Radreise nach Amsterdam: Planung und unvergessliche Erlebnisse

Letztes Jahr schenkte ich mir zu Weihnachten ein neues Fahrrad. Damit war plötzlich alles anders. Schnell entstand der Plan, damit eine längere Tour zu machen.

Die Vorbereitung: Von Osnabrück nach Amsterdam

In meiner Heimatstadt Osnabrück bin ich gestartet und von dort nach Amsterdam gefahren. Dabei lief nicht alles nach Plan. Doch langsam der Reihe nach: Im Vorfeld hatte ich mir Gedanken gemacht, ob ich es überhaupt bis Amsterdam schaffe.

Schließlich war ich komplett untrainiert und hatte 250 km vor mir. Lange habe ich mir Gedanken um die richtige Ausrüstung gemacht und überlegt, was ich wirklich brauche. Unterwegs wollte ich campen und einfach dort bleiben, wo es mir gefällt.

Schließlich hatte ich jetzt über eine Woche Zeit, bis ich am Ziel sein musste und ich wollte am ersten Tag testen, ob am Rad und mit meiner Ausrüstung alles passt.

Der Start: Aufbruch ins Abenteuer

Als ich auf dem Sattel saß und in die Pedale trat, war die anfängliche Aufregung sofort verschwunden. Jetzt freute ich mich nur noch auf die Tour und auf Amsterdam. Vom ersten Kilometer an hatte ich wahnsinnigen Spaß und erfreute mich an diesem unbeschreiblichen Freiheitsgefühl.

Ich fuhr durch die niedlichen Orte Westerkappeln und Mettingen, passierte den Mittellandkanal und als ich mich gerade so richtig ans Fahren gewöhnt hatte, war ich auch schon an meinem ersten Etappenziel angekommen.

Erste Etappe: Camping am Hertha-See

Für eine Nacht wollte ich auf dem Campingplatz Hertha-See im Münsterland bleiben. Ich baute dort mein Zelt auf und freute mich darüber, dass alles so wunderbar geklappt hatte. Der ganze Nachmittag war herrlich entspannt.

Ich ging schwimmen, versuchte mich im Malen und genoss das wunderbare Sommerwetter bei einem kühlen Bier.

Camping Hertha-See

Der Platz ist wunderschön gelegen und die Sanitäreinrichtungen sind modern. Außerdem gibt es ein Restaurant, einen Kiosk und viele andere Freizeitmöglichkeiten. Die Übernachtung mit Zelt kostet in der Hauptsaison für eine Person 20,40 Euro.

Hinzu kommen ein Euro pro Nacht für das Wlan und 50 Cent für eine Dusche. Im Licht der aufgehenden Sonne verließ ich den sehr empfehlenswerten Campingplatz und strampelte direkt in Richtung Westen.

Zunächst fuhr ich zwischen idyllischen Feldern entlang, besorgte mir im nächsten Ort Frühstück und kam in Rheine schließlich an die Ems. Über Salzbergen und Schüttorf nahm ich Kurs auf Bad Bentheim.

Dort machte ich einen Abstecher zur Burg Bentheim und gönnte mir nach dem kurzen steilen Aufstieg zum Gebäude aus dem Mittelalter eine erste kurze Pause.

Grenzübergang: Willkommen in den Niederlanden

Anschließend waren es noch exakt 10 Kilometer bis zur niederländischen Grenze. Als ich diese passierte, war ich extrem happy und fühlte mich, als hätte ich gerade den Zielstrich einer Tour-de-France-Etappe als erster überquert.

Einerseits war ich stolz, es bis in die Niederlande geschafft zu haben, andererseits war ich zugleich auch überrascht, wie einfach es doch eigentlich gewesen war.

In den Niederlanden war es augenblicklich ein ganz anderes Fahrgefühl. War ich die letzten Kilometer einfach nur geradeaus an einer Landstraße gefahren, wurde der Weg jetzt deutlich abwechslungsreicher.

Ich kam durch Wälder, durchquerte einen Rhododendronpark sowie die Städte Oldenzaal und Borne.

Zweite Etappe: Camping am t’ Grasbroek

Als ich am Nachmittag nach einem Schlafplatz für die Nacht Ausschau hielt, entdeckte ich den nur wenige Kilometer entfernten Campingplatz t’ Grasbroek. Ich steuerte diesen an und richtete mich dort häuslich ein.

Auch dieser Campingplatz lag an einem wunderschönen See. Von meinen Camping-Nachbarn wurde ich zum Grillen eingeladen. Ich hatte einen tollen Abend, der mit einem fulminanten Sonnenuntergang am See endete.

Camping t‘ Grasbroek

Der Campingplatz t‘ Grasbroek liegt an einem großen See. Die Stellplätze sind ebenfalls sehr großzügig und naturnah. Es gib einen kleinen Kiosk. Für eine Übernachtung habe ich 10 Euro bezahlt. Für eine Dusche kamen 50 Cent hinzu.

Das Sanitärgebäude war leider nicht das beste und trübte etwas den Gesamteindruck des ansonsten wunderschönen Campingplatzes.

Weiterfahrt durch die Niederlande

Um 8.30 Uhr saß ich am nächsten Morgen wieder auf dem Rad. Nach 20 Kilometern erreichte ich den Nationalpark De Sallandse Heuvelrug, der besonders für seine ausgedehnten Heideflächen bekannt ist.

Da ich kurz zuvor schon mit dem Auto im Park war, streifte ich ihn jetzt nur kurz und konzentrierte mich darauf, möglichst viele Kilometer unter die Räder zu bekommen. Schließlich wollte ich die Kühle des Morgens nutzen, denn für den Nachmittag waren Temperaturen von deutlich über 30 Grad angesagt.

Bei der weiteren Fahrt genoss ich die hervorragenden Fahrradwege in den Niederlanden. Eigentlich überall war man auf wahren Autobahnen für Zweiräder unterwegs und kam fast nirgendwo mit dem Autoverkehr in Berührung.

Selbst in den Städten Deventer und Apeldoorn, die ich im weiteren Verlauf durchquerte, war es total entspannt zu fahren.

Herausforderungen und spontane Entscheidungen

Tatsächlich machte mir dann aber die Hitze zu schaffen. Ich kam an den Rand der Veluwe - dem größten Waldgebiet der Niederlande - das ich durchqueren musste. Die Sonne knallte von oben und das Thermometer zeigte 34 Grad.

Selbst im Wald gab es keinen Schatten. Leider fiel mein Internet aus. Deshalb konnte ich unterwegs nicht nach einem Campingplatz suchen. Weiter und weiter fuhr ich durch die Hitze und hatte erstmals auf dieser Tour keinen Spaß mehr.

Irgendwann wollte ich einfach nur noch raus aus der Sonne und beschloss deshalb spontan, ein Hotel am Wegesrand zu buchen. Da hatte ich gerade die Veluwe durchquert und seit dem Start am Morgen ziemlich genau 90 km zurückgelegt.

Die Nacht im Hotel war eine Wohltat. Am nächsten Morgen fühlte ich mich wieder richtig gut. Ich beschloss, an diesem Tag bis nach Amsterdam zu fahren.

Das Ziel rückt näher: Fahrt nach Amsterdam

Schon kurz nach dem Start war die Strecke ein Traum. Praktisch die ganze Zeit fuhr ich am Wasser entlang. Je näher ich Amsterdam kam, desto größer wurde meine Freude.

Langsam begann ich zu realisieren, dass ich es tatsächlich schaffen würde, mit dem Fahrrad von Osnabrück nach Amsterdam zu fahren.

Knapp 10 Kilometer vor dem Ziel legte ich einen kurzen Zwischenstopp an der Burg Muiderslot ein, die als eine der ältesten und am besten erhaltenen der Niederlande gilt.

Ankunft in Amsterdam: Triumph und Enttäuschung

Was dann folgte, fühlte sich einfach nur grandios an. Ich fuhr hinein nach Amsterdam. Zwar knallte die Sonne wieder mit über 30 Grad vom Himmel, aber ich war einfach nur glücklich, es geschafft zu haben.

Mein Plan war es, in Amsterdam einen Campingplatz anzusteuern. Als ich dort ankam, erfolgte aber die große Enttäuschung. Der Campingplatz war ausgebucht. Ich telefonierte mit anderen Campingplätzen in der Umgebung und bekam auch dabei immer wieder zu hören, man sei ausgebucht.

Bei den Hotels zeigte sich ein ähnliches Bild. In der ganzen Umgebung war kein Hotel zu vernünftigen Preisen zu bekommen. Um die 300 Euro für eine Nacht war ich nicht bereit zu investieren. Ursprünglich wollte ich von Amsterdam sogar weiter bis an die Nordsee, doch auch dort war alles ausgebucht.

Noch vor wenigen Minuten spielten die Glücksgefühle fast verrückt, jetzt machte sich die totale Enttäuschung mehr und mehr breit. Da es bereits nachmittags war, musste ich schnell eine Entscheidung fällen, wie es weitergehen sollte.

Der Rückweg: Neue Perspektiven

Schweren Herzens entschied ich mich, den Rückweg anzutreten und erneut in dem Hotel zu übernachten, indem ich in der Nacht zuvor schon geschlafen hatte. Frustriert trat ich den Rückweg an. Mir war klar, dass ich dadurch heute die längste Etappe der bisherigen Tour fahren musste und dass ich ziemlich Gas geben musste, wenn ich nicht erst spät abends im Hotel ankommen wollte.

Die ersten Kilometer spulte ich in einem Gefühl der völligen Leere ab. Doch schon ziemlich bald war die Enttäuschung verflogen. Plötzlich hatte ich wieder riesigen Spaß. Zwar war jetzt klar, dass ich nicht mehr an die Nordsee kommen würde, doch das war mir jetzt nicht mehr wichtig.

Zu stolz war ich, Amsterdam erreicht zu haben und zu sehr erfreute ich mich daran, hier mit dem Fahrrad unterwegs sein zu können.

Eine neue Bestleistung

Hinzu kam, dass mein Tacho unterwegs die magische Marke von 100 km übersprang, die ich seit dem Start am Morgen zurückgelegt hatte. Nie zuvor hatte ich 100 km an einem Tag mit dem Fahrrad zurückgelegt. Jetzt wusste ich, dass ich das kann und dass sogar noch mehr möglich ist.

Als ich irgendwann auf den Hof des Hotels rollte, zeigte mein Fahrradcomputer 124 km an, die ich heute gefahren war. Ich war extrem glücklich, zugleich aber auch von der permanent knallenden Sonne ziemlich ausgelaugt.

Fletcher Hotel-Restaurant Mooi Veluwe

Das Fletcher Hotel-Restaurant Mooi Veluwe ist wunderschön im Wald gelegen und ein idealer Ausgangspunkt für die Erkundung der Veluwe. Mir hat es dort insgesamt sehr gut gefallen. Leider war das Preisniveau aber recht hoch.

Das Ende der Tour: Heimreise und neue Pläne

Im Hotel wurde mir klar, dass ich es tatsächlich geschafft hatte. Ich überlegte, wie es jetzt weitergehen sollte. Es stand fest, dass ich jetzt kein wirkliches Ziel mehr hatte. Amsterdam hatte ich erreicht, die Nordsee schied aus. Planlos durch die Gegend zu fahren, reizte mich nicht.

Deshalb traf ich die Entscheidung, am nächsten Morgen mit dem Zug nach Hause zu fahren. Als ich dann schließlich nach dem Frühstück die letzten Kilometer vom Hotel zum Bahnhof in Putten rollte, genoss ich diese ganz besonders. Auch wenn in Amsterdam nicht alles so klappte, wie ich es mir gewünscht hatte, war ich glücklich.

Die Tour war für mich ein echtes Highlight. Ich schob mein Fahrrad mit einem Lächeln in den Zug und wusste, dass ich demnächst unbedingt wieder solche Fahrradtouren machen möchte.

Routenplanung und nützliche Apps

Es gibt zahlreiche Apps, die bei der Planung helfen können. Mit dieser App kannst du deine Routen planen, sie speichern und dich optimal vorbereiten. Außerdem hast du die Möglichkeit, Informationen über Sehenswürdigkeiten, Restaurants und Cafés in deiner Nähe abzurufen.

Die App basiert auf dem niederländischen Knotenpunktnetz, dessen beschilderte Radrouten durch das ganze Land führen. Du liebst die Natur und bist immer auf der Suche nach neuen Orten im Grünen?

Die Routenplaner-App Natuur Routes von der Organisation Natuurmonumenten veröffentlicht zahlreiche Routen, die durch die endlosen Weiten der niederländischen Landschaft führen.

Weitere Tourenideen in den Niederlanden

• LF Zuiderzeeroute: Eine faszinierende Tour rund um das IJsselmeer.
• LF Maasroute: Eine malerische Reise entlang der Ufer der Maas von Maastricht bis Hoek van Holland.
• LF Kustroute: Radeln Sie entlang der Nordseeküste und entdecken Sie Dünenlandschaften und charmante Hafenstädte.
• LF Waterlinieroute: Entdecken Sie eine charakteristische Militärlandschaft und befestigte Städte.

Die Niederlande als Fahrradparadies

Die Niederlande sind das perfekte Reiseziel für begeisterte Fahrradfahrer: Erkunde die endlosen Weiten der niederländischen Landschaft und genieße die milde Meeresluft. Die Infrastruktur aus Fahrradbrücken, Fahrradparkhäusern und Werkstätten ist weltweit einzigartig.

Über 37.000 Kilometer Radwege sorgen dafür, dass du ohne Probleme von A nach B kommst. Fahre durch den Großstadtdschungel hinaus aufs Land bis an die Küste. Das weitverzweigte Routennetz zeigt dir den richtigen Weg!

Amsterdam auf zwei Rädern erkunden

Amsterdam wie ein Einheimischer erkunden. Und wie geht das am besten? Genau, mit dem Fahrrad. Wenn man es dann noch geschafft hat das Schloss zu öffnen, dann war man technisch bereit für die Stadt.

Auch wenn ich mich als ziemlich geübten Radfahrer bezeichnen würde - schließlich fahre ich mit selbigem schon seit fast 20 Jahren zur Schule/Uni/Arbeit - ist das Fahrradfahren im Amsterdam noch mal ein ganz anderes Kaliber.

Versteht mich nicht falsch. Ich habe noch in keiner anderen Stadt ein so gut ausgebautes Fahrradstreckennetz erlebt wie dort. Die Gefahr droht jedoch weniger von dem Autoverkehr, als von den Fahrrädern selbst.

Die Tour beginnt an der Centraal Station. Amsterdams Hauptbahnhof ist nicht nur das Tor zur Stadt sondern auch eines ihrer schönsten Gebäude. In der Haarlemmerstraat lohnt sich bereits ein erster Zwischenstopp. Hier lässt es sich nämlich vortrefflich shoppen.

Vorbei am Haarlemerplein geht es gerade aus in den Westerpark. In der schön angelegten Parkanlage kann man gemütlich ein paar Runden drehen ohne Fahrradverkehrsstress. Südlich der Haarlemmerstraat liegt das Stadtviertel Jordaan.

Sehenswürdigkeiten in Amsterdam

• Grachtengürtel: Das Kanalsystem Amsterdams, seit 2010 UNESCO Weltkulturerbe.
• De 9 Straatjes: Ein Shoppingparadies mit Buchläden, Cafés und Second Hand Shops.
• Begijnhof: Ein Rückzugsort für alleinstehende Frauen mit einer friedlichen Atmosphäre.
• Blumenmarkt: Ein Muss für Blumenliebhaber auf der Prinsengracht.
• Museumplein: Heimat berühmter Museen wie dem Van-Gogh-Museum.
• Vondelpark: Ein riesiges Gelände für eine entspannte Radtour.
• De Pijp: Ein angesagtes Studenten- und Multikultiviertel mit dem Albert-Cuyp-Markt.

Mietbedingungen für Fahrräder

1. Der Mietpreis richtet sich nach dem bei der Buchung geltenden Tarif.
2. Der Mieter zahlt den Mietpreis im Voraus.
3. Die Mietperiode erstreckt sich vom ersten bis zum letzten Tag des Radurlaubs.
4. Das Fahrrad darf nur bestimmungsgemäß benutzt werden.
5. Der Mieter haftet für Schäden am Fahrrad.
6. Der Mieter kann das Fahrrad gegen Diebstahl versichern.

Preisübersicht für Leihräder

Leistungen und Extras

Die inkludierten Leistungen umfassen Übernachtungen, Frühstück, Routenverlauf, Reiseunterlagen, Gepäcktransport und eine Leihradversicherung. Gegen Aufpreis sind An- und Abreise, Parkgebühren und optionale Besichtigungen erhältlich.

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