12. September 2025

Radrennen in Dänemark: Termine und Highlights

Dänemark hat sich in den letzten Jahren zu einem Hotspot für Radsportbegeisterte entwickelt. Das ist nicht zuletzt dem Erfolg vieler dänischer Radprofis geschuldet, allen voran dem des zweifachen Tour-de-France-Siegers Jonas Vingegaard. Der Radsportweltverband UCI hat die Termine für die wichtigste Rennserie des kommenden Jahres für Frauen und Männer bekanntgegeben. Ein neues Rennen in Dänemark wird in die Kalender der (Women’s) World Tour aufgenommen.

Neues World-Tour-Rennen in Dänemark

Es ist dem Erfolg vieler dänischer Radprofis, allen voran aber dem des zweifachen Tour-de-France-Sieger Jonas Vingegaard, geschuldet, dass das skandinavische Land künftig auch auf der World-Tour-Karte erscheint. Allzu viel ist über das neue Rennen, das Copenhagen Race, aber noch nicht bekannt, abgesehen davon, dass es sowohl für die Frauen (21. Juni) als auch die Männer (22. Juni) im Plan steht, in Roskilde beginnen und auf einem Stadtrundkurs in der dänischen Hauptstadt enden soll.

Neben dem zusätzlichen Rennen tut sich wenig in der wichtigsten Rennserie der UCI. Ein paar Termine, wie etwa die Cyclassics in Hamburg, rutschen nach der Verlegung 2024 aufgrund der Olympischen Spiele wieder zurück auf ihre angestammten Termine. Ein großer Rundumschlag war auch nicht zu erwarten - denn den hat UCI-Präsident David Lappartient schließlich für die Saison darauf angekündigt. Ab 2026 soll der World-Tour-Kalender deutlich andere Formen haben.

Der World-Tour-Kalender für 2025

So sind es 2025 36 Rennen, die bei den Männern zu World Tour gehören - insgesamt kommen so 171 Renntage auf höchstem Niveau zusammen. Sie verteilen sich auf 13 Ländern und vier Kontinente. Nur ein paar weniger als bei den Männern, doch 84 Renntage sind dabei nicht mal die Hälfte dessen, was da andere Geschlecht auf höchstem Niveau zu absolvieren hat. Zwölf Länder, drei Kontinente - die Frauen sparen sich den Abstecher nach Nordamerika, den die Männer machen.

Radrennen in Vejle

Die Hügel in und um Vejle ziehen jedes Jahr Radsportbegeisterte aus nah und fern an. Daher ist Vejle auch jedes Jahr Schauplatz vieler Radrennen, sowohl für Profis als auch für Hobbyfahrer. Im Jahr 2022 durchquerte die Tour de France die Landschaft von Vejle, und jedes Jahr führt die Königsetappe der PostNord Danmark Rundt durch die Region. Du kannst auch selbst in den Spuren der Profis radeln, indem du an den zahlreichen Jedermann-Rennen teilnimmst.

Grejsdalsløbet

Grejsdalsløbet ist ein Klassiker unter den Jedermann-Radrennen. Es ist vielleicht sogar Dänemarks anspruchsvollstes Jedermann-Rennen und eine Herausforderung selbst für die stärksten Fahrer.

Jedes Jahr im Mai laden die Organisatoren des Rennens zu Radsportgemeinschaft, Bewegung und geselligem Beisammensein ein. Es gibt Strecken sowohl für Rennrad- als auch für Gravel-Fahrer.

Wähle zwischen den folgenden Strecken:

Frühlingsklassiker: 229 Kilometer, über 2.000 Höhenmeter, 22 kategorisierte Anstiegen
Granfondo: 167 Kilometer, 14 kategorisierte Anstiegen, über 1.800 Höhenmetern
Mediofondo: 127 Kilometer, 1.200 Höhenmetern
Die Herausforderung: 83 Kilometer, fast 1.000 Höhenmetern
Die Gravel-Route: 78 Kilometer, Vejle Ådal, Luxus-Zwischenstopp bei Bindeballe Købmandsgård

PostNord Danmark Rundt

Am 15. August 2025 können Sie die PostNord Danmark Rundt in Vejle erleben, wenn das Radrennen seine 4. Etappe in Vejle beendet.

Die Route startet in Svendborg und endet in Vejle und bietet nicht weniger als 226 Kilometer und 2200 Höhenmeter!

Seit 2004 spielt die Kiddesvej in Vejle eine entscheidende Rolle in der Königsetappe, wenn der Gesamtsieger des Rennens ermittelt wird.

Folgen Sie den Fahrern auf der Strecke oder erleben Sie das Rennen auf der Großleinwand in der Fanzone am Søndertorv. Hier gibt es jede Menge Radsportspaß.

Dänische Meisterschaften im XCO-Mountainbike

Die Dänischen Meisterschaften im XCO-Mountainbike kommen am 23. August 2025 nach Vejle! Der Mountainbike Club Vejle ist Gastgeber der Meisterschaft, die in Nørreskoven stattfindet. Es erwartet dich eine spannende Veranstaltung voller Action und Radsportfest inmitten der grünen Waldkulisse.

NORDIC GRVL GRINDER

Die Organisatoren des NORDIC GRVL GRINDER laden zu einem ganzen Wochenende voller Gravel, Gemeinschaft und Feier ein. Von Donnerstag, dem 28. August, bis Sonntag, dem 31. August, findet das Gravel-Wochenende in Vejle statt.

Bist du bereit für eine Herausforderung, die atemberaubende Landschaften mit adrenalingeladenen Momenten kombiniert? "Fjorden Rundt" ist das Radrennen für dich!

Stell dir vor, du spürst den Wind in deinen Haaren und die Sonne auf deinem Gesicht, während du durch charmante Dörfer, grüne Felder und entlang der friedlichen Fjordufer radelst. Jede Pedalumdrehung bringt dich dem Gefühl von Freiheit und Gemeinschaft näher. Darüber hinaus gibt es entlang der Strecke zahlreiche Depots, an denen man sich erfrischen und ausruhen kann, damit man auf den 105 Kilometern sein Bestes geben kann.

Die Strecke führt das Feld durch Städte wie Nexø, Svaneke, Gudhjem, Klemensker, Nyker, Sandvig und Hasle, bevor es auf der Nordre Kystvej in Rønne ins Ziel geht.

Fjorden Rundt

Auch wenn du nicht selbst radelst, gibt es viele Gründe, die Fjordumrundung als Zuschauer zu erleben. Die Atmosphäre ist elektrisierend, und es liegt ein unvergleichliches Gefühl von Gemeinschaft und Begeisterung in der Luft. Komm und feuere die Teilnehmerinnen und Teilnehmer an, während sie sich durch die Strecke kämpfen - deine Unterstützung kann einen großen Unterschied machen.

Fjorden Rundt ist mehr als nur ein Radrennen - es ist ein Erlebnis, bei dem Gemeinschaft und Freude im Mittelpunkt stehen. Egal ob du Teilnehmer oder Zuschauer bist, du bist Teil von etwas Größerem. Du wirst mit neuen Freundschaften, unvergesslichen Momenten und einem tiefen Gefühl der Erfüllung nach Hause gehen, weil du Teil dieser großartigen Veranstaltung warst.

Also schnapp dir dein Fahrrad, schnüre deine Schuhe oder komm einfach so, wie du bist, und hilf mit, "Fjorden Rundt 2025" zu einem Tag zu machen, der uns allen in Erinnerung bleibt.

Infos zum Radrennen Fjorden Rundt:

Die Strecke ist 105 Kilometer lang.
Start/Stopp/Ziel in folgenden Orten: Skjern - Bork Havn - Hvide Sande - Ringkøbing
Die Anmeldung muss online bis spätestens 27.

Tour de France in Dänemark 2022

In 2022 aber haben die Dänen nicht nur bis ins kleinste Detail alles nachgeholt, was für die drei ersten Renntage der Tour de France geplant war: Sie haben mal eben den neuen Gewinner gestellt. Wenn rund 50.000 Dänen auf dem Flightradar verfolgen, wo sich die Privatmaschine des Siegers Jonas Vingegaard auf ihrem Rückweg nach Kopenhagen gerade befindet, ahnt man die Begeisterung, die das Sportereignis und der erste dänische Tour-Sieg nach Bjarne Riis‘ großen Tagen im Land geweckt hat.

Die Begeisterung für die Tour de France an sich war schon in Dänemark vor dem Startschuss, dann zu jeder Minute des Rennens spürbar: Dicht an dicht standen, saßen und lagen die Menschen entlang der Route, die das Peloton zu bewältigen hatte.

1. Etappe in Kopenhagen

Los ging es in Kopenhagen mit einem Einzelzeitfahren auf einem 13 km langen, regennassen Rundkurs innerhalb des Stadtzentrums. Kopenhagen als Startpunkt für die Tour de France 2022 war eine plausible Idee: Denn Fahrräder sind in der dänischen Hauptstadt allgegenwärtig. Manche Menschen in Kopenhagen sind fast häufiger mit dem Fahrrad unterwegs als zu Fuß. Rund 44 Prozent der Menschen in Kopenhagen nutzen das Fahrrad, um zur Arbeit oder zur Schule zu fahren.

Als Fahrradstadt hat sich Kopenhagen auch das Ziel gesetzt, bis 2025 kohlenstoffneutral zu sein. Damit steht die dänische Hauptstadt an der Spitze im Kampf gegen den Klimawandel. Die Radfahrerstadt setzt dabei auf den Einsatz von Windturbinen, auf Hafenbäder, emissionsarmen Verkehr und vielerlei neue grüne Technologien.

2. Etappe von Roskilde nach Nyborg

„Strecke machte“ das Peloton am 2. Juli zwischen der traditionsreichen Königsstadt Roskilde und Nyborg auf Fünen: Über 199 Kilometer führte der Kurs via Holbæk ans Kattegat auf Höhe der Insel Sejerø, von dort nach Süden immer am Meer entlang über Kalundborg bis zur Großer Belt-Brücke.

Wohl einmalig in der Geschichte der Tour hatten die Teilnehmer die letzten 18 Kilometer zum Ziel in der Hafenstadt Nyborg/Fünen nicht nur gegen die Uhr, sondern auch gegen den Meerwind zu kämpfen, allerdings nicht in dem befürchteten Maß. Die Etappe 2 begann direkt am Wikingerschiffmuseum in Roskilde.

3. Etappe von Vejle nach Sønderborg

Für Radler, die den Mont Ventoux erklimmen, ist die 182 Kilometer lange Strecke der dritten Etappe von Vejle nach Sønderborg ganz sicher Flachland. Doch die hügelige Landschaft entlang der jütländischen Ostseeküste, in der das Peloton auch Kolding, Christiansfeld, Haderslev und Aabenraa passierte, hat selbst den Profis manches abverlangt.

Drei Hotspots waren entlang der Strecke etabliert: Diese befanden sich in Gråsten, auf Dybbøl Banke und vor dem Schloss von Sønderborg. Im Mittelpunkt dieser Hotspots stand jeweils eine große Leinwand, die das Geschehen der Tour de France großformatig präsentierte. Dazu gab es Imbissstände, Unterhaltungsangebote und auch sanitäre Anlagen.

Die dritte Etappe beginnt in Vejle. Die Stadt Vejle gilt als das Zentrum der dänischen Region Syddanmark.

Historische Entwicklung der Tour de France

Die Anfänge der Tour de France sind ins Jahr 1903 datiert. In diesem Jahr startete das erste tatsächliche Etappenrennen in der Radsportgeschichte. Tatsächlich gab es aber schon zuvor auf Fernfahrten des Radsports große Distanzen zurückzulegen.

Am 1. Juli 1903 startete die erste Tour de France in Montgeron nahe bei Paris. 60 Radsportler nahmen an den sechs Etappen mit einer Gesamtlänge von 2428 Kilometern von Paris über Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux und Nantes teil. Eine Strecke, die am Ende wieder nach Paris zurückführte. Zwischen den Etappen gab es mehrere Ruhetage. Sieger der ersten Tour de France war der Franzose Marice Garin.

Schon in der Frühzeit der Tour de France wurden die ersten Skandale bekannt. So mussten die führenden vier Radsportler im Jahre 1904 aus dem Gesamtklassement ausgeschlossen werden, weil sie einen Teil der Strecke nicht mit dem Fahrrad, sondern mit der Eisenbahn zurückgelegt hatten.

Die Zeit der Tour de France bis zum ersten Weltkrieg wurde auch als die „heroische Epoche“ des Radsports bezeichnet. Bis zu 400 Kilometer wurden auf einer Tagesetappe zurückgelegt. Dies ist besonders bemerkenswert unter dem Aspekt, dass die technische Ausstattung der Rennräder noch kaum mit jenen aus heutigen Tagen zu vergleichen war.

Im Jahre 1919 führte Desgrange das gelbe Trikot für die Bergwertungen ein.

Die Tour de France überquert Grenzen

Auch wenn der Name des Radsport-Events etwas anderes vermuten lässt: Die Tour den France geht nicht nur durch Frankreich. Die Idee, die Grenzen von Frankreich zu verlassen, hat eine lange Tradition: Schon im Jahre 1906 passierte die Tour Lothringen und das Elsass. Beide Gebiete gehörten damals zum deutschen Reich. Im Jahr 1907 wurde Metz zum ersten ausländischen Etappenort. Der erste Abstecher nach Deutschland nach dem zweiten Weltkrieg erfolgte im Jahre 1964. Seither ist Deutschland ein regelmäßiger Austragungsort der Tour de France. Die Tour de France führte aber auch schon durch die Niederlande, durch Belgien, die Schweiz und Luxemburg und im Jahre 2022 sogar nach Dänemark.