Viele Menschen wollen, etwa zum Bikepacking, eine stabile Möglichkeit, Gepäck ans Rad zu bringen. Aber wenige hochwertige Mountainbikes kommen mit einem Gepäckträger. SKS - bekannt für Pumpen und Schutzbleche - bietet jetzt einen Fahrradgepäckträger zum Nachrüsten an.
Vorteile von Gepäckträgern
Der Gepäckträger gehört zum Bikepacking einfach dazu - sicherlich gibt es auch die Möglichkeit, mit einem Rucksack Touren zu fahren, aber komfortabler ist der Gepäckträger allemal. Weiteres Gepäck für eine Tour findet natürlich auch an Sattelstütze und Lenker oder am Rahmen seinen Platz. Aber nicht nur fürs Bikepacking eignet sich ein Gepäckträger, sondern vor allem für Pendlerinnen und Pendler ist er ein einfacher Weg, Einkäufe, Laptop oder Sportsachen zu transportieren - ohne den Rücken zu beladen.
SKS Infinity-Serie
Der deutsche Hersteller bringt jetzt erstmals einen Gepäckträger zum Nachrüsten für Gravel und Mountainbikes raus unter der Infinity-Serie. Neu ist diese für den Einzelhandel, da die Serie bereits im OEM-Bereich Anwendung gefunden hat und an zahlreichen Fahrräder ab Werk verbaut wurde. Laut SKS aus dem Sauerland sei das Besondere am Gepäckträger-System, dass es einfach an der Sitzstrebe zu montieren ist und individuell an den Rahmen angepasst werden kann. Mit zur Infinity-Serie gehören ebenfalls eine wasserfeste Fahrradtasche mit MIK Adapter zur Click-Montage am Fahrradgepäckträger. Zusätzlich gibt es noch Schutzbleche und ein passendes Rücklicht.
975 Gramm bringt der Fahrradgepäckträger “Infinity Universal” auf die Waage . Das Rack besteht aus Aluminium, kann mit einem speziellen Mechanismus an nahezu jede Rahmengeometrie angepasst werden und lässt maximal 2,8 Zoll-Bereifung zu. Ein Schnellspannsystem mit Nylongurten macht die unkomplizierte Montage an den Sitzstreben möglich. Auch ein entsprechender Torx-Schlüssel liegt schon bei. SKS zufolge können alle gängigen Seitentaschen am Gepäckträger montiert werden. Der Gepäckträger ist ausgelegt für Gepäck bis zu 12 Kilogramm. Zusätzlich hat SKS eine spezielle Adapterplatte (MIK) dazugelegt, die mithilfe eines Klicksystems die Befestigung von Taschen am Fahrrad erleichtern soll. Der neue Nachrüst-träger von SKS kostet 109,99 Euro.
Die Entwicklung des neuen MTB-Gepäckträger hat sich hausinterne SKS-Konstruktionsabteilung befasst. Bei der Produktion legen die Sunderner nach eigenen Angaben besonders viel Wert auf das Gütesiegel “made in Germany“. Die Gepäckträger der Infinity-Serie sind ab sofort im Einzelhandel oder online erhältlich.
Allgemeine Montagehinweise
Ob alltägliche Dinge auf dem Weg zur Arbeit, der Einkauf auf dem Heimweg oder eine Radreise mit kompletter Camping-Ausrüstung: Ein Gepäckträger kann Dir sprichwörtlich den Rücken freihalten. Die Optionen sind vielfältig: Du kannst Packtaschen dranhängen, Packsäcke oben draufschnallen oder auch Körbe beziehungsweise Kisten für den schnellen Zugriff montieren. Entschieden? Gut! Jetzt noch die Montagemöglichkeiten: Manche Bikes haben Gepäckträgerösen, also entsprechende Aufnahmen mit Gewinden an den Sattelstreben beziehungsweise an der Gabel. Andere Bikes haben keine Ösen. Beachten solltest Du noch die Laufradgröße!
Werkzeug und Vorbereitung
Wie bei vielen Arbeiten am Bike geht die Gepäckträgermontage leichter von der Hand, wenn Du das benötigte Werkzeug übersichtlich bereitliegen hast und nicht zwischendurch in der Werkzeugkiste suchen musst. Allgemein empfehlen wir, folgendes parat zu haben:
- einen Satz Innensechskantschlüssel
- kleine Ring- bzw. Maulschlüssel
- Drehmomentschlüssel
- Gewindeschneider M5
- Säge und Feile, alternativ: Rohrschneider
- Schraubstock
Tipp: Mit einem Montageständer erleichterst Du Dir die Arbeit immens, da Du das Rad auf Arbeitshöhe fixieren kannst, ohne Dich ständig tief hinunterbeugen zu müssen.
Gepäckträgermontage am Rahmen mit Ösen
Die Montage eines Gepäckträgers an einem Rahmen mit Gewindeösen zeigen wir Dir hier am Beispiel eines Surly Long Haul Trucker 28“. In den folgenden vier Schritten installieren wir einen Racktime Fold-it Fix.
- Der Racktime Fold-it Fix muss vor der Montage am Fahrrad zusammengebaut werden: Befestige die seitlichen Stützstreben mit den im Lieferumfang enthaltenen Schrauben und Muttern an der Trägerplatte mit einem 4er-Innensechskant- und einem 8er-Maulschlüssel. Fixiere dann mit dem Drehmomentschlüssel alle Verbindungen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Tipp: Wenn Du ein Rücklicht am Gepäckträger montieren möchtest, dann ist jetzt ein guter Zeitpunkt.
- Je nach Anzahl der vorhandenen Ösen am Ausfallende kann es notwendig sein, das eventuell vorhandene Schutzblech zu lösen, damit der Gepäckträger montiert werden kann. Eventuell vorhandene Lackreste in den Gewindeösen kannst Du entfernen, indem Du sie mit dem passenden Gewindeschneider (M5) nachschneidest.
- Um Dein Schutzblech vor unnötigen Kratzern zu schützen, kannst Du es mit einem Tuch oder Klebeband abdecken, bevor Du damit beginnst, den Träger am Rad zu montieren. Ein erstes Anhalten gibt Dir einen Hinweis, wie viele Distanzscheiben Du voraussichtlich brauchen wirst, damit der Träger gut sitzt, ohne mit den Schutzblechstreben zu kollidieren. Zieh die Schrauben auf beiden Seiten mit einem 4er-Innensechskantschlüssel vorerst nur leicht an, sodass der Träger noch beweglich ist und passend ausgerichtet werden kann!
- Um die Gepäckträgerstreben an den Sitzstreben befestigen zu können, müssen die Strebenbolzen am Träger montiert sein. Achte aber auch darauf, dass sie erlauben, die Streben in einem günstigen Winkel (ohne zu verkanten) zum Rahmen zu führen. Nun kannst Du den Gepäckträger waagerecht ausrichten (nimm das Bike dafür gegebenenfalls kurz aus dem Montageständer) und die Schrauben am Ausfallende mit dem Drehmomentschlüssel festziehen (Drehmoment nach Herstellerangabe, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter). Baue die Streben lose ein und markiere die passende Länge. Nimm die Streben wieder ab und kürze sie, am besten mit einer Säge. Wir empfehlen Dir, die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier zu entgraten. Nun kannst Du die Streben mit passenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Sattelstreben fixieren (Drehmoment beachten, in diesem Fall: 4,3 Newtonmeter) und die Schutzkappen aufstecken.
Gepäckträgermontage an Rahmen ohne Aufnahmen
Du möchtest an Deinem Bike einen Gepäckträger montieren, aber der Rahmen hat keine passenden Aufnahmen? Auch dafür gibt es Lösungen. Hier zeigen wir Dir, wie das mit der Salsa-Rack-Lock-Sattelklemme und dem Tubus-Schnellspanneradapter funktioniert.
- Beginne, indem Du die Adapterplatten für den Schnellspanner unten am Gepäckträger montierst! Achte dabei auf die richtige Ausrichtung der Platten: Schraube die längere Hälfte mit den zwei Löchern jeweils von innen gegen den Trägerfuß, sodass die kürzere Hälfte in Richtung Tretlager zeigt! Zieh die Schrauben mit dem Maulschlüssel fest an! Nun kannst Du den Gepäckträger so über dem Rad platzieren, dass Du den Schnellspanner durch die Adapterplatte, das Ausfallende und die Hinterradnabe stecken kannst. Dann schraube die Mutter am anderen Ende so fest, dass Du den Schnellspanner mit etwas Kraft fixieren kannst. Richte den Gepäckträger möglichst waagerecht aus, bevor Du den Schnellspanner schließt.
- Löse die alte Sattelklemme mit dem passenden Innensechskantschlüssel und baue sie mitsamt Sattelstütze und Sattel aus. Merke oder markiere Dir die Sattelhöhe! Fette die Salsa-Sattelklemme etwas, um den Einbau zu erleichtern und später Knack- und Knarzgeräusche zu vermeiden. Setze die Sattelklemme dann auf das Sattelrohr, stecke die Stütze bis zur richtigen Höhe ein und ziehe die Sattelklemme mit dem Drehmomentschlüssel an. Beachte das vom Hersteller empfohlene Drehmoment, in unserem Fall lauten die Angaben „nicht mehr als 8 Newtonmeter“.
- Bei der Montage des Trägers an der Sattelklemme müssen die Streben meist gebogen werden, da die Schraubverbindung sehr weit oben sitzt. Im ersten Schritt schiebst Du die Strebe in den Bolzen an der Trägerplatte und richtest sie so aus, dass Du sehen kannst, wo sie gebogen werden muss. Klemm die Strebe nun in einen Schraubstock (wenn Du hast: mit Schonbacken, die Kratzer an der Strebe vermeiden) und zwar so, dass die Stelle, die Du biegen willst, gerade so aus dem Schraubstock heraussteht. Am besten klemmst Du den Teil der Strebe in den Schraubstock, der später gekürzt wird. Nun braucht es ein wenig Kraft: Umfasse mit beiden Händen die Strebe und biege sie nach oben, bis die Biegung passt! Die Streben sind in den allermeisten Fällen aus Aluminium und können daher problemlos kalt gebogen werden. Verfahre ebenso mit der zweiten Strebe! Schiebe die Streben nun wieder probehalber in den Bolzen ein und markiere die passende Länge! Nimm die Streben wieder ab und kürze sie. Entgrate die Schnittkanten mit einer Feile oder Schleifpapier!
- Jetzt kannst Du die Streben mit den passenden Schrauben und Unterlegscheiben an der Sattelklemme fixieren und mit dem 4er-Innensechskantschlüssel erst einmal nur leicht anziehen. Fädle sie auch an den Strebenbolzen am Gepäckträger ein und richte alles final aus! Ziehe abschließend alle Schraubverbindungen mit dem Drehmomentschlüssel fest (Drehmomentangaben des Herstellers beachten!) und setz die Schutzkappen auf die Strebenenden!
Systemgepäckträger
Systemgepäckträger sind eine praktische Lösung für Radfahrer, die Gepäck bequem und sicher transportieren möchten. Dabei bieten die Systemgepäckträger gleich mehrere Vorteile:
- langlebig und robust
- einfache Handhabung
- sicherer Transport des Gepäcks
- flexibel einsetzbar durch verschiedene Befestigungsmöglichkeiten für Taschen und Körbe, Kindersitze oder Fahrradanhänger
Dank ihrer soliden Konstruktion kannst du mit dem „Snap It“-Adapter von RACKTIME bis zu 12 kg, mit den Adaptern MIK und AVS sogar 15 kg sicher auf deinem Gepäckträger transportieren.
Welche Gepäckträger-Systeme gibt es für das Fahrrad?
Es gibt drei bekannte Fahrrad-Gepäckträger-Systeme: MIK, AVS und RACKTIME. Das Besondere an den Systemgepäckträgern ist das integrierte Befestigungssystem, mit dem Fahrradtaschen und Körbe sicher auf dem Gepäckträger befestigt werden können - und das mit nur einem Klick. Das Einzige, was du für ein funktionierendes Fahrradgepäckträger-System brauchst, sind:
- Systemgepäckträger oder Adapter für den normalen Gepäckträger
- Passende Fahrradtasche oder am Fahrradkorb, die du auf den Systemträger oder die Adapterplatte einklickst
Viele City-Bikes sind bereits mit einem Gepäckträgersystem von RACKTIME, AVS oder MIK ausgestattet. Du brauchst dann nur noch eine passende Fahrradtasche, einen Korb oder ähnliches mit der ansprechenden Haltevorrichtung oder Klicksystem. Viele Fahrradmodelle kannst du auch mit einem Gepäckträgersystem nachrüsten. Dazu brauchst du nur eine entsprechende Adapterplatte.
Überblick über verschiedene Fahrrad-Gepäckträger-Systeme
| System | Hauptmerkmale |
|---|---|
| Racktime |
|
| AVS |
|
| MIK |
|
Um herauszufinden, welches Gepäckträger-System am besten zu dir und deinem Bike passt, solltest du dementsprechend zunächst checken, ob du bereits einen Systemgepäckträger hast oder einen Adapter benötigst. Zwar sind dich die Systeme sehr ähnlich, dennoch ist es wichtig, dass du vor dem Kauf abwägst, welches System deinen Bedürfnissen am besten entspricht. Der Grund: Die Produkte der verschiedenen Anbieter sind nicht miteinander kompatibel.
Kann ein Fahrrad-Gepäckträger-System auch nachgerüstet werden?
Ob ein Gepäckträgersystem nachgerüstet werden kann, hängt vom Fahrradmodell ab. Manche Fahrräder haben bereits ein integriertes Gepäckträgersystem und du musst nur noch Taschen und Körbe mit der passenden Adapterplatte kaufen. Wenn dein Fahrrad nur einen normalen Gepäckträger hat, kannst du diesen einfach nachrüsten. Für die Systeme AVS und MIK gibt es spezielle Trägerplatten, die du auf den Gepäckträger montierst. Möchtest du hingegen Zubehör von RACKTIME an deinem Fahrrad montieren, benötigst du einen RACKTIME-Gepäckträger, da es von dieser Marke keine Adapterplatte gibt.
Können Fahrradtaschen und -körbe von anderen Gepäckträgersystemen miteinander kombiniert werden?
Die meisten Fahrradtaschen und -körbe sind für das Gepäckträgersystem eines Herstellers konzipiert. Es empfiehlt sich daher, vor dem Kauf von Fahrradtaschen und -körben genau zu prüfen, ob diese mit dem eigenen Gepäckträgersystem kompatibel sind.
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