02. September 2025

MTB Marathon Grafschaft: Streckenverlauf und Details zum Rennen

Der SKS Sauerland-Bike-Marathon, eine der größten Sportveranstaltungen in Schmallenberg, findet in Grafschaft statt. Die Sportvereine DJK RS Grafschaft und SC Wilzenberg richten den Marathon aus.

Ein Blick zurück

Im Jahr 1999 fand der erste Marathon in Ausrichtergemeinschaft mit dem Ski-Club Jagdhaus mit Start/Ziel in der Kernstadt Schmallenberg statt. Der Boom beim Mountainbike-Sport und die steigende Beliebtheit langer Marathons über 100 Kilometer mit Beiprogramm trugen dazu bei.

Seit 2001 organisieren die beiden Grafschafter Sportvereine den Marathon jährlich mit Start und Ziel in Grafschaft. Nach einer coronabedingten Pause wird der SKS Bike-Marathon wieder ausgerichtet.

Die Strecken des MTB Marathon

Bikefans haben die Wahl zwischen verschiedenen Strecken:

Langstrecke: 109 Kilometer mit 2.880 Höhenmeter.
Mittelstrecke: 59 Kilometern mit rund 1.545 Höhenmetern.
Kurzstrecke: 33 Kilometern mit 880 Höhenmetern.

Die Langstrecke zählt zu den schwersten zehn Marathons in Deutschland.

XCM (Cross-Country Marathon) - Was ist das?

XCM ist eine Disziplin im Mountainbiken, die für längere Distanzen und anspruchsvolleres Terrain bekannt ist. XCM (Mountainbike Marathon) ist eine Langstrecken-Mountainbike-Disziplin, bei der die Fahrerinnen und Fahrer Distanzen von 40 km bis 120 km oder mehr auf einer Vielzahl von Geländetypen bewältigen müssen. Um seine ersten Erfahrungen im Mountainbike-Wettkampf zu sammeln, eignet sich XCM besonders gut, da die Veranstaltungen immer verschiedene Streckenlängen anbieten.

Die Distanzen bei XCM-Rennen sind erheblich länger als bei XCO. Ein typisches XCM-Rennen hat eine Länge von 40 bis 120 km oder sogar mehr. Wie beim XCO fahren die Teilnehmer in unterschiedlichem Gelände, aber bei XCM liegt der Fokus stärker auf der Ausdauer, da die Rennen deutlich länger sind und häufig auch anspruchsvollere Anstiege und Abfahrten beinhalten. XCM-Rennen können auch eher auf breiteren Wegen oder Forststraßen stattfinden, während XCO mehr technische Singletrails beinhaltet.

Mountainbikes, die für XCO-Rennen verwendet werden, ähneln den XCM-Rennen mehrheitlich. Es sind leichte, aber robuste Mountainbikes, die speziell für den Einsatz für längere Rennen im Gelände konzipiert sind.

XCM ist ein Einzelrennen, in dem Athleten gemeinsam als Massenstart starten und gegeneinander antreten. Die Rennen finden auf einem festgelegten, aber anspruchsvollen Kurs statt. Bei XCM ist die Rennstrategie oft von Bedeutung, da die Fahrerinnen und Fahrer ihre Kräfte über die lange Distanz richtig und taktisch clever einteilen müssen. Während XCO kürzer und technisch anspruchsvoller ist, ist XCM vor allem ein Langstreckenrennen, bei dem Ausdauer und die Fähigkeit, eine konstante Leistung über Stunden zu erbringen, entscheidend sind.

Impressionen von der Strecke

Nach dem Anstieg ging es steil runter nach Latrop und danach kam der eigentlich einzige Trail, und der auch noch steil bergauf. Ansonsten war die Strecke technisch nicht anspruchsvoll, was aber auch viele bei den Höhenmetern nicht so sehr vermisst haben. Nun ging es stetig auf und ab, bei gut ausgeschilderter Strecke. Dann die endlos lang scheinende Schmallenberger Höhe rauf.

Details zum Ablauf

Der Start des Biker-Marathons erfolgt mittels Massenstart in der Straße Am Wilzenberg. Der Start für die Lang- und Mittelstrecke ist um 9.50 Uhr, für die Kurzstrecke an gleicher Stelle um 10.50 Uhr. Die Verantwortlichen haben die Streckenführung in der Anfangsphase so gelegt, dass das gesamte Feld nach rund 15 Minuten nochmals durch den Ort Grafschaft und am Ziel im Bereich der Schützenhalle vorbei fährt.

E-Bike-Wertung

Auch E-Bike-Fahrer kommen nicht zu kurz. Für sie wird es eine Sonderwertung geben. Start ist an der Schützenhalle in Grafschaft. Die Strecke geht über die 33 Kilometer mit 880 Höhenmetern. Das Besondere: Für einen Sieg benötigen die Teilnehmer nicht nur Ehrgeiz, sondern vor allem Glück. Anders als bei den Mountainbikern wird beim E-Bike-Rennen nämlich nicht nach Zielzeit bewertet. Als Sieger geht hervor, wer am nächsten an der Mittelzeit liegt.

Weitere Informationen für Teilnehmer

Als Veranstalter sind wir berechtigt, Dopingkontrollen innerhalb des Wettkampfes zu organisieren und durchzuführen. Lizenzfahrer, die sich in der Hobbyklasse anmelden, werden disqualifiziert und dem BDR gemeldet. Sie müssen mit einer Wettkampfsperre rechnen. Der Veranstalter hat das Recht Teilnehmer auszuschließen oder sonstige Strafen zu verhängen. Dies gilt insbesondere bei technischen Mängeln an der Ausrüstung, gesundheitlichen Problemen des Teilnehmers, groben Regelverstößen, wenn z.B. Mit Ihrer Anmeldung zum SKS-Sauerland-Marathon erkennen Sie den Haftungsausschluss des Veranstalters für Personen- und Sachschäden jeder Art an. Sie sind gesund und verfügen über einen ausreichenden Trainingszustand. Ihr Bike befindet sich in einem einwandfreien technischen Zustand. Sie erklären sich außerdem damit einverstanden, dass Ihre der Anmeldung zu entnehmenden Daten für den SKS-Sauerland-Marathon, sowie Platzierung und Ergebnislisten erfasst und an Dritte weitergegeben werden können. Dazu werden Ihre Daten elektronisch gespeichert. Die im Laufe der Veranstaltung gemachten Fotos, Filmaufnahmen und Interviews dürfen vom Veranstalter unentgeltlich weitergegeben und veröffentlicht werden. Es sind keinerlei Regressansprüche bei höherer Gewalt, Verlegung oder Ausfall der Veranstaltung möglich. Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko. Die Teilnehmer verzichten auf alle Rechtsansprüche, auch Dritter an den Veranstalter. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung für Verlust und Beschädigung von Rädern und Material. Jeder Teilnehmer muss ausreichend versichert sein. Preisgelder werden nach den Richtlinien des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) gezahlt. Für die Langstrecke (117 km) nach der Preisgeldtabelle WB MTB „Marathon Langdistanz“ und für die Mittelstrecke (63 km) nach der Preistabelle „bundesoffene Rennen“. Die Sieger der Kurzstrecke (33 km) erhalten Pokale. Alle Geld- und Sachpreise außerhalb der Siegerehrung müssen persönlich am Infostand abgeholt werden.

Strecken und Klassen

Schüler m./w. U11 10 Jahre, Jahrgang 2015: 8 km (Fun)
Schüler m./w. U13 11/12 Jahre, Jahrgänge 2013 - 2014: 8 km (Fun)
Schüler m./w. U15 13/14 Jahre, Jahrgänge 2011 - 2012: 8 km (Fun)
Jugend m./w. U17 15/16 Jahre, Jahrgänge 2009-2010: 33 km (Fun/Lizenz)
Junioren m./w. U19 17/18 Jahre, Jahrgänge 2007-2008: 33 km (Fun/ Lizenz) | 63 km (Fun/ Lizenz)**
Damen/ Herren ab 19 Jahren, Jahrgang 2006 und älter: 33 km (Fun) | 63 km (Fun) | 117 km (Fun)

Auf den Strecken sind regelmäßig Verpflegungsstationen eingerichtet. Hier gibt es u.a. Elektrolyt-Getränke, Wasser, Tee, Kuchen, Müsliriegel und Obst. Toiletten findest Du in der Schützenhalle am Start-/ Ziel-Bereich.

Wichtige Hinweise

Es besteht Helmpflicht.
Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko.
Die Teilnehmer verzichten auf alle Rechtsansprüche, auch Dritter an den Veranstalter.
Der Veranstalter übernimmt keine Haftung für Verlust und Beschädigung von Rädern und Material.

Sperrungen

Die Verbindungsstraße von Gleidorf nach Grafschaft wird von 8.30 bis 17.30 Uhr für den Verkehr voll gesperrt. Während der Startphase des Rennens und bis zur Beendigung der Einführungsrunde wird die Straße „Am Wilzenberg“ von der Einmündung „Schulstaße“ bis zur Einmündung der K 17 von 8.30 bis 11 Uhr gesperrt. Während der gesamten Renndauer ab circa 11.30 Uhr werden Biker die Kreisstraße K17 im Bereich „Eichenbaum“ (zwischen Grafschaft und Schmallenberg) queren. Um eine größtmögliche Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu erreichen, wird in diesem Bereich eine Geschwindigkeitsbegrenzung während der gesamten Rennveranstaltung von 9.30 bis circa 17.30 Uhr eingerichtet.Ebenso sind kurzzeitige Sperrungen zur Sicherheit der Sportler für das Überqueren der Kreisstraße regelmäßig möglich.

Impressionen vom Rennen

Direkt nach dem Massenstart stellte sich Klaus-Jörg Marzina der Herausforderung und schloss unmittelbar zur Spitzengruppe auf. Seine kraftvolle und fokussierte Fahrweise ließ keinen Zweifel daran, wer hier den Sieg einfahren würde. Letztlich triumphierte Klaus-Jörg souverän mit beachtlichen 17 bzw. 33 Minuten Vorsprung vor den nachfolgenden Fahrern seiner Altersklasse. Auch in der Gesamtwertung konnte er sich einen respektablen 8. Platz sichern.