22. October 2025

Radweg Wesel-Datteln-Kanal: Eine malerische Route für Radfahrer

Der Wesel-Datteln-Kanal (WDK) ist eine Bundeswasserstraße in Nordrhein-Westfalen und nach dem Rhein die meistbefahrene Wasserstraße Deutschlands. Er verbindet den Rhein bei Wesel mit dem Kanalknotenpunkt in Datteln. Für viele ist der Wesel-Datteln-Kanal mehr als nur eine Bundeswasserstraße.

Der Wesel-Datteln-Kanal: Eine Lebensader der Region

Der Wesel-Datteln-Kanal (WDK, Gewässerkennzahl: 75101) ist eine Bundeswasserstraße im Bundesland Nordrhein-Westfalen und nach dem Rhein die meistbefahrene Wasserstraße Deutschlands. In Wesel, am Kilometer 813, zweigt der WDK vom Rhein ab. Der Kanal ist rund 60 Kilometer lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 41 Metern mit Hilfe von sechs Schleusen.

Geschichte und Bedeutung

Der Bau des Kanals dauerte von 1915 bis 1931. Die Aufgabe des WDK sollte eine Entlastung des Rhein-Herne-Kanals sein. Die beim Kanalbau ursprünglich geplante Kapazität der Schleusen war bereits Ende der 1930er Jahre erreicht. Zwischen 1966 und 1970 wurden alle sechs Kanalstufen um eine zweite, kleinere Schleuse erweitert. Um auch großen Schubverbänden die Nutzung des Kanals zu ermöglichen, begann man 1966 damit, den WDK einseitig mit Spundwänden auszukleiden.

Die Radroute entlang des Wesel-Datteln-Kanals

Der Kanalradweg startet in den Häfen südlich von Wesel und dem renaturierten Lippemündungsdelta. Am Kanal entlang führt die Tour Richtung Osten. An Hünxe und Gahlen vorbei ist Dorsten die nächste größere Stadt. Auf der nördlichen Kanalseite führt die Route bis nach Datteln. An der Schleuse unmittelbar am Dattelner Meer trifft der Kanalradweg auf das südliche Ufer.

Von Dorsten nach Hünxe: Eine entspannte Radrunde

Diese Radrunde von Dorsten nach Hünxe und wieder retour führt teils an der Lippe, größtenteils am Wesel-Datteln-Kanal entlang. Fernab vom Straßenverkehr können Sie hier am Wasser, wo fast immer eine erfrischende Brise weht, so richtig durchatmen. Ab dem Parkplatz P4 in Dorsten folgen Sie den Radschildern Schermbeck/Lippefähre an der Nordostecke des Parkplatzes. Gleich danach überqueren Sie den Wesel-Datteln-Kanal auf einer Eisenbrücke. Nach der Überquerung des Kanals folgen Sie dem Südufer der Lippe.

Fast unauffällig wechselt der Radweg von der Lippe zum Wesel-Datteln-Kanal. Der Fluss und der Kanal scheinen sich hier fast zu berühren. Die nette Lippefähre Baldur lassen Sie rechts liegen und folgen weiter dem teils schattigen Uferweg am Kanal entlang. Der Biergarten anne Bänke ist eine beliebte Adresse für einen ersten Zwischenstopp, seine Lage direkt am Kanal ist einfach wunderschön.

Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke

Die Route bleibt dem Nordufer des Kanals treu. Bevor Sie bei Hünxe zum anderen Ufer wechseln, verlassen Sie den Kanal für einen Abstecher auf dem Römer-Lippe-Radweg zum eleganten Wasserschloss Gartrop. Ab dem Schloss immer dem Römer-Lippe-Radweg folgend gelangen Sie bei der Kanalbrücke zum Knotenpunkt 68. Hier überqueren Sie den Kanal und radeln am anderen Ufer wieder zum Wasser hinunter, bevor es Richtung Dorsten zurückgeht. Bei der Hünxener Schleuse lohnt es sich, kurz anzuhalten, um den Vorgang in den beiden Schleusenkammern zu beobachten.

Felder, Alleen und Wald begleiten schließlich die Tour am Wesel-Datteln-Kanal auf dem Rückweg, der auch am Naturschutzgebiet Gartroper Mühlenbach entlangführt. Kurz nach Gahlen steht direkt am Radweg ein richtiger Hingucker: Die Säule aus Stahlgitter ist gefühlt mit Kohle und verweist auf die Geschichte der Region.

Der Kanalknotenpunkt Datteln

Bei Datteln kommen verschiedene Kanäle zusammen und bilden hier den größten Wasserknotenpunkt der Welt. Wegweiser, Knotenpunktnummer und Infotafel erleichtern die Orientierung an den Radwegen. Das Wasser der verschiedenen Kanäle breitet sich am Knotenpunkt weit aus.

Weitere Routen und Möglichkeiten

In Datteln ist der Dortmund-Ems-Kanal mit dem Rhein-Herne-Kanal, dem Datteln-Hamm-Kanal und dem Wesel-Datteln-Kanal verbunden. Auf rund 350 Kilometern Länge wurde zum 100. Geburtstag des Kanals 1999 ein Radfernweg eröffnet, der vom Kanal begleitet von Dortmund bis nach Norden-Norddeich führt.

Detaillierte Routenbeschreibung ab Schleuse Ahsen

Der Start an der Schleuse Ahsen ist bereits beeindruckend. Sie radeln schon wenige Meter nach dem Parkplatz über die Schleuse mit freiem Blick auf den Schiffsverkehr und den Schleusenvorgang und folgen am anderen Ufer nach rechts dem Kiesweg auf dem Deich. Die schöne Strecke mit weiten Aussichten über Felder und Wiesen einerseits und den Wesel-Datteln-Kanal andererseits führt zur nächsten Schleuse bei Datteln. Hier geht es geradeaus weiter am Dattelner Meer.

Entlang der Alten Fahrt

Sie erreichen in einem Bogen nach links den Dortmund-Ems-Kanal, den Sie aber bei der neuen Brücke gleich wieder nach links verlassen. Nun setzen Sie die Tour auf dem schattigen Radweg am linken Ufer der beschaulichen Alten Fahrt fort. Die Alte Fahrt ist ein stillgelegter Teil des Dortmund-Ems-Kanals. Beeindruckend ist die denkmalgeschützte, von drei Bögen getragene Kanalbrücke rund 18 Meter über der idyllischen Lippe. Sie ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst.

Natur und Industriekultur

Der Radweg verläuft direkt über die 70 Meter lange Brücke. Kurze Zeit später weist der Radwegweiser Sie nach rechts über die Alte Fahrt auf eine ruhige Nebenstraße in Richtung Bork. Die Route begegnet erneut der Lippe, unterquert die moderne Kanalbrücke des Dortmund-Ems-Kanals und führt dann nach Vinnum. Der Ort liegt bereits im Münsterland und auf der Fahrt nach Bork sind am Horizont die höchsten Erhebungen des Münsterlands, die Baumberge, sichtbar.

Zur Lippeaue und Schlossmühle Buddenburg

Getreide und Maisfelder begleiten ab nun die Route weiter nach Bork. Sie radeln geradeaus ins Ortszentrum hinein und biegen nach der Kirche rechts auf die breite Fahrradstraße Richtung Lünen ein. Nun folgen Sie den Radschildern durch den Ort, unterqueren die Gleise und biegen kurz danach links nach Lünen ab. Dem separaten Radweg entlang der Landstraße folgen Sie bis ins beschauliche Alstedde. Bei der Kreuzung am Ortsrand halten Sie sich rechts Richtung Lippholthausen und lassen den Verkehr hinter sich. Kurz darauf erreichen Sie das Naturschutzgebiet Lippeaue.

Sie überqueren danach die Lippe auf einer Radbrücke. Geradeaus gelangen Sie zum Radknotenpunkt 25, wo Sie die stark frequentierte Ortsdurchfahrt überqueren und so zur Schlossmühle Buddenburg kommen. Die 250 Jahre alte Fachwerkmühle ist wunderschön restauriert und dient heute als Standesamt.

An drei Kanälen entlang

Von der Schlossmühle radeln Sie weiter Richtung Brambauer auf einer ruhigen und schattigen Nebenstraße. Sie führt kurz durch Industriegelände und dann links auf dem Radweg hoch zum Datteln-Hamm-Kanal. Sie überqueren den Kanal und lassen das Rad links hinunterrollen zum Knotenpunkt 26 am Kanalufer. Nun folgen Sie links der Route der Industriekultur Richtung Schiffshebewerk Henrichenburg, immer am Kanal entlang bis zur nächsten Kanalbrücke. Hier stoßen Sie auf eine T-Kreuzung und wechseln rechts ans andere Ufer. Nach der Brücke rechts halten Richtung Lünen und dann die erste Straße wieder rechts Richtung Waltrop einbiegen. Ab nun folgen Sie auf dem Kiesweg dem Datteln-Hamm-Kanal gemütlich und weitab vom Verkehr und der Bebauung bis zum Ende des Kanals.

Weitere Radwege am Wasser im Ruhrgebiet

Radwege am Wasser spielen immer eine wichtige Rolle bei der Planung einer Radtour. Im Ruhrgebiet ist der RuhrtalRadweg der wohl bekannteste Uferweg und auch die Römer-Lippe-Route wird immer beliebter. Ganz entspannt lässt es sich aber auch entlang der vielen Kanäle und kleineren Flüsse und Bachläufe radeln.

Einige dieser Wege sind:

Der Rhein-Herne-Kanal
Der Dortmund-Ems-Kanal
Der Datteln-Hamm-Kanal
Der Seseke-Weg
Der Rotbach-Weg
Der Kuhbach-Weg

Hinweise und Tipps für die Tour

Einige Abschnitte werden auf ruhigen Nebenstraßen befahren. Im Raum Datteln werden Bürgersteige für Radverkehr freigegeben oder sind entlang der vielbefahrenen B235 Fahrradspuren markiert. Beschildert ist die Route durch ein sechseckiges Piktogramm mit einem Logo und Rad-Route-Schriftzug.

Durch den Startpunkt am Dortmunder Hauptbahnhof drängt sich die Anreise mit dem Zug förmlich auf. Der Bahnhof wird durch die wichtigsten Nahverkehrslinien im Land erreicht, deren Züge üblicherweise Mehrzweckabteile für den Fahrradtransport anbieten. Eine weitere Möglichkeit besteht noch mit der An- und Abreise in Mengede mit RE 3 und S2 und Treffen am Kanal in Höhe Groppenbruch.

Zusammenfassung der wichtigsten Punkte

Die folgende Tabelle fasst die wichtigsten Informationen zum Wesel-Datteln-Kanal und der dazugehörigen Radroute zusammen:

Merkmal	Beschreibung
Name	Wesel-Datteln-Kanal (WDK)
Typ	Bundeswasserstraße
Länge	ca. 60 km
Höhenunterschied	ca. 41 Meter
Schleusen	6
Verbindung	Rhein (Wesel) - Kanalknotenpunkt (Datteln)
Radroute	Entlang des Kanals, teils an der Lippe
Sehenswürdigkeiten	Schloss Gartrop, Hünxener Schleuse, Naturschutzgebiet Gartroper Mühlenbach, Dattelner Meer