02. September 2025

Müssen Rennräder auf dem Radweg fahren?

Rennradfahren ist für viele nicht nur Sport, sondern eine echte Leidenschaft. Es verbindet Fitness und Freiheit mit Geschwindigkeit und Adrenalin. Eine zentrale Frage für viele ambitionierte Radsportler ist jedoch: Müssen Rennradfahrer den Radweg benutzen? Diese Frage beschäftigt viele, die ihre Trainingseinheiten effizient und sicher gestalten möchten. Dieser Artikel beleuchtet die rechtlichen Grundlagen und gibt praktische Tipps.

Rechtliche Grundlagen der Radwegbenutzungspflicht

Nach Informationen der „Allgäuer Zeitung“ ist klar geregelt, wann Radfahrer den Radweg benutzen müssen. Polizeihauptkommissar Christian Lindstedt vom Polizeipräsidium Schwaben Süd/West erklärt: „Sofern ein Radweg vorhanden ist, der mit den Zeichen 237, 240 oder 241 gekennzeichnet ist, müssen Radfahrer diesen benutzen. Ein Verstoß wird mit einem Bußgeld geahndet.“ Grundlage für diese Regelung ist die Straßenverkehrsordnung, die nach einem Urteil des Oberlandesgerichts Naumburg aus dem Jahr 2011 geändert wurde. Damals wurde entschieden, dass Radwege, die zum Beispiel durch Eis oder Löcher unbenutzbar sind, nicht benutzt werden müssen.

Die Verkehrszeichen, die den Radweg kennzeichnen

Die Radwegebenutzungspflicht ergibt sich aus den Verkehrszeichen 237, 240 und 241:

Zeichen 237: Ein weißes Rad auf blauem Grund kennzeichnet einen benutzungspflichtigen Radweg.
Zeichen 240: Ein Fußgängersymbol über einem Rad auf blauem Grund zeigt an, dass Radfahrer den Weg gemeinsam mit Fußgängern benutzen müssen.
Zeichen 241: Trennt Fußgänger und Radfahrer durch einen senkrechten Balken; beide Gruppen dürfen den Weg gemeinsam benutzen - allerdings auf getrennten Spuren.

Diese Schilder dürfen nur aufgestellt werden, wenn auf der Straße eine Gefahrenlage besteht. Die Straßenverkehrsordnung erlaubt jedoch das Ausweichen auf die Fahrbahn, wenn Radwege ungeeignet oder nicht befahrbar sind.

Ausnahmen von der Radwegbenutzungspflicht

Die StVO unterscheidet nicht zwischen Hollandrädern, Mountainbikes oder Rennrädern, insofern sind alle Radfahrer vor dem Gesetz gleich - auch Rennradfahrer. Aber es gibt Ausnahmen von der Radwegbenutzungspflicht:

Fahren in Gruppen von 16 oder mehr Personen: Laut §27 Abs. 1 StVO dürfen mehr als 15 Radfahrer einen geschlossenen Verband bilden und dann zu zweit nebeneinander auf der Fahrbahn fahren.
Links abbiegen: Wenn Sie links abbiegen möchten, dürfen Sie den Radweg verlassen. Sie müssen Verkehr, der die Kreuzung gerade überquert, durchfahren lassen, um sich auf der Fahrbahn links einzuordnen oder einen eigenen Linksabbiegestreifen zu nutzen. Beachten Sie gegebenenfalls die für den Linksabbiegestreifen geltende Ampel.
Benutzung des Radwegs ist unzumutbar: Wenn der Radweg faktisch unbenutzbar ist - auch für Rennradfahrer -, das heißt, dass eine gefahrlose Teilnahme am Verkehr aufgrund der Radwegbeschaffenheit nicht mehr möglich ist, müssen Sie auf der Fahrbahn fahren - das Ausweichen auf den Gehweg ist verboten. Ist erkennbar, dass die Befahrung aufgrund des schlechten Zustands des Weges Sachschaden oder Personenschaden verursachen könnte, müssen Sie Ihre Fahrweise in jedem Fall anpassen - auch als Rennradfahrer. Beachten Sie, dass Ihre Entscheidung, nicht auf dem Radweg zu fahren, im Falle eines Rechtsstreits individuell vor Gericht bewertet werden muss. Der Ausgang ist dabei nicht vorhersehbar - teilweise werten Gerichte es als zumutbar, mit Schrittgeschwindigkeit weiter auf dem Radweg zu fahren.

Alternativen für Rennradfahrer

Für Rennradfahrer, die den Radweg meiden möchten, gibt es Alternativen. Abgelegene, wenig befahrene Landstraßen sind eine gute Option. Zudem gibt es spezielle Radwege und ausgeschilderte Rennradstrecken, die für den schnellen Radverkehr ausgelegt sind. Diese Strecken sind oft landschaftlich reizvoll und bieten ein ungestörtes Fahrerlebnis. Es ist ratsam, sich vor dem Training über die Streckenbedingungen zu informieren.

Wo dürfen Radfahrer fahren?

Polizeihauptkommissar Lindstedt stellt klar: Grundsätzlich dürfen Radfahrer auch außerhalb geschlossener Ortschaften auf Kreis- und Landstraßen fahren. Aber: Ist ein separater Radweg vorhanden, sollten Radfahrer diesen jedoch benutzen. Auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen dürfen Radfahrer nicht fahren.

Nebeneinander fahren: Wann ist es erlaubt?

Nach § 2 Abs. 4 Satz 1 der Straßenverkehrs-Ordnung dürfen Radfahrer nebeneinander fahren, solange sie andere Verkehrsteilnehmer nicht behindern. Christian Lindstedt betont jedoch, dass dies die Ausnahme und nicht die Regel ist. Auf speziellen Fahrradstraßen, die mit einem blauen Schild gekennzeichnet sind, dürfen Radfahrer nebeneinander fahren. Auch bei Gruppenfahrten von mindestens 16 Personen ist das Nebeneinanderfahren erlaubt, sofern kein Gegenverkehr herrscht.

Besondere Regeln für Kinder

Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr müssen den Gehweg benutzen. Kinder bis zum vollendeten zehnten Lebensjahr dürfen den Gehweg mitbenutzen. Wenn ein separater Radweg vorhanden ist, dürfen sie diesen benutzen.

Ampelregeln für Radfahrer

Falls vorhanden, müssen Sie sich an die Lichtzeichen für den Fahrradverkehr halten. Dabei kann es sich entweder um eine eigene Fahrradampel handeln oder um ein Kombisignal. Ausschlaggebend ist das Fahrradpiktogramm in der Leuchtfläche der Ampel. Ist keine eigene Ampel für den Fahrradverkehr vorhanden, müssen Sie sich nach der Ampel für den KFZ-Verkehr richten - auch wenn Sie neben der Fahrbahn auf dem Radweg fahren, das gilt auch für Rennradfahrer. Eine Haltelinie auf dem Radweg verdeutlicht, dass Sie bei Rotlicht für den KFZ-Verkehr auf dem Radweg ebenfalls anhalten müssen.

Bußgelder bei Nichtbefolgung der StVO

Bei Nichtbefolgung der StVO können folgende Bußgelder drohen:

Beschilderten Radweg nicht benutzt: 20 Euro (mit Behinderung, 25 Euro; mit Gefährdung, 30 Euro; mit Unfall oder Sachbeschädigung 35 Euro)
Radfahren auf dem Gehweg: 10 Euro (mit Behinderung, 15 Euro; mit Gefährdung, 20 Euro; mit Unfallfolge, 25 Euro)
Fahren über eine rote Ampel: 60 Euro und 1 Punkt (mit Gefährdung, 100 Euro und 1 Punkt; mit Unfall, 120 Euro und 1 Punkt)
Fahren über eine rote Ampel (länger als 1 Sekunde rot): 100 Euro und 1 Punkt (mit Gefährdung, 160 Euro und 1 Punkt; mit Unfall, 180 Euro und 1 Punkt)

Die 10 größten Radrechts-Irrtümer

Auch Rennradfahrer unterliegen oft gefährlichem Halbwissen bezüglich der Verkehrsregeln. Hier sind die 10 größten Irrtümer:

Rennradfahrer müssen Radwege nicht benutzen. Falsch. Die StVO macht keine Unterschiede zwischen Radtypen.
Lizenzinhaber dürfen nebeneinander auf der Straße fahren. Falsch. Die Lizenz spielt keine Rolle.
An Ampeln dürfen Rennradfahrer nach vorne fahren. Nicht generell. Nur wenn ausreichend Platz ist.
Zebrastreifen gelten für Fußgänger und Radfahrer. Nur, wenn Radfahrer ihr Rad schieben.
Beim Schild "Radfahrer absteigen" heißt es: absteigen. Nicht, wenn Sie nicht wollen und auf die Straße ausweichen.
Radfahrer dürfen in Einbahnstraßen in die "falsche" Richtung fahren. Nur, wenn dies durch ein Schild erlaubt wird.
Auf dem Rad ist Telefonieren kein Problem. Doch. Telefonieren mit dem Gerät in der Hand kostet 25 Euro.
Musikhören über Kopfhörer ist auf dem Rad verboten. Prinzipiell nicht. Umgebungsgeräusche müssen wahrnehmbar sein.
Für Rennradfahrer gelten besondere Beleuchtungsvorschriften. Alle Fahrräder müssen ausgestattet sein, aber es gibt Ausnahmen für leichte Rennräder.
Mit dem Rad vom Biergarten nach Hause? Kein Problem. Ab 0,3 Promille kann man haftbar gemacht werden, ab 1,6 Promille ist es eine Straftat.

Verhalten im Straßenverkehr

In Paragraf 1 der StVO steht: “Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.” Seien Sie sich bewusst, dass Sie als Rennradfahrer als besonders schneller (und oft routinierter) Verkehrsteilnehmer auch ein hohe Verantwortung tragen. Insbesondere Kinder, alte oder körperlich eingeschränkte Personen können Ihre Geschwindigkeit möglicherweise nicht richtig einschätzen.