Die Radsport-Klettersaison 2025 in den österreichischen Alpen kann beginnen: Am 10. Mai (Samstag) öffnet die Panoramastraße zum Alpenhaus am Kitzbüheler Horn.
Die Herausforderung Kitzbüheler Horn
Der Anstieg gilt als eine der größten Herausforderungen im Alpenraum. Die kurvenreiche Bergstraße überwindet auf 7,6 Kilometern fast 1.000 Meter Höhenunterschied. Die durchschnittliche Steigung liegt bei 12,7 Prozent - die steilsten Rampen weisen 22 Prozent in der Spitze auf. Der Anstieg gilt als einer der schwersten im Alpenraum und war bereits mehrfach Etappenziel der Österreich-Rundfahrt der Radprofis. Die Sackstraße können Radsportler mautfrei nutzen.
Für besonders ausdauernde Kletterer gibt es noch den asphaltierten Anstieg zum Gipfel auf 1970 Metern Höhe - bis zum Sendemasten am Gipfel des Kitzbüheler Horns, Wahrzeichen der Region. Es wird mit 13,3 Prozent Steigung im Durchschnitt noch steiler - die Spitzenwerte in der dünnen Höhenluft liegen bei rund 20 Prozent!
Veranstaltungen und Termine
Wer sich in einem Wettkampf an dem supersteilen Radberg messen will, hat dazu Gelegenheit bei der 45. Auflage des Kitzbüheler-Horn-Bergradrennens am 26. Juli 2025 (www.kitzsport.at) und beim Kitzbüheler Radmarathon am 7. September 2025 (www.kitzbueheler-radmarathon.at)
Kitzbüheler Radmarathon: Ein "Stell-Dich-Ein"
Nach der Weltpremiere 2021 gibt sich der Kitzbüheler Radmarathon erneut ein "Stell-Dich-Ein". Mit 216 Kilometern und 4600 Höhenmetern ist der Kitzbüheler Radmarathon eine Herausforderung für jeden Radfahrer.
Die StarterInnen können sich aussuchen, welchen Zieleinlauf sie erleben wollen. Ergänzend zum Finish am Kitzbüheler Horn gibt es ein zweites Finish in der Kitzbüheler Vorderstadt. Die Strecke für die TeilnehmerInnen dieser Strecke, genannt KRM Kitz, verkürzt sich auf 209 Kilometer.
Streckenverlauf des Kitzbüheler Radmarathons
Beginnend in der Vorderstadt von Kitzbühel führt die Strecke über den Pass Thurn in den Pinzgau auf die Gerloser Bundesstraße. Genießen Sie den wunderbaren Blick auf den Großvenediger und auf die Krimmler Wasserfälle, bevor es auf der neuen Alpenstraße des Gerlos steil hinauf geht. Mit zwei Pässen in den Beinen geht das Zillertal talauswärts bis Bruck.
Die flache Fahrt hat ein Ende, wenn es den Kerschbaumer Sattel zu bezwingen gilt. Dieser Pass windet sich mit seiner schmalen und steilen Straße hinüber ins Alpbachtal. Da angekommen führt die Strecke nach Brixlegg, Kramsach, zieht eine Schleife über Brandenberg, um nach Angerberg und über das Brixental zurück nach Kitzbühel zu kommen.
Der steilste Radberg Österreichs
Die Panoramastraße auf das Kitzbüheler Horn ist der steilste Radberg Österreichs und gilt als Klassiker der internationalen Radsportszene. Auf der steilen Alpenstraße werden bei einer durchgehenden Steigung von 10 bis 22 Prozent auf nur 10 Kilometer Strecke rund 900 Höhenmeter vom Tal bis zum Alpenhaus überwunden. Auch für Mountainbiker ist die Strecke interessant und oben angekommen können noch zusätzliche 320 Höhenmeter zum Gipfel in Angriff genommen werden.
2018 wurde die Horn-Etappe als einer der zehn Great Rides in Tirol ausgezeichnet.
Details zum Kitzbüheler Radmarathon 2025
Der Alpen-Radmarathon mit der steilsten Zielankunft wartet auf die Gäste: Am 7. September 2025 startet die 5. Auflage des Kitzbüheler Radmarathons, dessen Ziel am Alpenhaus am Kitzbüheler Horn liegt. Auf der Langstrecke “Klassik” misst die Distanz 216 Kilometer, die Teilnehmer müssen laut Veranstalter 4600 Höhenmeter bewältigen. Das Finale ist so schwer wie bei keinem anderen bekannten Radmarathon: Die Panoramastraße ins Ziel am Alpenhaus weist auf 7,6 Kilometern eine durchschnittliche Steigung von 12,7 Prozent auf, der Spitzenwert liegt bei 22 Prozent. Die kürzere Strecke “Kitz” führt über 209 Kilometer und weist ohne den Schlussanstieg rund 1000 Höhenmeter weniger auf. Das Startgeld beträgt 149 Euro.
Trainingscamp mit Andy Schleck
Wer sich besonders professionell auf die Herausforderung vorbereiten will, dem bietet der Veranstalter von 18. bis 21. Juni 2025 (Mittwoch bis Samstag) ein Trainingscamp mit Andy Schleck an. Der Sieger der Tour de France 2010 aus Luxemburg hilft den Teilnehmern mit Tipps und Tour-Begleitung. Dabei wird die Marathon-Strecke in zwei Tages-Abschnitten abgefahren.
Impressionen vom Kitzbüheler Radmarathon
Der Kitzbüheler Radmarathon (KRM) wurde 2024 erst das vierte Mal ausgetragen, ist aber schon ein Highlight in der Radmarathon-Szene. Start des Rennens ist im Tiroler Nobelschiort Kitzbühel. Weltberühmt für die Schi-Weltcup Abfahrt auf der Streif und den Weltcup Slalom am Ganslernhang.
Neben den sehr schweren Rennen ist „Kitz“ auch bekannt für die hohe Promidichte auf den Tribünen: Arnold Schwarzenegger, Andreas Gabalier und viele weitere VIP’s sind gern gesehene Gäste. Beim Radmarathon waren Andy Schleck (Tour de France Sieger), Christoph Strasser (Extrem-Radsportler) und Marcus Burghardt (ex-BORA Profi) als Promis und Teilnehmer am Start.
Die Strecken im Überblick
Es waren 2 Strecken ausgeschrieben:
- “Classic” 216km/4600 Höhenmeter
- “Kitz“ 209km/3800 Höhenmeter
Für beide Strecken ist der Start in der Kitzbüheler Innenstadt mit den Bergen Pass Thurn, Gerlospass, Kerschbaumer Sattel, Pinegg, sowie dem Brandenberg. Das Ziel der Kurzen ist in Kitzbühel, die Lange endet mit einer Bergankunft am Kitzbüheler Horn.
Das Kitzbühler Horn im Detail
Der gefürchtete Schlussanstieg zum Kitzbüheler Horn in 1650m Seehöhe am Alpenhaus hat es in sich: Auf 7 Kilometer sind 850 Höhenmeter mit einer Durchschnittssteigung von 12% (Maximal 24%) zu überwinden.
Das Horn war in den letzten Jahren vielfach Etappenziel der Österreich-Radrundfahrt bzw. Tour of Austria der Profis mit bekannten Siegern wie Tour de France Sieger Cadel Evans (AUS), Georg Totschnig (AUT) oder Hans Peter Obwaller (AUT). Alljährlich führt im Juli das Kitzbüheler Horn Radrennen für Amateure und Jedermänner zum Alpenhaus (RTG war schon oft am Start).
Man muss sich die Schwierigkeit dieses Radmarathons mal vorstellen: Nach über 200 Kilometern mit gut 4000 Höhenmetern in den Beinen ist nach rund 7 Stunden Fahrzeit der steilste Radberg Österreichs zu erklimmen: das Kitzbüheler Horn mit Steigungswerten im zweistelligen Bereich, die Geschwindigkeit aber einstellig. Man kann dafür gut eine Stunde Fahrzeit annehmen und hoffen, dass man nicht schieben muss.
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