Cube Reaction MTB Rahmen 29 Hardtail Test: Ein umfassender Überblick

Mountainbiker lieben Cube, und kaum ein Schlagwort wird im deutschsprachigen Bike-Kosmos häufiger nachgefragt als Cube. Die Bayern sind bekannt für leichte, preisattraktive Komplettbikes vom Fachhändler. Damit sich das gute Image auch im nächsten Modelljahr fortsetzt, setzt Cube auf die Grunderneuerung zweier All-Time-Favourites.

Der Name Cube Reaction begleitet die Mountainbike-Szene bereits seit vielen Jahren. Das Erfolgsrezept der Hardtails: Simpel und funktionell. Mit den günstigsten Aluminium-Modellen finden Biker/innen einen niederschwelligen Einstieg in die Welt des Offroad-Sports. Noch sportiver geht es bei den Reaction Modellen mit C:62 Carbonrahmen zu.

Cube Reaction C:62 Hardtail 2025

Das Cube Reaction C:62 Hardtail kommt für 2025 mit gewichtsreduziertem Carbonrahmen und den neusten Entwicklungs-Erkenntnissen aus dem Crosscountry-Worldcup. Im Vergleich zum High-End-Hardtailmodell Phenix soll am Reaction ein ausgewogeneres Reach-Stack-Verhältnis für eine komfortablere Sitzposition sorgen. Das neue Hardtail aus leichter Kohlefaser richtet sich nämlich nicht nur an Racer auf der Jagd nach der letzten Sekunde, sondern auch an Liebhaber klassischer Mountainbike-Touren.

Optisch rückt das Cube Reaction C:62 für 2025 näher ans hochwertige Elite-Modell heran. Mit 100 Millimetern Federweg und einer leichten Ausstattung, wie der Fox 32 Stepcast, ist das Cube Reaction ein klassisches Cross Country Hardtail.

Details des Cube Reaction C:62 Hardtail 2025

• Einsatzbereich: Cross Country / Marathon / Tour
• Laufradgröße: 29”
• Federweg: 100 mm
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gewicht: ab 9,9 kg
• Preis: ab 1499 Euro

Dank integrierter Zugführung durch den Steuersatz und einer integrierten Sattelklemme auf der Rückseite des Sitzrohres soll der neue Carbon-Rahmen des Cube Reaction ästhetisch und leicht zugleich sein.

Vier Ausstattungsvarianten für 1499, 1999, 2499 und 2999 Euro sind geplant. Das Gewicht des neuen Cube Reaction C:62 soll je nach Modell zwischen 9,9 und 11,8 Kilo liegen.

Komponenten und Ausstattung

Typisch Cube Reaction: Die Produktdesigner scheuen sich nicht, an preiswerten Hardtails hochwertige Komponenten zu verbauen. Dank Sram UDH Schaltauge kann am Cube Reaction C:62 eine Sram Transmission Schaltgruppe die Gänge wechseln. Auch am Cube Hardtail ein echter Mehrwert: Felgen mit 30 Millimeter Innenweite von Newmen.

In den Prozess floss nicht nur das Know-How des Elite-Modells, der XC-Speerspitze im Lineup der Bayern, sondern auch die Erkenntnisse aus der Arbeit mit dem eigenen Worldcup-Team mit ein. Am neuen Cube Hardtail werden die Leitungen durch den Steuersatz ins Rahmeninnere geführt. Der Verzicht auf extra Eingänge spart Gewicht.

Cube Reaction TM Hardtail 2025

Das Cube Reaction TM Pro wurde von MTB-News zum besten Trail-Hardtail 2024 gekürt! Ob anspruchsvolle Abfahrten, technische Wurzelpassagen oder schnelle Flowtrails - das Cube Reaction TM Pro Testsieger-Hardtail bietet die ideale Kombination aus Kontrolle, Agilität und Fahrspaß.

Wenn es um das eine Bike für alles geht und zusätzlich noch die Preis-Leistung passen soll, liegt das Konzept der Trail-Hardtails bei vielen Bikern hoch im Kurs. Das weiß man auch bei Cube und hat eine ganze Menge Entwicklungsarbeit in den neuen Aluminium-Rahmen des Reaction TM gesteckt. Das Hardtail mit 140 Millimetern Federweg teilt sich zwar den Namen mit den klassischen Crosscountry-Geschwistern, beim neuen Cube Reaction TM handelt es sich aber um eine eigenständige Plattform mit robustem Aluminium-Rahmen.

Details des Cube Reaction TM Hardtail 2025

• Einsatzbereich: Trail
• Laufradgröße: 29”
• Federweg: 140 mm
• Rahmenmaterial: Aluminium
• Gewicht: ab 14,3 kg
• Preis: ab 1099 Euro

Am neuen Cube Reaction TM 2025 verspricht ein flacher Lenkwinkel von 65 Grad eine ausgeprägte Laufruhe, auch wenn es auf dem Trail schneller und schneller wird. Zusammen mit der Extraportion Hub der Federgabel soll das Trail-Hardtail so abfahrtsstark, wie für ein hinten ungefedertes Bike nur möglich, sein.

Damit auch kurz gewachsene Biker und der Nachwuchs in den Genuss des neuen Cube Reaction TM kommen, ist das Hardtail auch in Rahmengröße XS erhältlich. Auf die Waage bringt das neue Cube Hardtail für den Trail-Einsatz zwischen 14,3 und 15,5 auf die Waage.

Komponenten und Ausstattung

Mit 140 Millimetern Federweg und einem flachen Lenkwinkel von 65 Grad ist das Cube Hardtail zu jeder Schandtat bereit. Am Cube Reaction TM laufen die Züge nicht durch den Steuersatz, sondern klassisch hinter dem Steuerrohr in den Rahmen.

Unter dem Oberrohr des Cube Reaction TM findet sich eine Aufnahme für Werkzeuge oder Ersatzteile. Ein Protektor schützt den Rahmen des Cube Reaction TM vor Beschädigungen. Die Leitungen werden größtenteils intern geführt.

Cube Reaction C:62 Pro im Detail

Cube Reaction - diese Worte stehen in Deutschland regelmäßig auf den Rechnungen der Fachhändler. In unserer Test-Serie zu aktuellen Topseller-Bikes nehmen wir die Erfolgsstrategie von besonders stark nachgefragten Modellen auseinander. Dass sich Mountainbikes von Cube blendend verkaufen, ist kein Geheimnis. Allen voran die Hardtails der Reaction-Serie. Diese erhielten vor wenigen Wochen ein umfangreiches Update-Paket und beabsichtigen an alte Erfolge anknüpfen. BIKE wollte herausfinden, was das XC-Hardtail von Cube zum Verkaufsschlager macht und lud das Reaction C:62 Pro für 1999 Euro zum Test.

Um die Erfolgssträhne des Reaction nicht abreißen zu lassen, schärft Cube für 2025 dessen Profil. Eine integrierte Sattelklemme und eine semi-integrierte Zugverlegung mit Eintritt durch den Steuersatz sparen am Kohlenstoff-Rahmen einige Gramm. Auch eine aufgefrischte Geo soll das im Twin-Mold-Verfahren gefertigte Chassis näher an die Spitze der Produktpalette rücken. Mit knapp unter 2000 Euro will das Pro-Modell vor allem ambitionierte Einsteiger und preis-leistungsbewusste Racer abholen.

Details zum Cube Reaction C:62 Pro

• Preis: 1999 Euro
• Einsatzbereich: Crosscountry / Marathon / Tour
• Federweg: 100 mm
• Laufradgröße: 29”
• Rahmenmaterial: Carbon
• Gewicht: 10,6 kg
• Vertriebsweg: Fachhandel
• Garantie: 3 Jahre
• Maximales Systemgewicht: 115 Kilo
• Besonderheiten: C:62-Carbonrahmen, integrierte Sattelklemme

Komponenten und Ausstattung

Mit 100 Millimeter Federweg ist das Cube Reaction ein klassisches Race-Hardtail. Die einfache Rockshox SID Base wird seriösen Racern allerdings wenig gerecht.

Zur Shimano XT-Ausstattung des Cube Hardtails zählen auch hydraulische Scheibenbremsen mit Flatmount-Montagestandard. Felgen mit breiter Innenweite, wie die Newmen Performance 30, sind auch am günstigen Hardtail ein Gewinn. Durch die Reifenwahl verschenkt Cube jedoch Vorteile.

Unterhalb des kurzen Vorbaus laufen die Züge durch den Acros-Steuersatz ins Innere des Cube Carbon-Rahmens. Die Klemmung der Sattelstütze ist in den Carbon-Rahmen integriert. Zwei kleine Schrauben halten die starre Stütze an Ort und Stelle. In Größe L fällt das Sitzrohr des Cube Reaction kurz aus.

Fahrverhalten und Testeindrücke

Gut, dass Cube-Kunden die Beratung eines Händlernetzes in Anspruch nehmen können, denn die Wahl der passenden Rahmengröße hat beim Reaction Hardtail ihre Tücken. In L fällt das Sitzrohr kurz. Zur Größe XL klafft jedoch ein Abstand von vollen sechs Centimetern. Ohne Dropper-Post lassen sich die Vorteile eines kurzen Sitzrohres ohnehin kaum nutzen. Obwohl das Reaction seinen Fahrer mit einem tiefen Tretlager gut im Rahmen integriert, fühlt es sich in steilen Abfahrten nicht zu Hause.

In seichtem Gelände gefällt das reaktive Handling des Hardtails. Dank moderatem Lenkwinkel werden Lenkimpulse blitzschnell umgesetzt. Zudem lässt sich das Bike leicht vom Boden lupfen.

In der Ebene rollt das leichte Cube Reaction zügig voran. Die Sitzposition fällt sportlich aber nicht extrem aus. Im dick gepolsterten Sattel überstehen auch Einsteiger ihre ersten längeren Touren. Mit der Alu-Stütze fällt der Sitzkomfort trotz langem Auszug nur mittelmäßig aus. Für den Zwischensprint lässt sich die Federgabel vom Lenker aus blockieren. Auch bergauf trüben die günstigen Reifen das Gesamtbild. Im Wiegetritt erzeugt der schmale Karkassenaufbau auf den breiten Felgen ein unharmonisches Fahrgefühl. Schrauben sich die Rampen in den Himmel, muss der Fahrer wegen der super kurzen Kettenstreben viel Gewicht nach vorne bringen, um effizient zu klettern.

Testergebnisse und Messwerte

BIKE betreibt einen beispiellosen Aufwand zur Vermessung von Mountainbikes. Im Testlabor nehmen wir nicht nur unsere eigene Geometrie-Vermessung vor, sondern ermitteln auch die Seitensteifigkeit des Rahmens getrennt für das vordere Rahmendreieck inklusive der verbauten Gabel (vorne) und dem Hinterbau (hinten). Das Gesamtgewicht versteht sich ohne Pedale, das Laufradgewicht pro Satz mit Reifen, Kassette und Bremsscheiben. Für den Messwert der Laufradbeschleunigung gilt: je niedriger, desto leichter zu beschleunigen.

Alternativen zu Cube Reaction Hardtails (2024)

• Canyon Exceed CF: Canyons Race-Hardtail mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Bulls Black Adder: Zusammen mit den Profis des Bulls-Teams entwickelt, optimiert für Marathons und Etappenrennen.
• Cube Phenix: Modernes Racebike mit leichtem Carbon-Rahmen, setzt auf Vortriebseffizienz.
• Trek Procaliber Gen 3: Carbon-Rahmen mit "Isobow"-Technologie für vertikale Nachgiebigkeit und mehr Komfort.
• Mondraker Podium: Extrem leichter Rahmen für traditionelle Cross-Country-Fahrer.
• Ghost Lector: Vielseitiges Hardtail für Rennstrecke und Trail.
• Rose Bonero: Alu-Hardtail mit massigen Federgabeln und progressiver Geometrie für Trail-Spaß.
• Merida Big.Nine TR: Down-Country-Hardtail für den Spagat zwischen Downhill und Cross-Country.
• Scott Scale Gravel RC: Starrgabel-Mountainbike für schnelle, technisch weniger anspruchsvolle Strecken.
• Bike Ahead The Frame: Ultraleichter Carbon-Rahmen für ambitionierte Leichtbau-Enthusiasten.
• Yeti ARC: Carbon-Hardtail mit abfahrtsorientiertem Setup für technischen Trails.

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