Früher waren Biketouren in anspruchsvollem Gelände oft von einem Rascheln begleitet, verursacht durch die Bikehose. Diese bot zwar Schutz bei Stürzen, war aber beim Treten etwas hinderlich und nicht besonders bequem. Doch seitdem hat sich viel getan! Aktuelle Offroad-Bikehosen sind leicht und bieten einen athletisch-körperbetonten Schnitt. Der verwendete Nylon-/Polyester-Elasthan-Mix sorgt für viel Bewegungsfreiheit, top Pedalierbarkeit und ein luftiges Tragegefühl.
Ein weiterer Pluspunkt: Die Hosen eignen sich gut für viele Aktivitäten wie Gymnastik, Yoga, Mountainbiken, Gravelbiken oder Wandern. Auch auf Trekkingbike-Touren oder Pendlerstrecken können die MTB-/Trail-Hosen problemlos getragen werden. Grundsätzlich können die getesteten, langen Bikehosen im Frühjahr, Sommer und Herbst genutzt werden. Insbesondere die Modelle von Triple2, Monserat (Trail Pants) oder Ion sind bei gemäßigtem Sommerwetter sehr angenehm zu tragen. Sie punkten zudem bei launischem Herbstwetter.
Material und Nachhaltigkeit
Gegen Nässe von oben wie unten schützen die Bikehosen durch eine dauerhafte, wasser- und schmutzabweisende Beschichtung. Erfreulich ist, dass die Hersteller mehrheitlich auf wasserfeste Beschichtungen setzen, die frei von poly- und perfluorierten Chemikalien (PFC) sind, die potenziell Umwelt und menschlichen Organismus schädigen können. Hersteller wie Ion, SQLab und Monserat fertigen ihre Hosen aus Recycling-Nylongarnen, was die Produktion ressourcenschonend gestaltet.
Passform und Komfort
Insgesamt tragen sich alle Bikehosen komfortabel, auch mit langen Enduro-Knieprotektoren darunter. Unterschiede werden jedoch bei der Passform deutlich, weshalb zur Anprobe vor dem Kauf geraten wird. Die für den Renneinsatz konzipierte Hose punktet zudem mit praktischen Taschen und einer effektiven Bundverstellung. Super flexibel ist die Monserat Trail.
W's Infinite All-Mountain Shorts von POC bieten unübertroffenen Komfort und Schutz, ideal für Mountainbiking und Radfahren. Die etwas längeren Hosenbeine bieten mehr Schutz für die Beine und sind weit genug geschnitten, um Protektoren darunter tragen zu können. Für eine bessere Belüftung bei hohen Temperaturen ist die Hose mit Reißverschlüssen an den Oberschenkeln versehen. Guten Tragekomfort versprechen der legere Schnitt und der regulierbare Bund. Das Material ist ein robuster Mix aus abriebfestem Polyamid und dehnbarem Elasthan. Zum Schutz gegen Nässe und Schmutz ist das Material imprägniert. Ein Sitzpolster und eine Innenhose sind nicht vorhanden. An einigen Stellen ist die Hose für mehr Langlebigkeit mit Cordura verstärkt.
Fahrradhosen: Enge Bib oder weite Short?
Fahrradhose ist nicht gleich Fahrradhose. Rennradfahrer haben andere Ansprüche an ihre Fahrradhose als Mountainbiker oder Tourenradler. Die eher sportliche Kategorie, gerne auch Tights genannt, ist knalleng. Tights lassen sich in trägerlose Hosen und Hosen mit Hosenträgern (»Bibtights«) einteilen. Diese Hosen werden vornehmlich beim Rennradfahren getragen, vereinzelt auch beim Mountainbiken und Tourenradfahren, hier wiederum gerne von leistungsorientierten Cross Country (XC)- Fahrern und bei Rennen.
Andere Hosen wiederum sind weiter geschnitten und ähneln Lauf- oder Wandershorts. Sie wurden für Tourenradler, E-Biker und Touren-Mountainbiker entworfen. Die letzte Kategorie der hier getesteten Hosen sind robustere Hosen, die speziell für den härteren Mountainbike-Einsatz geschneidert wurden.
Innenhose ja oder nein?
Bei weiter geschnittenen Shorts stellt sich auf den ersten Blick die Frage, ob man eine Innenhose darunter ziehen sollte oder nicht. Schließlich werden viele der getesteten Hosen auch ohne Innenhose angeboten. Wer je mit Innenhose gefahren ist und das Plus an Komfort, das Innenhosen durch ihre Polsterung am Gesäß liefern, schätzen gelernt hat, wird sie nicht mehr missen wollen. Auch wenn es beim ersten Mal tragen vielleicht etwas zwickt und zwackt.
Das Sitzpolster
Das Thema Sitzpolster ist so eine Sache. Die einen mögen es dick, die anderen dünn. Die einen wollen einen breiten, die anderen einen schmalen Sitz-Einsatz. Am Ende ist jedes Hinterteil anders. Im Test wurde auf einen gesunden Mittelweg Wert gelegt. Hosen mit lieblos gemachten, wulstigen und schlecht vernähten Sitzpolstern mussten mit Abzügen rechnen. Flach eingenähte, nicht zu stark auftragende Sitzpolster mit einem cleveren Profil, das sich an den anatomischen Gegebenheiten orientiert, wurden besser bewertet.
Bodymapping hat auch bei den Fahrradhosen Einzug gehalten, zumindest bei den teureren und sorgfältiger verarbeiteten Hosen. Bodymapping bedeutet, dass die Hosen an unterschiedlichen Bereichen wie Trägern, Gesäß, an der Seite und an den Beinen aus verschiedenen Materialien gefertigt werden, um den unterschiedlichen Anforderungen wie Schweißtransport, Luftdurchlässigkeit oder Abriebfestigkeit gerecht zu werden.
Bib Shorts im Test
Tights sind die erste Wahl für Rennradfahrer und wettbewerbsaffine Cross-Country-Mountainbiker. Sie haben weniger Luftwiderstand als flatternde Shorts und sorgen für einen athletischen Look. Die Gore Spinshift Bib Shorts gehört schon nach kurzer Zeit zur Grundausstattung. Die unkomplizierte Hose punktet mit einer gutmütigen Passform und einer beeindruckenden Vielseitigkeit. Sie ist sich nicht zu schade, auch mal als Baselayer getragen zu werden - der geradlinige Look macht sie jedoch auch zu einem Hingucker bei der nächsten Ausfahrt mit den Freunden.
Die Oakley Off Grid Cargo Bib Shorts 2.0 macht ihrem Namen alle Ehre, denn die Hose bietet so viel Stauraum wie keine andere Träger-Tight im Test. Die Hose wendet sich zwar primär an Gravelbiker, ist aber genauso für Langstrecken-Rennradler und Reiseradler aller Couleur geeignet.
Die Vaude Posta Bib Tight wendet sich an Allround-Radler, die bei der Bekleidungsauswahl auf Nachhaltigkeit setzen. Die preiswerte Hose wird zum Großteil aus recycelten Materialien hergestellt, trocknet schnell und punktet mit einem gutmütigen Schnitt. Der Einsatzbereich der Hose ist sehr breit - von Gelegenheits-Hobbyradler bis zum ambitionierten Rennrad-Amateur.
Form Follows Function - für nur wenige Hosen gilt das in einem so ausgeprägten Maß wie für die Unique Pro Bib Shorts von Q36.5. Zwar ist die Hose teuer, dafür ist sie aber auch ab dem ersten Anziehen ein elementarer Bestandteil der Gesamtheit aus Radfahrer, Radbekleidung und Rad und liefert leistungsorientierten Radfahrern die bestmögliche Unterstützung.
Odlo beweist mit seiner Essentials Radshorts, dass eine Fahrradhose keine Träger braucht, um gut zu sitzen. Die unkomplizierte Shorts wandert zu einem fairen Preis über den Ladentisch und trägt sich angenehm unauffällig.
Detaillierte Testberichte
- Gore Spinshift Bib Shorts: Bietet viel Platz und eine gutmütige Passform. Das Advanced Brand Core-Sitzpolster und die leichte Kompression durch das engmaschige Material sorgen für Komfort.
- Oakley Off Grid Cargo Bib Shorts 2.0: Ideal für Gravelbiker, bietet viel Stauraum und einen straffen Sitz. Das Material ist abriebfest und langlebig.
- Vaude Posta Bib Tight: Nachhaltig hergestellt aus recycelten Materialien. Die Hose hat eine sehr gutmütige Passform und lässt auch ein paar Extrapfunde durchgehen, ohne gleich einzuschneiden.
- Q36.5 Unique Pro Bib Shorts: Bietet Fahrradbekleidungstechnologie vom Feinsten. Das fast nahtlose Design und die Passform sind herausragend.
- Odlo Essentials Radshorts: Eine funktionale Basis-Radklamotte, die eine gute Ergänzung jedes Sportbekleidungsschranks darstellt.
- BBB Corsa Cargo: Bietet Taschen an beiden Hosenbeinen und der Rückseite. Das Sitzpolster ist relativ weich, aber erstaunlich komfortabel.
- Alé K-Tour: Eine Ganzjahresradhose, die innen aufgeraut und sehr elastisch ist.
- X-Bionic Corefusion Men’s Cycling Bib Shorts: Eine exklusive Hose für anspruchsvolle Rennradfahrer, die besonders auf Tragekomfort Wert legen.
- Pearl Izumi Pro Bib Shorts: Wird aus sieben »Pro Transfer«-Stoffstücken gefertigt, passt sich dadurch perfekt dem Körper an und hat leicht komprimierende Eigenschaften.
- Gore C3 Tight: Bietet einen ausgezeichneten Halt und ein gutes Polster für Strecken bis 50 Kilometer.
Baggy Shorts im Test
Mountainbiken ist nicht nur ein herausfordernder Sport, sondern auch ein Lebensgefühl. Zum Style der beliebtesten Bike-Kategorien - Tour/Trail, All-Mountain und Enduro - passt die lässige Optik einer Baggyshorts ganz hervorragend. Baggyshorts bieten Schutz, Stauraum und Komfort.
Dimensionen des Komforts
Baggyshorts können auf diversen Ebenen komfortabel oder unkomfortabel sein. Das strapazierfähigere Material erfordert eine hochwertige Verarbeitung an stark beanspruchten und intensiv bewegten Stellen. Scheuernde Nähte im Schritt mögen durch das Sitzpolster der Bib oder Innenhose verdeckt werden. Finden sich solche jedoch am Knie oder an der Hüfte, leidet der Komfort enorm. Auch die Elastizität und die Luftdurchlässigkeit des Materials entscheidet, ob die Baggy beim Pedalieren am Oberschenkel spannt oder geschmeidig nachgibt, "atmet" oder Hitze staut. Ein oft vernachlässigter Aspekt ist der Bund und dessen Weitenregulierung.
Testsieger und Kauftipps
Die Modelle von Norrona sind top verarbeitet, perfekt geschnitten sowie ausgereift - sie erringen die Testsiege bei Herren und Damen. Endura und Leatt erhalten die Kauftipps bei den Männermodellen, Gore den Kauftipp bei den Frauenshorts.
Testsieger Herren: Norrona Fjora Flex1 Mid Weight Shorts
Testsieger Damen: Norrona Fjora Flex1
Kauftipp Herren: Endura Single Track Lite Shorts
Kauftipp Herren: Leatt Shorts MTB 2.0
Kauftipp Damen: Gore C5 Women Shorts
Detaillierte Testberichte Baggy Shorts Herren
- Assos Trail Cargo Shorts: Besitzt keine Bundweitenregulierung und sitzt doch perfekt, denn das elastische Material schmiegt sich super an Hüfte und Schritt.
- Bike Components BC Original MTB Shorts: Sehr luftiges, elastisches Material.
- Canyon Signature Pro MTB-Short: Robuste Baggy mit langem Bein. Unglücklich: Die Bundverstellung erfolgt seitlich per Gurten in klobigen Dreistegen.
- Cube Edge Baggy Shorts X Actionteam: Robuste, recht warme Shorts mit langem Bein. Für flache Protektoren ist das Bein weit genug.
- Dynafit Ride Dynastretch Shorts Herren: Kommt dem Ideal einer leichten Enduro-Shorts nahe: langes, recht weites Bein, kompatibel mit vielen Protektoren und ein elastischer Stoff, der nicht beim Pedalieren stört.
- Endura Single Track Lite Short: Günstige, detailreiche Shorts, die mit ihrem leichten Material angenehm auf der Haut liegt. Für flache Protektoren bestens geeignet und in zwei Beinlängen erhältlich.
- Fox Shorts Flexair: Luftige, mittellange Shorts mit hohem Komfort dank stretchfähiger Materialien und Belüftungslöchern.
- Gonso Buet: Das straffe Polster der Gonso erzielt hohen Komfort und ist gut platziert, durch das elastische Material der Innenhose kann es jedoch leicht verrutschen.
- Gore C5 Shorts: Straff geschnittene Baggy mit langem Bein, "stretchy" Stoff für hohen Tragekomfort. Bedingt mit Protektoren tragbar.
- Ixs Carve Evo Shorts: Die aus recycelten Plastikflaschen hergestellte Carve liegt weich und kratzfrei auf der Haut, ist zudem gut durchlüftet.
- Leatt Shorts MTB 2.0: Die fünf Taschen bieten massig Stauraum. Fällt recht eng aus, die Beine sind mittellang und ebenfalls recht eng. Sehr elastisches Material.
- Löffler M Bike Shorts Pace CSL: Sauber gefertigte Touren-Baggy mit kurzem, weitem Bein und üppiger Ausstattung.
- Maloja PinM.: Sehr luftige und leicht auf der Haut liegende "stretchy" Shorts mit weiter Passform. Beine weit und lang geschnitten, passen über jeden Protektor.
- Norrona Fjora Flex1 Mid Weight Shorts: Die elastische Passform der perfekt verarbeiteten Norrona trifft das Ideal aus sportlicher Straffheit und lässiger Bewegungsfreiheit.
- Pearl Izumi Summit Shell Shorts: Fällt recht eng aus, mit langem Bein, das gut über diverse Protektoren passt.
- Protective P-Bounce: Sehr weit geschnittene Shorts mit üppiger Ausstattung. Das sehr dehnfähige Material liegt überaus weich und ohne "Plastik-Feeling" auf der Haut und trägt sich sehr schwitzfrei.
- Schöffel Shorts Steep Trail M: Langes, weites Bein mit Platz für Protektoren, auch an der Hüfte weit.
- Scott Endurance Is/fit w/pad: Das dünne, weiche Sitzpolster ist gut platziert, spendet jedoch nur mäßigen Komfort. Die perfekte Passform der Shorts gleicht dies jedoch aus.
POC Rove Cargo VPDS Bib Shorts im Detail
Die POC Rove Cargo VPDS Bib Shorts bietet mit ihrem Taschenkonzept ausreichend Stauraum. Zwei Beintaschen und zwei Taschen am Rücken bringen genügend Platz für kleine Essentials. Das VPDS-Sitzpolster ist auf der Innenseite sehr weich, auf der Außenseite überraschend hart. Clever: Das Mesh der Beintaschen ist nach innen umgeschlagen, um zu verhindern, dass Kleinteiliges beim Treten aus den Taschen rutscht. Die Rückentaschen sind etwas zu hoch angebracht.
Polsterhosen im Test
Wer es einmal hautnah erfahren hat, will es nicht mehr missen: gepolsterte Hosen auf dem Mountainbike. Die richtige Bib sorgt für zusätzlichen Komfort, reduziert Druckstellen und verhindert unangenehme Reibung - egal, ob auf kurzen Runden oder langen Touren.
Mit oder ohne Träger?
Modelle mit Trägern bieten ein dickeres Sitzpolster für lange Touren und bleiben durch die Träger sicher in Position, ohne zu verrutschen. Zusätzlich haben viele Modelle praktische Taschen im Rückenteil, um Snacks, Werkzeug oder andere Kleinigkeiten zu verstauen.
Trägerlose Polsterhosen gibt es in verschiedenen Ausführungen - von großen Modellen, die eher Bib Shorts ohne Träger gleichen bis hin zu minimalistischen Varianten, die als Unterhosen mit kleinem Sitzpolster fungieren. Die Polsterung ist dünner als bei den meisten Bib Shorts, wodurch das Windel-Gefühl reduziert wird.
Detaillierte Testberichte Polsterhosen
- 7mesh Foundation Bike Boxer Brief: Setzt auf maximale Bewegungsfreiheit mit ihrem kurzen Schnitt, dem superflexiblen Stoff und dem minimalistischen Pad.
- Fox Linershorts Tecbase Lite: Bietet mit ihrem dünnen Pad eine minimalistische Polsterung. Sitzt angenehm, ohne einzuengen.
- Troy Lee Designs MTB Pro Liner Short: Setzt auf das TMF 6 Hour Pad, das nach einer Ansage für lange Rides klingt.
- Canyon Enduro-Bibshort: Verfügt über zwei Beintaschen und eine große Rückentasche, die Platz für eine Trinkblase bietet.
- GORE Fernflow Liner Short: Setzt auf eine minimalistische, leichte Konstruktion mit einem hochwertigen Elastic Interface-Polster.
- POC MTB Air Layer Bib Short: Kombiniert hohen Komfort mit maximalem Stauraum.
- Specialized Prime SWAT Bib Short: Kombiniert herausragenden Tragekomfort, durchdachte Features und viel Stauraum.
Empfehlungen
Die Specialized Prime SWAT Bib Short überzeugt mit höchstem Tragekomfort, guter Belüftung und viel Stauraum, während die 7mesh Foundation Bike Boxer Brief mit ihrem minimalistischen Design maximale Bewegungsfreiheit und ein besonders angenehmes Tragegefühl bietet.
Tabelle: Übersicht der getesteten Baggy Shorts (Herren)
| Modell | Preis | Ausstattung | Testfazit |
|---|---|---|---|
| Assos Trail Cargo Shorts | 120 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen | Ein Hauch von nichts. Sitzt perfekt, super verarbeitet. |
| Bike Components BC Original MTB Shorts | 80 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Bundverstellung | Sehr luftiges, elastisches Material. |
| Canyon Signature Pro MTB-Short | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Bundverstellung per Gurt | Robuste Baggy, Bundverstellung drückt unangenehm. |
| Cube Edge Baggy Shorts X Actionteam | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Klettverstellung am Bund | Robuste, recht warme Shorts, kratzige Nähte. |
| Dynafit Ride Dynastretch Shorts Herren | 120 Euro | 4 Reißverschluss-Taschen, Klettverschluss am Bund | Leichte Enduro-Shorts, elastischer Stoff. |
| Endura Single Track Lite Short | 80 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Klettverschlüsse am Bund | Günstige, detailreiche Shorts, angenehmes Tragegefühl. |
| Fox Shorts Flexair | 85 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen | Luftige Shorts, hoher Komfort. |
| Gonso Buet | 100 Euro | 1 Reißverschluss-Tasche, Klettverschlüsse am Bund | Straffes Polster, kann jedoch leicht verrutschen. |
| Gore C5 Shorts | 100 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Klettverschlüsse am Bund | Straff geschnitten, "stretchy" Stoff. |
| Ixs Carve Evo Shorts | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Klettverschlüsse am Bund innen | Weich und kratzfrei, gut durchlüftet. |
| Leatt Shorts MTB 2.0 | 80 Euro | 4 Reißverschluss-Taschen, eine Klett-Tasche, Klettverschlüsse am Bund | Massig Stauraum, sehr elastisches Material. |
| Löffler M Bike Shorts Pace CSL | 160 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Klettverschluss am Bund | Sauber gefertigt, Gelpolster der Innenhose. |
| Maloja PinM. | 135 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Klettregulierung am Bund | Sehr luftig, "stretchy" Shorts. |
| Norrona Fjora Flex1 Mid Weight Shorts | 139 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Haken-Bundregulierung, Belüftungs-Reißverschlüsse | Elastische Passform, perfekt verarbeitet. |
| Pearl Izumi Summit Shell Shorts | 90 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Klett-Verstellung am Bund | Fällt recht eng aus, Gesäßbereich verstärkt. |
| Protective P-Bounce | 90 Euro | 3 Reißverschluss-Taschen, Klettverschlüsse am Bund, Gürtelschlaufen | Sehr weit geschnitten, dehnfähiges Material. |
| Schöffel Shorts Steep Trail M | 120 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen mit Innentaschen, Klettverschlüsse am Bund | Langes, weites Bein mit Platz für Protektoren. |
| Scott Endurance Is/fit w/pad | 100 Euro | 2 Reißverschluss-Taschen, Reflektoren, Klettverschlüsse am Bund, Innenhose | Dünnes Sitzpolster, perfekte Passform. |
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