Die Firma NEWMEN, gegründet 2016, präsentierte ihre ersten Produkte auf der Eurobike 2016, darunter die Laufradmodelle Advanced SL X.22 und Evolution SL X.A.25 für 2017. Der Komponentenhersteller bringt mit dem Advanced SL Modell einen superleichten Carbon-Laufradsatz und mit Evolution SL einen widerstandsfähigen Alu-Allrounder auf den Markt.
Wir haben die Laufräder auf den XC-Pisten auf die Probe gestellt. Egal ob Training oder Rennen, wir sind dieses Jahr mit den brandneuen NEWMEN Carbon- und Alu-Laufrädern unterwegs.
Technische Daten und Unterschiede
Zwischen den NEWMEN Advanced und den NEWMEN Evolution Laufrädern haben wir einen Gewichtsunterschied von circa 270 Gramm festgestellt. Der Gewichtsunterschied ist auf die unterschiedlichen Felgen zurückzuführen. Die Felge des NEWMEN Advanced Laufradsatzes hat eine Maulweite von 22 mm, die Felge des NEWMEN Evolution Laufradsatz hat eine Maulweite von 25 mm (auch in 30 mm und 35 mm erhältlich).
Des Weiteren wird Dir sofort auffallen, dass sich die Felgen auch im Design unterscheiden. Mir (Theresia) gefällt das quadratische Carbon-Muster des NEWMEN Advanced besonders gut. Auf die schönen Carbon-Rechtecke wurde ich auch von Freunden angesprochen, die Musterung scheint gut anzukommen. Die Felgen des NEWMEN Evolution Laufradsatzes haben einen klassischen schwarzen Alu-Look.
Einen weiteren signifikanten Unterschied haben wir schon angesprochen: die Steifigkeit. Die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder geben deutlich weniger nach als die NEWMEN Evolution Alu-Laufräder und weisen somit, typisch für Carbon, eine höhere Steifigkeit auf.
Du solltest außerdem die Gewichtsbegrenzung beachten: Die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder darfst Du mit einem maximalen Systemgewicht von 100 kg fahren. Die NEWMEN Evolution Alu-Laufräder mit der Maulweite von 25 mm kannst Du mit einem Systemgewicht bis 120 kg fahren. Mit den NEWMEN Evolution mit einer Maulweite von 30 mm oder 35 mm solltest Du nicht über 125 kg Systemgewicht gehen.
Technische Daten im Überblick
| Eigenschaft | Evolution SL | Advanced SL |
|---|---|---|
| Einsatzbereich | Trail, CrossCountry, Marathon | CrossCountry |
| Gewicht | 1464 Gramm | 1195 Gramm |
| Material (Felge, Naben, Freilauf) | Aluminium, Aluminium, Aluminium | Carbonfaser, Aluminium, Aluminium |
| Tubeless-System | Tubeless Ready | Tubeless Ready |
| Laufradgröße | 27,5" und 29" | 29" |
| Gewichtsbeschränkung | 120 kg Systemgewicht | 100 kg Systemgewicht |
Fahreigenschaften und Performance
Durch die hohe Speichenspannung weisen unsere Carbon- und Alu-Laufradsätze eine sehr hohe Steifigkeit auf. Vor allem bei Anliegern oder beim Versetzen des Hinterrads spüren wir die hohe Seitensteifigkeit enorm. Bei harten Lenkmanövern am Vorderrad gibt das Rad nicht nach und bleibt sauber in der Spur. Das Lenkverhalten beider Modelle ist direkt.
Außerdem haben wir in Erfahrung gebracht, dass sich die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder beim Lenken im Vergleich zu den NEWMEN Evolution Alu-Laufrädern noch direkter verhalten. Wir erklären uns das dadurch, dass die Carbon-Felge nicht nachgibt.
Sowohl die Antriebssteifigkeit als auch die Bremssteifigkeit ist bei beiden NEWMEN Modellen sehr gut. Das ist auch auf die hohe Speichenspannung zurückzuführen. Außerdem vermitteln die NEWMEN Straightpull-Naben eine hohe Rotationssteifigkeit.
Durchschlagsicherheit und Reifenhalt
Auch in diesem Punkt haben uns die NEWMEN Laufräder voll überzeugt. NEWMEN hat ein ausgezeichnetes Durchlagstestverfahren, um unter anderem bei Durchschlägen schwerwiegende Schäden an der Felge zu verhindern. Trotz ein paar Durchschlägen wurde weder die Carbonfelge des NEWMEN Advanced noch die Aluminiumfelge des NEWMEN Evolution beschädigt.
Obwohl die Felge kein Felgenhorn hat, halten unsere Reifen überraschend gut auf der Felge. Mit dem Halt des Reifens haben wir bei beiden NEWMEN Laufradsätzen nur gute Erfahrungen gesammelt. Aufgrund der enorm guten Passform der Felge lassen sich die Reifen zum Teil etwas schwerer montieren als üblich.
Mit dem passenden Tubelessfelgenband sind sowohl die NEWMEN Advanced Laufräder als auch NEWMEN Evolution Laufräder tubelesstauglich. Wir hatten keine Probleme bei der Umrüstung auf Tubeless.
Leichtlauf und Lagerspiel
Die Lager der NEWMEN Straightpull Naben laufen sehr leicht. Wir behaupten, dass sie sogar so leicht laufen, dass sie kaum mit anderen Herstellern zu vergleichen sind. Darauf legt Michi Grätz bekanntlich sehr viel Wert.
Das Lagerspiel kannst Du ohne große Schwierigkeiten einstellen. Du solltest dabei lediglich die Verstellung nicht zu fest anziehen, da sonst zu viel Druck auf den Lagern lastet.
Newmen Advanced A.50 Laufräder
Die 2016 gegründete Marke aus dem Allgäu, die Laufräder, Lenker und Vorbauten anbietet, wuchs in wenigen Jahren rasant. Inzwischen erlangte sie als Ausstatter vieler Cube-Serienräder sowie des Profi-Teams Intermarché - Wanty auch internationale Bekanntheit. Eine Spezialität sind seit zwei Jahren Carbonspeichen, die Newmen auch einzeln unter der Marke Vonoa vertreibt.
Der Advanced A.50, der mit knapp 900 Euro den Einstieg ins Portfolio bildet, kommt mit klassischen Stahlspeichen, dafür aber mit manch anderer technischer Finesse. So sind die Laufräder mit einer Kombination aus gekröpften und geraden Speichen aufgebaut, was die Haltbarkeit verbessern soll. Die nur 21 Speichen pro Laufrad wirken sparsam, die Konkurrenz verbaut durchweg 24. Die Steifigkeit der Laufräder ist dennoch solide.
Den Profi-Produkten entlehnt ist außerdem das Streem Aero-Ventil, das den Laufrädern beiliegt. Es verschwindet, aerodynamisch günstig, komplett in der Felge unter einer Abdeckung, aufgepumpt wird mittels Adapter.
Die Hybridnabe Newmen Fade R SJ mit 21 Loch ist insofern technisch eigenständig, als dass sie auf der einen Seite auf Straight-Pull- und auf der anderen auf J-Bend-Speichen setzt. Laut Newmen reduziert diese Kombination nicht nur die Speichenanzahl und verbessert die Aerodynamik, sondern bietet auch genügend Seitensteifigkeit für präzises Handling und gute Kraftübertragung. Kein leeres Versprechen, denn auf den ROADBIKE-Prüfständen erreichten die Advanced A.50 sehr gute Steifigkeitswerte von vorne 82 und hinten 86 Nm/°.
Ebenfalls technisch eigenständig ist das bereits von anderen Newmen-Laufrädern bekannte Streem Aero Valve Ventil. Dabei handelt es sich um ein System, bei dem die Tubelessventile komplett in den Felgen integriert sind. Die Felge wird dann von außen mit einem kleinen Stopfen verschlossen. Das sieht zum einen sehr aufgeräumt aus, zum anderen verspricht Newmen einen aerodynamischen Vorteil von 1,5 Watt bei 45 km/h gegenüber traditionell außen liegenden Tubelessventilen.
Newmen Streem VONOA Carbon-Laufräder
Mit den neuen Streem VONOA Carbon-Laufrädern bringt der deutsche Komponentenhersteller NEWMEN frischen Wind ins eigene Portfolio. Wir hatten die Climb-Variante in der Ausführung mit VONOA Carbon-Speichen im Test, die mit gerade einmal 1.095 g auf die Waage bringen - das leichteste Laufrad-Set des Herstellers.
Mit 35 Millimetern Felgentiefe vorne und 38 Millimetern hinten liegt der Fokus ganz klar auf Kletter-Performance, einem schnellen Ansprechverhalten und maximalem Leichtbau. Die leicht versetzten Felgenhöhen sind dabei kein Zufall, sondern ein gezielt gewählter Sweet Spot, resultierend aus erhöhter Seitenwindstabilität, optimierten Gewicht und verbesserter Aerodynamik.
Für alle, die es auf der Geraden richtig krachen lassen wollen, hält NEWMEN Varianten mit tieferen Felgen bereit. Mit der 49/54 mm tiefen und 1.305 g leichten Allround-Version bzw. der 60/66 mm tiefen Sprint-Variante ist für jedes Bike das richtige Rad im Produktportfolio. Felge, Nabe und Speichen stammen dabei allesamt von NEWMEN.
Die VONOA-Laufradvarianten kommen mit flachen Carbon-Speichen, die - anders als herkömmliche Stahlspeichen - eine deutlich höhere Zugfestigkeit bieten. So erreicht NEWMEN eine Reduktion der Speichenanzahl auf lediglich 15 Speichen vorne und 18 am Hinterrad. Laut Hersteller spart das bis zu 40 Prozent Gewicht, ohne Abstriche bei der Steifigkeit in Kauf nehmen zu müssen.
Laut NEWMEN soll das nicht nur optisch ansprechender aussehen, sondern durch geringere Luftverwirbelungen am Ventil sogar bis zu 1,5 Watt bei 45 km/h sparen. Passend dazu liegen ultraleichte Tubolito-Schläuche mit Schrader-Ventilen bei.
Schon beim ersten Antritt wird klar: Diese Laufräder sind nicht auf Komfort-, sondern auf Performance getrimmt. Direkt und kompromisslos sorgen die Laufräder dank der hohen Steifigkeit der Carbon-Speichen für ein präzises Feedback sowohl beim Beschleunigen als auch in Kurven und im Wiegetritt. Gleichzeitig bieten sie optisch ein schönes Bild.
Im Flachen profitieren die Streem Climbing VONOA trotz ihrer geringen Felgentiefe von ihrem geringen Gewicht. Sie halten das Tempo locker, auch wenn sie gefühlt in Sachen Aero-Effizienz nicht mit tieferen Felgen mithalten können. Aber auch bergab zeigt sich die Leichtbau-DNA der Streem Climbing VONOA-Modelle.
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