Neue Harley-Davidson Modelle: Ein Ausblick auf die Zukunft

Manche Neuigkeiten kommen unerwartet - und genau das ist der Punkt. Harley-Davidson kündigt für das Modelljahr 2026 ein brandneues Einstiegsbike an, das unter 6.000 Dollar kosten soll. Der Name: Sprint - eine klare Reminiszenz an die Aermacchi-Modelle aus den 60er- und 70er-Jahren.

Bestätigt wurde das Ganze vom CEO Jochen Zeitz während der Quartalszahlen-Konferenz Q2/2025. Viel ließ er noch nicht durchsickern - außer, dass die Präsentation für Oktober 2025 beim internen Händlermeeting geplant ist. Ab dem ersten Halbjahr 2026 soll das neue Modell dann weltweit verfügbar sein - auch in Europa.

Zeitz betonte, dass die Entwicklung des Sprint bereits seit 2021 läuft. Ziel sei es, mit einem kompakten Cruiser neue, jüngere Zielgruppen zu erreichen - global gedacht und mit Fokus auf Wirtschaftlichkeit. Und damit nicht genug - neben dem Sprint soll ein zweites günstiges Modell folgen, ebenfalls ein Cruiser, über dessen Namen aber noch nichts bekannt ist.

Die Ursprünge der Sprint liegen in den 1960ern. Damals übernahm Harley-Davidson eine Beteiligung an der italienischen Firma Aermacchi und importierte deren 250er unter dem Namen Sprint. Später wurde der Hubraum auf 344 ccm erhöht.

Wenn das wirklich so kommt, wie angekündigt, könnte das ein echter Wendepunkt für Harley werden. Ein Einstieg unter 6.000 Dollar wäre ein starkes Signal. Was besonders interessiert: Wie das Design aussehen wird. Schafft Harley den Spagat zwischen Retro-Charme und modernem Anspruch?

Harley-Davidson Modelljahr 2025: Cruiser mit mehr Hubraum

Harley-Davidson hat für das Modelljahr 2025 seine Cruiser-Reihe umfassend überarbeitet. Die bedeutendste Neuerung: Der Milwaukee-Eight 117 Motor ersetzt in den meisten Modellen den bisherigen 114er. Lediglich die Softail Standard und die Sport Glide behalten den Milwaukee-Eight 107 Motor, und die Fat Bob 114 bleibt mit dem 114er-Motor im Programm.

V2-Motor Milwaukee-Eight 117 mit 1.923 Kubik

Der Milwaukee-Eight 117, der 2025 in den meisten Cruiser-Modellen von Harley-Davidson eingesetzt wird, wurde technisch überarbeitet. Neue Zylinderköpfe mit ovalen Einlasskanälen und ein Aluminium-Ansaugkrümmer verbessern die Luftzufuhr und erhöhen die Effizienz. Ein angepasstes Kühlsystem leitet Öl durch Zylinderkopfkühlkanäle, was die Temperaturstabilität erhöht, besonders bei langsamer Fahrt oder hohen Außentemperaturen. Der ansonsten nach wie vor luftgekühlte V2-Motor liefert ein maximales Drehmoment von 173 Nm, abhängig vom jeweiligen Modell. Die Ansaugsysteme und Abgasanlagen wurden ebenfalls Euro-5+-konform modifiziert, angeblich bleibt der typische Harley-Davidson-Sound trotzdem erhalten.

Neuigkeiten im Harley-Davidson-Modelljahrgang Cruiser 2025:

  • Bang for the Buck: Street Bob 117

    Die wichtigste Nachricht zur Harley-Davidson Street Bob lautet: Sie bekommt noch mehr Hubraum. Bot die Street Bob mit dem 114er-Motor (1.868 Kubikzentimeter) schon am meisten "Bang for the buck", ist ab 2025 noch mehr drin. Das Upgrade auf den 117er-Motor liefert Drehmoment von 156 Nm bei 2.750/min. Das Bike wiegt leer 297 kg und hat eine Sitzhöhe von 680 mm. Ab Werk steht die neue Street Bob auf Gussfelgen, gegen Aufpreis auf Speichenrädern. Ebenso gegen Aufpreis in 5 Farben zu haben. Preis: ab 17.500 Euro.

  • Mehr Hubraum, mehr Stil: Heritage Classic 117

    Wie die Street Bob bekommt die Heritage Classic das Update auf den 117er-Motor mit 156 Nm Drehmoment bei einem Leergewicht von 330 kg. Die Sitzhöhe beträgt 680 mm. Wählbar in 5 Farben und ebenfalls mit schlauchlosen Kreuzspeichenrädern. Preis: ab 27.370 Euro.

  • Fetter Reifen, fetter Motor: Fat Boy 117

    Die Fat Boy bleibt ein ikonisches Modell mit markantem Auftritt und breiten Reifen. Ausgestattet mit dem 117er-Motor und einem Drehmoment von 168 Nm bei 3.000/min. Das Leergewicht liegt bei 317 kg, die Sitzhöhe bei 675 mm. Zu haben in 4 verschiedenen Lacken gegen Aufpreis. Preis: ab 26.770 Euro.

  • Mehr Hubraum für die Breakout 117

    Die Breakout präsentiert sich im klassischen Chopper-Stil. Mit dem neuen 117er-Motor erreicht sie ein Drehmoment von 168 Nm bei 3.000/min. Das Motorrad wiegt leer 294 kg und hat eine Sitzhöhe von 665 mm. Zu haben in 5 Farben. Preis: ab 29.530 Euro.

  • Motor-Tuning für die Low Rider S

    Die Low Rider S richtet sich an Performance-orientierte Fahrer. Der neue 117-HO-Motor (High Output) liefert ein Drehmoment von 169 Nm bei 3.500/min und, deutlich imposanter: 116 PS Spitzenleistung bei 5.020 Touren. Mit einem Leergewicht von 308 kg und einer Sitzhöhe von 690 mm. 5 Farben stehen zur Wahl. Preis: ab 23.190 Euro.

  • 116 PS für die Low Rider ST

    Die Low Rider ST kombiniert Tourentauglichkeit mit ansatzweise sportlicher Performance. Angetrieben vom 117-HO-Motor (High Output), hat sie 116 PS bei 5.030/min sowie ein Drehmoment von 169 Nm bei 3.500/min. Das Leergewicht beträgt 327 kg, die Sitzhöhe liegt bei 720 mm. 5 Lackfarben und ein schwarzer Antrieb stehen gegen Aufpreis zur Option.

Harley-Davidson Modelle 2025 - Entdecke die Neuheiten

Harley-Davidson hat die neuen Modelle für 2025 vorgestellt. Neben den legendären Motorrädern gibt es ein spannendes neues Feature: das Harley-Davidson Factory Custom Paint & Graphics-Programm, mit dem man sein Bike direkt ab Werk individuell gestalten kann.

Grand American Touring - Perfekt für deine nächste Tour

Die Modelle Street Glide, Road Glide und Road King Special bieten dir 2025 noch mehr Komfort, Performance und modernste Technologie. Ob kurze Ausflüge oder lange Abenteuer - diese Bikes sind dein perfekter Begleiter.

Trikes - Drei Räder, maximaler Fahrspaß

Mit den Freewheeler und der Tri Glide Ultra erlebt man auch 2025 das typische Harley-Davidson-Feeling - jetzt mit extra Stabilität. Ideal für alle, die lieber auf drei Räder setzen.

Factory Custom Paint & Graphics - Einzigartige Looks direkt ab Werk

Mit dem neuen Lackierungsprogramm kann man sein Motorrad mit exklusiven Designs personalisieren - direkt ab Werk.

Weitere Neuerungen und Angebote

2024 bietet Harley-Davidson neben dem neuen, eleganten Basisfarbton Billiard Gray stilvolle einfarbige Lackierungen wie das neue Red Rock an. Schwarz ist natürlich nach wie vor im Programm - in Form des hochglänzenden Vivid Black und des matten Black Denim. Zu den prächtigen, neuen Metallictönen zählen White Onyx Pearl, Alpine Green, Sharkskin Blue, Blue Burst und Whiskey Fire.

Für alle Fahrer, die vom Reisefieber gepackt sind, bietet die Motor Company auch im neuen Modelljahr Maschinen wie die Road King Special, die Road Glide Limited und die Ultra Limited an.

Die Icons Kollektion besteht aus einer Reihe außergewöhnlicher Harley-Davidson Motorräder, die von einigen unserer bekanntesten und meistgefragten Modelle inspiriert wurden. Eine Kollektion von Harley-Davidson Motorrädern, die von der Gemeinschaft unserer leidenschaftlichen Kunden inspiriert wurde und stetig erweitert wird.

Modell Preis (UVP ab Werk inkl. 19% MwSt.)
CVO Road Glide ST Ab 50.150 €
Street Bob 117 (2025) Ab 17.500 €
Heritage Classic 117 (2025) Ab 27.370 €
Fat Boy 117 (2025) Ab 26.770 €
Breakout 117 (2025) Ab 29.530 €
Low Rider S 117 HO (2025) Ab 23.190 €

Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie. Den verbindlichen Endpreis inklusive aller Nebenkosten erhält man bei dem Harley-Davidson Vertragshändler.

Das nächste Abenteuer beginnt mit der Fahrt auf einer Harley-Davidson®. Damit wird jedes Wochenende absolut unvergesslich. Und jede Fahrt zur Arbeit wird ein ungewöhnliches Erlebnis. Mit einer Harley-Davidson® eröffnen sich alle Möglichkeiten. Freiheit pur. Ikonisches Design, authentischer Sound.

Diese Bikes sind ideal für kurvenreiche Bergstraßen, aber auch für die Stadt. Für lange Strecken, in unverwechselbarem Style. Entdecke die große weite Welt und die absolute Freiheit auf Bikes, wie sie nur Harley-Davidson bauen kann.

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