Netto Gewinnspiel: Gewinne eine Harley Davidson Iron 883

Netto Marken Discount hat sich auch bei diesem Preisausschreiben mit einer Marke aus dem eigenen Sortiment zusammengetan. Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Die maskuline Harley Davidson im puristischen Retro-Look ist eine echte Augenweide.

Die Harley Davidson Iron 883 im Fokus

Wer sich Bilder der Harley Davidson Iron 883 ansieht, ist sofort verliebt! Die Maschine scheint einfach perfekt zu sein. Hier sitzt jedes Bauteil dort, wo es hingehört. Beschränkt auf das was nötig ist, lebt die Harley Davidson den schlichten Perfektionismus.

So nimmst Du am Gewinnspiel teil

An dieser Stelle möchtest Du gerne dein Interesse an der Harley Davidson bekunden? Der Button „zum Gewinnspiel“ leitet dich direkt auf die Gewinnspielseite weiter.

  1. Über dem Bild mit dem Rockstar Energy-Drink und der Harley Davidson Iron 883 befinden sich drei Schaltflächen. Du klickst auf „Teilnehmen“.
  2. Falls Du noch nie an einem Gewinnspiel von Netto Marken Discount teilgenommen hast, füllst Du nun das Formular auf der rechten Seite aus. Registrierte Netto-User können sich mit ihren Daten anmelden.
  3. Eine Telefonnummer muss nicht zwingend angegeben werden. Ebenso sind die Haken bei den Werbeeinwilligungen nicht verpflichtend. Du musst also nur den Teilnahmebedingungen zustimmen.
  4. Vor dem Absenden deiner Teilnahme muss noch eine Sicherheitsfrage beantwortet werden.

Erledigt? Dann bist Du sicher im Lostopf gelandet! Jetzt kostenlos teilnehmen und mit etwas Glück deine eigene Harley Davidson gewinnen!

Aktuelles von Ford

Ford treibt die Elektrifizierung seiner europäischen Modellpalette weiter voran. Der Hersteller hat die Serienfertigung von drei neuen Elektromodellen aufgenommen: Das Kompakt-Crossover Puma Gen-E, der Hochdachkombi E-Tourneo Courier und der Kleintransporter E-Transit Courier rollen schon bald zu deutschen und europäischen Handelspartnern. Jedes der neu in die Verkaufsräume rollenden Fahrzeuge bietet ein hohes Maß an Variabilität und Alltagstauglichkeit.

  • Puma Gen-E: Das meistverkaufte Ford-Modell in Europa fährt jetzt auch lokal emissionsfrei.
  • E-Tourneo Courier: Der Hochdachkombi überzeugt mit seinem robusten SUV-Auftritt, einem geräumigen und vielseitigen Innenraum als Alleskönner für moderne Familien.

Puma Gen-E und E-Tourneo Courier erweitern das batterieelektrische Portfolio von Ford in Europa, das bereits die Modelle Explorer und Capri sowie den Mustang Mach-E umfasst.

„Ford hat innerhalb von nur wenigen Jahren eine unglaubliche Reise hinter sich - von der Präsentation des Mustang Mach-E als unserem ersten batterieelektrischen Modell in Europa bis zu einer umfangreichen Palette an elektrisch angetriebenen Pkw und Nutzfahrzeugen“, blickt Jon Williams, Geschäftsführer Ford Blue und Model e Europa, zurück. „Puma Gen-E, E-Tourneo Courier und E-Transit Courier erweitern unser bestehendes Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen. Alle drei neuen Modelle laufen in der hochmodernen Produktionsstätte von Ford Otosan im rumänischen Craiova vom Band. Die elektrischen Antriebsstränge kommen aus dem Ford-Werk Halewood im Vereinigten Königreich, auch die Komponentenfertigung von Ford in Köln liefert die Druckgussgehäuse für den Antrieb. Die Anlage in Craiova stellt nur eins von vielen Beispielen für das Streben nach Nachhaltigkeit in den europäischen Fahrzeugproduktionen von Ford dar. Die Ford Motor Company und die Koç Holding haben Ford Otosan 1997 gegründet.

Elektrische Reichweite: Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite - je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration - möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren beeinflusst werden.

Der Ford Ranger feiert ein bemerkenswertes Jubiläum: Seit zehn Jahren in Folge führt der Pick-up-Bestseller von Ford Pro die europäischen Verkaufs-Charts in seinem Segment an. 2024 entschied sich fast die Hälfte aller Pritschenwagen-Käufer in Europa für das Ford-Modell. Sein Segment-Marktanteil von 43,6 Prozent entspricht einem Zuwachs von 1,3 Prozentpunkten gegenüber 2023. In einzelnen Märkten erzielte der Pick-up im vergangenen Jahr Marktanteile von bis zu 54,2 Prozent und Zuwachsraten von 18,6 Prozentpunkten.

In diesem Jahr erweitert Ford Pro die Modellpalette für seine europäischen Kunden um eine äußerst attraktive Option: Der völlig neue Ranger mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) verlangt keinerlei Kompromisse im täglichen Einsatz. Denn er stellt die gleiche Anhängelast und Nutzlast sowie dieselben Offroad-Fähigkeiten wie die anderen Ranger-Versionen zur Verfügung und ermöglicht darüber hinaus eine rein elektrische Reichweite von 43 Kilometern.

Mit dem Plug-in-Hybridmodell ist die Funktion Pro Power Onboard nun auch für das Ranger-Portfolio erhältlich: Kunden können damit elektrische Werkzeuge oder Freizeitausrüstung mit bis zu 6,9 kW Ladeleistung direkt aus der Bordbatterie speisen statt an einem eigens mitgeführten Generator.

„Ein Jahrzehnt lang das bestverkaufte Pick-up-Modell Europas: Diese Erfolgsgeschichte zeigt, wie gut wir unsere Kunden kennen und verstehen, wie sie ihre leichten Nutzfahrzeuge nutzen“, unterstreicht Hans Schep, General Manager von Ford Pro Europa. „Unser neuer Ranger PHEV wird dank seines Elektroantriebs das Pickup-Erlebnis auf die nächste Stufe heben. Er bietet mehr Drehmoment als je zuvor, kann elektrische Werkzeuge oder Geräte auf der Baustelle oder dem Camping-Platz mit Strom versorgen und rein elektrisch fahren.

Mit 53,7 Prozent hat Ford Pro in Deutschland für den Ranger den höchsten Segmentanteil bei den Pick-ups seit Erfassung der Daten im Jahr 1990 registriert. Auch bei den Neuzulassungen erzielte der Ranger mit 12.686 den höchsten jemals gemessenen Wert. Gegenüber 2023 bedeutet dies ein Zuwachs von 16,7 Prozent. Die Auslieferung der aktuellen Ranger-Generation startete 2023.

2009 war Ford das letzte Mal mit einem eigenen Stand auf der weltgrößten Touristikmesse Caravan Motor Touristik (CMT) vertreten. Die neue Nugget-Generation präsentierte Ford Pro erstmals auf dem Düsseldorfer Caravan Salon im August 2023.

Der Radstand des Ford Nugget wächst bei den L2-Varianten um 40 Zentimeter auf 3,5 Meter. Entsprechend vergrößert sich die Gesamtlänge von 5,05 auf 5,45 Meter, was logischerweise für mehr Platz im Innenraum sorgt. In der Serienausstattung wird dieses zusätzliche Platzangebot für mehr Stauraum in der Küche und einen größeren Kleiderschrank genutzt. Optional bietet Ford Pro nun ─ wie erstmals in Stuttgart zu sehen ─ statt des größeren Kleiderschranks auch L2-Varianten mit festintegrierter Toilette.

Auf der CMT präsentiert sich die neue Nugget-Variante zudem mit einem Photovoltaik-Modul auf dem Dach. Diese innovative und besonders leistungsstarke Solar-Stromlösung ist in Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer-Center für Silizium-Photovoltaik entstanden.

Außerdem zeigt Ford Pro in Stuttgart zwei weitere Modelle der neuen Nugget-Generation: So steht auf der CMT auch die neue Ausstattungsvariante Active mit fortschrittlichem Plug-in-Hybrid-Antrieb sowie ein Nugget-Modell mit langem Radstand und zusätzlichem Stauraum statt festintegrierter Toilette. Gegenüber den Varianten mit kurzem Radstand (L1) bietet diese Variante in der Küche drei zusätzliche Schubladen mit insgesamt 85 Liter Volumen.

„Wir freuen uns, auf der CMT in Stuttgart die vielfältigen Modellvarianten unserer neuen Nugget-Generation präsentieren zu können“, sagt Claudia Vogt, Direktorin Ford Pro für Deutschland, Österreich und der Schweiz. „Mit dem neuen Nugget ist uns ein wirklich großer Wurf gelungen. Wir haben unseren Erfolgs-Camper-Van noch besser gemacht. Die neuen Nugget-Modelle sind vielseitiger, praktikabler und fahren sich noch komfortabler und Pkw-mäßiger als ihre Vorgänger.

Ford Pro hat 2024 in Deutschland ein absolutes Rekordjahr in seinem Camper-Geschäft verzeichnet. Beim Absatz des Ford Nugget und der Ford Pro Nutzfahrzeuge, die zahlreiche Camper-Marken als Basis für ihre Reisemobile nutzen, registrierte Ford Pro mit rund 10.000 Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 21 Prozent. Insgesamt ist der Camper-Markt in Deutschland um 8,9 Prozent gewachsen. Damit erzielte Ford Pro mit seinen Basisfahrzeugen im Reisemobil-Segment einen Marktanteil von 13,5 Prozent, 1,3 Prozent mehr als 2023, und erreichte sowohl beim Absatz als auch beim Marktanteil das beste Ergebnis, seit Erfassung dieser Daten im Jahr 1999.

Die neue Nugget-Generation hat Ford Pro wieder zusammen mit den renommierten Spezialisten der Westfalen Mobil GmbH entwickelt.

Wie die neuen Ford Pro Camper Van-Modelle bei Nugget-Fans ankommen, gibt es in Stuttgart nicht nur zu sehen, sondern auch zu hören. Am Samstag, 18. Januar, ab 14 Uhr nehmen die beiden Camper-Influencer und Podcaster Stephan May und Nikolaj Wiegard ihren Nugget-Podcast direkt auf dem Ford Pro CMT-Stand auf. Wiegard fährt seit 2020 einen Ford Nugget und berichtet als Teil von Van3Life auf Youtube und Instagram von seinen Reisen und Abenteuern im Camper Van. May ist sogar schon seit 2012 in einem Nugget unterwegs und wurde für seinen Youtube-Kanal „Die2Mays“, den er mit seiner Frau Trixi betreibt, 2021 mit dem Ford Fan Award in der Kategorie “Bester Ford Channel“ ausgezeichnet. Für den gemeinsamen Podcast haben Wiegard und May bereits 75 Folgen aufgezeichnet.

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