MTB Brille Selbsttönend Test: Die besten Brillen für wechselnde Lichtverhältnisse

Eine Sonnenbrille gehört für die meisten Biker so selbstverständlich zur Ausrüstung wie Fahrradpumpe und Ersatzschlauch. Dabei ist sie für viele mehr als nur reiner Schutz vor Sonne, Fahrtwind oder Flugobjekten. Gerade die aktuell so angesagten Shield-Modelle mit besonders großen Scheiben punkten mit einer zusätzlichen Portion Style.

Doch die meisten Filter der Schutzklassen zwei und drei sind nur für bestimmte und recht helle Lichtverhältnisse geeignet. So lange die Sonne scheint und man unter freiem Himmel fährt, bieten sie perfekte Sicht. Wenn aber der Trail plötzlich in einen schattigen Wald wechselt oder man auf der Tour von der Dämmerung überrascht wird, sind diese Filterklassen zu dunkel. Anhalten und Scheibe wechseln? Das nervt. Ohne Brille weiterfahren? Zu gefährlich für die Augen. Selbsttönende Brillen passen sich automatisch an die jeweiligen Lichtverhältnisse an und können so den optimalen Kompromiss bieten.

Breiter Einsatzbereich dank Selbsttönungs-Effekt

Um einen möglichst breiten Einsatzbereich abzudecken, sollte die Anfangstönung der Brille möglichst klar sein. Nur dann sind die Gläser im Übergang zwischen Tag und Nacht ausreichend hell und bieten auch bei Nachtfahrten mit Licht ausreichend Sicht. Die meisten Modelle im Test wechseln ihre Tönung zwischen den Filterklassen zwei und drei. Wirklich nachttaugliche Kandidaten beginnen dabei bei einer kaum wahrnehmbaren Abdunklung von 20 bis 25 Prozent.

Die dunkelste im Test gemessene Scheibe filtert bis zu 88 Prozent des Lichts, was eher für grelle Tage in der Wüste, als für die mitteleuropäische Wirklichkeit taugt. Dunkler ist also nicht unbedingt besser. Die Filterklasse muss übrigens laut EU-Norm bei jeder Brille angegeben sein. Doch die Filterklassen sind erklärungsbedürftig, da die Verdunkelungswirkung nicht linear verläuft, sondern exponentiell. Während die Klasse 0 (mit 0-20 Prozent Tönung) kaum sichtbar tönt, liegen zwischen Verdunkelungen von 70 und 90 Prozent Welten.

Für Fahrten im Auto sind selbsttönende Brillen in der Regel nicht geeignet. Weil moderne Autoscheiben einen Großteil der UV-Strahlung filtern, ist die Reaktion der photoaktiven Moleküle im Brillenglas stark eingeschränkt. Der UV-Schutz hingegen bleibt auch bei nicht getönter Scheibe in vollem Umfang erhalten.

Gut zu wissen: Filterklassen von Sonnenbrillen in der Übersicht

Von völlig klar bis ziemlich dunkel - diese Filterkategorien gibt es bei Sonnenbrillen:

• Filterkategorie 0
  • Geeignet für bewölkte Tage und Dämmerung
  • Blendschutz: Bis 20 % des Lichts werden absorbiert
• Filterkategorie 1
  • Geeignet für bedeckte Tage
  • Blendschutz: Bis 57 % des Lichts werden absorbiert
• Filterkategorie 2
  • Geeignet für Sommertage in unseren Breiten (Mitteleuropa)
  • Blendschutz: Bis 82 % des Lichts werden absorbiert
• Filterkategorie 3
  • Geeignet für Aufenthalte im Schnee, in den Bergen und am Meer in Südeuropa
  • Blendschutz: Bis 92 % des Lichts werden absorbiert
• Filterkategorie 4
  • Geeignet für Aufenthalte im Hochgebirge oder auf Gletschern - zum Autofahren ungeeignet!
  • Blendschutz: Bis 97 % des Lichts werden absorbiert

Details & Bewertung: Ergebnisse der 14 Brillen im Test

Im Folgenden werden die Details und Bewertungen der getesteten Brillen aufgeführt:

100% S2

Die stylische S2 sitzt sicher und angenehm gummiert auf mittelbreiten Gesichtern. Wegen der fehlenden Verstellung muss sie aber gut passen. Etwas zugig von unten. Anfangs sehr hell und gut für trübe Tage geeignet, reagiert sie schnell auf Lichtwechsel. Guter Kratzschutz, super Sichtfeld, leichter Beschlag auf der Scheibe löst sich schnell wieder auf.

BIKE-Urteil: sehr gut - 51 Punkte

Alpina S-Way QVM+

Die kurzen, kantigen Bügel und der raue Nasensteg tragen sich trotz umfangreicher Verstellbarkeit wenig komfortabel. Die S-Way liegt sehr nahe am Gesicht, schützt gut vor Zug, schränkt aber das Sichtfeld etwas ein. Sehr dunkle und etwas unpassend blaue Starttönung. Gute Tönungsgeschwindigkeit, leicht verkratzende Gläser.

BIKE-Urteil: gut - 44 Punkte

BBB Fullview PH

Die BBB schlägt sich insgesamt gut, doch dafür muss sie passen. Unbedingt anprobieren. Die Bügel liegen gut an, packen aber nur bei breiten Gesichtern ausreichend zu. Der Nasensteg ist bequem und breit verstellbar, das Sichtfeld ist top. An der Stirn kann die Fullview anstoßen, die Gläser verkratzen relativ schnell. Großer Tönungsbereich.

BIKE-Urteil: sehr gut - 49 Punkte

Bollé Lightshifter

Die Lightshifter gefällt mit festem, angenehnem Sitz, Bügel und Nasensteg liegen flächig auf. Die Glasform schützt gut vor Zugluft und beschlägt kaum. Ihr breiter Rahmen baut etwas hoch, ihre Gläser verkratzen etwas schnell. Für den Geländeeinsatz dunkelt die Bollé sehr stark ab und braucht extrem lange zum Aufhellen.

BIKE-Urteil: gut - 45 Punkte

Evil Eye Vizor Pro

Die Vizor Pro besitzt eine hochwertige, schnell und stark reagierende Scheibe. Zu Beginn ist sie absolut klar. Winkelverstellbare Bügel und Nasen-Pads machen sie für viele passend, ihr abnehmbarer Schweißschutz hält Fahrtwind an der Stirn ab, unten kann es aber ziehen. Kritikpunkt: Die rutschigen Bügel lösen sich leicht von selbst.

BIKE-Urteil: sehr gut - 49 Punkte

Julbo Rush

Die solide und hochwertige Konstruktion, Sitz und Windschutz der Julbo überzeugen. Eine der wenigen Brillen mit kontraststeigernden Gläsern im Test, wird auch im Wald nicht zu dunkel, reagiert aber sehr zögerlich auf Lichtwechsel. Die schwere Rush sitzt bequem, hält aber hauptsächlich über die Bügel.

BIKE-Urteil: sehr gut - 47 Punkte

Oakley Flight Jacket

Der untere Rahmen sieht speziell aus und stört die sonst sehr gute Sicht. Trotz fehlender Anpassung sitzt die Oakley fest und komfortabel. Das Glas hat die beste Reaktionszeit im Test, beschlägt und verkratzt aber auch leicht. Für bessere Belüftung lässt sich der Nasensteg abklappen. Insgesamt nicht ganz auf dem Niveau anderer Oakley-Modelle.

BIKE-Urteil: sehr gut - 48 Punkte

Rockrider XC Race

Die Brille von Decathlon macht einen guten ersten Eindruck. Das Glas ist kratzfest und reagiert passabel auf Lichtwechsel, beschlägt aber schnell. Nasensteg und Bügel sind etwas kantig und drücken bei längerem Tragen. Die Brille knarzt, beim Verdrehen löst sich das Glas aus der Fassung. Leider bietet die Rockrider keinerlei Verstelloption.

BIKE-Urteil: gut - 41 Punkte

Rose PS 07 Photocromic

Klassisch geschnittene Radbrille mit schmalem Glas und toller Passform. Beim Glas hat der Zulieferer vieles richtig gemacht. Ausgangshelligkeit und Reaktionstempo sind sehr gut. Im Wald bleibt die PS 07 angenehm hell. An den Wangen wird es etwas zugig. Unauffällig funktionale Brille zum unschlagbaren Preis.

BIKE-Urteil: sehr gut - 50 Punkte

Rudy Project Cutline

Abgesehen von der mäßigen Reaktionszeit, bietet die Cutline das perfekte Glas für wechselnde Lichtverhältnisse: kontrastreiche Tönung und nicht zu dunkel. Anpassbarkeit und Komfort sind top, jedoch nur auf breiten Köpfen. Die Lüftungsschlitze funktionieren sehr gut, der Beschlagschutz ist dennoch mäßig. Gute Option für schmalere Gesichter: die Rudy Project Defender.

BIKE-Urteil: sehr gut - 48 Punkte

Scott Shield LS

Trotz riesiger Scheibe hat man den geteilten Rahmen im Blick. Die Shield steht weit vom Gesicht ab und schützt nur mäßig vor Fahrtwind. Die laschen Bügel halten nur auf breiten Gesichtern gut, schmale Nasen liegen auf dem Rahmen auf. Die Tönungsgeschwindigkeit ist mäßig, die Scheibe verkratzt leicht. Mehr Styler als funktionale Sportbrille.

BIKE-Urteil: gut - 42 Punkte

Smith Attack MAG MTB

Die stark gekrümmte Scheibe der Smith bietet perfekte Sicht, top Schutz und lässt sich per Clip-System wechseln. Kratz- und Beschlagschutz sind sehr gut, die Reaktionsgeschwindigkeit noch in Ordnung. Die schmalen Bügelenden können auf Dauer etwas drücken. Anfangs sehr hell, dunkelt die Attack über einen weiten Bereich ab.

BIKE-Urteil: sehr gut - 53 Punkte

Sweet Protection Ronin

Klare Sicht, guter Sitz und cooler Look: Auf der Suche nach der perfekten Fahrradbrille zählen viele Faktoren. Sportbrillen haben neben dem Stylefaktor vor allem eine Schutzfunktion. Sie bewahren Deine Augen vor Schmutz, Steinen, Wind und UV-Strahlung.

Uvex Sportstyle 804 V

Ob für Freizeitfahrten oder sportliche Rennen, die Uvex 802 Vario Black Fahrradbrille ist eine hervorragende Wahl. Mit ihrem leichten und bequemen Design bietet sie einen exzellenten Schutz für Ihre Augen und ist perfekt für den Einsatz bei wechselnden Lichtverhältnissen. Die selbst tönenden Gläser passen sich automatisch an und sorgen für eine kristallklare Sicht.

Weitere Empfehlungen und Testsieger

Neben den oben genannten Modellen gibt es noch weitere empfehlenswerte Fahrradbrillen mit selbsttönenden Gläsern:

• Julbo Rush Reactiv Performance 1-3: Testurteil „sehr gut“ im Bike-Test 2024 - gut geeignet für den Wechsel zwischen sonnigen Trails und Waldpassagen.
• Sweet Protection Ronin RIG Photochromic: Testurteil „sehr gut“ im Bike-Test 2024 - top Fahrradbrille bei wechselnden Lichtverhältnissen.
• 100% S2 Smoke: Im Bike-Test 2024 erreicht die S2 von 100% mit 51 von 60 Punkten das Urteil „sehr gut“.

Kaufberatung: Worauf Sie beim Kauf einer selbsttönenden MTB-Brille achten sollten

Beim Kauf einer selbsttönenden MTB-Brille sollten Sie folgende Kriterien berücksichtigen:

• Passform und Tragekomfort: Die Brille sollte rutschfest sitzen, nicht drücken und auch bei Bewegung oder Schweiß stabil bleiben. Gummierte Bügel und verstellbare Nasenpads können den Tragekomfort erhöhen und sorgen für einen sicheren Halt, besonders bei sportlicher Fahrweise.
• VLT-Wert: Der VLT-Wert („Visible Light Transmission“) gibt an, wie viel sichtbares Licht durch die Gläser gelangt. Je niedriger der Wert, desto dunkler die Tönung. Für bewölktes Wetter oder Dämmerung sind höhere VLT-Werte besser geeignet.
• Glaseigenschaften: Fahrradbrillen unterscheiden sich nicht nur in der Tönung, sondern auch in der Form und Beschaffenheit ihrer Gläser. Sphärische Gläser sind nach außen gewölbt und ahmen die Kugelform des Auges nach.
• Wechselgläser: Wechselgläser bieten Flexibilität bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen.
• Selbsttönende Gläser: Selbsttönende Gläser passen sich automatisch an die Umgebung an und sind somit für Touren mit Sonne und Schatten oder lange Tagestouren von Dämmerung bis Mittagssonne gut geeignet.
• Einsatzbereich: Überlege Dir, wo und wie Du die Brille einsetzen möchtest: Für Rennradfahrer sind leichte, aerodynamische Modelle mit großem Sichtfeld gut geeignet. Mountainbiker profitieren von robusten Gläsern und guter Rundumsicht. Für Alltagsradler oder Pendler sind Komfort und Vielseitigkeit entscheidend.

Achte beim Kauf von Fahrradbrillen auf Angaben zu VLT-Wert, Lichtschutzkategorie, Glaseigenschaften und Ausstattung. Bei allem Radlspaß sollte der Sicherheitsaspekt nicht außer Acht gelassen werden - vom Sonnenschutz ganz zu schweigen. Hierfür sind speziell auf die Bedürfnisse von Radfahrenden abgestimmte Sonnen- bzw. Fahrradbrillen unerlässlich.

Weitere getestete Modelle

Neben den bereits genannten Modellen wurden auch folgende Brillen getestet:

• Naked Optics The Volt
• Bollé C-Shifter
• Julbo Intensity Spectron HD
• Evil Eye Roadsense
• Alpina Turbo HR
• Athletes Eyewear Gamechanger
• Van Rysel RR 900 Perf
• Rudy Project Magnus
• Engo 2

Jedes dieser Modelle bietet spezifische Vor- und Nachteile, die je nach Ihren individuellen Bedürfnissen und Vorlieben relevant sein können.

Tabelle: Übersicht der getesteten Brillen

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