Fahrradhose Herren Test: Die perfekte Hose für jede Tour

Fahrradhose kaufen - angesichts dieser Aufgabe verdrehen viele die Augen. Es gibt unzählige Marken, Formen, Einsatzbereiche. Und doch haben sie alle eines gemeinsam: Sie müssen gut sitzen. Die Hersteller lassen sich im Buhlen um die Gunst der Käufer einiges einfallen, um auf sich aufmerksam zu machen.

Flachnähte treffen auf filigrane Silikon-Applikationen, Stretch-Materialien auf robuste, abriebfeste Stoffe, auch bei den Details greifen die Hersteller von A wie Airtracks bis V wie Vaude tief in die Trickkiste. Fahrradhose ist nicht gleich Fahrradhose. Rennradfahrer haben nämlich andere Ansprüche an ihre Fahrradhose als etwa Mountainbiker oder Tourenradler.

Enge Bib oder weite Short? Fahrradhose ist nicht gleich Fahrradhose. Die eher sportliche Kategorie, gerne auch Tights genannt, ist knalleng. Tights lassen sich in trägerlose Hosen und Hosen mit Hosenträgern (»Bibtights«) einteilen. Diese Hosen werden vornehmlich beim Rennradfahren getragen, vereinzelt auch beim Mountainbiken und Tourenradfahren, hier wiederum gerne von leistungsorientierten Cross Country (XC)- Fahrern und bei Rennen.

Andere Hosen wiederum sind weiter geschnitten und ähneln Lauf- oder Wandershorts. Sie wurden für Tourenradler, E-Biker und Touren-Mountainbiker entworfen. Die letzte Kategorie der hier getesteten Hosen sind robustere Hosen, die speziell für den härteren Mountainbike-Einsatz geschneidert wurden.

Bei weiter geschnittenen Shorts stellt sich auf den ersten Blick die Frage, ob man eine Innenhose darunter ziehen sollte oder nicht. Schließlich werden viele der getesteten Hosen auch ohne Innenhose angeboten. Wer je mit Innenhose gefahren ist und das Plus an Komfort, das Innenhosen durch ihre Polsterung am Gesäß liefern, schätzen gelernt hat, wird sie nicht mehr missen wollen. Auch wenn es beim ersten Mal tragen vielleicht etwas zwickt und zwackt.

Worauf kommt es bei einer guten Fahrradhose an?

Das Thema Sitzpolster ist so eine Sache. Die einen mögen es dick, die anderen dünn. Die einen wollen einen breiten, die anderen einen schmalen Sitz-Einsatz. Am Ende ist jedes Hinterteil anders. Wir haben im Test auf einen gesunden Mittelweg Wert gelegt. Soll bedeuten: Hosen mit lieblos gemachten, wulstigen und schlecht vernähten Sitzpolstern mussten mit Abzügen rechnen.

Flach eingenähte, nicht zu stark auftragende Sitzpolster mit einem cleveren Profil, das sich an den anatomischen Gegebenheiten orientiert, wurden besser bewertet. Bodymapping hat auch bei den Fahrradhosen Einzug gehalten, zumindest bei den teureren und sorgfältiger verarbeiteten Hosen.

Bodymapping bedeutet, dass die Hosen an unterschiedlichen Bereichen wie Trägern, Gesäß, an der Seite und an den Beinen aus verschiedenen Materialien gefertigt werden, um den unterschiedlichen Anforderungen wie Schweißtransport, Luftdurchlässigkeit oder Abriebfestigkeit gerecht zu werden.

Tights sind die erste Wahl für Rennradfahrer und wettbewerbsaffine Cross-Country-Mountainbiker. Sie haben weniger Luftwiderstand als flatternde Shorts und sorgen für einen athletischen Look.

Die getesteten Modelle im Detail

Im Folgenden werden einige der getesteten Modelle detaillierter beschrieben:

• Gore Spinshift Bib Shorts: Die Gore Spinshift Bib Shorts gehört schon nach kurzer Zeit zu unserer Grundausstattung. Die unkomplizierte Hose punktet mit einer gutmütigen Passform und einer beeindruckenden Vielseitigkeit. Sie ist sich nicht zu schade, auch mal als Baselayer getragen zu werden - der geradlinige Look macht sie jedoch auch zu einem Hingucker bei der nächsten Ausfahrt mit den Freunden.
• Oakley Off Grid Cargo Bib Shorts 2.0: Die Oakley Off Grid Cargo Bib Shorts 2.0 macht ihrem Namen alle Ehre, denn die Hose bietet so viel Stauraum wie keine andere Träger-Tight im Test. Die Hose wendet sich zwar primär an Gravelbiker, ist aber genauso für Langstrecken-Rennradler und Reiseradler aller Couleur geeignet.
• Vaude Posta Bib Tight: Die Vaude Posta Bib Tight wendet sich an Allround-Radler, die bei der Bekleidungsauswahl auf Nachhaltigkeit setzen. Die preiswerte Hose wird zum Großteil aus recycelten Materialien hergestellt, trocknet schnell und punktet mit einem gutmütigen Schnitt. Der Einsatzbereich der Hose ist sehr breit - von Gelegenheits-Hobbyradler bis zum ambitionierten Rennrad-Amateur.
• Q36.5 Unique Pro Bib Shorts: Form Follows Function - für nur wenige Hosen gilt das in einem so ausgeprägten Maß wie für die Unique Pro Bib Shorts von Q36.5. Zwar ist die Hose teuer, dafür ist sie aber auch ab dem ersten Anziehen ein elementarer Bestandteil der Gesamtheit aus Radfahrer, Radbekleidung und Rad und liefert leistungsorientierten Radfahrern die bestmögliche Unterstützung.
• Odlo Essentials Radshorts: Odlo beweist mit seiner Essentials Radshorts, dass eine Fahrradhose keine Träger braucht, um gut zu sitzen. Die unkomplizierte Shorts wandert zu einem fairen Preis über den Ladentisch und trägt sich angenehm unauffällig.
• BBB Corsa Cargo: Sie suchen eine unauffällige Allround-Hose, die wirklich alles mitmacht? Dann sollen Sie sich die BBB Corsa Cargo genauer ansehen! Ästhetikern ist die Hose vielleicht zu unauffällig, trotzdem hat sie einige pfiffige Details an Bord, die uns sehr gut gefallen haben. So sind an beiden Hosenbeinen Taschen vorhanden, in denen Müsliriegel und/oder das Smartphone Platz findet. An der Rückseite befinden sich unterhalb der Träger weitere Taschen. Überrascht waren wir vom relativ weichen, aber erstaunlich komfortablen Sitzpolster, das auch auf langen Ausfahrten für erstaunlichen Fahrkomfort sorgt. Am Ende ist da noch der überaus attraktive Preis: Die Corsa Cargo schlägt mit nur knapp 100 Euro zu Buche.
• Alé K-Tour: Die Alé K-Tour hat uns verblüfft. Als Ganzjahresradler haben wir schon so manche Winter-Tight anderer Marken getragen, doch so bequem wie die K-Tour war bisher keine. Das liegt hauptsächlich - wie sollte es anders sein - am Material. Das wasserabweisende Polyamid-Mischgewebe ist innen aufgeraut und im Vergleich sehr elastisch, was bereits das Hineinschlüpfen zum Vergnügen macht. Im Test nutzen wir die Hose unter anderem bei einer 70-km-Rennradrunde im bayerischen Oberland. Als besonders angenehm empfinden wir das vernähte »Klima 8h«-Sitzpolster - es schmiegt sich dem Gesäß angenehm unaufdringlich an und sorgt die ganze Fahrt lang für gleichbleibend hohen Sitzkomfort.
• X-Bionic Corefusion Men’s Cycling Bib Shorts: Haarscharf hätte es für die X-Bionic Corefusion Men’s Cycling Bib Shorts für einen Platz gereicht - denn die Hose hat einen ähnlich guten Eindruck hinterlassen wie die Unique Pro Bib Shorts von Q36.5. Toll ist gleich mal der Sitz - das »Corefusion« im Namen weist darauf hin, dass X-Bionic beim Gewebe einige Register zieht. Tatsächlich trägt sich die Hose ganz ausgezeichnet und trocknet auch bei langen, schweißtreibenden Touren sehr angenehm - wofür auch die breiten Träger und das aus vier verschiedenen Schaumstoffarten zusammengesetzte Sitzpolster sorgen. Was uns besonders imponiert hat, ist die angenehme Haptik der Hose. Der Stoff fasst sich so weich an wie wenig andere im Test, und so trägt sich die Hose auch - ein Komfortwunder.
• Pearl Izumi Pro Bib Shorts: Zugegeben: Wir haben einen »Knack« für Pearl Izumi, wie die amerikanischen Mitarbeiter der aus Colorado stammenden Marke sagen würden. Seit Jahren ist Pearl Izumi Garant für funktionale, dezent designte und vor allem langlebige Fahrradbekleidung. »Pearli«, wie die Marke hierzulande von vielen Insidern liebevoll genannt wird, kann auf 70 Jahre Erfahrung in der Fertigung von Fahrradbekleidung zurückblicken, was man der Pro Bib Shorts sofort anmerkt.
• Gore C3 Tight: Man braucht nicht immer Träger, um sich auf dem Bike wohlzufühlen - das beweist die Gore C3 Tight. Spontan ziehen wir die Hose an zwei Tagen zu Alltagsfahrten an, knapp siebzig Kilometer legen wir mit ihr zurück. Gut gefällt uns dabei der ausgezeichnete Halt. Die Hose verfügt über recht breite Silikon-Applikationen an den Beinabschlüssen, da rutscht auch im Wiegetritt nichts. Auch das Polster ist für eine Hose, die nur rund 70 Euro kostet, ganz ausgezeichnet. Es bilden sich keine Reibe- und Druckstellen, für Strecken bis 50 Kilometer eignet sich die Hose ganz ausgezeichnet.

Weitere Testkandidaten und ihre Besonderheiten

Im großen Test von Fahrradhosen wurden zahlreiche Modelle für Damen und Herren untersucht. Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Erkenntnisse:

• Assos Mille GTO Bib Shorts C2: Bietet einen perfekten Kompromiss aus Komfort und Kompression mit einem extrem dicken Polster für stundenlangen Komfort.
• Café du Cycliste Mathilde Bib: Überzeugt mit geschmeidigem Tragekomfort und einem Mesh-Body, der jedoch etwas eng an Nacken und Achseln sein kann.
• Castelli Premio Black Bibshort: Ein minimalistisches Modell, das voll auf Race getrimmt ist, mit einem schmalen, aber komfortablen Polster.
• SQlab SQ-Short One12: Verfügt über ein 4 Millimeter dünnes und sehr straffes Polster, das auch auf langen Touren formstabil bleibt.
• Velocio Luxe Bib Short: Bietet höchsten Tragekomfort mit einem Stoff, der die Haut umschmeichelt und Nähten, die kaum spürbar sind.
• Isadore Gravel Bib Shorts: Mit wasserabweisender Behandlung und abriebfestem Material bestens für den Geländeeinsatz gerüstet.
• Gorewear Long Distance Bib Shorts+: Ein Hautschmeichler mit weichem und anschmiegsamem Material sowie einem dünnen, harten Polster.
• Protective P-Traverse Bib: Fühlt sich nicht so hochwertig an wie die Konkurrenz und verfügt über ein extrem schmales Polster.

Die Qual der Wahl - So finden Sie die richtige Fahrradhose

Die richtige Fahrradhose zu finden, ist gar nicht so einfach. Sie darf nicht drücken, muss aus gutem Material sein und obendrein noch gut aussehen. Jeder Radfahrer und jede Radfahrerin hat es auf einer langen Radtour schon einmal erlebt: Die Fahrradhose drückt und schmerzt an (fast) jeder Stelle.

Und man denkt sich: Hätte ich doch nur mehr Zeit zum Kauf einer passenderen Hose verbracht. Wie viel Sie bereit sind, in eine Radhose zu investieren, hängt einerseits von Ihrem persönlichen Budget ab und andererseits davon, wie viel Ihnen eine passende Hose wert ist. Dabei ist die beste Fahrradhose diejenige, welche am wenigsten stört.

Und dafür sollte der ambitionierte Radfahrer auch bereit sein, etwas mehr Zeit aufzuwenden. Dabei ist es gar nicht so einfach, die optimale Hose für seine individuellen Bedürfnisse zu finden. Je nach Fahrverhalten und Fahrrad bzw. Fahrradsattel oder Geschlecht gibt es einen anderen Anspruch an eine Radhose.

Dennoch kann man allgemeine Hinweise zum Kauf einer „Fahrradhose Damen“ und „Fahrradhose Herren“ geben. Unser kompakter Fahrradhose Test sagt Ihnen, was Sie bei Passform, Material und Co. beachten sollten:

1. Wir von Profirad.de raten Ihnen, nicht auf ein Sitzpolster an Ihrer Hose zu verzichten. Jeder Radfahrer, der gerne längere Touren unternimmt, hatte wohl schon einmal Schmerzen im Gesäßbereich und weiß, wie unangenehm diese sein können. Egal, wie dick Sie Ihren Fahrradsattel polstern, irgendwann macht sich das lange Sitzen bemerkbar. Im Grunde kann man ein Sitzpolster als zusätzlichen Sattel in der Hose verstehen. Je nach Hersteller sind die Polster mal stärker und mal weniger stark ausgeprägt. Die „Fahrradhose Damen“ ist dabei oft etwas breiter angelegt.
2. Viele Sitzbeschwerden auf dem Fahrrad rühren daher, dass Sie ein zu schmales oder einfach falsch positioniertes Sitzpolster nutzen. Grundsätzlich muss das Sitzpolster eng an Ihrem Körper anliegen, um seine Funktionen einwandfrei erfüllen zu können. Versuchen Sie außerdem, Ihre Sitzbeinhöcker in Fahrhaltung(!) zu ertasten: Bei einem richtig positionierten Sitzpolster und einer richtigen Sitzpolstergröße liegen die „flügelartigen“ Polsterzonen mittig unter diesen.
3. Genau wie das Fahrradtrikot sollte auch die Radhose aus atmungsaktivem Material bestehen. Dieses lässt Feuchtigkeit und Schweiß bei Anstrengung durch, hält aber gleichzeitig die Wärme des Körpers zurück. Dieser Effekt ist extrem wichtig, da so die Muskeln, auch bei kalten Temperaturen, nicht auskühlen. Je nach Jahreszeit können Sie entweder kurze Fahrradhosen, 3/4-Hosen oder gar lange Radhosen tragen.
4. Wie Sie Ihre Fahrradhose richtig pflegen und waschen, entnehmen Sie dem Einlagezettel in der Hose. Um das Polster richtig zu reinigen, sollten Sie es nach jeder Tour in warmem Wasser durch drücken. Die meisten Radhosen lassen sich „auf links gedreht“ bei 30-40° Celsius waschen.
5. Eine Fahrradhose besitzt keinerlei Taschen, in welchen Sie Ihre Utensilien unterbringen könnten. Diese würden an der Hose nur stören oder ein unangenehmes Druckgefühl erzeugen. Dagegen können Sie Ihre Sachen, zum Beispiel den Ausweis, einen Energieriegel oder etwas Geld, entweder in einem Rucksack oder an den Taschen Ihres Fahrradtrikots verstauen.
6. Sollten Sie obige Tipps in unserem Fahrradhose Test beachten, sollte beim Kauf Ihrer Fahrradhose nichts schief gehen. Achten Sie jedoch immer darauf, die Passform als oberste Priorität auszugeben. Denn spätestens nach zwei Stunden Radfahren mit einer nicht optimalen abgestimmten Hose werden Sie sich dafür verfluchen, diese nur wegen des tollen Designs ausgewählt zu haben. Dabei muss die Hose auch in Fahrradhaltung optimal sitzen, nicht nur im „Ruhezustand“. Setzen Sie die Priorität also richtig: Passform geht immer über Optik!

Vergleichstabelle: Fahrradhosen für Herren im Überblick

Hier eine Übersicht der im Test erwähnten Fahrradhosen für Herren, zusammengefasst in einer Tabelle:

Diese Tabelle bietet einen schnellen Überblick über die wichtigsten Eigenschaften der verglichenen Fahrradhosen für Herren.

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