
- Jeder Einzelne ist ein Tropfen, gemeinsam sind wir ein Meer.
Mountainbike-Begriffe und ihre Bedeutung
Um im Biker-Kreis mitreden zu können, ist es hilfreich, die wichtigsten Begriffe zu kennen. Hier eine kleine Auswahl:
- All-Mountain Bike: Ein Allround-Mountainbike, das für alle Berge und Untergründe geeignet ist.
- Biobike: Ein Fahrrad ohne Motor.
- Cross Country Bike: Ein leichtes Hardtail für Cross-Country-Rennen.
- Fully: Ein vollgefedertes Mountainbike mit Front-Federgabel und gefedertem Hinterbau.
- Freeride-MTB: Ein Bike für steiles Gelände, technische Hindernisse und weite Sprünge.
- Gravelbike: Ein Schotter-Rad, das für längere Touren auf der Straße und unbefestigten Wegen geeignet ist.
- Hardtail: Ein Mountainbike mit Federung nur am Vorderrad.
- Bärentatzen: Flat Pedals, also Fahrradpedale ohne Klicksystem.
- Bleeding: Der "Ölwechsel" bei der Fahrradbremse bzw. das Entlüften.
- Handlebar: Die Stange, mit der man das Mountainbike steuert (Lenker).
- Ritzel: Das hintere Zahnrad eines Kettenantriebs.
- Kassette/Ritzelpaket: Das Gesamtpaket der verschieden großen Ritzeln am Hinterrad.
- Snake Bite: Zwei Löcher im Schlauch, die durch einen heftigen Durchschlag des Reifens auf die Felge entstehen.
- Tubeless: Reifen, die man ohne extra Innenschlauch fahren kann.
- Vorbau: Das Verbindungsstück zwischen Fahrradlenker und Fahrradgabel.
- Bib/Bibshorts: Latzhose für Radfahrer.
- Cleats: Schuhplatten, die Schuhe und Pedal verbinden.
- Fullface-Helm: Ein Helm, der das komplette Gesicht umschließt.
- SPD: "Shimano Pedaling Dynamics" - eines der bekanntesten Klicksysteme.
- Ausgesetzt: Ein Trail, der zu einer Seite steil nach unten abfällt.
- Ballern: Extrem schnell und wild einen Trail herunterfahren.
- Bunny Hop: Das Vorderrad vom Boden abheben und mit dem ganzen Bike abheben.
- Chickenline: Die Fahrlinie auf einem Trail, die leicht zu bewältigen ist.
- Dengeln: Ein aggressiver und ruppiger Fahrstil.
- Flow: Das Gefühl, den Trail wie auf Ski runterzugleiten.
- Gap: Lücke.
- Northshore-Trails: Trails, die aus Holz gebaut sind und aussehen wie waagerecht gelegte Leitern.
- Singletrail: Ein natürlicher Weg, der so schmal ist, dass Mountainbiker hier nicht nebeneinander fahren können.
- Donaubern: Einen Trail schnell runterdonnern und Gas geben (vor allem in der Schweiz beliebt).
- Table: Ein Sprung, bei dem Absprung und Landung mit einem flachen Mittelstück verbunden sind.
- Verblockter Trail: Ein Trail mit mehreren Stufen, Steps und Abschnitten in unterschiedlichen Höhen.
- Wheelie: Das Vorderrad hochziehen und nur auf dem Hinterrad weiterfahren.
- Aerobars: Lenkeraufsätze zur Minimierung des Luftwiderstandes.
- Bikepacking: Eine Radreise mit leichtem Gepäck und einem geländefähigen Fahrrad.
- Lenkerrolle: Eine Packtasche, die am Lenker des Fahrrads befestigt wird.
Die richtige Übersetzung finden
Für viele Biker scheint die Berechnung der Übersetzung immer noch ein Rätsel zu sein, besonders beim Wechsel auf einen 1-fach-Antrieb. Dabei lässt sich mit etwas Kopfrechnen schnell Klarheit schaffen. Das wichtigste Thema ist dabei meist die Übersetzung des kleinsten Ganges, da hier die kleinsten Unterschiede darüber entscheiden, ob man eine steile Rampe hochkommt oder schieben muss.
Die Bandbreite der Kassette hat einen wesentlichen Einfluss auf die nutzbare Übersetzung. Sie wird berechnet, indem man die Zähne des größten Ritzels durch die Zähne des kleinsten teilt. Eine 9-46-Kassette von E*thirteen hat z. B. 511 %, während eine 11-46-Kassette von Shimano gerade einmal 418 % bietet.
Während die Wahl der Kassette die Bandbreite des Antriebs festlegt, kann diese mit der Wahl des Kettenblatts verschoben werden. Je kleiner das Kettenblatt, desto leichter wird der kleinste Klettergang; je größer das Kettenblatt, desto höher wird die Endgeschwindigkeit, in der man im größten Gang noch pedalieren kann.
Die Über- bzw. Untersetzung berechnet man, indem man die Zähne des Kettenblatts durch die Zähne des Ritzels teilt. Eine Shimano XT 11-46-Kassette mit einem 32er Kettenblatt hat im kleinsten Gang eine Untersetzung von 32/46 = 0,696 und im größten Gang eine Übersetzung von 32/11 = 2,909.
Ein 29” MTB-Laufrad hat einen Außendurchmesser von 622 mm, mit einem typischen 2,35” Reifen beträgt der Gesamtdurchmesser ca. 735 mm. Ein 27,5”-Laufrad mit einem Außendurchmesser von 584 mm kommt mit dem gleichen Reifen also auf einen Gesamtdurchmesser von ca. 697 mm.
Als Faustregel lässt sich feststellen, dass die Übersetzung beim Wechsel von 27,5” auf 29” nahezu gleich bleibt, wenn man ein Kettenblatt mit zwei Zähnen weniger montiert.
Pauschal lässt sich die Frage nach der idealen Übersetzung nicht beantworten, da die Faktoren Mensch und bevorzugtes Gelände eine große Rolle spielen. Wer die Berechnung der Übersetzung verstanden hat, kann auf Basis der aktuell verbauten Schaltung leicht entscheiden, welches Kettenblatt geeignet ist.
Bei einer kleinen internen Umfrage hat sich ein klarer Favorit herausgestellt: Die meisten würden auf eine SRAM Eagle oder die 12-Fach XTR mit einem 32er Kettenblatt bei 29” bzw. einem 34er Kettenblatt bei 27,5” setzen. Gleiches gilt für einen Shimano-Antrieb mit 11-46-Kassette, bei SRAMs 1×11 Schaltungen würden die meisten ein 30er Kettenblatt bei 29” und ein 32er bei 27.5” auswählen.
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