12. September 2025

Radweg Fränkische Saale: Eine Entdeckungstour durch Franken

Der Fränkische Saale Radweg ist ein reizvoller, etwa 120 Kilometer langer Fernradweg, der durch die malerische Landschaft Frankens entlang der Fränkischen Saale führt. Die Fränkische Saale ist nicht zu verwechseln mit der "großen" Saale, die über 400 km vor allem durch Thüringen fließt. Wie es der Name schon vermuten lässt, bleibt sie weitgehend in Franken.

Streckenverlauf und Besonderheiten

Der Radweg folgt mit wenigen Ausnahmen dem Flusslauf, der von der Quelle her stetig mit mäßigem Gefälle bergab führt. Die Landschaft gehört zur südlichen (bayerischen) Rhön. Anders als bei anderen Flüssen ist das Land im Quellbereich weit und verengt sich später zu einem Tal. Für Fernradler bietet sie eine Abzweigung vom Main Radweg nach Nordosten.

Die Route hat einen hohen Anteil guter Wege. Die Ausschilderung erfolgt mit recht kleinen Rechteckwegweisern und Logos, zuweilen gibt es auch eine Sammlung verschiedenster Pfeilwegweiser. Insgesamt ist die Wegweisung gut. Es besteht eine streckenweise Parallelführung mit dem Rhön-Radweg und Radfernweg Main - Werra.

Diese sind zwar nicht immer asphaltiert, führen aber hauptsächlich durch waldreiche und naturnahe Gebiete. Ein weiterer Pluspunkt des Fränkische Saale Radwegs ist, dass er bis auf sehr wenige Ausnahmen immer über autofreie Radwege führt.

Sehenswürdigkeiten und Attraktionen

Der Fränkische Saale Radweg führt hauptsächlich durch ländlich geprägte Kulturlandschaften. Im Flusstal gibt es nur Kleinstädte und viele Dörfer, viele davon sehr alt. Die einzigen größeren Städte, welche man auf diesem Fernradweg passiert, sind Bad Neustadt a.d. Saale und Bad Kissingen. Selbst in dieser eher ruhigen und ländlichen Region im nördlichen Unterfranken findet man unweit des Fränkische Saale Radwegs kleine, jedoch sehr schöne, Attraktionen für Familien mit kleinen Kindern, wie beispielsweise der schöne Freizeitpark Märchenwald Sambachshof bei Sulzfeld im Grabfeld, sowie der idyllische Badesee mit Badestrand, Spielplatz und Campingplatz direkt in Sulzfeld.

Auf 1,5 Kilometer Länge umgibt eine mittelalterliche Stadtmauer in Herzform die Altstadt von Bad Neustadt. Östlich der Altstadt gibt gibt es einen "Radler-Info-Punkt".

Am Ortsausgang befindet sich Schloss Aschach. In Bad Kissingen führt ein schöner, asphaltierter Radweg am östlichen Saaleufer entlang, vorbei an der Saline und durch die Parkanlagen.

Etappen und Routenbeschreibung

Vom Marktplatz Hammelburg geht es der Radwegebeschilderung (mit dem Fernziel Bad Kissingen) folgend zunächst über die Kissinger Straße in Richtung Bahnhof Hammelburg Ost weiter nach Westheim und dann nach Langendorf. Am Ende des Ortes muss die KG 37 überquert werden und ab hier geht es zunächst auf der Straße weiter über die Langendorfer Straße nach Elfershausen. An der Saalebrücke in Elfershausen rechts fahren und der August-Ulrich Straße folgen.

Dem Straßenverlauf nun ab hier bis Aura folgen, in Aura rechts abbiegen und der Hauptstraße folgen. Am Ortsende links dem Radweg bis Euerdorf folgen. Ab Elfershausen geradeaus weiterfahren, der Beschilderung nach Trimberg (Hugo von Trimberg Straße) folgen, ein kleines Stück den Berg hinauf. Nach ca. 500 m in die Quellenstraße links abbiegen, Radweg weiter folgen, ab den Aussiedlerhöfen rechts runter, dann Bundesstraße überqueren und links weiter radeln in Richtung Euerdorf.

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben).

Fränkische Saale Bahntrassenradweg

Dieser Bahntrassenradweg ist ein Teil des "Rhön - Grabfeld" Radwanderwegs (Rundweg, 160 km) und verläuft nur knapp zur Hälfte (11,8 km) auf der ehemaligen Bahntrasse. Der erste Abschnitt auf der Bahntrasse beginnt kurz hinter Herschfeld nach der großen Saaletalbrücke (Bundesstraße 279). Etwa 2,3 km Radweg auf der alten Bahntrasse führen den Radler zum Bahnhofsgelände Hollstadt. Dort wird die Saale überquert und der Radweg folgt abseits der Trasse dem Fluss talaufwärts. Hierbei werden auch wenig befahrene Nebenstraßen benutzt.

Die Fundamente und Brückenlager der ehemaligen Bahnstrecke sind noch deutlich zu erkennen, der Radweg folgt im mittleren Abschnitt dem leeren Schotterbett der alten Bahnstrecke. Hier hat man den Radweg nicht auf die Bahntrasse gelegt. Einige Brücken wären wohl notwendig gewesen, denn die Bahnstrecke wechselte mehrmals die Flussseite. In Saal trifft der Radweg wieder auf die Bahnstrecke: Ab hier geht es lückenlos auf der asphaltierten Trasse bis zum Endpunkt in Bad Königshofen (9,5 km) . Dieser Abschnitt wird deshalb auch gerne von Inline-Skatern oder Familien mit Kindern genutzt.

Stationen des Bahntrassenradwegs

Bad Neustadt/Saale - Herschfeld - (Beginn des Bahntrassenradwegs) - Heustreu - Hollstadt - (Ende des Bahntrassenradwegs) - Wülfershausen - Saal - (Beginn des Bahntrassenradwegs) - Kleineibstadt - Großeibstadt - Bad Königshofen (Ende des Bahntrassenradwegs)

Geschichte der Bahnstrecke

Bahnstrecke: Bad Neustadt/Saale - Bad Königshofen/Grabfeld, Stilllegung (Personenverkehr) 1976, endgültige Stilllegung 1997.

Routenbeschreibung des Bahntrassenradwegs

  • Startpunkt am Bahnhof Bad Neustadt. Hier findet man auch Parkmöglichkeiten. Wir folgen der aktuellen Bahnstrecke in nordöstlicher Richtung stadtauswärts.
  • Die Brücke führt uns nach rechts über die Bahnstrecke, die kleinen Fahrradwegweiser beachten! Richtung Herschfeld wird der Radweg schöner, dort erreicht man die Saale.
  • Am "Alten Brauhaus" biegt man von der Straße ab, es geht unter der Saalebrücke durch.
  • Vorsicht an der Engstelle, evtl. Klingel benutzen! Durch die Felder geht es durch das Saaletal.
  • Am Ortsende von Herschfeld ist der Radweg auf einem kurzen Abschnitt (1 km) nicht asphaltiert: Um die Straße und den kleinen Anstieg zu vermeiden, hat man einen neuen Weg geschaffen. Die Brücke der B 279 über das Saaletal überquert den Radweg.
  • Wir nähern uns der alten Bahnstrecke, die alten Brückenlager tauchen auf. Ab hier ist der Radweg wieder asphaltiert (bis zum Endpunkt in Bad Königshofen).
  • Neu gebauter Radweg, die Bahntrasse liegt wohl links davon (?) und dient als Feldweg. An der Kreuzung mit der Straße nach Rödelmaier bei der Kläranlage geht es aber definitiv auf die Trasse!
  • Blick auf den Ort Heustreu. Die Kreuzungen am Radweg sind barrierefrei, wie es sein soll!
  • Ein schöner Streckenabschnitt abseits des Verkehrs durch die Felder! Im Schatten des Berges ist hier Anfang März noch Eis auf der Fahrbahn.
  • Bahnhofsgelände Hollstadt: Ende des ersten Abschnitts auf der Trasse! Der Radweg biegt nach links ab und überquert die Saale.
  • Dann geht es unter der Straße durch. Vorsicht am "Tunnelausgang" - eine der seltenen Pfostensperren.
  • Wir fahren auf einer Nebenstraße, vorbei an den Hofhäusern (Mönchshof) und dem Sauerbrunnen.
  • In Richtung Neumühle (Klinik) am Mühlbach entlang: auch hier wieder ein schöner Streckenabschnitt!
  • Zeit zum Rasten! Dann nähern wir uns der neuen Autobahn A 71. Eine mächtige Brücke überspannt das Tal.
  • Danach kann man wieder die Natur genießen.
  • Das leere Gleisbett der alten Bahnlinie taucht rechts von uns wieder auf, die alten Brückenlager trotzen dem Verfall.
  • Mit geringer Steigung geht es Richtung Wülfershausen. Und wieder verlässt uns die Trasse und überquert den Fluss.
  • Mehr als 1200 Jahre alt ist der Ort.
  • An der Saalebrücke steht die Skulptur des heiligen Nepomuk. Zweimal überqueren wir den Fluss und folgen dem Wegweiser nach Bad Königshofen.
  • Hier teilt sich der Weg in Richtung Saal: Auf der südlichen (linken) Flussseite führt der Radweg entlang der B 279 mit viel Autoverkehr in direkter Nachbarschaft. Der nördliche Radweg folgt der Saale, ist landschaftlich schöner und führt am Findelberg vorbei. In Saal treffen die beiden Varianten wieder zusammen.
  • Von Wülfershausen führt der Radweg am rechten Saaleufer entlang zur Findelmühle. Die Strecke verläuft nun in südlicher Richtung entlang des Flusses.
  • Der markante Findelberg mit seiner Wallfahrtskirche kommt in Sichtweite.
  • Noch 13 km bis zum Ziel. Über eine alte Brücke geht es in den Ort Saal.
  • Mitten im Ort biegt der Weg nach links ab durch eine kleine Gasse (Kehlgasse), die kleinen Wegweiser sind leicht zu übersehen. Die Streckenführung wirkt hier etwas improvisiert. Nach Überquerung der Bundesstraße erreicht man am Ortsende (ST2280 nach Kleineibstadt) wieder einen gut ausgebauten Radweg.
  • Hier trifft man auch wieder auf die Aternativroute von Wülfershausen nach Saal entlang der Bundesstraße 279. Am westlichen Ortsende von Saal liegt auch der alte Bahnhof.
  • Über eine kleine Brücke erreicht man einen Rastplatz mit Infotafel. Hier beginnt der 2. Abschnitt des Radwegs auf der Bahntrasse. Die Saale wird überquert.
  • Schöner kann man sich einen Radweg kaum vorstellen. Abseits vom motorisierten Verkehr gleitet man auf der asphaltierten Bahnstrecke durch den Wald des Saaletals.
  • Immer am Fluss entlang geht es unmerklich bergauf, ein Rastplatz unter dem alten Baum verlockt zu einer Pause.
  • Der Ort Kleineibstadt kommt in Sicht.
  • Der alte Bahnhof ist heute ein privates Clubheim.
  • In einer langen Kurve geht es weiter talaufwärts duch die Felder. Auf Pfostensperren und Barrieren hat man löblicherweise an den kleinen Kreuzungen verzichtet (Vorfahrt aber leider für den Querverkehr).
  • Haltepunkt Großeibstadt.
  • Nun ist es nicht mehr weit zum Ziel. Noch einmal steigt die Strecke leicht an, dann ist Bad Königshofen erreicht.
  • Ende des Bahntrassenradwegs an der Schweinfurter Straße.
  • Die Beschilderung zeigt uns den Anschluss an andere Radwege der Region. Geradeaus über die Straße geht es zum alten Bahnhof, heute ein Wohnhaus.
  • Die alten Laternen der Eisenbahn hängen über dem Eingang. Der Radweg Richtung Innenstadt ist gut ausgebaut.

Alternativen und Kombinationen

Im südlichen Teil der fränkischen Saale kann man den Drahtesel auch schon mal gegen ein Kanu oder Kajak eintauschen. Der Fränkische Saale Radweg wird sehr häufig mit dem Saale Radweg verwechselt, ein weitaus längerer Fernradweg entlang des gleichnamigen Flusses Saale in den Bundesländern Thüringen und Sachsen-Anhalt.

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Fazit

Alles in Allem bietet der kleine Fränkische Saale Radweg auf seiner Länge von 120 Kilometern doch sehr viel für Familien mit Kindern. Ganz einfach - weil der Fränkische Saale Radweg ein wirklich schöner Fernradweg ist! Daneben sind die Distanzen zwischen den einzelnen Ortschaften gering, womit sehr viele kurze (Spielplatz)-Pausen möglich sind. Das ist uns während unserer Radtour besonders aufgefallen.

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Tags: #Radtour

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