Die Flensburg-Füssen-Route: Eine unvergessliche Radtour durch Deutschland

Radfahren auf einer Radroute durch ganz Deutschland, von der Küste bis an die Alpen, von der französischen Grenze bis nach Polen oder von den Niederlanden bis nach Österreich ist kein Problem.

Radfahren in Deutschland: Flussradwege und Bahnradwege

Zwei Möglichkeiten werden beim Radfahren quer durch das Land gerne genutzt: die Flussradwege und die Bahnradwege.

• Flussradweg: Von einem Flussradweg spricht man, wenn sich der Radweg am Flussufer entlang bewegt.
• Bahnradweg: Radfahren entlang alter Bahntrassen ist ebenfalls angenehm, denn wie beim Flussradweg gibt es wenige und nur sanfte Steigungen.

Fast jede Region in Deutschland hat solche alten Bahntrassen, die stillgelegt und zum Radweg samt passender Infrastruktur ausgebaut wurden.

Beliebte Radfernwege in Deutschland

Insgesamt bietet Dir das Netz der Radfernwege in Deutschland 40.000 Kilometer Radfahren, viele der Wege sind grenzüberschreitend angelegt.

Eine der schönsten Radrouten durch weite Teile Deutschlands ist der Donau-Radweg von Passau bis Wien.

350 Kilometer entlang der Donau zeigen Dir beim Radfahren tolle Landschaften, historische Sehenswürdigkeiten und lebhafte Städte.

Die 100-Schlösser-Route in Nordrhein-Westfalen ist dagegen 960 Kilometer lang und etwas anspruchsvoller.

Persönlicher Bericht einer Radtour von Flensburg nach Füssen

Wie versprochen will ich jetzt einmal von meiner "großen" Radtour berichten. Seit längerer Zeit und besonders seit ich im Forum stöbere, hatte sich in meinem Kopf die Idee von dieser Tour festgesetzt.

In den vergangenen Jahren wäre so eine lange Tour aus verschiedenen Gründen nicht möglich gewesen.

In diesem Jahr konnte es aber klappen.

Nachdem ich meine Familie von meinem Wunsch überzeugt hatte und genügend Urlaubszeit vorhanden war, ging es am 02.09. mit dem Nachtzug vom Niederrhein aus los Richtung Norden.

Etappen der Radtour

1. Flensburg nach Albersdorf: Von Flensburg aus führte der Weg zuerst nach Albersdorf. Das war ein anstrengender Auftakt. Gefühlte Windstärke 12 ( natürlich von vorne) und ca 20km extra, weil ich mich mehrmals verfahren habe; dazu kam am Ende noch ein kräftiges Gewitter.
2. Albersdorf nach Inzmühlen: Am nächsten Tag gings am Nord-Ostseekanal entlang, über Itzehoe nach Glückstadt. Nach der Elbeüberfahrt ging es durch Stade. Der Weg führte an vielen Apfelplantagen vorbei in Richtung Nordheide bis Inzmühlen. Der Wind machte mir weiterhin zu schaffen und ich kann im Nachhinein behaupten, er war anstrengender als Hügel rauf zu fahren.
3. Inzmühlen nach Friedland: Weiter gings dann über Bad-Fallingbostel, Hannover, Einbeck bis Friedland am Leineradweg entlang. Dort mußte ich über einen Höhenrücken. Da war wieder mal Rad"wandern" angesagt. Als Entschädigung gabs aber anschließend eine 6km lange, rasante Abfahrt. Dann war ich im malerischen Werratal angelangt.
4. Friedland nach Meiningen: Von Witzenhausen führte der Weg weiter an der Werra entlang über Eschwege, Heringen bis Meiningen. Dies Gegend war mir weitestgehend unbekannt, sie gefiel mir aber sehr gut und ich könnte mir vorstellen, irgendwann einmal den kompletten Werraradweg zu befahren.
5. Meiningen nach Schweinfurth: Einige Kilometer hinter Meiningen verließ ich die Werra und es folgte mal wieder ein längerer Anstieg. Es ging weiter über Mellrichstadt, Bad-Neustadt bis Schweinfurth.
6. Schweinfurth nach Ochsenfurth: Mein Weg führte dann über Kitzingen-Albertshofen mit der Fähre auf die andere Mainseite nach Ochsenfurth. Dort kam mir zugute, daß ich fleißig im Forum gestöbert hatte und von der alten Bahntrasse ins Taubertal gelesen hatte. Mit etws Suchen fand ich den Einstieg und gelangte problemlos zur Tauber.
7. Ochsenfurth nach Nördlingen: Mitlerweile war ich auf der romantischen Straße unterwegs und habe mich auch weitestgehend an den Radweg gehalten. Der Weg führte, wie der Name schon sagt, durch einige romantische Orte, wie z.B. Schillingsfürst, Dinkesbühl und Nördlingen. In Nördlingen verschaffte ich mir einem Überblick, indem ich den Daniel(einen Kirchturm) bestieg und über die Stadmauer ging.
8. Nördlingen nach Augsburg: Am nächsten Tag fuhr ich weiter in Richtung Donauwörth. Unterweg besichtigte ich eine wunderbare Burganlage, die Harburg. Es waren nur wenige Besucher dort. Für nur drei Personen wurde eine interessante, einstündige Burgführung gemacht. Dieser Abstecher hat sich wirklich gelohnt. In Donauwörth traf ich an einem Hinweisschild eine ebenfalls alleinreisende Radlerin. Nach einem kurzen Gespräch beschlossen wir, am nächsten Tag den Weg gemeinsam weiterzufahren, da wir das gleiche Tagesziel hatten. Wir trafen uns am nächsten Morgen und machten uns auf den Weg nach Augsburg.
9. Augsburg nach Füssen: Weiter gings am Lech entlang. Unser nächstes Ziel war Landsberg a. Lech. Wir waren beide auf die Alpen gespannt und feuten uns sehr, als wir sie dann endlich sahen. In Steingaden traf Sabine ihren Mann, der mit dem Auto nachgekommen war, um gemeinsam ihren Urlaub fortzusetzen. Den letzten Radtag fuhr ich dann wieder alleine. Ich besuchte die Wieskirche und fuhr durch eine Bilderbuchlandschaft bis Füssen. Schloß Neuschwanstein und Hohenschwangau konnte ich schon weit vorher erkennen.

Erfahrungen und Erkenntnisse

Am Anfang hatte ich die Befürchtung, die Tour nicht zu schaffen, obwohl das kein Beinbruch gewesen wäre.

Als ich den Main erreicht hatte, habe ich die "Bremse angezogen" und alles etwas ruhiger angehen lassen.

Die Weinberge und die Weinorte am Main sind sicher auch eine extra Reise wert.

Der Mainradweg steht auch noch auf meiner Favoritenliste. Hier spielte auch das Wetter gut mit.

Ab da wurde das Wetter merklich kühler, aber ich hatte ja meinen Kleiderschrank dabei und es gibt ja bekanntlich kein schlechtes Wetter...

Das Taubertal kannte ich schon von einer früheren Radtour und auch diesmal gefiel es mir wieder gut.

Ich machte mich auch nochmal schiebenderweise nach Rothenburg hinein.

Wer weiß, wann ich das nächste Mal in die Gegend komme.

In Augsburg besichtigten wir in erster Linie die Fuggerei. Das ist die älteste Sozialsiedlung der Welt.

Wir beschlossen, noch ein oder zwei Tage gemeinsam weiter zu fahren.

Mir macht es mehr Spaß, als alleine unterwegs zu sein.

Ich hatte es zwar ausdrücklich gewünscht, alleine zu fahren, aber am Abend, oder wenn man etas Besonderes sieht oder erlebt, ist es netter, wenn man jemanden zum Unterhalten hat.

An den ersten Tagen habe ich manchmal gedacht, es wäre besser gewesen, von Süd nach Nord zu fahren,um nicht gegen den Wind ankämpfen zu müssen.

Aber für mich waren die Alpen der Höhepunkt der Reise und darum war ich froh, das Beste für zu letzt aufgehoben zu haben.

Die letzten drei Tage blieb ich in Hopfen am See. Leider wurde das Wetter schlechter, so daß ich auf längere Radauflüge, oder Wanderungen verzichten mußte. Ich besuchte Schloß Neuschwanstein und verbrachte den letzten Tag im Thermalbad.

Ich hatte es mir verdient.

Es war eine schöne Deutschlanderfahrung und ich habe mir einen Traum erfüllt.

Ich habe viel gesehen, eine neue Bekannte kennen gelernt, kaum Muskelkater gehabt, keine Panne gehabt und einigermaßen gutes Wetter gehabt.

Ich habe aber für mich die Erkenntnis gewonnen, daß ich lieber zu zweit unterwegs bin.

Gertrud rät jedem: wenn Ihr einen Traum habt, versucht ihn zu verwirklichen, man weiß nie, wie lange es möglich ist.

Alternativer Bericht: Flensburg - München in 14 Tagen

Ein anderer Radfahrer berichtet von seiner Tour Flensburg - München:

• 1.442 km überwiegend Flussradwege in 14 Tagen vom 7.-20.5.2009
• Vorbereitung: auf ADFC-Entdeckerkarte die Route festgelegt und aus einem Straßenatlas 1:200.000 die entschprechenden Seiten herausgetrennt
• Route: Ostseeküsten-Radweg bis Eckernförde, Landstrasse bis Sehnestadt, Fähre über den Nord-Ostsee-Kanalweg bis Brunsbüttel, Elberadweg bis Glückstadt, Weserradweg bis Hann. Münden

Planung einer ähnlichen Tour: Hinweise und Tipps

Einige Tipps für die Planung einer ähnlichen Tour:

• Taste dich heran. Fahre vorher wenigstens ein, zwei Touren von je 3 Tagen.
• Dann merkst du, wie viel Strecke du dir am 3. Tag noch zumuten kannst und welche Schwierigkeiten sich ergeben.
• Übe die Navigation. Sich zu verfahren, kann den besten Zeitplan ruinieren.
• Überlege, was du machst wenn was schief geht.
• Hinsichtlich des Zeltens: Nachmittags spontan noch einen freien Campingplatz in 10 km Umkreis zu finden, kann schwierig werden.

Die Radtour von Flensburg nach Füssen im September 2021

Eine weitere Radtour von Flensburg nach Füssen wurde im September 2021 durchgeführt:

Ausrüstung

• Fahrrad: Gravelbike Scott Speedster
• Gepäck: Ortlieb Sattelstütztasche, Rahmentasche, Ultimate Lenkertasche, VauDe Rucksack (ca. 5 kg Kleidung)
• Zusätzlich: kleine Oberrohrtasche, 2 Trinkflaschen á 0,7 l

Die Etappen

Die Strecke, geplant mit Komoot, sollte in 14 Tagen incl. Pausentag(e) absolviert werden.

Tag 1: Fahrt mit Nahverkehr nach Flensburg, dann an der Flensburger Förde zur dänischen Grenze. Start um 11 h nach Süden. Fahrt über Flensburg, Oeversee, Schleswig (Schloss Gottorf), Fockbek, NO Kanal gequert, Ziel in Hohenwestedt. Strecke 136,1 km, 686 hm. Wetter sonnig, 13-22°C.

Tag 2: Vormittags viel Fahrt durch Wald- und Feldwege. Schöne Pause in Barmstedt, dann durch das Baumschulgebiet nordwestlich Hamburgs. Schließlich westlich durch Hamburg, und vom mir sehr bekannten Anleger Teufelsbrück über die Elbe in Heimatgefilde. Ziel sollte die Gegend von Schneverdingen sein. Strecke 133,7 km, 572 hm. Wetter sonnig, 13-24°C.

Tag 3: Ab Handeloh durch die westliche Lüneburger Heide viel auf Waldwegen, aber gut gepflegt, einige Heide-Sandstrecken dabei. Wietzendorf, Müden, Celle, Burgdorf waren die Zwischenpunkte. Strecke 132,1 km, 411 hm. Wetter : Sonne satt, 13-28°C.

Tag 4: Fahrt durch die ehemalige Heimat Hildesheimer Land. Algermissen, Lühnde, Ahrbergen, Harsum, Hildesheim, Groß Düngen, Bad Salzdethfurth, Bodenburg. Vom Kulturradweg über einen echten Knuppel (>10%) in das Leine Tal und dort über Northeim, Göttingen nach Friedland. Strecke 134,4 km, 758 hm. Wetter : heiter, 18-25°C, immer leichter Gegenwind.

Tag 5: Von Friedland vom Leinetal über einen kleinen Hügel an die Werra bei Unterrieden geradelt. Am Werraradweg bei Lindewerra. Bis kurz vor Eschwege am Werraradweg geblieben. Bei Dankmarshausen wieder auf den Werraradweg gestoßen und bis zur Unterkunft in Philippsthal auf diesem geblieben. Strecke 107,4 km, 832 hm. Wetter: 2 Regenschauer á 15 min, sonst südlicher Wind, also gegenan, 17-21°C.

Tag 6: Abfahrt Richtung Bayern. Strecke auf dem neuen Bahntrassenweg an der Felda von Dermbach nach Fladungen. In der Ostrhön dann auf Schotter hoch bis 700m und einmal Schieben bei ca. 12%. Schussfahrt runter von Thüringen nach Bayern. Strecke 121,3 km, 967 hm. Wetter prima, weniger Wind als zuletzt, Sonne, 13-25°C.

Tag 7: Von Schweinfurt Richtung Erlangen auf dem Mainradweg über Hassfurt, Bamberg, Forchheim gefahren. Strecke 104,9 km, und 271 hm, also Flachetappe am Main. Wetter klasse, 15-26°C, Sonne satt, quasi kein Wind.

Tag 8: Fahrt nach Weißenburg über Nürnberg, Schwabach, Roth, Hilpoltstein und Heideck (Bahntrassenweg). Strecke 94,4, 675 hm, die kürzeste Etappe der ganzen Tour. Wetter prima, 15-28°C, etwas Wind aus Südost, nur Sonne , der wärmste Tag der Tour.

Tag 9: Fahrt von Weißenburg nach Königsbrunn über Treuchtlingen, Donauwörth und Augsburg. Strecke 113,6 km, 627 hm. Wetter: zuerst regnerisch, dann wolkig, 15-22°C.

Tag 10: Fahrt von Königsbrunn nach Füssen über Kaufering, Landsberg und Schongau. Strecke 107,6 km , 665 hm bis Füssen. Wetter regnerisch, durchwachsen bis 19°C.

Fazit

Nach 14 Jahren hatte ich im Jahr 2021 die Idee endlich umgesetzt.

10 Fahrtage, 1186 km, und 6460 Höhenmeter, kein Pausentag, keine Panne, einmal etwas Öl an die Kette in einem Fahrradladen.

Nur ist solo Fahren für mich suboptimal, tagsüber ist es ok, aber abends möchte man dann beim Abendessen seine Erfahrungen austauschen.

Zusammenfassung der Etappen

Die folgende Tabelle fasst die Etappen der Radtour von Flensburg nach Füssen im September 2021 zusammen:

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