Pässe für Motorradfahrer in Deutschland und den Alpen

Lust auf den ultimativen Kurven-Kick, grandiose Ausblicke und Dauergrinsen-Deluxe? Dieser Artikel informiert darüber, wo einige der schönsten Alpenpässe auf euch warten und welche spektakulären Eigenschaften jede einzelne Passstraße aufweist.

Motorradtouren in Deutschland

Ob in den Mittelgebirgen, den deutschen Alpen oder vor der eigenen Haustüre: Deutschland ist Motorradland und überall finden sich herrliche Tourengebiete. Mit seinen abwechslungsreichen Landschaften, einer guten Infrastruktur und lebendigen Motorradkultur bietet Deutschland ideale Bedingungen für alle, die das Gefühl von Freiheit auf zwei Rädern lieben.

Hier ein Überblick über die schönsten Motorradtouren in Deutschland mit GPS-Daten und Tipps für Übernachtungen in qualitätsgeprüften Motorradhotels. Entdecke die Vielfalt dieses faszinierenden Landes und erlebe unvergessliche Momente auf deinem Motorrad.

1. Allgäu-Rundfahrt

• Tourlänge: ca. 115 km
• Fahrzeit: ca.

Diese Tour startet in Oberstdorf, einem malerischen Dorf im Herzen des Allgäus. Von Oberstdorf aus geht’s los in Richtung Sonthofen, wo du die beeindruckende Bergkulisse genießt. Weiter führt der Weg nach Bad Hindelang, ein charmantes Dorf, das besonders als Kurort bekannt ist. Die Fahrt geht dann weiter nach Pfronten, wo du die herrliche Aussicht auf die umliegenden Alpen genießen kannst. Der nächste Stopp ist Nesselwang, ideal für eine kurze Rast und vielleicht eine Erfrischung. Schließlich führt die Route nach Immenstadt und dann wieder zurück nach Oberstdorf. Die Rundfahrt bietet dir alles: Kurven, Natur pur und bayerische Gastfreundschaft.

2. Bayerischer Wald

• Tourlänge: ca. 120 km
• Fahrzeit: ca.

Los geht’s in Bodenmais, dem Herz des Bayerischen Waldes. Eine “coole” Tour wartet auf dich. Von dort cruisen wir rüber nach Zwiesel, wo die berühmte Glaskunst zu Hause ist. Weiter geht’s nach Frauenau, bekannt für seine Glasfabriken und Museen. Nach einer kurzen Pause geht’s weiter durch dichte Wälder und kurvige Straßen bis nach Spiegelau, direkt am Nationalpark Bayerischer Wald gelegen. Dann ab nach Grafenau, wo sich das Motorradmuseum auf uns freut.

3. Vulkan-Eifel

• Tourlänge: ca. 170 km
• Fahrzeit: ca.

Diese geniale Tour startet und endet in Monreal, mitten in der Vulkan-Eifel. Wir starten in Monreal, einem malerischen kleinen Dorf mit Fachwerkhäusern und Burgruinen. Weiter nach Cochem, wo du die beeindruckende Reichsburg siehst und am Moselufer entlangfährst. Ein kurzer Stopp in Beilstein, auch bekannt als „Dornröschen der Mosel“, ist ein Muss. Weiter geht’s nach Traben-Trarbach mit seinen prächtigen Jugendstilbauten. Dann führt dich die Route nach Bernkastel-Kues, wo du durch verwinkelte Gassen bummelst.

4. Erz- und Fichtelgebirge

• Tourlänge: ca. 200 km
• Fahrzeit: ca.

Starte in Annaberg-Buchholz und mach dich bereit für eine entspannende Rundfahrt durch das Erz- und Fichtelgebirge. Der erster Stopp nach Annaberg-Buchholz ist Oberwiesenthal, Deutschlands höchstgelegene Stadt, wo du den Fichtelberg bestaunen kannst. Weiter geht’s nach Johanngeorgenstadt, bekannt für seine historische Bergbautradition. Danach düst du nach Schwarzenberg, auch „Perle des Erzgebirges“ genannt. Von dort geht’s nach Aue, wo du eine Pause am schönen Stadtpark einlegen kannst. Zum Schluss fährst du nach Geyer mit seinem beeindruckenden Greifenstein.

5. Harzer Höhenflug-Tour

• Tourlänge: ca. 100 km
• Fahrzeit: ca.

Auf geht’s zur Harzer Höhenflug-Tour. Du startest in Bad Harzburg, einem charmanten Kurort am Rande des Harzes. Von dort fährst du nach Goslar, wo dich mittelalterlicher Flair und Fachwerkhäuser erwarten. Weiter geht’s nach Clausthal-Zellerfeld, bekannt für seine Bergbaugeschichte und die beeindruckende Marktkirche. Dann cruist du durch die idyllischen Wälder nach Altenau, perfekt für eine kleine Kaffeepause. Nächster Stopp ist Torfhaus, wo du die fantastische Aussicht auf den Brocken genießen kannst.

6. Oberbayern

• Tourlänge: ca. 170 km
• Fahrzeit: ca.

Diese Tour durch Oberbayern startet und endet in Garmisch-Partenkirchen. Von hier aus fährst du erst nach Mittenwald, ein charmantes Dorf nahe der österreichischen Grenze. Weiter geht’s durch die beeindruckenden Alpenlandschaften nach Wallgau. Hier kannst du eine Pause einlegen und die Natur genießen. Dann führt die Route dich nach Kochel am See, bekannt für seinen malerischen See. Von dort aus geht es weiter nach Benediktbeuern, wo du das historische Kloster besuchen kannst.

7. Rhön

• Tourlänge: ca. 233 km
• Fahrzeit: ca.

Los geht’s in Gersfeld, dem Herz der Rhön - umringt von einem 1500 km2 großen Mittelgebirge, gilt die Gegend unter Bikern als waschechtes Kurveneldorado. Von hier cruisen wir nach Poppenhausen, wo du eine fantastische Aussicht auf die Wasserkuppe genießen kannst. Weiter geht’s nach Hilders, ein charmantes Dorf, ideal für eine erste Pause. Der nächste Stopp ist Tann, ein kleines Städtchen mit viel Charme und Geschichte. Von dort aus fahren wir durch die hügelige Landschaft nach Ehrenberg, wo du die Ruhe der Rhön so richtig spüren kannst.

8. Spessart

• Tourlänge: ca. 185 km
• Fahrzeit: ca.

Entdecke die malerische Schönheit des Spessarts auf dieser Rundfahrt. Starte in Lohr am Main und tauche ein in die idyllische Landschaft, während du durch die charmanten Dörfer Schollbrunn, Frammersbach und Bad Orb fährst. Genieße die kurvenreichen Straßen, umgeben von dichten Wäldern und sanften Hügeln.

9. Schwäbische Alb

• Tourlänge: ca. 140 km
• Fahrzeit: ca.

Die „Schwäbische Alb Erkundungstour“ bietet eine atemberaubende Reise durch die malerische Landschaft der Schwäbischen Alb in Deutschland. Startpunkt und Ziel dieser Tour ist Münsingen. Von dort aus führt die Route durch charmante Dörfer wie Hayingen, Zwiefalten, Trochtelfingen, Bad Urach und Beuren. Unterwegs kannst du die einzigartige Schönheit der Alb genießen, von den majestätischen Felsformationen bis zu den üppigen Wäldern.

10. Schwarzwald

• Tourlänge: ca. 120 km
• Fahrzeit: ca.

Diese Tour startet und endet im malerischen Titisee-Neustadt im wunderschönen Schwarzwald. Von dort aus cruisen wir Richtung Süden zum idyllischen Schluchsee, dem größten See im Schwarzwald - perfekt für eine kurze Pause am Wasser. Weiter geht’s nach St. Blasien mit seiner beeindruckenden Domkuppel, bevor wir durch die kurvenreichen Straßen nach Todtmoos gleiten, einem charmanten Kurort. Danach fahren wir durch die grünen Täler nach Bernau im Schwarzwald, wo die frische Bergluft uns begleitet.

Motorradtouren in Europa

Auf Motorradreisen lassen sich unbekannte Orte, sehenswerte Landschaften und fremde Kulturen nah, direkt und besonders eindrucksvoll erfahren. Sie bieten ein Erlebnis für alle Sinne, das andere Reisemethoden oft nicht so leicht vermitteln können. Auf den sorgfältig ausgewählten ADAC Routenvorschlägen fährt das Gefühl von Freiheit, Abenteuer und Flexibilität mit einem dicken Grinsen unter dem Helm stets mit.

Hier ein Überblick über die schönsten Motorradtouren quer durch Europa mit Tourenkarten, GPS-Daten und Tipps zu Sehenswürdigkeiten entlang der Route. Weitere Tourentipps in Deutschland und Europa zum Download für das Navi (inklusive GPX-Importbeschreibungen) finden Sie auch bei den ADAC NavBike Touren.

Top 10 Alpenpässe für Motorradfahrer

Sich einen Alpenpass Kehre für Kehre hinaufschrauben, um oben am höchsten Punkt angekommen, eine ebenso kurvenreiche Abfahrt zu genießen - ja, genau dafür scheint das Motorrad wie geschaffen zu sein. Für so ein Feeling auf dem Bike nimmt man auch gerne mal eine etwas längere Anfahrt auf der bolzengeraden Autobahn in Kauf.

1. Mendelpass / Passo della Mendola (Südtirol, Italien)

Heimlicher Favorit ist ganz klar der Mendelpass. Vom Etschtal (z.B. Bozen) kommend, entert man den Pass entweder über Eppan an der Weinstraße oder über Kaltern. Auf der Passhöhe des Mendels gibt’s nicht nur einen großen Parkplatz, sondern auch diverse Einkehrmöglichkeiten. Für motorradscheue Zeitgenossen oder Auszeit-Bedürftige bietet sich eine Fahrt mit der Mendelbahn an, die ab Kaltern verkehrt. Die Standseilbahn buxiert Euch in rekordverdächtigen 12 Minuten zur Passhöhe hinauf.

2. Fedaiapass / Passo di Fedaia (Dolomiten, Italien)

Canazei im Fassatal ist für Motorradfahrer insofern bedeutsam, als die Straße östlich des Ortes nicht nur zum Sella- und Pordoijoch, sondern auch zum Fedaiapass führt. Der eigentliche (Fedaia-)Pass beginnt etwa drei Kilometer hinter dem Ortsteil Penia. Zwar ist er nicht sonderlich kehrenreich, macht aber vor allem dank der Einsamkeit mächtig Laune. Folgt der Straße bei Fahrtrichtung von West nach Ost unbedingt weiter nach Caprile und Alleghe und genießt (im Idealfall bei Sonnenschein) den traumhaften Ausblick auf den türkis funkelnden “Lago di Alleghe”. Offenbar wurde die Straße im Herbst 2018 durch Hochwasser zerstört und ist bis heute nicht passierbar.

3. Albulapass - Pass d’Alvra (Ost-Schweiz)

Am Scheitel erwarten Euch Speis und Trank im Albula-Hospiz. Unmittelbar hinter der Passhöhe wird der Straßenbelag schlechter und die “Landschaft enger”, aber dafür locken zahlreiche schöne Kurven und eine absolut bezaubernde Landschaft. Die Albulabahn (auch “Albulalinie” genannt), fährt ab Thusis über den Albulapass nach St. Moritz im Engadin und passiert nicht nur diverse Kehrentunnel, sondern auch zahlreiche Viadukte. Für Menschen ohne Höhenangst bietet sich ab Thusis die Weiterfahrt durch die südlich gelegene Viamala-Schlucht zum Splügenpass an, der mit zahlreichen Kehren lockt. (Sofern die Kehrentunnel auf der Südrampe wieder einmal gesperrt sein, gibt es eine Ausweichstrecke über Isola.

4. Julierpass / Passo del Giulia (Ost-Schweiz)

Auf vorübergehende Langeweile auf den ersten zwanzig Kilometern ab Tiefencastel folgt spätestens hinter Mulegns ultimativer Kurvenspaß auf verkehrsarmer Straße bis zur Passhöhe. Am Silsersee lassen sich Kanus, Pedalos und Ruderboote mieten.

5. Giaupass / Passo di Giau (Dolomiten, Italien)

Mit seinen 55 Kehren ist der Pass ein echtes Kurventanz-Highlight. Obendrein erlebten wir ihn relativ verkehrsarm.

6. Predilpass / Passo del Predil (Julische Alpen, Slowenien)

Während die kurze Nordrampe auf italienischer Seite kaum erwähnenswert ist, führt die Südrampe auf slowenischer Seite durch den Triglav-Nationalpark und bietet verkehrsarme und somit spaßbringende Kurvenkombinationen. Einige Kilometer hinter der Grenze findet Ihr den Abzweig zur Mangartstraße, die rauf zur “Lahnscharte” führt.

7. Großglockner Hochalpenstraße (Salzburger Land/Kärnten, Österreich)

Die mautpflichtige Straße führt von Bruck im Norden (Land Salzburg) durch den Nationalpark “Hohe Tauern” nach Heiligenblut (Kärnten) im Süden. Die weiten Kurvenradien der Großglockner Hochalpenstraße erlauben flüssiges Fahren. Die Tageskarte kostet für Motorradfahrer 27 Euro. die Euch nach sieben engen Kehren zur 2.571 Meter hohen Edelweißspitze führt.

8. Kaunertaler Gletscherstraße / Weißseeferner (Tirol, Österreich)

9. Namlospass (Tirol, Österreich)

Zwar bietet der Pass keine großartigen Kehren-Highlights, dafür aber geniale Kurven-Kombinationen, die uns in Fahrtrichtung West-Ost ein Dauergrinsen unter dem Helm bescherten. Achtung: Blitzer in der 30iger-Zone kurz vor dem Ortsein- bzw.

10. Timmelsjoch / Passo Rombo (Österreich/Italien)

Beinahe hätte es an dieser Stelle das gute-Laune-trächtige Timmelsjoch (der “Passo Rombo”) in unsere Lieblings-Pässe-Liste geschafft, seines Zeichens Grenzpass zwischen Österreich und Italien. Besucht unbedingt das nach dem verheerenden Brand neu aufgebaute >> Motorradmuseum “Crosspoint Tirol”! In den Dolomiten und Südtirol findet man sowohl in den Orten, als auch an einigen Pass-Auf- bzw. Dort verstecken sich die lasernde Polizisten auch schonmal hinter Straßenschildern an den Auf- bzw.

Weitere Alpenpässe

Neben den Top 10 gibt es noch zahlreiche weitere Alpenpässe, die sich für eine Motorradtour lohnen:

• Großer Sankt Bernhard Pass: Verbindet Italien mit der Schweiz.
• Umbrailpass: Höchster Straßenpass der Schweiz.
• Gaviapass: Anspruchsvoll mit engen Kehren.
• Col du Galibier: Beliebter Schauplatz der Tour de France.
• Col d’Agnel: Höchste grenzüberschreitende Passstraße der Alpen.
• Stilfser Joch: Bekannt für seine Serpentinen.

Tipps für Motorrad-Anfänger

Bevor wir gleich mit den spektakulärsten Alpenpässen starten, hier noch ein paar Tipps für Motorrad-Anfänger. Das Kurvenfahren solltest du zunächst in flachem Gelände üben, bis du ein wirklich gutes Gefühl für deine Maschine hast. Die Zentrifugalkraft (Fliehkraft) wirkt dem Bestreben entgegen, sich „in die Kurve zu legen“ und drückt dich nach außen weg. Bei einer Linkskurve also direkt in Richtung Gelände, bei einer Rechtskurve zunächst in den Gegenverkehr und dann ebenfalls in die Pampa.

Deshalb solltest du mit deiner Kurvenlinie der Zentrifugalkraft wie folgt entgegenwirken: Eine Linkskurve fährst du vom rechten Fahrbahnrand an und drückst das Motorrad dann leicht in Richtung Fahrbahnmitte. Bei einer Rechtskurve hingegen beginnst du die Kurvenfahrt von der Fahrbahnmitte aus und legst dich weiter nach innen in die Kurve. Mit der Zeit bekommst du ein gutes Gefühl dafür, wie schnell du die Serpentinen fahren kannst, um keinesfalls in den Gegenverkehr zu geraten.

Die Deutsche Alpenstraße

Zugegeben, ich könnte mich auch nicht unbedingt dafür begeistern, den ganzen Tag als Beifahrer auf dem Motorrad zu verbringen. Wenn ich meine Maschine nicht selbst lenken kann, macht mir eine Motorradtour wenig Spaß. Zum Glück fiel mir da die Deutsche Alpenstraße ein, die nicht nur fahrtechnische Herausforderungen für Biker, sondern auch unzählige Attraktionen am Wegesrand bietet.

Kristallklare Bergseen, Wasserfälle, Panoramablicke über majestätische Gipfel, historische Schlösser und abends die Einkehr in urigen Landgasthäusern: Sind das nicht Argumente genug, um den Frühling in den deutschen Alpen zu feiern?

Oberjochpass

Was will ein echter Biker von einer Alpenstraße? Kehren, Kehren und nochmal Kehren. Das bietet euch ganz eindeutig der Oberjochpass im Oberallgäu. Der 1.178 Meter hohe Alpenpass liegt nicht weit von Sonthofen, der südlichsten Stadt Deutschlands, entfernt. Er bildet die Verbindung zwischen den beiden Talorten Bad Hindelang und Schattwald. Ich persönlich finde die Auffahrt über die B 308 von Bad Hindelang zur Passhöhe am interessantesten. Das ist der Abschnitt mit den unzähligen Kurven und Kehren auf sechs Kilometern Strecke.

Achenpass

Ein weiterer spannender Streckenabschnitt der Deutschen Alpenstraße beginnt in der Nähe von Garmisch-Partenkirchen im Landkreis Miesbach / Bayern. Schon der Besuch der typisch bayerischen Marktgemeinde am Fuß der Zugspitze lohnt sich. Aber von dort aus seid ihr auch im Handumdrehen an der Auffahrt zum Achenpass (941 m) in der Gemeinde Kreuth.

Sudelfeldpass

Das nächste Motorradfahrer-Highlight auf der Deutschen Alpenstraßen Route ist der 1.123 Meter hohe Sudelfeldpass in den Bayerischen Alpen. Er befindet sich direkt an der Grenze der Landkreise Miesbach und Rosenheim, nur sieben Kilometer von der Österreichischen Grenze entfernt. Die B 307 - hier „Sudelfeldstraße“ genannt - verbindet das malerische Bayrischzell am 1.838 Meter hohen Wendelstein mit Oberaudorf/Tatzelwurm.

Masererpass

Noch mehr Serpentinen und Kurven bietet euch der Masererpass (793 m) bei Reit im Winkl, dem Heimatort von Rosi Mittermaier neben dem Zahmen Kaiser in den Chiemgauer Alpen. Er liegt im Landkreis Traunstein und verbindet über die B 305 die Talorte Unterwössen und Reit im Winkl. Die Auffahrt von Unter-/Oberwössen ist wesentlich steiler und kurviger als die Strecke bergab nach Reit im Winkl.

Schwarzbachwacht

Wenn ihr von hier aus auf der Deutschen Alpenstraße weiterfahrt, erreicht ihr Ruhpolding. Wenn ihr schon einmal hier seid, könnt ihr auch gleich über Innzell und Schneizlreuth in Richtung Berchtesgaden weiterfahren. Hinter Schneizlreuth kreuzt dann die Straße das Saalachtal und erreicht die Schwarzbachwacht (868 m), einen Gebirgspass in den Berchtesgadener Alpen. Auch hier führt die Deutsche Alpenstraßen Route über die B 305. Sie verbindet Ramsau bei Berchtesgaden und Unterjettenberg - die beiden Talorte der Schwarzbachwacht - miteinander.

Roßfeld-Höhenringstraße

Anschließend erreicht die Deutsche Alpenstraße Ramsau - mit Blick auf den Blaueisgletscher - und führt an der Ramsauer Ache entlang durch das Felsentor in die alte Salzstadt Berchtesgaden. Hier plane ich immer gern einen Zwischenstopp ein, bevor ich mich weiter in Richtung Süden nach Schönau am Königssee, dem Endpunkt der Deutschen Alpenstraßen Route, aufmache. Dort gibt es nicht nur zwei interessante Auffahrten, ihr könnt hier auch einen fantastischen Rundumblick auf Kehlstein, den Hohen Göll, das Dachstein- und das Tennengebirge genießen. Die nördliche Auffahrt zur Roßfeld-Höhenringstraße beginnt in Berchtesgaden-Oberau und führt zu einem Hochplateau: dem Roßfeld. Südlich davon liegt die Obere Ahornalm mit dem Ahornbüchsenkopf (1.604 m), dem höchsten Punkt der beliebten Panoramastraße im Berchtesgadener Land. Der Schlenker zur Roßfeld-Höhenringstraße ist der einzige mautpflichtige Abschnitt auf der 484 Kilometer langen Deutschen Alpenstraße. 2023 betrug dort die Maut für ein Motorrad mit Fahrer und Beifahrer 5,00 €.

Alpenpässe nach Regionen sortiert

Die M&R Alpenpassdatenbank umfasst weit über 500 Alpenstraßen, Pässe und Hochebenen sortiert nach euren Erfahrungen und mit Filtern für Wintersperren und maximaler Höhe. Suchst Du das Abenteuer oder bevorzugst Du eine gut ausgebaute Strecke mit tollen Panoramen? Mautpflicht oder gratis? Erzähl uns von deinen Erfahrungen, bewerte und stimme ab für deinen Lieblingspass.

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